Dopravný podnik Bratislava

Dopravný podnik Bratislava
Typ	Stadsägt företag
Industri	Tjänster
Genre	Transport
Grundad	1895 (då under namnet "Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť")
Grundare	Alexander Werner
Huvudkontor	Bratislava , Slovakien
Område som betjänas	Bratislava, Rajka (HU)
Nyckelpersoner	Martin Rybanský (VD)
Tjänster	Kollektivtrafik, Körlektioner, Bussunderhåll
Ägare	stad Bratislava
Divisioner	Elektrické dráhy (Elektriska spår) – spårvagnar och trådbussar, Autobusy (bussar)
Hemsida	dpb .sk

Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (bokstavligen Public Transport Company Bratislava, inc., förkortning DPB as) är den enda leverantören av stadstrafik i Bratislava . Den erbjuder 3 typer av transporter:

spårvagnar (spårvagnar) 230 fordon
bussar 464 fordon
trolleybussar 123 fordon

Bolagets 100 % ägare är staden Bratislava.

Fordon

DPB tillhandahåller kollektivtrafik med dessa fordon:

Spårvagnar:

Tatra-ČKD T3 113-fordon (110 fordon har digital/elektronisk destinationsskyltinstallation och akustiskt informationssystem)
Tatra-ČKD T3 4-fordon är rekonstruerade till T3MOD (1 fordon), T3AS (1 fordon), T3S (2 fordon)
Tatra-ČKD T3P 20 fordon
Tatra-ČKD K2 3 historiska fordon
Tatra-ČKD K2S 36 fordon
Tatra-ČKD K2G 1-fordon (rekonstruerad 1998–2005)
Tatra-ČKD T6A5 58 fordon (2 prototypspårvagnar levererade 2006)
Škoda 29 T och Škoda 30 T , 30 fordon vardera.

Bussar:

Ikarus 280 1 historiskt fordon (alla fordon avvisas)
Karosa B 732 30 fordon och 2 historiska fordon (48 fordon är rekonstruerade till Karosa B732 NSTG)
Ikarus 283 1 fordon och 2 historiska fordon (de andra fordonen avvisas)
Karosa B 741 91 fordon (86 fordon är rekonstruerade till Karosa B741 NSTG)
TAM 260 A 180 M 1 historiskt fordon
TAM 272 A 180 M 6 fordon och 1 historiskt fordon (alla fordon är rekonstruerade)
TAM 232 A 116 M 4 fordon (alla fordon är rekonstruerade, ett fordon avvisas)
Ikarus 435 85 fordon (3 fordon är rekonstruerade)
Ikarus 415 35 fordon (1 fordon rekonstruerades abort åren 2004–2005 till Ikarus 415 CNG)
Ikarus 412 3 fordon med lågt golv (1 fordon används speciellt för handikappade barn)
SOR B 9,5 32 fordon
SOR BN 9,5 18 fordon med lågt golv
Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 2 minibussar med lågt golv
Solaris Urbino 15 CNG 22 fordon med lågt golv
Iveco Daily Way 8 minibussar med lågt golv
SOR C 10,5 8 fordon
Tedom C12 G 30-fordon (leasing av Tedom från januari 2009 till januari 2017)
SOR BN 10,5 38 fordon med lågt golv
Mercedes-Benz O 530 Citaro CNG 1 fordon
Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity 41 fordon
Mercedes-Benz O 405 GN2 11 fordon med lågt golv (leasing av Abuss sro Nitra från november 2009)
SOR NB 18 City 182 fordon
Irisbus Citelis 12M 35 fordon
Iveco Urbanway 12M 40 fordon
Solaris Urbino 10 10 fordon
SOR NB 12 City 28 fordon
Solaris Urbino 8,6 6 fordon
SOR EBN 8 2 fordon
SOR NS 12 El 16 fordon
MAN NG 313 5 fordon (alla fordon är från Klagenfurt )
Solaris Urbino 18 6 fordon (alla fordon är från Berlin BVG )
Solaris nya Urbino 18 12 fordon
Rošero First FCLEI 4 fordon
Otokar Kent C 18,75 71 fordon
SOR NS 12 Diesel 80 fordon
Solaris Urbino 12 Hydrogen 4 fordon

Trolleybussar:

Škoda 14Tr 65 fordon (21 fordon är rekonstruerade)
Škoda 14TrM 12 fordon
Škoda 15Tr 16 fordon (alla fordon är rekonstruerade)
Škoda 15TrM 23 fordon
Škoda 21Tr 1 fordon med lågt golv
Škoda 25Tr 6 fordon med dieselelektriskt aggregat med lågt golv
Škoda 30Tr 35 fordon med lågt golv och 15 fordon med dieselelektriskt aggregat med lågt golv
Škoda 31Tr 70 fordon med lågt golv
Škoda-Solaris 24m 16 fordon med batteri med lågt golv
Škoda 27Tr 23 fordon med batteri med lågt golv
SOR TNS 12 11 fordon med batteri med lågt golv

Aggregat

1 januari 2009 Kollektivtrafikföretaget Bratislava har 880 bärbara fordon.

Direktörer

1895–1907 – Karol Kakulay
1907–1920 – Rudolf Pleskott
1920–1939 – Ing. Jaroslav Bartošek
1939–1943 – Ing. Štefan Januš
1943–1949 – Dr Vladimír Brežný
1949–1950 – Ján Bauman
1950–1951 – Ján Mazáček
1951–1954 – Martin Hanzlík
1954–1960 – Jozef Zatlkaj
1960–1970 – Ladislav Studenič
1970–1972 – František Mariš
1972–1987 – Ing. Ladislav Moštenan
1986–1990 – Ing. Ján Novotný
1990–1992 – dpt. Jozef Hlavina
1992–1994 – JUDr. Ivan Letaši
1994–1995 – Ing. Peter Forgáč
1995–1997 – Ing. Peter Klučka
1997–2007 – Ing. Ján Zachar
2007–2009 – Róbert Kadnár
2009–2011 – Ing. Pavel Derkay
2011–2015 – Ing. Ľubomír Belfi
2015–2019 – Ing. Milano Urban
2019–nutid – Ing. Martin Rybanský

Tidigare namn på DPB

Under det senaste århundradet har kollektivtrafikföretaget Bratislava haft cirka 14 namn.

BEÚS – Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
BKH – Elektrická lokálna železnica Bratislava- krajinská hranica
BMEŽ – Bratislavská mestská elektrická železnica
DOZAB – Dopravné závody hl. m. Bratislavy, komunálny podnik
DPMB – Dopravný podnik mesta Bratislava
DPHMB koncern – Dopravné podniky hl. m. SSR Bratislavy – koncern
DZHMB – Dopravné závody hl. m. SSR Bratislavy, koncernový podnik
DPB, š.p. – Dopravný podnik Bratislava, štátny podnik
POHéV – Pozsony Országhatárszeli Helyiérdekú Villamos Vasút
PVVV – Pozsonyi Város Villamos Vasút
LWP – Lokalbahn Wien – (Pozsony) Pressburg (Pressburgerbahn)
NOLB – Niederosterreichische Landdesbahnen – Dolnorakúske krajinské železnice
DPB – Dopravný podnik Bratislava, štátny podnik
DPB – Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (idag)

Galleri

TATRA ČKD K2S (Little Big City promotion) #7108, Hlavná stanica ( centralstationen )
Škoda 30 T, ett av fordonen som ska användas på en snabb spårvagnsbana till Petržalka
Škoda 29 T i Bratislava
TATRA ČKD T6A5 från tredje #7955–7956-serien, Miletičova ulica (Miletič street) på busshållplatsen Záhradnícka.
ŠKODA 25Tr med dieselelektriskt aggregat #6704, Molecova ulica (Molecova-gatan) på Molecova-hållplatsen.
SOLARIS URBINO 15CNG III #1207, Námestie hraničiarov i Petržalka
Solo Tatra T6A5 spårvagn i Bratislava

externa länkar