Carrier Strike Group 14

Carrier Strike Group 14
CARSTRKGRU 14.PNG
Carrier Strike Group 14 crest
Grundad 1 oktober 2004
Upplöst c.2011/2012?
Land  Förenta staterna
Gren  USA:s flotta
Typ Carrier Strike Group
Roll




Ballistiskt missilförsvar Regionalt luftförsvar Stridsrumshantering Sjöförbudsoperationer Sjösäkerhetsoperationer Kryssningsmissilanfallsoperationer
Del av United States Fleet Forces Command
Garnison/HQ Naval Station Mayport , Florida, USA
Hemsida Navy Carrier Strike Group 14 webbplats
Flygplan som flögs
Helikopter SH-60B Seahawk

Bärarstrejkgrupp 14 ( CSG-14 eller CARSTRKGRU 14 , ibland med "fjorton" utskriven) var en amerikansk flottanslagsgrupp . Gruppen var under en tid den enda amerikanska bärarstrejkgruppen som inte hade ett tilldelat hangarfartyg eller luftvinge . Från och med december 2010 styrde den kryssarna   USS Gettysburg (CG-64) och   USS Philippine Sea (CG-58) . Carrier Strike Group 14 var till synes senast baserad på Naval Station Mayport . Utan ett flaggskepp för transportören genomförde det inte de typiska utplaceringarna av andra flygbolagsstrejkgrupper; istället gjorde dess två kryssare oberoende resor.

Gruppen är inte listad i Administrative Organization of the Operating Forces of the United States Navy: Fleet Chain of Command , mars 2012, och verkar därför ha avvecklats.

Översikt

Gruppchefen utövade tillsyn över utbildning på enhetsnivå, integrerad utbildning och beredskap för tilldelade enheter, samt upprätthåller administrativa funktioner och materiell beredskapsspårning för gruppens enheter.

Gruppen rapporterade till befälhavaren för United States Fleet Forces Command . Gruppens utbildning och certifiering före utplaceringen skulle teoretiskt sett ha kommit under kontroll av Fleet Forces Command efter avvecklingen av USA:s andra flotta den 30 september 2011. Men utan en tilldelad transportör genomför gruppen inte gruppupparbetningar före utplacering.

Administrativt stod Gettysburg och Philippine Sea under befälhavaren , Naval Surface Forces Atlantic .

Ticonderoga-klasskryssare tillhandahåller ett brett utbud av kapacitet, inklusive ballistiskt missilförsvar (BMD) , regionalt luftförsvar (RAD), battlespace management (BSM), maritima förbudsoperationer (MIO) , maritima säkerhetsoperationer (MSO) och precisionsanfall Tomahawk ( PST) strejkuppdrag.

Historia 1973–2004

Från och med den 30 juni 1973 omnämndes Commander Cruiser Destroyer Flotilla 12 till Commander Cruiser-Destroyer Group 12 (CCDG-12). I maj 1975 Leahy och   USS Tattnall (DDG-19) , under ledning av konteramiral Justin D. Langille III, Leningrad , vilket rapporterades av Chicago Tribune den 13 maj 1975. Det verkar som om de två fartygen bildade en arbetsgrupp av Task Force 100 under besöket.

1986, medan han befälhavde Cruiser-Destroyer Group 12, befäl konteramiral Henry H. Mauz, Jr. , America Carrier Battle Group och Task Group 60.3, en del av Task Force 60 , US Sixth Fleet under en operation med kodnamnet 'Attain Document', vilket ledde till aktionen i Sidrabukten (1986) . Operationen var avsedd att hävda friheten för navigering i Sidrabukten samt att utmana Libyens territoriella anspråk på området. Därefter genomförde den amerikanska bärarstridsgruppen och resten av Task Force 60 Operation El Dorado Canyon, en serie straffangrepp mot Libyen som vedergällning för 1986 års Berlins diskotekbombning .

Befälhavare, Cruiser-Destroyer Group 12 tjänstgjorde tidigare som omedelbar överordnad för   USS Enterprise (CVN-65) , Carrier Air Wing Eight , Destroyer Squadron 18,   USS Gettysburg (CG-64) och USS Philippine Sea (CG-58) ) . CCDG-12 rapporterade till Commander, Second Fleet som en av sex bärarstridsgruppbefälhavare i Atlantflottan. CCDG-12:s utplacering 2003 inkluderade jagarna USS Cole , USS Thorn och USS Gonzalez .

Den 1 september 2004 överförde Commander, Cruiser Destroyer Group 12 kommandot över USS Enterprise (CVN 65) och dess Carrier Strike Group till Commander, Cruiser-Destroyer Group 8 . Detta lämnade tydligen Cruiser-Destroyer Group 12 utan ett tilldelat hangarfartyg.

Den 1 oktober 2004 omdesignades Cruiser-Destroyer Group 12 till Carrier Strike Group 14.

Från och med 2010 kan Carrier Strike Group 14 ha inaktiverats. Navy's Strike Group 14 webbsida är inte längre aktiv, och amiralen som är listad i kommandot nämns inte längre på den officiella US Navy-biografiwebbplatsen för för närvarande aktiva flaggofficerare, vilket tyder på att denna officer kan ha gått i pension sedan dess.

Det tillkännagavs den 22 oktober 2009 att den sist listade befälhavaren för gruppen, konteramiral Bernard J McCullough, skulle omplaceras från biträdande chef för sjöoperationer för integration av kapacitet och resurser, N8, Office of the Chief of Naval Operations , för återutnämning till graden av viceamiral och uppdrag som befälhavare, Fleet Cyber ​​Command/commander, Tenth Fleet, Fort Meade, Md.

2005 års verksamhet

avgick USS Philippine Sea Naval Station Mayport, Florida , för en fyra månader lång utbyggnad till stöd för Maritime Inerdiction Operations (MIO) i Persiska viken och Medelhavet , och återvände den 8 december 2005. USS Gettysburg och dess ombordstigning US Coast Guard Law Enforcement Detachment (LEDET) avslutade en sexmånaders Counter Narco-Terrorism operation på västra halvklotet som en del av Joint Interagency Task Force South som avslutades den 4 april 2006.

2006 års verksamhet

Den 6 juni 2006 lämnade USS Philippine Sea Naval Station Mayport för ett halvår till stöd för sjösäkerhetsoperationer (MSO) och Operation Iraqi Freedom i Persiska viken , och återvände den 8 december.

2007 års verksamhet

USS Philippine Sea genomförde en Expeditionary Strike Group Integration (ESGINT)-övning och en 17-dagars Composite Unit Training Exercise (COMPTUEX) som förberedelse för dess utlandsplacering 2008. Den 6 juli lämnade USS Gettysburg Naval Station Mayport på en fem och en halv månads utplacering som involverade Maritime Security Operations (MSO) i Persiska viken, inklusive 71 dagar i följd för att stödja Operation Iraqi Freedom (OIF) innan de återvände den 19 december 2007 .

2008 års verksamhet

Under sin amerikanska sjätte flottans utplacering till Medelhavet , spårade   USS Philippine Sea (CG-58) en intressant kontakt, motorfartyget Iran Bagheri , mellan 11–13 mars 2008. Efter 3-dagars hamnbesök i Souda Bay, Kreta , Philippine Sea deltog i Caya Green 08 , en bilateral tvåfasig militärövning med Israel Defense Forces (IDF) . Mellan den 16–19 mars involverade Fas I ledande amerikanska flotttillgångar från Filippinska havet som genomförde patruller till sjöss och hamnar i Haifa med israeliska lufttillgångar. Efter planeringsmöten före segling i Haifa började fas II den 24 mars och Philippine Sea och den israeliska marinen deltog i försvar av småbåtar , konvojeringsoperationer och antiubåtskrigföring (ASW) mot en icke-nukleär dieselelektrisk ubåt i en kustmiljö . Efter avslutandet av Caya Green 08, Philippine Sea Haifa den 26 mars.

Målvakt III

Den 29 mars 2008 passerade Philippine Sea Suezkanalen med fordonslastfartyget Gilliland och jagarna Bulkeley och Ross med guidade missiler . Den 9 april Philippine Sea det avgående amfibiska anfallsfartyget Tarawa , och efter ett hamnbesök i Fujairah, Förenade Arabemiraten (UAE), deltog Philippine Sea i Arabian Shark '08/SHAREM, en multilateral anti-ubåtskrigföring (ASW) övning i Omanbukten som hölls mellan 14–20 april 2008. Efter Arabian Shark '08/SHAREM, mellan 22–20 april, opererade Philippine Sea med Combined Task Force 158 (CTF-158) som skyddade Al Basrah Oil Terminal , samt genomföra sjösäkerhetsoperationer och maritima avlyssningsoperationer för CTF-158, i Persiska viken . Efter sitt andra hamnbesök i Jebel Ali Philippine Sea i Goal Keeper III, en multilateral sjöfartssäkerhetsoperation ( bilden ), innan han återvände till CTF-158: s ansvarsområde (AOR) den 14 maj. Efter ett fyra dagar långt hamnbesök i Bahrain , avslutade Philippine Sea sin pliktturné i Persiska viken genom att eskortera amfibiefartyget Nassau , landningsfartyget Ashland och jagaren Russell med guidade missiler genom Hormuzsundet den 31 april 2008. Philippine Sea avslutade sin MED-utbyggnad 2008 med hamnbesök i Aksaz, Turkiet ; Split, Kroatien ; och Sicilien, Italien , innan de återvände till Naval Station Norfolk den 11 juli 2008.

2009 års verksamhet

Den 21 februari 2009 avgick Ticonderoga -klassens guidade missilkryssare Gettysburg Naval Station Mayport . Under sin utlandsplacering 2009 Gettysburg som flaggskeppet för Combined Task Force (CTF-151), en internationell marin arbetsgrupp för att motverka piratverksamhet utanför Somalias kust, under övergripande befäl av konteramiral Caner Bener från den turkiska marinen .

VBSS-boarding (13 maj 2009)

Den viktigaste bedriften under Gettysburgs tjänstgöring som CTF-151 var tillfångatagandet av mer än ett dussin misstänkta pirater ombord på ett påstått "moderskepp" den 13 maj 2009. Republiken Koreas jagare Munmu den store och Gettysburg svarade på en nöd . samtal från det egyptiska flaggade handelsfartyget MV Amira , som var under attack 75 nautiska mil (138,9 km) söder om Mukalla, Jemen . Helikoptrar sjösattes från Munmu och Gettysburg , som lokaliserade Amira och en närliggande dhow som misstänktes för att fungera som ett pirat-"moderskepp" med cirka 17 personer ombord. Gettysburgs team för besök, ombord, sök och beslag (VBSS) och US Coast Guard Law Enforcement Detachment 409 (LEDET-409) går ombord på den misstänkta dhowen och upptäckte åtta automatgevär, en raketdriven granatkastare och en raketdriven granat (RPG). Alla 17 passagerare överfördes till Gettysburg för ytterligare förhör.

avlöste den guidade missilkryssaren Anzio USS Gettysburg (CG-64) som flaggskeppet för Combined Task Force 151. Admiral Bener kommenterade Gettysburgs tre månader långa tjänstgöring som CTF-151:s flaggskepp:

Oavsett situation, vare sig de var engagerade i ombordstigning eller säkra och säkra förvaring av misstänkta pirater i 28 dagar, åtog Gettysburg dem alla utan klagomål. Erfarenheterna som Gettysburg och hennes besättning tillförde vårt uppdrag som flaggskepp var en viktig nyckel till vår framgång i kontrapiratverksamhet under de senaste månaderna.

USS Gettysburg och embarkerade Helikopter Anti-Ubåt Squadron Light 46 (HSL-46) Detachement 9 återvände till Naval Station Mayport den 28 juli 2009.

2010 års verksamhet

USS Philippine Sea deltog i en multinationell NATO-övning kallad Joint Warrior, som hölls 11–21 maj 2010; det följdes sedan av ett tvådagars hamnbesök till Plymouth, England , och Faslane, Skottland . Både Gettysburg och USS Philippine Sea genomgår utbildningsoperationer i Atlanten.

2011 års verksamhet

MT Brilliante Virtuoso (6 juli 2011)

Gettysburg avslutade sin Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX) som en del av Carrier Strike Group Two den 10 februari 2011. Gettysburg utplacerades med en ombordad Helikopter Maritime Strike Squadron 70 (HSM-70) detachement som en del av Carrier Strike Group Two, avgående marinstation Mayport den 10 maj 2011. Gettysburg deltog därefter i Natos flottövning Exercise Saxon Warrior utanför Englands kust .

Den 3 juni 2011 gjorde Philippine Sea ett hamnbesök i Kiel, Tyskland , innan han deltog i den multinationella övningen Baltic Operations 2011 (BLATOPS-2011). Denna övning inkluderade flottor från USA, ryska, danska, polska och franska flottor, och BALTOPS-2011 avslutades den 21 juni 2011.

Den 6 juli 2011 räddade Philippine Sea 26 filippinska besättningsmedlemmar från den Marshallöarna-ägda, liberiansk-flaggade supertankern Brillante Virtuoso ( bilden ) sydväst om Aden, Jemen , efter att fartygets överbyggnad sattes i brand efter en rapporterad piratattack från raketen -drivna granater (RPG). Filippinska havet passerade Suezkanalen den 1 juli 2011.

Philippine Sea återvände till sin hemmabas den 15 november 2011 och Gettysburg återvände den 8 december 2011.

2012 års verksamhet

Den 17 17 september 2012 lämnade Gettysburg Norfolk för att delta i den multinationella övningen Joint Warrior 12-2 som hölls utanför Skottlands kust 1–11 oktober 2012. Gettysburg gjorde ett hamnbesök vid HM Naval Base Clyde 26–30 september och Portsmouth, England , från 13–18 oktober innan de återvände till Norfolk den 31 oktober 2012.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Carrier_Strike_Group_14&oldid=1115157174 "