Bishopsgate (låg nivå) järnvägsstation

Bishopsgate (låg nivå)
Bishopsgate (låg nivå) Placering av Bishopsgate (låg nivå) i centrala London
Plats	Shoreditch , nära Bishopsgate
Lokal myndighet	London Borough of Tower Hamlets
Rutnätsreferens
Antal plattformar	6
Järnvägsbolag
Ursprungligt företag	Great Eastern Railway
Nyckeldatum
4 november 1872 ( 1872-11-04 )	Öppnad som Bishopsgate (låg nivå)
1 november 1875	Omdöpt till Bishopsgate
22 maj 1916 ( 22-05-1916 )	Stängd
Ersatt av	Ingen
Annan information
WGS84
Londons transportportal

Bishopsgate (låg nivå) var en järnvägsstation som öppnades av Great Eastern Railway (GER) den 4 november 1872 vid sidan av företagets första Londonterminal, Bishopsgate , som stod på en viadukt (och därmed också blev känd som Bishopsgate (High Level)). Den nyare stationen låg på en lägre väg som ledde sydväst, som GER byggde till sin framtida Liverpool Street-terminal och var belägen på Quaker Street, på östra sidan av Shoreditch High Street (nu i London Borough of Tower Hamlets men sedan i Metropolitan Borough of Bethnal Green ) nära Bishopsgate .

Stationen var ursprungligen belägen i en tegelkantad skärning och täcktes av två böjda tak och plattformarna nås via trappor ner från biljettkontoret, som stod på en bro ovanför London-änden av stationen.

Stationen öppnades till en början som en avlastningsstation för högnivåterminalen när den blev oförmögen att hantera den ökande efterfrågan. Mellan november 1872 och januari 1874 skötte stationen, som fungerade som en tillfällig ändstation, trafik utanför Enfield- och Walthamstow-linjerna. Tidigt 1874 öppnade de fyra första plattformarna vid Liverpool Street-stationen, och Bishopsgate-stationen (Low Level) blev en normal genomgående station.

Efter det fullständiga öppnandet av Liverpool Street i november 1875 stängdes den ursprungliga Bishopsgate-stationen på "hög nivå" för passagerare och namnet Bishopsgate (låg nivå) förenklades till Bishopsgate . Högnivåterminalen öppnade igen som en ombyggd godsstation 1881, känd som Bishopsgate godsgård och hade en tunnelbana som förbinder den med passagerarstationen.

Karta över Bishopsgate och Liverpool Street-området, 1906

Den 6 augusti 1889 inträffade en olycka mellan Bishopsgate och Liverpool Street när en passagerartjänst körde in på baksidan av ett stillastående tomt busståg . En utredning kunde inte fastställa den exakta orsaken till kraschen på grund av motstridiga vittnesuppgifter.

Ytterligare två löplinjer lades till 1891, och två plattformssidor lades till. Ett andra biljettkontor öppnades på Commercial Street för att betjäna dessa plattformar. Dessa linjer byggdes genom de lägre nivåerna av den ursprungliga Bishopsgate-stationen. I november 1893 blev stationen en av de första på Great Eastern Railway som tändes av elektricitet från företagets närliggande Norton Folgate-kraftverk.

Åren 1902–3 revs de övergripande taken och ersattes av markiser.

Bishopsgate-stationen stängdes den 22 maj 1916 med andra förortsstationer på GER-linjen genom East End av London . Idag finns det lite kvar av lågnivåstationen förutom två övergivna plattformar, synliga från tåg på vägen till Liverpool Streets huvudlinjestation. Bågarna på den södra plattformen dekorerades 2012 med paneler som visade flaggorna från nationer som tävlade i Londons olympiska spel den sommaren.

2010 öppnades Shoreditch High Street järnvägsstation på East London-linjen , parallellt med, ovanför och omedelbart norr om den gamla Bishopsgate-stationen.

Föregående station	Historiska järnvägar			Följande station
Liverpool Street		Great Eastern Railway Great Eastern Main Line		Bethnal Green