Avia BH-10

BH-10
Roll	Sportplan
Tillverkare	Avia
Designer	Pavel Beneš och Miroslav Hajn
Första flygningen	1924
Antal byggt	21

Avia BH-10 var ett ensitsigt aerobatiskt sportplan byggt i Tjeckoslovakien 1924, baserat på Avia BH-9, som i sin tur utvecklades från BH-5 och BH-1 . Den skiljdes lätt visuellt från BH-9 genom den höga krängningshämmande pylonen som lades till bakom den öppna cockpiten för att skydda piloten i händelse av att flygplanet välte eller kraschade medan det vändes upp och ned. 21 exemplar av flygplanet byggdes, varav 10 köptes av den tjeckoslovakiska armén som ett träningsflygplan och opererade under beteckningen B.10 .

BH-10 i National Technical Museum, Prag

Specifikationer

Generella egenskaper

• Besättning: en pilot
• Längd: 5,42 m (17 fot 9 tum)
• Vingspann: 8,8 m (28 fot 10 tum)
• Vingarea: 9,8 m ² (105 sq ft)
• Tomvikt: 288 kg (635 lb)
• Bruttovikt: 414 kg (913 lb)
• Kraftverk: 1 × Walter NZ 60 , 45 kW (60 hk)

Prestanda

• Maxhastighet: 160 km/h (100 mph, 87 kn)
• Räckvidd: 480 km (300 mi, 260 nmi)
• Servicetak: 4 500 m (14 800 fot)
• Klättringshastighet: 3,3 m/s (656 ft/min)

Se även

Relaterad utveckling BH-5 – BH-9 – BH-11 – BH-12

• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 86.
• World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing. s. Fil 889 Blad 86.
• Němeček, V. (1968). Československá letadla . Praha: Naše Vojsko.