Lola B05/52
 Den modifierade versionen för Auto GP och Euroseries 3000, 2009.
| |
| Konstruktör | Lola |
|---|---|
| Tekniska specifikationer | |
| Längd | 4 833 mm (190 tum) |
| Bredd | 1 476 mm (58 tum) |
| Hjulbas | 3 000 mm (118 tum) |
| Vikt | 695 mm (27 tum) |
| Tävlingshistoria | |
| Debut | 2009 Portimão Euroseries 3000 runda |
Lola B05/52 är en ensitsig sportbil med öppen hjul utvecklad av det brittiska företaget Lola Racing Cars 2005 och fortfarande i produktion.
Historia
Bilen var tänkt som den enda bilen som släpptes in i den nyskapade A1 Grand Prix- serien. Den användes under de tre första säsongerna av det mästerskapet, (från säsongen 2005-2006 till säsongen 2007-08), innan den ersattes av en A1GP Powered by Ferrari-bil .
Därefter gjordes vissa ändringar i bakvingen och nosen och introducerades i Euroseries 3000-mästerskapet från säsongen 2009, innan det blev den enda ensitsiga tillåtna i det nyfödda Auto GP-mästerskapet (åtminstone fram till 2015), direkt arvtagare till Euroserien.
| Formula Junior (1960–1963) | |
|---|---|
| Formel 1 (1962–1997) | |
| Formel två (1964–1984) | |
| Formel tre (från 1964) |
|
| Indycar / Champ Car (1965–2006) | |
| Formel 5000 (1968–1978) | |
| Formel Ford (1970–1984) |
|
| Formel Vee/Super Vee (1971–1979) |
|
| Formel Atlanten / Formel B (1972–1981) |
|
| Formel Renault (1974–1977) |
|
| Formel 3000 / Formula Nippon (från 1985) | |
| Indy Lights (1993–1997) | |
| Mexikansk F3000 (1996) |
|
| A1 Grand Prix (2005–2008) | |
| Auto GP (2010–2016) | |
| Formel Acceleration 1 (2014) | |
Kategorier: