Douglas–Charles flygplats
Douglas–Charles flygplats | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
Ägare | Dominicas regering | ||||||||||
Operatör | Dominica Air & Sea Ports Authority | ||||||||||
Serverar | Marigot och Roseau . | ||||||||||
Plats | Dominica | ||||||||||
Höjd AMSL | 73 fot / 22 m | ||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Hemsida | |||||||||||
Karta | |||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: WAD Google Maps SkyVector |
Douglas–Charles Airport ( IATA : DOM , ICAO : TDPD ), tidigare känd som Melville Hall Airport , är en flygplats som ligger på Dominicas nordöstra kust , 3,2 km nordväst om Marigot . Det är ungefär en timme bort från den näst största staden Portsmouth . Det är en av endast två flygplatser i önationen Dominica, den andra är Canefield Airport som ligger tre miles (5 km) nordost om Roseau .
Historia
Området Melville Hall valdes som plats för Dominicas huvudflygplats 1944, eftersom det var den enda platsen på ön med omfattande platt mark. Det var först efter fullbordandet av Cross-Country Roadway-förbindelsen från Belles till Marigot, 1958, som arbetet på flygplatsen började. Anläggningen öppnade den 22 november 1961 och betjänades först av Douglas DC-3 Dakotas som drivs av BWIA .
Tre flygbolag trafikerade reguljär passagerartrafik med turbopropflygplan till flygplatsen i slutet av 1979, inklusive Leeward Islands Air Transport ( LIAT ) med Hawker Siddeley HS 748 direktflyg från Antigua , Fort de France , Pointe a Pitre och St. Lucia samt direkta, ingen byte av flygplan HS 748 från Barbados , Grenada , Port of Spain och St. Vincent ; Air Martinique med nonstop Fokker F27 -tjänst från Fort de France; och Air Guadeloupe med nonstop de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter- tjänst från Pointe a Pitre.
Historisk jetliner service
Enligt Official Airline Guide ( OAG ) opererade två flygbolag reguljär jettrafik till Melville Hall Airport våren 1995: Carib Express med British Aerospace BAe 146-100 jetflyg direkt från Barbados , St. Kitts och St. Lucia ; och Liberty Airlines med direktflyg från Boeing 727-200 till St. Kitts och St. Lucia samt direkt 727-trafik med ett stopp till Fort Lauderdale . OAG listar också schemalagd passagerartrafik samtidigt som LIAT flög till flygplatsen med de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 turboproppar nonstop från Antigua , Fort de France , Pointe a Pitre och St Maarten samt direkt, ingen förändring av plan Dash 8-flyg från Anguilla , Port of Spain , St. Lucia , San Juan, PR och Tortola .
Flygplatsutbyggnad
2006 påbörjades ett program för utbyggnad och uppgradering av flygplatsen som innebar utbyggnaden av terminalbyggnaden till att omfatta en ny avgångslounge, tull- och immigrationsavdelning samt incheckningsområde. Landningsbanan och förklädet utökades också och nya nattlandnings- och navigationshjälpmedel installerades. Dessa förbättringar hade ett förlängt slutdatum i mitten av 2010.
Den första nattlandningen någonsin genomfördes den 9 augusti 2010 av Winair . Regelbundna nattlandningar på flygplatsen började den 20 september 2010; det första flyget, från LIAT , flög från VC Bird International Airport i Antigua.
Byt namn på flygplats
Flygplatsen döptes om från Melville Hall Airport till Douglas-Charles Airport den 27 oktober 2014 för att hedra premiärministrarna Rosie Douglas och Pierre Charles .
Kommersiell jetliner service
Den 22 juli 2021 tillkännagav American Airlines en ny nonstop jettrafik två gånger i veckan mellan Miami och Dominica, som började den 8 december 2021. Tjänsten drivs av dess American Eagle - anslutna Embraer 175 . Detta markerade den första non-stop kommersiella tjänsten mellan fastlandet USA och Dominica. Den första trafiken gick två gånger i veckan fram till den 10 januari 2022, då den ökade till tre gånger i veckan. Från och med den 5 april 2022 går flygen nu en gång dagligen. American Eagle är för närvarande det största flygbolaget på flygplatsen. Från och med den 16 augusti 2022 är regeringen i rapporterade samtal med American Airlines för att öka frekvenserna till flygplatsen med en extra daglig service (helger, måndagar och onsdagar) från Miami .
American Eagle är nu det största flygbolaget som servar flygplatsen, med en marknadsandel på 36 %.
- Air Century driver chartertrafik med CRJ 200 från San Juan och Santo Domingo–La Isabela .
- Fly All Ways driver chartertrafik med Fokker 70 till Curaçao och Paramaribo .
- InterCaribbean Airways driver chartertrafik med Embraer 145 till olika destinationer i Karibien.
- Sunrise Airways driver chartertrafik med Embraer 145 till Port-au-Prince och Santo Domingo–La Isabela .
Dominicas regering i samtal med andra flygbolag
Många källor har uppgett att Dominicas regering för samtal med olika flygbolag - inklusive Air Canada , Delta Air Lines , JetBlue och United Airlines - för nya servicealternativ till Kanada och nordöstra USA.
Anmärkningsvärda flygplansbesök
Den 4 april 2020 anlände en Avianca Airbus A320neo till flygplatsen med medicinsk utrustning och utrustning från Paramaribo . Efter att ha lossat lasten gick flygplanet strax efter till Bogota . Flygplanet var det största flygplan som någonsin landat på flygplatsen.
Flygplatsen har även hanterat andra flygplan och fraktflygplan av liknande storlek tidigare.
En kanadensisk North Boeing 737-500 , som fungerade som en charter för ett fotbollslag .
Måndagen den 14 oktober 2013 anlände en McDonnell Douglas MD-80 som drivs av Danish Air Transport i samarbete med Coca Cola till ön, med FIFA World Cup Trophy .
Lördagen den 2 november 2019 anlände en Boeing C-17 Globemaster III från det amerikanska flygvapnet med last och annan humanitär utrustning.
Amerijet var en gång en frekvent operatör på flygplatsen med sin Boeing 727-200F , tills flygbolaget drog tillbaka typen 2018.
Kommande nya flygbolag
Baserat på en färsk rapport från den 16 augusti 2022 kommer det venezuelanskt baserade charterflygbolaget Sasca (i samarbete med Barbados Executive Air och Blue Star), snart att börja flyga i östra Karibien mellan Dominica och Barbados , Grenada , St.Lucia och St. Vincent och Grenadinerna . Flygningarna kommer att utföras av flygplan Jetstream 31 och Jetstream 32 .
Faciliteter
Passagerarterminal
Passagerarterminalen på flygplatsen har 10 flygbolagsincheckningsdiskar, ankomst- och avgångsområdet och 2 grindar. Nyligen gjordes ett tillägg till terminalen, som lade till en Executive Lounge som alla ankommande och avgående passagerare kan utnyttja. Loungen är full av bekvämligheter och tjänster på Douglas Charles Airport i Dominica. Loungesittplatser, gratis Wi-Fi, tidning/tidskrift, turistinformation och bokningar, flygmonitorer, kulturutställningar, gratis drycker, gratis snacks, privata vilarum, personligt möte och hälsa, bagagehjälp, assisterad immigration och tullar, och taxiarrangemang. Loungen har många erbjudanden och 3 kategorier av ankomst- och avgångstjänster. Dessa inkluderar:
En tjänst i loungen:
- A la carte-tjänster i loungen: reserverade sittplatser/serviceområde, konferens-/mötesrum och ett kostnadsfritt lokalsamtal.
Ankomsttjänster
- Concierge-ankomsttjänster: personligt möte och hälsa, bagagehjälp, taxiarrangemang och assisterad immigration och tull.
- A la carte-ankomsttjänster: personligt möte och hälsa, bagagehjälp, assisterad immigration och tull och taxiarrangemang.
Avgångstjänster
- Grundläggande: Loungesäkerhetskontroll, ombordstigningsmeddelanden, Airside Access till avgångsporten.
- Concierge-avgångstjänster: bagagehjälp, incheckningshjälp, säkerhetskontroll i loungen, ombordstigningsmeddelanden och ombordstigningshjälp.
- A la carte-avgångstjänster: Bagageassistans, incheckningshjälp och flygplansassistans.
Passagerarportar
Med den nyligen påbörjade trafiken till Miami som drivs av American Airlines , implementerades ett passagerarportsystem på marknivå .
- Terminalen har för närvarande tre grindar på marknivå.
Flygbolag och deras respektive portar är följande:
- Marknivå ( Gate 1) - American Eagle .
- Marknivå ( Gate 2) - Ej tilldelad (Inga andra flygbolag använder parkeringsplats på förklädet) - (Gate 2 - Flygplatsterminal) - Air Antilles , Caribbean Airlines , InterCaribbean Airways , LIAT , Silver Airways
- Alla andra turboprop- flygplan är fjärrparkerade vid olika områden utan gated på förklädet.
Banor och taxibanor
Flygplatsen har en landningsbana på 5 761 fot. Landningsbana 09 har en 1 158 fot förskjuten tröskel på grund av den stigande terrängen väster om flygplatsen, med ett tillgängligt landningsavstånd på 4 603 fot. Det är endast tillåtet för visuella inflygningar och landningar på natten är förbjudna. Avgångar från bana 27 är förbjudna.
- Landningsbana 09 - Visual Approach - HIRL tillgänglig
- Runway 27 - RNAV Approach - HIRL tillgänglig - SALS - Har ett (PAPI) Precision Inflygningsvägsindikatorsystem vid ( vinkel 3,00°)
siffra | Längd | Bredd | Anteckningar |
---|---|---|---|
27/09 | 5 761 fot (1 756 m) | 148 fot (45 m) | Utrustad med instrumentering för nattlandning |
Banförlängning
Enligt inofficiella rapporter har det förekommit jordprover och markutvärderingar på den västra änden av banan 09/27. Enligt dessa rapporter finns det planer på en förlängning av Runway 09 längre in i dalen för att ta emot större passagerarflygplan.
Flygbolag och destinationer
Passagerare
Frakt
Flygbolag | Destinationer | Refs |
---|---|---|
Flygfraktbolag | Antigua , Barbados , Castries , Grenada , St. Kitts , St Lucia–Hewanorra , St. Thomas , St. Vincent–Argyle , San Juan , Sint Maarten , Tortola | |
Air Flamenco | San Juan | |
Ameriflight | Antigua , San Juan , St. Kitts | |
DHL Aviation | Antigua , Castries , Fort-de-France , Pointe-à-Pitre , Port of Spain , San Juan , St. Vincent–Argyle | |
FedEx matare | Antigua , San Juan | |
IBC Airways | Säsongsbetonad: Aguadilla |
Statistik
Toppdestinationer
Rang | Destinationer (drivs av) | Frekvens (veckovis) | Bärare |
---|---|---|---|
1 | Barbados | 10 | Air Antilles , Caribbean Airlines , InterCaribbean Airways , Liat |
2 | Miami | 7 | amerikansk örn |
3 | Tortola | 7 | InterCaribbean Airways |
4 | Saint Lucia | 6 | Air Antilles , InterCaribbean Airways |
5 | Sint Maarten Saint Thomas | 3 | Air Antilles , Winair Air Sunshine |
6 | Guadeloupe | 3 | Luftantillerna |
7 | Puerto Rico | 3 | Silver Airways |
8 | Sankt Thomas | 3 | Air Sunshine |
9 | Antigua och Barbuda | 2 | Liat |
10 | Trinidad och Tobago | 1 | Caribbean Airlines |
USA destinationskarta |
---|
Besökarankomstföreställning 2021-2022
När länder tar sig ur Covid-19-pandemin har resandet och passagerarnas ankomster ökat. Nedan finns statistik från Q1 2021 - juni 2022.
Översikt över besökarnas ankomst 2021
- Totalt antal Stayover-ankomster 2021 - 14 888 - en minskning med 31,5 % jämfört med 2020. Detta resultat återspeglar också en minskning med 83 % jämfört med motsvarande period före COVID-19 2019.
- Det totala antalet besökare under 9-månadersperioden (april till december) översteg motsvarande period 2020 med 288 %.
- Q4 Ankomster (oktober, november, december) - 6 257. Detta antal stod för 42 % av 2021 års övernattningsankomster jämfört med 2020 då fjärde kvartalet endast stod för 10 % av ankomsterna.
- (December Ankomster) - 3 217 (svarade för det högre antalet ankomster per månad.
Översikt över besökarnas ankomst 2022
Q1 Totalt antal övernattningar
Det totala antalet övernattningsankomster i maj månad var 8 050. (Avspeglar en ökning med 300 % jämfört med motsvarande period 2021 och en ökning på 29 % jämfört med fjärde kvartalet 2021).
- En månad-till-månad förbättring sågs i ankomster, med februariankomster som ökade med 26 % jämfört med januari och mars ökade med 15 % jämfört med februari. Besöksankomsterna i mars 2022 är de näst högsta sedan pandemins tillkomst 2020, och sjunker under december 2021 med 3 %. Mars 2022 översteg motsvarande period 2021 med 309 %.
Maj stayover statistik
I maj uppgick antalet övernattningsbesök till 4 181, vilket återspeglar en ökning med 391 % jämfört med motsvarande period 2021. Trots minskningen på 30 % jämfört med 2019. USA dominerade antalet ankomster i maj och stod för 35 %.
YTD juni 2022 överstiger ankomsterna för övernattning helåret 2021
- Dominicas turistindustri är på väg mot återhämtning; uppenbar i resultatet för övernattningsbesökarnas ankomster under första halvåret 2022, som redan har överträffat det totala antalet ankomster 2021. Data visar totalt 21 162 ankomster för perioden. Trots att siffrorna faller under motsvarande pre-pandemiperiod (2019), speglar denna prestation en ökning med 348 % jämfört med samma period 2021 (4 715) och en ökning med 42 % under helåret 2021 (14 888).
- H1 2022 översteg motsvarande period 2020 med 15 % och sjönk något under helåret 2020 (3 %).
- April registrerade det högsta antalet ankomster för H1 2022 och var också den bästa månaden sedan pandemin slog till 2020.
- Den amerikanska marknaden dominerade H1 2022 stayover-ankomster och stod för 35 % av det totala antalet, vilket kan tillskrivas de nyligen debuterade direktflygen från det amerikanska fastlandet med American Airlines .
- De nyligen introducerade dagliga flygningarna från det amerikanska fastlandet, och införandet av nya flyg och rutter från befintliga flygbolag kommer positivt att öka trenden för övernattningar under de kommande månaderna.
Dominicas besökarankomster från USA fortsätter att stiga
Sedan invigningen av American Airlines har det skett en betydande ökning av antalet amerikanska besökare till ön. Totalt 2 019 besöksankomster registrerades i juli 2022, den högsta någonsin (som går tillbaka till februari 2017, då Ross University verkade inom Dominica).
- Mellan januari och juli 2022 stod den amerikanska marknaden för 33 % av de totala ankomsterna till Dominica, en ökning med 17 procentenheter jämfört med samma period 2017 då den stod för 14 % av ankomsterna.
- American Airlines har sett ökningar av passagerarankomster från månad till månad och står nu för 75 % av amerikanska besökares ankomster till Dominica. Flygbolaget är också det största flygbolaget och står för 36 % av de totala flygankomsterna; bland nio flygbolag.
Bärare | Passagerare (anländer och avgår) |
---|---|
amerikansk örn |
13 000 (33 %)
|
Silver Airways |
1 000 (10 %)
|
Rang | Bärare | Passagerare | % av marknaden |
---|---|---|---|
1 | amerikansk örn | 13 000 | 33,00 % |
Årlig trafik
Incidenter och olyckor
- En Air Anguilla Cessna 402 påverkade terrängen väster om flygplatsen och dödade alla 11 ombord den 23 augusti 1998.
- Lördagen den 11 augusti 2007 sprang ett affärsjet Learjet 35 av banan med omfattande skador.
- Tisdagen den 4 december 2012 körde ett Amerijet Boeing 727 lastjet över banan, inga rapporterade skador eller personskador.
- Den 8 april 2019 kraschlandade en British Aerospace 4100 Jetstream 41, registrering HI1038, på Douglas Charles Airport, Commonwealth of Dominica, efter ett kommersiellt flyg från Santo Domingo, Dominikanska republiken. Inga dödsfall inträffade.
Andra faciliteter
Flygplatsen huserar Dominica Outstation av Eastern Caribbean Civil Aviation Authority .
Flygplatsen erbjuder en RNAV- inflygning endast på bana 27. Landningar på bana 09 är strikt visuella.