Draug -klass jagare

Draugplan Observera placeringen av QF-vapen (grön) och torpedrör (blå) . Ledarskeppet Draug någon gång före andra världskriget. Notera QF-pistoler i blåsor längs sidan för att tillåta eld framåt.
Klassöversikt
namn	Draug klass
Byggare	Horten Naval Shipyard
Operatörer	Kungliga norska flottan
Föregås av	HNoMS Valkyrjen
Efterträdde av	Sleipner klass
Planerad	3
Avslutad	3
Förlorat	1
Skrotas	2
Generella egenskaper
Typ	Jagare
Förflyttning	587 t (578 långa ton)
Längd	69,2 m (227,03 fot)
Stråle	7,3 m (23,95 fot)
Förslag	2,9 m (9,51 fot)
Framdrivning	8 000 ihp (6 000 kW) VTR-motorer
Fart	26,5 knop (49,08 km/h)
Uthållighet	107 t (105 långa ton) kol
Komplement	76
Beväpning	6 × 76 mm (3 tum) snabbskjutande kanoner 3 × 457 mm (18 tum) torpedrör

Draugklassen var den första jagarklassen med flera fartyg som byggdes för den kungliga norska marinen i början av 1900-talet och de första jagarna som konstruerades för den kungliga norska marinen sedan Valkyrjen , , som togs i drift den 17 maj 1896. Klassen bestod av tre fartyg Draug , Troll och Garm . Alla tre byggdes på örlogsvarvet i Horten . Draugklassen var de sista norskkonstruerade jagarna tills Ålesundsklassen . lades ner 1939. Draugklassen såg tjänst fram till 1940-talet 1940 sänktes Garm medan de andra två förblev i tjänst tills de såldes och bröts upp för skrot.

Egenskaper

Draugklassen var mönstrad på British River - klassen , bara något större och mer tungt beväpnad. Jagarna hade ett deplacement på 587 ton (578 långa ton) och var 69,2 meter (227 fot 0 tum) långa med en stråle på 7,3 meter (23 fot 11 tum) och ett djupgående på 2,9 meter (9 fot 6 tum). Jagarna hade ett komplement av 76 officerare och klasser .

Fartygen i klassen var koldrivna fartyg med en kapacitet på 107 ton (105 långa ton). Medan Draug och Troll hade vertikala trippelexpansionsångmotorer som drev två axlar , värderade till 7 500 hästkrafter (5 600 kW), drevs Garm av Germania direkta ångturbiner , uppskattad till 8 000 indikerade hästkrafter (6 000 kW). Draug hade en maxhastighet på 26,5 knop (49,1 km/h; 30,5 mph), Troll , 27 knop (50 km/h; 31 mph) och Garm , 27,4 knop (50,7 km/h; 31,5 mph). De bar sex 76-millimeter (3 in) snabbskjutande vapen , såväl som tre träningsbara 457-millimeter (18 in) torpedrör .

Skickar i klass

Byggdata

Fartyg	Byggare	Lanserades	Öde
Draug	Hortens örlogsvarv	den 18 mars 1908	Upplöstes 1944
Troll		7 juli 1910	Såldes 1947 för att delas upp
Garm		27 maj 1913	Sänktes vid Bjordal den 26 april 1940

Servicehistorik

Eftersom singeln Valkyrjen inte räckte till för att tillgodose behovet av jagare beställdes och byggdes Draugklassen åren 1908–1913. Draug var huvudskeppet, sjösatt 1908, följt av Troll| 1909 och Garm 1913. Klass- och blyskeppet fick sitt namn efter Draugr – en olycksbådande, illvillig varelse av nordiskt ursprung och ofta förknippad med sjömän och havet.

Alla tre fartygen hölls i drift fram till andra världskriget , även om de var malpåse år före 1939. När kriget blev nära förestående, återfördes de tre fartygen till aktiv tjänst, Troll och Garm den 28 augusti, Draug den 5 september 1939. Som alla tre fartyg var i dåligt skick, det tog mycket tid och arbete innan de kunde förklaras operativa. Efter mobilisering ansågs Draug -klassens fartyg lämpliga endast för eskort- och vakttjänst. De med 1st Destroyer Division baserat på .

Den 8 april 1940, när den tyska invasionen av Norge var nära förestående, postades de tre Draug -klassens fartyg till 2:a sjödistriktet i syd- och mellanvästra Norge. Draug var baserad i Haugesund , Garm i Bergen och Troll i Måløy . till Storbritannien den 9 april 1940 efter en aktion mot tyska . Garm sänktes av tyska bombplan vid byn Bjordal i Sognefjorden den 26 april 1940. Troll , som hade beordrats till Shetland , övergavs av sin besättning vid Florø och fångades för ankar av de framryckande tyska styrkorna den 18 maj 1940. Troll användes som kondensorfartyg och värmepråm på varvet i Laksevaag.

Draug tjänstgjorde som eskortfartyg på Storbritanniens östkust tills hon skrotades 1944. Troll återfördes till Norge av tyskarna efter andra världskrigets slut. Fartyget såldes 1947 och bröts upp för skrot.

Bibliografi

•   Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1986). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Janes stridsskepp från andra världskriget . Avenel, New Jersey: Crescent Books. 1995 [1946]. ISBN 0-517-679639 .
• Kvam, Kåre Eysteinson (1963). Sjøkrigsmateriellets utveckling etter Krimkrigen (en kortfattet översikt) ( på norska). Oslo: Sjøforsvarets overkommando.
•   Whitley, MJ (2000) [1988]. Förstörare av andra världskriget: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .

Vidare läsning

•   Abelsen, Frank (1986). Norska örlogsfartyg 1939–1945 (på norska och engelska). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8 .

externa länkar

• Naval History via Flix: KNM Draug , hämtad 29 januari 2006
• Norska flottans fartyg , hämtade 29 januari 2006