Chennai Central–Mysuru Shatabdi Express

MGR Chennai Central - Mysuru Shatabdi Express
Översikt
Typ av tjänst Shatabdi Express
Status Operativ
Plats Tamil Nadu , Andhra Pradesh och Karnataka
Första service 11 maj 1994 ; 28 år sedan ( 1994-05-11 )
Nuvarande operatör(er) Södra järnvägarna
Rutt
Termini
Chennai Central (MAS) Mysore Junction (MYS)
Stoppar 2
Tillryggalagd sträcka 500 km (310 mi)
Genomsnittlig restid 7 timmar som 12007 Chennai Central–Mysuru Junction Shatabdi Express, 7 timmar 25 minuter som 12008 Mysuru Junction–Chennai Central Shatabdi Express
Servicefrekvens Sex dagar i veckan
Tågnummer 12007 / 12008
Tjänster ombord
Klasser) Anubhuti klass , Executive klass , AC stol bil ,
Sittplatser Ja
Övernattning Nej
Catering faciliteter Ingen skafferi ansluten men tillgänglig
Bagagefaciliteter Överliggande ställ
Teknisk
Rullande lager Indian Railways LHB bussar
Spårvidd 1 676 mm ( 5 fot 6 tum )
Elektrifiering Ja
Drifthastighet
110 km/h (68 mph) max, 71,5 km/h (44 mph) inklusive stopp
Mysore Shatabdi LHB tränar på Mysore station

12007/08 Chennai Central–Mysuru Junction Shatabdi Express är ett supersnabbt expresståg i kategorin Shatabdi Express som tillhör Indian Railways , Southern Railway zone , som går mellan Chennai Central och Mysuru Junction i Indien. Det är den första Shatabdi Expressen i södra Indien .

Det fungerar som tåg nummer 12007 från Chennai Central till Mysuru Junction, och som tåg nummer 12008 i motsatt riktning samtidigt som det förbinder huvudstäderna i delstaterna Tamil Nadu och Karnataka .

Rakesammansättning & coacher

12007/08 Chennai Central–Mysuru Junction Shatabdi Express har för närvarande 1 Anubhuti-klass , 2 Executive-klass , 12 AC-stolbilar och 2 generatorvagnar . Den har ingen skafferivagn men catering ordnas ombord på tåget AC 3 Tier.

Som är vanligt med de flesta tågtjänster i Indien, kan busssammansättningen ändras efter eget gottfinnande av Indian Railways beroende på efterfrågan.

Tåget går med moderna LHB-bussar

Bussarna i ljusblå färg indikerar AC Chair Cars och bussarna i violett färg indikerar Executive och Anubhuti Classes.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
12007 BSicon LDER.svg EOG C12 C11 C10 C9 C8 C7 C6 C5 C4 C3 C2 C1 E2 E1 K1 EOG
12008 BSicon LDER.svg EOG K1 E1 E2 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 C11 C12 EOG

Service

12007 Chennai Central–Mysuru Junction Shatabdi Express täcker sträckan 500 km (310 mi) på 7 timmar 00 minuter med i genomsnitt 71,43 km/h (44 mph) och på 7 timmar 25 minuter som 12008 Mysuru Junction–Chennai Central Shatabdi Express 67. km/h (42 mph) inklusive stopp.

Eftersom tågets medelhastighet är mer än 55 km/h (34 mph), enligt Indian Railways regler, inkluderar priset en Supersnabb tilläggsavgift.

Schema

Schemat för denna 12007/12008 MGR Chennai Central - Mysuru Shatabdi Express ges nedan:-

MAS - MYS - MAS Shatabdi Express
12007 Stationer 12008
Ankomst Avresa Ankomst Avresa
-NOLL- 06:00 MGR Chennai Central 21:30 -NOLL-
07:38 07:40 Katpadi Junction 19:18 19:20
10:45 10:50 KSR Bengaluru City Junction 16:10 16:15
13:00 -NOLL- Mysuru Junction -NOLL- 14:15

Routing

12007/08 Chennai Central–Mysuru Junction Shatabdi Express går från Chennai Central till Mysuru Junction med stopp vid Katpadi & KSR Bengaluru .

Eftersom det är ett tåg av Shatabdi-klass, återvänder det till sin ursprungsstation, Chennai Central, i slutet av dagen.

Loklänk

Före slutet av 2017 på grund av partiell elektrifiering av rutten, skulle en Arakkonam- eller Royapuram -baserad WAP-4 eller WAP-7 dra tåget mellan Chennai Central & KSR Bengaluru Station och överlämnas till en Hubli -baserad WDP-4 som sedan skulle driva tåg upp till Mysuru Junction.

Eftersom hela sträckan nu är helt elektrifierad, dras tåget nu från ände till ände av ett Royapuram- eller Erode-baserat WAP-7- lokomotiv som är utrustade med frontalgenerationsteknik (HOG) .

Galleri

externa länkar