Baykar Bayraktar TB2

Bayraktar TB2 Runway.jpg
Bayraktar TB2
Bayraktar TB2 från det turkiska flygvapnet
Roll Obemannad stridsflygfordon
Nationellt ursprung Kalkon
Tillverkare Baykar
Första flygningen augusti 2014 ; för 8 år sedan ( 2014-08 )
Status I tjänst
Primära användare

Turkiet Ukraina Se Operatörer
Antal byggt >400
Utvecklad från Baykar Bayraktar TB1
Utvecklad till Baykar Bayraktar TB3

Bayraktar TB2 är en medelhöjd lång uthållighet (MALE) obemannad stridsflygfordon (UCAV) som kan fjärrstyrda eller autonoma flygoperationer . Den är tillverkad av det turkiska företaget Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.Ş. , främst för den turkiska försvarsmakten . Flygplanen övervakas och kontrolleras av en flygbesättning i en markkontrollstation, inklusive vapenanställning. Utvecklingen av UAV har till stor del krediterats till Selçuk Bayraktar , en före detta MIT- student.

I november 2021 hade TB2-drönaren genomfört 400 000 flygtimmar globalt. Den största operatören av TB2-drönare är den turkiska militären, men en exportmodell har sålts till en rad andra länders militärer. Turkiet har använt drönaren flitigt i strejker mot mål för Kurdistan Workers' Party (PKK) och People's Protection Units (YPG) i Irak och Syrien. Bayraktar-drönare utplacerades senare av ett antal andra nationer runt om i världen i olika krig, till exempel av Azerbajdzjan i Nagorno-Karabach-kriget 2020 , av Ukrainas väpnade styrkor under den ryska invasionen av Ukraina 2022 , såväl som av etiopien . Nationell försvarsstyrka under Tigraykriget .

Utveckling

Bayraktar TB2 tekniska specifikationer på turkiska

Utvecklingen av Bayraktar TB2 hade sporrats av ett amerikanskt förbud mot export av beväpnade obemannade flygplan till Turkiet på grund av oro för att de skulle användas mot PKK -grupper i och utanför Turkiet.

Baykar började utveckla ett nytt taktiskt stridsflygfordonssystem på begäran av presidentskapet för försvarsindustrin, efter erfarenheterna från dess första taktiska UAV, Bayraktar Çaldıran eller Bayraktar TB1 , levererad till den turkiska armén 2011. Bayraktar TB2 gjorde sin jungfru flygning i augusti 2014. Den 18 december 2015 publicerades en video av en provskjutning av en missil från Bayraktar TB2, ett resultat av ett samarbete med Roketsan . Roketsans MAM och TUBITAK-SAGE: s BOZOK laserstyrda bomber testades för första gången. [ överdrivet många citat ]

Komponenter och teknologier

Flygplanet förlitade sig tidigare på importerade och reglerade komponenter och teknologier som Rotax 912- motorer (tillverkade i Österrike) och optoelektronik ( FLIR- sensorer importerade från Wescam i Kanada eller Hensoldt från Tyskland). Bombardier Recreational Products , ägare till Rotax , avbröt leveransen av sina motorer till vissa länder i oktober 2020, efter att ha blivit medveten om deras militära användning trots att de endast är certifierade för civilt bruk.

Enligt den brittiska tidningen The Guardian skulle beväpningen av Bayraktar TB2 inte ha varit möjlig utan hjälp av det brittiska bombstället Hornet mikromunition av EDO MBM Technology Ltd. Bombstället levererades till Turkiet 2015, och en variant av det integrerades i flygplanet av EDO MBM och Roketsan. Som svar på The Guardian förnekade Baykars tekniska chef Selçuk Bayraktar att bombstället kom från Storbritannien. "Vi köper det inte av dig, det har vi aldrig gjort. Det fungerar inte bara under några omständigheter utan är också väldigt dyrt", sa Bayraktar på Twitter. "Vi har själva designat och tillverkat en mer avancerad och kostnadseffektiv sådan."

Den 19 augusti 2020 avslöjade det brittiska departementet för internationell handel (DIT) detaljer om en sexårig historia av export av bombstället Hornet till Turkiet mellan 2014 och 2020, vilket tyder på att leveransen av den kritiska tekniken till Turkiet hade fortsatt långt bortom utvecklingen skede av Bayraktar TB2 och ända fram till publiceringen av Guardian -berättelsen i november 2019. 18 ansökningar om standard individuell exportlicens (SIEL) lämnades in av EDO MBM Technology mellan 2014 och 2020 för export av varor "relaterade till Hornet Bomb Racks / Hornet Missile Launchers' för slutanvändare i Turkiet. Av dessa; 16 av tillstånden beviljades.

I oktober 2020 avslöjades användningen av det kanadensiska Wescam MX-15D-systemet i drönaren efter att armeniska tjänstemän hävdade att resterna av ett MX-15D-system hade återvunnits från en nedskjuten TB2-drönare under nationens konflikt med Azerbajdzjan. Det utlöste stoppandet av MX-15D-exporten till Turkiet medan en utredning av Global Affairs Canada utvärderar användningen av kanadensisk teknologi i Nagorno-Karabach-konflikten. Den turkiska industrin svarade på utländska försäljningsbojkotter genom att tillkännage tillhandahållande av inhemskt tillverkade alternativ inklusive TEI PD170-motor (tillverkad av TEI ), bränsleventiler och CATS FLIR-systemet (tillverkat av Aselsan ). Integrationstester med det systemet startade den 6 november 2020. Den turkiska försvarsindustriforskaren Kadir Doğan twittrade att avbokning av försäljning av komponenter till Baykar av utländska företag inte utgör något större problem, och att från och med januari 2021 har alla dessa komponenter ersatts av lokalt tillverkade alternativ.

Men majoriteten av Baykars kunder, inklusive Ukraina, Polen, Marocko och Kuwait, avböjde att köpa det elektrooptiska tornet Aselsan CATS och valde att beställa Wescam MX-15D genom en auktoriserad distributör. Orsakerna inkluderar en viktökning från 45 till 61 kg (99 till 134 lb), allmän prestanda och kompatibilitet med befintlig flotta.

Egenskaper

Design

Bayraktar TB2 första provflygningar

Bayraktar TB2-plattformen har en blandad vingkroppsdesign med en inverterad V-tail- struktur. Dragkraften genereras av en tvåbladig propeller med variabel stigning i påskjutarkonfiguration . Propellern är monterad mellan stjärtbommarna och drivs av en förbränningsmotor placerad i karossen. Monocoque - plattformen är moduluppbyggd med avtagbara huvudartiklar som ving, tailbom och V-tails. Flygkroppsdelar är mestadels gjorda av kolfiberkomposit med bearbetade aluminiumdelar vid lederna. Bränsle lagras i blåstankar och bränsleförbrukningen balanseras med magnetventiler .

Markkontrollstationen (GCS) är baserad på en NATO -specifik skyddsenhet som är utrustad med korsredundanta lednings- och kontrollsystem. Den mobila enheten stödjer tre personer: pilot, lastoperatör och uppdragsbefälhavare. GCS är utrustad med redundanta luftkonditioneringsanläggningar och nukleär, biologisk och kemisk filtreringsenhet (NBC). All hårdvara inuti skyddet är placerad i rackade skåp. Varje operatör har dubbla skärmar framför tillsammans med operatörsgränssnittsmjukvaran som används för kommando, kontroll och övervakning i realtid.

Medan den turkiska försvarsmakten beskriver Bayraktar TB2 som "Tactical UAV Class" för att förhindra att den är en konkurrent till TAI Anka UAV, skulle internationella standarder klassificera den som en medelhög långvarig UAV .

Konfiguration

Bayraktar TB2 markkontrollstationssystem
Bayraktar markkontrollstation på en mobil plattform

Varje TB2 är konfigurerad med sex flygplansplattformar, [ förtydligande behövs ] två markkontrollstationer, tre markdataterminaler (GDT), två fjärranslutna videoterminaler (RVT) och markstödsutrustning. [ citat behövs ] Varje flygplattform är utrustad med ett triply redundant flygelektroniksystem. Dess markstyrsystems tvärredundanta arkitektur gör det möjligt för pilot, nyttolastoperatör och uppdragsbefälhavare att styra, kontrollera och övervaka plattformen.

Digitalt flygkontrollsystem

TB2 har ett trippel-redundant flygkontrollsystem med autonom taxi, start, kryssning, landning och parkeringskapacitet. Det datoriserade flygkontrollsystemet är den primära komponenten, som leder sensorfusionsalgoritmer med sensordata i realtid. Uppdragsspecifika kontroller hanteras genom datasystemet för uppdragskontroll. Flygplattformen styrs genom olika redundanta roterande och linjära servoställdon . All huvudluftburen flygelektronikutrustning, mjukvara och hårdvara är under ständig utveckling.

Den elektroniska strömförsörjningen som driver de inbyggda systemen stöds av trippelgeneratorer och balanserade, smarta litiumjonbatterier . En robust uppvärmd kameraenhet är placerad i bakdelen av plattformen för att övervaka flygningen och all nyttolast och telemetridata registreras till den luftburna dataregistratorn . Avionikens redundansarkitektur stödjer autonoma nödlandningar på olika flygfält vid behov. Sensorfusionsalgoritmer , inklusive ett tröghetsnavigeringssystem , tillåter navigering och automatisk landning även med förlust av globala positioneringssignaler .

Pris

Priset för en enda TB2-enhet har uppskattats till 5 miljoner US-dollar, ungefär en sjättedel av den USA-byggda Reaper UAV. Baykar har inte angett något pris, men har återpublicerat på sin hemsida flera nyhetsrapporter om crowdfunding-kampanjer som lanserades 2022 i Europa för att köpa Bayraktar UAV:er för Ukraina, alla har ett mål på cirka 5–5,5 miljoner USD för enheten.

Verksamhetshistoria

Turkiets bekämpande av terrorism

Bayraktar TB2 laddad med MAM-L

Den turkiska militärens användning av TB2 fick en framträdande plats i bekämpande av upprorsoperationer mot militanta positioner för Kurdistans arbetarparti (PKK) och People's Protection Units (YPG) över gränsen i Irak och Syrien.

Den 30 juni 2018 kraschade ett turkiskt flygvapen Bayraktar TB2 på grund av tekniska problem i Hatay -provinsen, Turkiet.

Den 15 augusti 2018 använde turkiska landstyrkor framgångsrikt Bayraktar TB2 i en gemensam gränsöverskridande operation av den turkiska försvarsmakten och Turkiets nationella underrättelseorganisation för att döda den högre (PKK) ledaren och styrelsemedlemmen i Kurdistan Communities Union İsmail Özden i Sinjar-distriktet , nordvästra Irak .

Turkisk militär använde kombinerad UAV- och artilleritaktik i Syrien mot den PKK-kopplade YPG. Enligt Turkiet ökade antalet dödade eller skadade militanta till 449 genom användning av beväpnad TB2 och 680 var indirekt i operationer assisterade av flygstöd från UAV.

Den 16 maj 2021 kraschade en Bayraktar TB2 i Zebari, norra Irak, kurdiska militanter hävdade att de sköt ner drönaren.

Libyen

I juni 2019 rapporterade internationella nyhetsmedier att Libyens FN-erkända regering av nationella överenskommelser (GNA) använde Bayraktar TB2 för att anfalla en flygbas som innehas av general Haftars libyska nationella armé (LNA). Trots FN:s embargot mot Libyens pågående inbördeskrig , misstänks det att minst 3 Bayraktar TB2 UCAV användes över Tripoli av GNA:s regeringsstyrkor. Den 6 juni 2019 förstörs två GNA TB2-drönare längs ett operationsrum av LNA-attacker på Mitiga flygplats. Videobevis visade att minst en TB2 flyger över Tripoli på väg att landa vid Mitigas militärsektion, under kontroll av GNA-allierade styrkor.

  • Den 14 maj 2019 förstörs en GNA TB2 av LNA-försvar i Al-Jufra-området.
  • Den 6 juni 2019 förstörs två GNA TB2 längs ett operationsrum av LNA-attacker på Mitiga flygplats.
  • Den 30 juni 2019 förstörs en TB2 av LNA-försvar.
  • Den 25 juli 2019 förstörs två LNA Ilyushin Il-76TD fraktplan på marken i al-Jufra flygbas av en attack från TB2-drönare. En GNA TB2 skjuts ner nära al-Jufras flygbas under samma attack.
  • Den 14 december 2019 skjuts en GNA TB2 ner i Ain Zara, Tripoli.
  • Den 2 januari 2020 skjuts en GNA TB2 ner söder om Mitiga flygplats, Tripoli.
  • Den 22 januari 2020 skjuts en TB2-drönare, T92 med GNA-märkning ner av LNA-styrkor efter att ha lyft från Mitiga International Airport.
  • Den 25 februari 2020 skjuter LNA ner en GNA TB2 och ger en video av vraket.
  • Den 26 februari 2020 skjuter LNA ner ytterligare en GNA TB2 och ger video av vraket.
  • Den 31 mars 2020 sköt LNA ner två GNA TB2-drönare nära Tripoli; en i Misrata Air College och en annan i Al-Tawaisha.
  • Den 5 april 2020 skjuts en GNA TB2 ner av LNA-styrkor i Alwashka, Libyen.
  • Den 11 april 2020 skjuts en GNA TB2 ner i Tarhuna.
  • sköts en GNA TB2 serienummer T94 ner nära Mitiga flygplats av LNA-styrkor.
  • Den 16 april 2020 sköts en GNA TB2 ner nära Tarhuna .
  • Den 17 april 2020 skjuts två GNA TB2-drönare ner; en med svansnummer T95 nära Bani Walid och en annan i söder nära Wadi dinar.
  • Den 18 april 2020 skjuts en GNA TB2 ner av LNA-styrkor söder om Tripoli.
  • Den 2 maj 2020 förstörs en GNA TB2 vid Arada, nära Mitiga flygplats, nedskjuten av LNA-styrkor.
  • Den 12 maj 2020 skjuts en GNA TB2 ner nära Ash Shwayrif, Tripoli.
  • Den 21 maj 2020 sköt Libyens nationella armés Pantsir -missilsystem ner två GNA-drönare; en TAI Anka drönare nära Tarhuna stad och en TB2 nära Jebel Sherif .
  • Den 7 juni 2020 sköts en GNA TB2 ner av LNA-styrkor nära Sirte.
  • Den 8 juni 2020 sköts en GNA TB2 ner av LNA-styrkor när den försökte bomba LNA-styrkor i Sirte.
  • Senast den 1 juli 2020 rapporterades minst 16 TB2-drönare nedskjutna eller förlorade i Libyen under sex månaders strider och 23 rapporterades förlorade sedan LNA-offensiven i västra Libyen som började i april 2019.

Syrien

I mars 2020 sattes Bayraktar TB2, Anka-S UAV och en rad elektroniska störsändare från Koral ut och användes i stor utsträckning i samordnade aktioner för att träffa syriska armémål på marken under Operation Spring Shield som lanserades av Turkiet efter förluster som de turkiska styrkorna ådrog sig vid händerna på de ryska styrkorna i nordvästra Syrien i slutet av februari 2020. Utplaceringen bedömdes av experter vara en framgång och en taktisk gamechanger.

Under stridsveckan tog turkiska drönare ut 73 syriska beväpnade fordon. Ryska källor sa att det ryskstödda syriska luftförsvaret hävdade att sju Bayraktar TB2 UAV förstördes senast den 5 mars 2020. Det finns dock bara visuella bevis för att tre Bayraktar-drönare har skjutits ner.

Den 23 augusti 2020 sköts ytterligare en Bayraktar TB2-drönare ner av Syrian Air Defense nära Kafr Nabl , Idlib efter att ha upptäckts som mål för syriska rebeller.

Den 22 oktober 2021 inledde Turkiet en överraskningsattack med Bayraktar TB2s mot den syriska staden Ayn al-Arab , och förstörde flera fordon och dödade en passagerare i en bil, en misstänkt medlem av en kurdisk rebellgrupp.

År 2022 dödade turkiska drönarangrepp 50 soldater och 10 civila.

Azerbajdzjan och Nagorno-Karabach-kriget 2020

Bayraktar TB2 vid 2020 Victory Parade i Baku , Azerbajdzjan

meddelade Azerbajdzjans försvarsminister, Zakir Hasanov , att Azerbajdzjan hade beslutat att köpa Bayraktar-drönare från Turkiet. Under kriget i Nagorno-Karabach 2020 användes Bayraktar TB2s mot Armeniens väpnade styrkor med stor framgång. Azerbajdzjan använde TB2 för att förstöra armeniskt artilleri, infanteripositioner och militärfordon, inklusive BM-30 Smerch MLRS , T-72 stridsvagnar , BMP-1 och BMP-2 IFV . Nio Osa och Strela-10 luftvärnssystem förstördes också av azerbajdzjanska drönare, troligen TB2. Den 19 oktober 2020 sköts en Bayraktar TB2 ner av den armeniska arméns luftförsvar över Nagorno-Karabach . Den 8 november 2020 sköts ytterligare en azerbajdzjansk Bayraktar TB2 ner av luftförsvaret, i sydöstra Nagorno-Karabach.

Ukraina och rysk invasion 2022

En Bayraktar TB2 från det ukrainska flygvapnet beväpnad med MAM-L ; två markkontrollstationer finns i bakgrunden

Som en del av sitt militära moderniseringsprogram köpte Ukrainas väpnade styrkor 12 Bayraktar TB2s 2019. I januari 2019 undertecknade Baykar ett avtal med Ukrspetsproject, en del av Ukroboronprom , om köp av sex TB2 och 3 markkontrollstationer värda 69 miljoner USD för den ukrainska armén. Ukraina fick den första satsen av UAV:er i mars 2019. Efter framgångsrika tester av flygplanet lade den ukrainska flottan en separat beställning på sex TB2:er, som ska levereras 2021, enligt marinens tjänstemän. Samtidigt tillkännagav turkiska och ukrainska tjänstemän inrättandet av ett joint venture för att producera ytterligare 48 Bayraktar TB2 i Ukraina . Den första satsen av Bayraktar TB2-komplexet levererades till marinen i juli 2021.

Under en rysk militäruppbyggnad på Krim och nära Ukrainas gränser genomförde en TB2 en spaningsflygning över Donbas -regionen den 9 april 2021. Detta var den första operativa användningen av flygplanet av ukrainska styrkor inom en aktiv konfliktzon . I oktober 2021 användes en TB2-drönare för första gången i strid under kriget, riktad mot en rysk separatistisk artilleriposition, förstörde en D-30-haubits och stoppade bombardementet av ukrainska trupper nära Hranitne .

Under den ryska invasionen av Ukraina 2022 har TB2-drönare använts av Ukrainas väpnade styrkor mot ryska styrkor och utrustning. I januari före invasionen bekräftade talesmannen för flygvapnets kommando överstelöjtnant Yuri Ihnat att "Ukraina har cirka 20 Bayraktar-drönare, men vi kommer inte att sluta där". Den 2 mars tillkännagav den ukrainske försvarsministern Oleksii Reznikov ankomsten av ytterligare TB2-drönare.

Enligt videofilmer som släppts av de väpnade styrkorna har TB2-drönare vid olika tillfällen framgångsrikt förstört en rysk kommandopost, militärfordon inklusive stridsvagnar , IFVs , olika typer av lastbilar, luft-till-luft-missilsystem (inklusive Buk och Tor ), själv artilleri , flera raketgevär (MLRS), haubitser och ett elektroniskt krigföringssystem . Drönaren ska också ha förstört två ryska bränsletåg, patrullbåtar och helikopter .

Den 24 februari, dagen för invasionen, hävdade folkmilisen i Folkrepubliken Luhansk att den sköt ner två TB2-drönare nära staden Luhansk. Den 27 februari bekräftade Ukrainas flygvapen två anfall av TB2 på ryska konvojer i Kherson- och Zhytomyr -regionerna.

Chefen för Ukrainas flygvapen generallöjtnant Mykola Oleschuk kallade UAV-systemet "livgivande". Drönarens popularitet i Ukraina ledde till att en låt " Bayraktar " skrevs om drönaren samtidigt som den kastade förolämpningar mot den ryska armén och invasionen.

Ukrainska drönare verkar vara utrustade med anti-jamming-antenn. De verkar använda MAM-C glidbomber och MAM-L. Traditionella sökradarer verkar kämpa mot TB2 på grund av dess långsamma hastighet och storlek, vilket ger den ett lågt radartvärsnitt. En radar som förstördes den 7 maj verkade aktivt skanna precis innan den ska ha blivit träffad. Även om detta kan underlättas av rapporter om ryska enheter som stänger av sina egna radarer för att minska sin egen upptäckt. Den kan också användas inom några minuter och startas från en vanlig väg.

Den 26 februari 2022 hävdades två TB2-drönare ha blivit nedskjutna nära Schastia. Den 17 mars 2022 sköts en Bayraktar TB2 ner över Kiev; Ryssland publicerade bilder på drönarvraket. En andra TB2-drönare sköts ner den 29 mars 2022, i östra Ukraina. Den 2 april sköts en tredje TB-2-drönare ner.

Den 12 april 2022 påstods en Bayraktar TB2 ha blivit nedskjuten av den ryska fregatten Amiral Essen utanför Krims kust .

Den 13 april 2022 hävdade ukrainska källor att minst två R-360 Neptune- missiler var ansvariga för förlisningen av den ryska kryssaren Moskva – vilket orsakade en explosion på ett av fartygets exponerade missilrör på däck. Drönare, troligen TB2, påstods ha hjälpt till att lura kryssarens försvar.

Den 26 och 27 april förstördes ytterligare tre TB2-drönare, två i Kursk Oblast och den tredje i Belgorod Oblast , Ryssland av en Pantsir-S1.

Den 1 maj sköts en TB2-drönare med registreringen S51T ner i Kursk-regionen, Ryssland. TB2-förlusterna uppgick till sju enheter bekräftade visuellt.

Den 2 maj attackerade och förstörde Bayraktar-drönare som drivs av Ukraina två patrullbåtar av rysk Raptor-klass nära Snake Island .

Den 7 maj attackerade och förstörde en TB2-drönare en rysk Mil Mi-8 transporthelikopter när den lastade av passagerare på Snake Island. I samma utplacering förstörde en TB2-drönare en Tor-missilkastare på ön, medan en andra launcher förstördes när den lossades från en landningsfarkost. Detta röjde vägen för en bombning som drivs av det ukrainska flygvapnets Sukhoi Su-27 " Flanker"-flygplan mot byggnader på ön.

hittades resterna av en ukrainsk Bayraktar TB2, svansnummer 75 i rumänska territorialvatten av rumänska myndigheter. Drönaren sköts troligen ner under Snake Island-attackerna som gjordes av Ukraina i maj 2022.

Den 28 maj 2022 samlade litauiska medborgare in 3,2 miljoner dollar, av 5,37 miljoner dollar, för att köpa en enda Bayraktar TB2-drönare till Ukraina. Den 2 juni sa Baykar: "Litauens folk har hedersamt samlat in pengar för att köpa en Bayraktar TB2 till Ukraina. När Baykar lärt sig detta kommer Baykar att ge en Bayraktar TB2 gratis till Litauen och ber att dessa medel går till Ukraina för humanitärt bistånd. "

Från början av invasionen till slutet av juni fick Ukraina över 50 TB2. Den 28 juni meddelade försvarsminister Oleksii Reznikov att Baykar skulle ägna all sin kapacitet för att möta behoven hos de ukrainska väpnade styrkorna och uppfylla kravet på "dussintals fler" av flygplanen.

Sårbarhet

Även om ukrainska drönare, inklusive TB2, i början av invasionen kunde användas för att trakassera ryska styrkor, hade de sommaren 2022 blivit mindre effektiva i denna roll. De oorganiserade ryssarna var till en början långsamma med att sätta upp ordentligt luftvärn, men när de väl gjorde det, störtades ukrainska UAV:er med ökande frekvens. Förutom att bli nedskjuten används elektronisk krigföring för att störa och störa kommunikationslänkar. Detta kan ha fått ukrainarna att minska användningen av TB2. Den 25 juli sa en militärexpert till BBC att Bayraktardrönarnas låga hastighet och medelhöjda gjorde dem lätta mål för ryskt luftförsvar och att många sköts ner.

I slutet av juli rapporterades en TB2 med svansnummer U139 nedskjuten i Belgorod Oblast, Ryssland. Den 2 augusti sköts ytterligare en drönare med anropssignal 409 ned i Ukraina. Den 2 september 2022 upptäcktes resterna av en ukrainsk Bayraktar TB2- drönare i Cherson.

Bayraktar TB2-förlusterna nådde 14 enheter, bekräftat visuellt.

I juli 2022 sa Haluk Bayraktar, VD för Baykar, i en intervju att hans företag aldrig skulle förse Ryssland med sina drönare eftersom han stöder Ukrainas suveränitet och oberoende.

Etiopien och Tigray

Etiopiska styrkor har enligt uppgift använt TB2 mot TPLF i Tigraykriget . Satellitbilder har visat TB2-drönare i Harar Meda-flygbasen , och skräp av MAM-L- styrd ammunition har hittats i Tigray . Den 7 januari 2022 dödade ett drönareanfall nästan 60 civila och skadade dussintals fler i ett läger med internflyktingar i Dedebit i Tigray; missilen som användes var en MAM-L som uteslutande användes med TB2-drönaren.

afrikanska uppror

Vissa delar av Afrika möter attacker av mycket rörliga grupper av islamistiska militanter, som rör sig genom skuren terräng med motorcykel för att attackera isolerade militära och civila mål. Detta hade till stor del varit i Sahel , men 2019 hade det spridit sig. Drönare förser länder med flygövervakningskapacitet för att söka och potentiellt attackera upprorsmän. Att köpa från Turkiet minskar Nigers och Togos beroende av den tidigare kolonialmakten Frankrike.

Varianter

Bayraktar TB2S

I oktober 2020 visade Baykar CTO Selçuk Bayraktar den nya, förbättrade versionen av TB2, som heter TB2S. I Selçuk Bayraktars Twitter -inlägg har TB2S ett utsprång på kroppen och en antenn på nosen för satellitkommunikation ( SATCOM ). I grundmodellen av TB2 skedde kommunikationen mellan flygplanet och kontrollstationen via markbaserad antenn. Kommunikation via TÜRKSAT -satelliten ger ett mycket större kontrollområde än räckvidden på 150–300 km för grundmodellen. Satellitkommunikationen kommer också att göra TB2S mer motståndskraftig mot att fienden stör kommunikationen. Den SATCOM-integrerade TB2S gjorde sin första flygning den 4 december 2020.

Operatörer

Karta över Bayraktar TB2-operatörer i blått, potentiella operatörer i lila. *Somalia har fått en TB2-drönare från Turkiet

Nuvarande operatörer

Framtida operatörer

  •   Rumänien [Okänd]
    • Rumänska landstyrkor – Det rumänska försvarsministeriet begärde inköpsgodkännande av 3 Bayraktar TB2-system bestående av 6 drönare vardera (18 totalt). De inköpta drönarna är avsedda att tjänstgöra med landstyrkan. Den totala kostnaden uppskattas till cirka 300 miljoner dollar inklusive supportpaketet.
  •   Irak
    • Irakiska väpnade styrkor – I en irakisk TV-sändning meddelade den irakiske försvarsministern att Irak snart kommer att skaffa TB2-drönare och T129 ATAK-helikoptrar. 8 drönare har beställts.
  •   Albaniens
    • albanska väpnade styrkor – I december 2022 undertecknade Baykars VD, Haluk Bayraktar , ett kontrakt med den albanska premiärministern, Edi Rama , om att leverera 3 Bayraktar TB2 till de väpnade styrkorna i Albanien i det första skedet med alternativ för att utöka flottan i framtiden .
  •   Kuwait
    • Kuwaitiska väpnade styrkor – Den turkiska drönarmagnaten Baykar skrev på ett kontrakt på 370 miljoner dollar (6,95 miljarder TL) för att exportera sina Bayraktar TB2 obemannade stridsflygfordon (UCAV) till Kuwait.

Specifikationer (TB2)

5-vy ritning av Bayraktar TB2 taktisk drönare i flygkonfiguration. Farkosten är beväpnad med en MAM-L bomb på en inre och en MAM-C bomb på en yttre stb. hardpoint.
UMTAS- missil används med TB2

Specifikationer för Bayraktar TB2 (inte TB2S) från Baykar Defence.

Generella egenskaper

  • Besättning: 0 ombord, 3 per markkontrollstation
  • Längd: 6,5 m (21 fot 4 tum)
  • Vingspann: 12 m (39 fot 4 tum)
  • Max. startmassa: 700 kg (1 543 lb)
  • Nyttolast: 150 kg (331 lb)
  • Motor: 1 × 100 hk (75 kW) Rotax 912-iS förbränningsmotor med insprutning
  • Propeller: 2-bladig variabel stigning
  • Bränslekapacitet: 300 liter (79 US gal)
  • Bränsletyp: bensin (bensin)

Prestanda

  • Maxhastighet: 120 knop (222 km/h)
  • Kryssningshastighet: 70 knop (130 km/h)
  • Räckvidd : upp till 4 000 km (2 160 nmi)
  • Kommunikationsräckvidd: siktlinjeutbredning , < 300 kilometer (186 mi)
  • Servicetak: 25 000 fot (7 620 m)
  • Drifthöjd: 18 000 fot (5 486 m)
  • Uthållighet: 27 timmar

Beväpning

Smart Micro Munition (MAM-L) och bakom den MAM-C högexplosiv variant

Avionics

  • Utbytbara EO/IR/LD-avbildnings- och inriktningssensorsystem eller Multi Mode AESA-radar:
    • Aselsan CATS EO/IR/LD-avbildnings- och inriktningssensor (alternativ 1)
    • Hensoldt ARGOS-II HDT (Alternativ 2)
    • Wescam MX-15D EO/IR/LD avbildnings- och inriktningssensor (alternativ 3, all produktion fram till oktober 2020)
  • Garmin GNC 255A navigering/kommunikation transceiver

Se även

Relaterad utveckling

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

Relaterade listor

externa länkar