EAR 13 klass
| Östafrikanska järnvägar 13 klass | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
EAR 13-klassen var en klass på 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) spårvidd 4-8-2 T ånglokomotiv byggda av North British Locomotive Company i Glasgow , Skottland, för East African Railways (EAR).
De 18 medlemmarna i klassen byggdes 1952 och togs i bruk 1953. De omvandlades senare till 4-8-4 T , på grund av en tendens att spåra ur när man kör back, med boggier (lastbilar) som bärgades från EAR 50 lok av typen Garratt , som då var på väg att tas ur drift.
Klassmedlem 1315 var under många år en utställning i Nairobis järnvägsmuseum. Men 1996, efter att ha kontrollerat pannboken för alla museets utställningar, togs loket bort från museet av Kenya Railways ingenjörer som var i behov av en ersättningsstationär huvudpanna. Resten av loket skrotades sedan.
Se även
Anteckningar
Bibliografi
- Durrant, AE; Lewis, CP; Jorgensen, AA (1981). Ånga i Afrika . London: Hamlyn . ISBN 978-0-600-34946-4 . OCLC 9014344 . OL 15088099M . Wikidata Q111363476 .
- Patience, Kevin (1976), Steam in East Africa: a pictorial history of the railways in East Africa, 1893-1976 , Nairobi: Heinemann Educational Books (EA) Ltd, OCLC 3781370 , Wikidata Q111363477
- Ramaer, Roel (1974). Ånglok för de östafrikanska järnvägarna . David & Charles Lokomotivstudier. Newton Abbot, North Pomfret: David & Charles . ISBN 978-0-7153-6437-6 . OCLC 832692810 . OL 5110018M . Wikidata Q111363478 .
- Ramaer, Roel (2009). Gari la Moshi: Steam Locomotives of the East African Railways . Malmö: Stenvalls. ISBN 978-91-7266-172-1 . OCLC 502034710 . Wikidata Q111363479 .