Desert Center flygplats
|
Desert Center flygplats
Desert Center Army Air Field
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Flygplatstyp | Privat | ||||||||||
| Ägare | Chuckwalla Valley Associates LLC | ||||||||||
| Serverar | Desert Center, Kalifornien | ||||||||||
| Höjd AMSL | 559 fot / 170 m | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
  CN64 Placering av flygplats i Kalifornien
| |||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2006) | |||||||||||
| |||||||||||
Desert Center Airport ( FAA LID : CN64 , tidigare L64 ) är en flygplats för privat bruk som ligger fem nautiska miles (6 mi , 9 km ) nordost om det centrala affärsdistriktet Desert Center , i Riverside County , Kalifornien , USA .
Flygplatsen som ligger i slutet av en icke namngiven väg, en mil (1,6 km) öster om CA Route 177 (Desert Center - Rice Road), 127 miles (204 km) nordost om San Diego .
Historia
Andra världskrigets användning
Desert Center Army Air Field (AAF) byggdes i början av 1940-talet var en subbas av Thermal Army Air Field och tjänade som en servicebas för Air Technical Service Command nära Camp Desert Center . Flygfältet lokaliserades inom Desert Center Division Camp , som omfattade över 34 000 tunnland (140 km 2 ). Desert Center var ett av områdena som inkluderades i California Arizona Maneuver Area, som användes under 1942–44 för att utbilda General Pattons pansarstyrkor för ökenstrid innan den utplacerades till Nordafrika .
Desert Center AAF var först känd som Desert Center Airdrome. Enligt en historia av 1:a, 2:a och 3:e flygplansavdelningarna var en avdelning av 475:e bashögkvarteret och flygbasskvadronen den första administrativa enheten stationerad vid Desert Center, som anlände den 15 januari 1943. Den beskrevs ha 5 500' landningsbanor . Fältet hade även taxibanor och parkeringsförkläde. Mer än 40 byggnader byggdes på flygfältet, inklusive en operationsbyggnad, kraftverk, Link Trainer-byggnad, hangar och olika försörjningsbyggnader. 74th Reconnaissance Group var den första flygande enheten på fältet och anlände i december 1942 medan anläggningen var under uppbyggnad. Den var på olika sätt utrustad med O-52:or, L-1:or, L-4:or, B-25:or, P-39:or och P-40:or och tränades för att ge luftstöd och spaning till arméns markstyrkor som tränade vid ökenstridens träningsanläggning.
Desert Center AAF invigdes officiellt i april 1943. 3d Airdrome Detachment aktiverades den 1 augusti för att underhålla installationen och hjälpa till med administration och utbildning av taktiska organisationer som är stationerade på flygfältet för träning och manövrar.
När övningsområdet stängdes 1944 tilldelades flygfältet det fjärde flygvapnet och den operativa verksamheten minskade kraftigt. Flygfältet förblev dock öppet och användes av B-24 Liberator- besättningar som flyger utbildningsuppdrag från March Field .
Civilt bruk
andra världskrigets slut , överlämnades flygfältet till Army Corps of Engineers , och byggnaderna auktionerades ut till allmänheten.
Det var listat som "Desert Center CAA Site 17" i tabellen "Aerodromes" på 1955 års San Diego Sectional Aeronautical Chart. Den beskrev att fältet hade två 5 000' bituminösa landningsbanor. Flygfältet listades bland aktiva flygplatser i 1962 AOPA Airport Directory, under namnet "FAA Site 17". Den beskrevs ha två 5 000 fot bituminösa landningsbanor: 13/31 & 4/22, och operatören var listad som FAA. Det stängdes i mitten av 1960-talet, men listades som ett nödflygfält.
Flygplatsen återöppnades som en civil flygplats (som ägs av Riverside County) någon gång mellan 1966 och 2002. Men från och med 2002 var den nästan övergiven. Det fanns inga flygplan baserat på fältet, och Airport Facility Directory-data listade bara 150 starter och landningar per år. Den enda återstående underhållna banan är 5/23, som består av en 4 200 fot asfaltremsa som lades över resterna av den ursprungliga militära banan. Två byggnader stod fortfarande kvar.
Senaste historien
Idag finns det rester av Pattons armé runt om på flygplatsen inklusive fundament från de gamla byggnaderna och delar av kasserad utrustning blandat med resterna av gammalt jordbruk och vandalism. Den övergivna landningsbanan 13/31 är knappt urskiljbar, täckt av sand och buskar. Det finns inga historiska byggnader kvar, även om det finns många fundament och en parkeringsramp i betong.
2003 användes flygfältet för att flyga obemannade flygplan. Hangaren hade byggts om till verkstad och en lutande sjösättningsramp byggdes.
2004 lades flygfältet återigen ut till försäljning av Riverside County och köptes av Chuckwalla Valley Associates, LLC, för att serva den nya Chuckwalla Valley Raceway.
Anläggningar och flygplan
Desert Center Airport täcker ett område på 1 129 tunnland (457 ha ) på en höjd av 559 fot (170 m) över medelhavsnivån . Den har en bana betecknad 5/23 med en asfaltyta som mäter 4 200 x 50 fot (1 280 x 15 m). För den 12-månadersperiod som slutade den 31 december 2006 hade flygplatsen 150 flygplansoperationer för allmänflyg .
Se även
- Anteckningar
- Bibliografi
-
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Maurer, Maurer (1983). Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History's Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
- Thole, Lou (1999), Forgotten Fields of America: World War II Bases and Training, Then and Now - Vol. 2. Utgivare: Pictorial Histories Pub, ISBN 1-57510-051-7
Den här artikeln innehåller externa länkar
- Desert Center USA
- US Geological Survey Geographic Names Information System: Desert Center Airport
- Resurser för denna flygplats:
- FAA flygplatsinformation för CN64
- AirNav flygplatsinformation för CN64
- FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
- SkyVector flygkort för CN64
.svg)