Avia BH-4
BH-4 | |
---|---|
Roll | Kämpe |
Tillverkare | Avia |
Designer | Pavel Beneš och Miroslav Hajn |
Första flygningen | 1922 |
Antal byggt | 1 |
Avia BH-4 var en prototyp av stridsflygplan byggd i Tjeckoslovakien 1922. Det var en utveckling av BH-3 utrustad med en Hispano-Suiza 8- motor i ett försök att förbättra flygplanets prestanda. För att rymma det nya kraftverket gjordes det främre flygkroppen om avsevärt, och strukturen i allmänhet och underredet i synnerhet stärktes. Prestanda visade sig vara endast marginellt bättre än BH-3, och utvecklingen övergavs snabbt.
Specifikationer
Generella egenskaper
- Besättning: en pilot
- Längd: 6,47 m (21 fot 3 tum)
- Vingspann: 10,25 m (33 fot 7 tum)
- Höjd: 2,97 m (9 fot 9 tum)
- Vingarea: 15,8 m 2 (170 sq ft)
- Tomvikt: 724 kg (1 596 lb)
- Bruttovikt: 1 015 kg (2 238 lb)
- Kraftverk: 1 × Hispano-Suiza 8Ba Vee-8 , 164 kW (220 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 222 km/h (138 mph, 120 kn)
- Räckvidd: 510 km (320 mi, 280 nmi)
- Servicetak: 6 700 m (22 000 fot)
- Klättringshastighet: 4,2 m/s (820 fot/min)
Beväpning
- 2 × fasta, framåtskjutande maskingevär
Se även
Relaterad utveckling
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 86.
- World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing. s. Fil 889 Blad 86.
- Němeček, V. (1968). Československá letadla . Praha: Naše Vojsko.
- airwar.ru