Buick Excelle GT
.jpg) | |
| Buick Excelle GT | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | SAIC-GM |
| Produktion | 2009 – nutid |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Kompakt bil |
| Layout | Frammotor, framhjulsdriven |
Buick Excelle GT ( kinesiska : 别克英朗 ; pinyin : Biékè yīnglǎng ) är namnet på den kompakta bilen som tillverkas av SAIC-GM under GM:s Buick -märke.
Den ursprungliga Buick Excelle ( kinesiska : 別克凱越 ; pinyin : Biékè kǎiyuè ) baserades på Daewoo Lacetti utvecklad av Daewoo Motors . Parallellt med Lacetti-baserade Excelle introducerade Shanghai GM en ny bil, även kallad "Buick Excelle" i Kina, men kallad "Ying Lang" på kinesiska. Den är baserad på GM:s globala kompaktbilsplattform "Delta II" som utvecklades vid Rüsselsheim i Opels internationella tekniska utvecklingscenter (ITDC). Den globalt sålda Chevrolet Cruze samt den sydkoreanska marknaden Daewoo Lacetti Premiere var båda baserade på samma Delta II- plattform.
Sedan de ekonomiska kriserna 2009 och det efterföljande bortfallet av varumärket Saturn och minskningen av GM:s nordamerikanska märken till fyra, var vissa Opel-modeller inte längre anpassade till märket Saturn, utan nu med märket Buick istället. Följaktligen var modellerna som byggdes och marknadsfördes av Buick China tvillingar till vissa Opel-varianter av GM:s globala plattformar innan köpet av Opel och Vauxhall av Groupe PSA 2017, medan Lacetti-baserade Excelle placerades om under Buicks nyare erbjudanden.
I Kina debuterade en halvkombi kallad "Buick Excelle XT" 2009, som i huvudsak var en nymärkt Opel Astra J . En sedan debuterade 2010 kallad "Buick Excelle GT" ( kinesiska : 别克英朗GT ; pinyin : Biékè yīnglǎng GT ).
En nordamerikansk version av Excelle GT monterades i USA från 2011 till 2016 och marknadsfördes som Buick Verano .
I augusti 2016 beslutade Buick China att avsluta 13 års produktion av den ursprungliga Buick Excelle (2003-2016) trots stark försäljning, med 2,68 miljoner sålda enheter under loppet av 13 år. Med hänvisning till det låga priset medan Buick-varumärket flyttades på marknaden i Kina som en huvudorsak fanns det ingen direkt efterföljare, med systermärkena Chevrolet , Baojun och Wuling som fyllde i den nedre marknadens nisch som lämnades obesatt av Buick Excelles avgång.
Första generationen (2009)
Excelle XT (kombi)
 | |
| Buick Excelle XT (första generationen) | |
|---|---|
| Översikt | |
| Även kallad |
Opel Astra Vauxhall Astra (Storbritannien) Holden Astra (Australasien) |
| Produktion | 2010–2015 |
| hopsättning | Kina: Yantai |
| Designer | Uwe Müller |
| Kaross och chassi | |
| Kroppsstil | 5-dörrars halvkombi |
| Plattform | Delta II plattform |
| Drivlina | |
| Motor | 1,6 L Family 1 I4 ( bensin ) 1,6 L Family 1 I4 ( turbo bensin ) 1,8 L Family 1 I4 ( bensin ) |
| Överföring |
5-växlad manuell 6-växlad automatisk |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 685 mm (105,7 tum) |
| Längd | 4 419 mm (174,0 tum) |
| Bredd | 1 814 mm (71,4 tum) |
| Höjd | 1 487 mm (58,5 tum)/1 508 mm (59,4 tum) |
Excelle XT halvkombi gjorde sin debut i slutet av 2009 på Guangzhou Auto Show och Excelle GT sedan i juni 2010. Hatchbacken började säljas i Kina först i januari 2010 och sedanen i juni 2010. XT är i grunden en nymärkt Opel Astra endast för den kinesiska marknaden, där de mest märkbara skillnaderna är Buick-märken och ett nytt galler.
Motoralternativ för Buick Excelle XT inkluderar:
- 1,6-liters turboladdad fyrcylindrig bensinmotor som levererar 135 kW.
- 1,6-liters rak fyrcylindrig bensinmotor med ett tvåstegs variabelt insugsrör som levererar 85 kW.
- 1,8-liters DOHC inline fyrcylindrig bensinmotor som levererar 103 kW.
Alla motorer finns tillgängliga med en sexväxlad automatisk växellåda med sportläge.
Buick Excelle XT halvkombi fram.
Buick Excelle XT halvkombi bak.
Excelle GT (sedan)
 | |
| Buick Excelle GT (första generationen) | |
|---|---|
| Översikt | |
| Även kallad | Buick Verano |
| Produktion | 2010–2015 |
| hopsättning | Kina: Yantai |
| Designer | James C. Shyr |
| Kaross och chassi | |
| Kroppsstil | 4-dörrars sedan |
| Plattform | Delta II plattform |
| Drivlina | |
| Motor | 1,6 L Family 1 I4 ( bensin ) 1,6 L Family 1 I4 ( turbo bensin ) 1,8 L Family 1 I4 ( bensin ) |
| Överföring |
5-växlad manuell 6-växlad automatisk |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 685 mm (105,7 tum) |
| Längd | 4 671 mm (183,9 tum) |
| Bredd | 1 814 mm (71,4 tum) |
| Höjd | 1 483 mm (58,4 tum) |
En annan version av Opel Astra som delar utformningen av Excelle GT är monterad och marknadsförs i Nordamerika som Buick Verano . Produktionen av Verano började under fjärde kvartalet 2011 vid General Motors Orion Assembly- fabrik. Verano började säljas sent 2011 som en 2012 års modell.
Buick Excelle GT sedan fram.
Buick Excelle GT sedan bak.
Andra generationen (2015)
 | |
| Buick Excelle GT (andra generationen) | |
|---|---|
| Översikt | |
| Även kallad | Buick Excelle GX (kombi) |
| Produktion | 2015 – nutid |
| hopsättning | Kina: Wuhan (SAIC-GM Wuhan Branch) |
| Designer | Yin He |
| Kaross och chassi | |
| Kroppsstil | 4-dörrars sedan 5-dörrars kombi |
| Layout | Frammotor, framhjulsdrift |
| Plattform | D2XX eller GM-PATAC K |
| Relaterad |
|
| Drivlina | |
| Motor | 1,0 L LJI I3 ( turbobensin ) 1,3 L LI6 I3 ( turbobensin ) 1,4 L LFF I4 ( turbobensin ) 1,5 L L2B I4 ( bensin ) |
| Överföring |
6-växlad manuell 5-växlad manuell 6-växlad automatisk 6-växlad DCT 7-växlad DCT |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 640 mm (103,9 tum) |
| Längd | 4 587 mm (180,6 tum), 4 609 mm (181,5 tum) (ansiktslyftning) |
| Bredd | 1 798 mm (70,8 tum) |
| Höjd | 1 463 mm (57,6 tum), 1 486 mm (58,5 tum) (ansiktslyftning) |
| Tomvikt | 1 285 kg (ansiktslyftning) |
En ny Buick Excelle GT introducerades som 2015 års modell. Den nya modellen har fått ett helt nytt utseende, med nya främre och bakre stötfångare, nya lampor, nytt galler och en lyxigare kabin. Nya motorer som ingår är en 1,4-liters turboladdad motor kopplad till en sjuväxlad dubbelkopplingslåda eller en 1,5-liters 113 hk (84 kW) kopplad till en femväxlad manuell eller sexväxlad automatisk växellåda. Trimnivåer för denna modell kallas 15N och 18T. Produktionen av den nya modellen började i mars 2015.
Pre-facelift Buick Excelle GT sedan fram.
Pre-facelift Buick Excelle GT sedan sida.
Pre-facelift Buick Excelle GT sedans fram och bak.
2018 ansiktslyftning
I slutet av 2017 tillkännagav Buick en ansiktslyftning för 2018 års modellår som lägger till de nya Buick-gallren med spridningsvingarna till Verano- och Excelle-produkterna. Uppdateringen gäller Buick Verano sedan/hatchback, Buick Excelle GT sedan, och lade till en Buick Excelle GX kombi som en ytterligare ny karossstil. 1 liters och 1,3 liters trecylindriga motorer lades till sortimentet tillsammans med både 6-växlad manuell och dubbelkopplingslåda.
2018 Buick Excelle GT ansiktslyftning fram.
2018 Buick Excelle GT ansiktslyftning bak.
2018 Buick Excelle GX kombi fram.
2018 Buick Excelle GX herrgård bak.
externa länkar
Etablerat 1899, en division av General Motors sedan 1908 | |||||||||||||||||||||||
| Nuvarande |
|
||||||||||||||||||||||
|
Tidigare modeller ( efter introduktionsår ) |
|
||||||||||||||||||||||
| Konceptbilar | |||||||||||||||||||||||
| Prestanda | |||||||||||||||||||||||
| Relaterade ämnen | |||||||||||||||||||||||
