Audi A7

Audi A7
2018 Audi A7 S Line 40 TDi S-A 2.0.jpg
Audi A7 S
Linjeöversikt
Tillverkare Audi
Produktion 2010 – nutid
hopsättning Tyskland: Neckarsulm
Kaross och chassi
Klass Executive bil ( E )
Layout
Plattform Volkswagen Group MLB-plattform
Kronologi
Företrädare Audi 100 Coupé S

Audi A7 är en lyxig fyrdörrars coupé tillverkad av Audi sedan 2010. En femdörrars liftback (även tillgänglig som en trelåds, fyradörrars sedan i Kina sedan 2021) , den har en sluttande taklinje med en brant krattad bakruta och integrerad bagagelucka (som bildar den så kallade "Sportbacken"), och fyra ramlösa dörrar .

Audi Sportback concept (2009)

Audi Sportback concept (2009)

Audi Sportback-konceptet är ett konceptbil som drivs av en 3,0-liters V6 TDI ren dieselmotor med 225 hk (165 kW; 222 hk) och 550 N⋅m (406 lbf⋅ft) vridmoment. Den har en 7-växlad S tronic-växellåda , quattro permanent fyrhjulsdrift, femlänkad främre fjädring, kontinuerliga dämpningsstyrda stötdämpare, elektromekanisk styrning, keramiska bromsskivor (380 mm fram och 356 mm bak), fram 6- kolv monobloc bromsok i aluminium, bakre flytande bromsar och 21-tums hjul. Fordonet presenterades på 2009 års bilsalong i Detroit , och det förhandsgranskar även den ansiktslyftade 2015 A7 Sportback.

Första generationen (Typ 4G8; 2010–2018)

2011 Audi A7 (4G) 3.0 TFSI quattro hatchback (2016-01-07) 01.jpg
Audi A7 (4G8)
Översikt
Tillverkare Audi
Produktion 2010–2018
Designer Stefan Sielaff (2006)
Kaross och chassi
Kroppsstil 5-dörrars liftback
Plattform Volkswagen MLB-plattform
Relaterad
Drivlina
Motor
Överföring
Mått
Hjulbas 2 914 mm (114,7 tum)
Längd 4 974 mm (195,8 tum)
Bredd 1 910 mm (75 tum)
Höjd 1 420 mm (56 tum)
Tomvikt 1 910 kg (4 210 lb)
Pre-facelift Audi A7 3.0 TFSI quattro

Initial release

A7 är i huvudsak en fyrdörrars snabbbackversion av C7-serien Audi A6 , baserad på Volkswagen Group MLB-plattformen . A7 släpptes före den mer konventionella A6 - salongen . Båda bilarna delar samma kärnstruktur, drivlina, chassi, instrumentbräda och interiör, medan A7 har sin egen unika exteriöra panel. Den skiljer sig också från A6 genom att den använder aluminium för mycket av sin främre karossstruktur. A7 var också den första fastbacken som dök upp i Audi C-plattformsserien sedan Avant-versionen av C2 Audi 100 , som lades ner 1982.

Fordonet avtäcktes i konstmuseet Pinakothek der Moderne i München den 26 juli 2010 och senare på Paris Motor Show 2010, 2011 New York Auto Show , Wörthersee Tour 2011 (i Misano Red).

Fordonen började säljas hösten 2010. Tidiga modeller inkluderar 2,8 FSI (204 PS (150 kW; 201 hk)) med multitronic, 3,0 TFSI quattro (300 PS (221 kW; 296 hk)) med sjuväxlad S tronic, 3. TDI quattro (245 hk (180 kW; 242 hk)) med sjuväxlad S tronic; följt av 3,0 TDI (204 PS (150 kW; 201 hk)) med multitronic.

2011 års modell A7 introducerar FlexRay höghastighetsdatabuss som styr alla förarassistanssystem från A8 , men den lägger till head-up display och aktiv filassistans . Hela LED-strålkastare med automatisk helljusväxling eller Audi adaptivt ljus ( Xenon ) med variabel strålkastaromfångskontroll .

Amerikanska modeller började säljas 2012 års modellbilar. [ förtydligande behövs ]

Tidiga modeller inkluderar 3.0 TFSI quattro (310 PS (228 kW; 306 hk)) med en 8-växlad automatlåda.

Audi S7 (2012–2017)

Audi S7 (föransiktslyft)

S7 är en version av A7 med en 4,0 liters (3 993 cc) biturbo T FSI V8-motor med 420 hk (309 kW; 414 hk) och 550 N⋅m (406 lbf⋅ft) vridmoment, samt ett quattro fyrhjulsdrift och 7-växlad S-tronic växellåda. S7 kan accelerera från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,7 sekunder.

Fordonet presenterades på Frankfurt Auto Show 2011 och senare 2012 Audi quattro Cup.

Leveransen av S7 började våren 2012.

Liknande fordon

Recensenter har nämnt Mercedes-Benz CLS-klass som inspirationen till Audi A7 på marknaden för fyrdörrars verkställande sedan.

Motorer och prestanda

Följande förbränningsmotorer finns tillgängliga, med variationer beroende på marknad.

Bensinmotorer
Modell år Typ/kod Överföring Kraft Vridmoment 0–100 km/h (0–62 mph) Toppfart
A7 2.0 TFSI 2014–2018 1 984 cc (121,1 cu in) I4 turboladdad 7-växlad S tronic 252 hk (185 kW; 249 hk) vid 5 000–6 000 rpm 370 N⋅m (273 lbf⋅ft) vid 1600-4 500 rpm 6,9 s 250 km/h (155 mph)
A7 2.8 FSI 2010–2017 2 773 cc (169,2 cu in) V6 multitronic 204 PS (150 kW; 201 hk) vid 5 250–6 250 rpm 280 N⋅m (207 lbf⋅ft) vid 3 000–5 000 rpm 8,3 s 235 km/h (146 mph)
A7 2.8 FSI quattro 2010–2017 2 773 cc (169,2 cu in) V6 7-växlad S tronic 204 PS (150 kW; 201 hk) 280 N⋅m (207 lbf⋅ft) 8,3 s 235 km/h (146 mph)
A7 3.0 TFSI quattro 2010–2017 2 995 cc (182,8 cu in) V6 kompressormatad 7-växlad S tronic 300 PS (221 kW; 296 hk) vid 5 250–6 500 rpm 440 N⋅m (325 lbf⋅ft) vid 2 900–4 500 rpm 5,6 s 250 km/h (155 mph)
A7 3.0 TFSI quattro (USA) 2012–2015 2 995 cc (182,8 cu in) V6 kompressormatad 8-växlad Tiptronic 310 hk (228 kW; 306 hk) vid 5 400–6 500 rpm 440 N⋅m (325 lbf⋅ft) vid 2 900–4 500 rpm 5,6 s 250 km/h (155 mph)
A7 3.0 TFSI quattro (USA) 2016–2017 2 995 cc (182,8 cu in) V6 kompressormatad 8-växlad Tiptronic 333 PS (245 kW; 328 hk) vid 5 300–6 500 rpm 440 N⋅m (325 lbf⋅ft) vid 2 900–5 300 rpm 5,3 s 210 km/h (130 mph)
A7 3.0 TFSI quattro (USA) 2017–2018 2 995 cc (182,8 cu in) V6 kompressormatad 8-växlad Tiptronic 340 PS (250 kW; 335 hk) vid 5 300–6 500 rpm 440 N⋅m (325 lbf⋅ft) vid 2 900–5 300 rpm 5,3 s 210 km/h (130 mph)
S7 4.0 TFSI quattro 2012–2017 3 993 cc (243,7 cu in) V8 twin turbo 7-växlad S tronic 420 PS (309 kW; 414 hk) vid 5 500–6 400 rpm 550 N⋅m (406 lbf⋅ft) vid 1 400–5 200 rpm 4,7 s 250 km/h (155 mph)
RS 7 4.0 TFSI quattro 2013–2017 3 993 cc (243,7 cu in) V8 twin turbo 8-växlad Tiptronic 560 PS (412 kW; 552 hk) vid 5 700–6 700 rpm 700 N⋅m (516 lbf⋅ft) vid 1 750–5 500 rpm 3,9 s 250 km/h (155 mph)
Dieselmotorer
Modell år Typ/kod Överföring Kraft Vridmoment 0–100 km/h (0–62 mph) Toppfart
A7 3.0 TDI 2010–2017 2 967 cc (181,1 cu in) V6 turbo multitronic 204 PS (150 kW; 201 hk) vid 3250–4 500 rpm 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) vid 1250–3 500 rpm 7,4 s 235 km/h (146 mph)
A7 3.0 TDI quattro 2010–2017 2 967 cc (181,1 cu in) V6 turbo 7-växlad S tronic 204 PS (150 kW; 201 hk) vid 3250–4 500 rpm 450 N⋅m (332 lbf⋅ft) vid 1250–3 500 rpm 7,2 s 235 km/h (146 mph)
2010–2012 7-växlad S tronic 245 hk (180 kW; 242 hk) vid 4 000–4 500 rpm 500 N⋅m (369 lbf⋅ft) vid 1 750–2 500 rpm 6,3 s 250 km/h (155 mph)
2011–??? 8-växlad Tiptronic 313 hk (230 kW; 309 hk) vid 3 900–4 500 rpm 650 N⋅m (479 lbf⋅ft) vid 1 450–2 800 rpm 5,3 s 250 km/h (155 mph)
A7 3.0 TDI quattro (USA) 2012–2017 2 967 cc (181,1 cu in) V6 turbo 8-växlad Tiptronic 245 hk (180 kW; 242 hk) vid 4 000–4 500 rpm 580 N⋅m (428 lbf⋅ft) vid 1 400–3 250 rpm 6,3 s 250 km/h (155 mph)

Utmärkelser

I ICOTY Awards utsågs Audi A7 till årets internationella bil 2012.

AutoWeek utsåg Audi A7 till den bästa av de bästa/bilen 2012.

Esquire magazine utsåg Audi A7 till 2011 års Esquire Car of the Year.

Automobile Magazine utsåg Audi A7 till "2012 års bil".

Marknadsföring

Som en del av produktlanseringen av A7 Sportback skapades en lanseringskampanj i samarbete med reklambyrån Bartle Bogle Hegarty i London . Födelseberättelsen om A7 Sportback blev inspirationen till Paper Liberation-platsen. Som en del av lanseringen av A7 i USA producerades en pappersversion av 2012 Audi A7. Som en del av lanseringen av S7 i USA producerades en Super Bowl-reklam.

2012 uppdatering

A7 3.0 TDI quattro (313 PS (230 kW; 309 hk)) (som A7 3.0 BiTDI quattro) lades till den brittiska marknaden.

A7 3.0 TDI ren diesel quattro presenterades på Los Angeles Auto Show 2012 .

Amerikansk modell av A7 3.0 TDI ren diesel quattro skulle börja säljas hösten 2013 som 2014 års modell.

A7 Sportback Black Edition (2013–)

A7 Sportback Black Edition är en version av A7 (exklusive 3.0 TDI (204 PS (150 kW; 201 hk)), S7) för den brittiska marknaden. Den inkluderar 21-tums lättmetallfälgar med rotordesign med en mörk titanfinish med ytterligare sänkt S-line-sportfjädring, svarta galler- och nummerplåtsomslutningar och fönsterramslisterna och av insynsskyddsglas som sträcker sig från B-stolpen bakåt; Piano Black-inlägg, sportstolar klädda i svart Valcona-läder, svart innertak, BOSE-ljudsystem med DAB-radio och AMI från SE-specifikation och högre, S line-utrustningspaket (satellitnavigering, ljus- och regnsensorer, Xenon allvädersstrålkastare och LED bak belysning, Audi drive select adaptivt dynamiskt system, Audi parkeringssystem plus, keyless go), elmanövrerad baklucka, elektriskt justerbara framsäten och en eldriven infällbar bakspoiler.

Försäljningen började i november 2012 och leveranserna började i början av 2013.

RS 7 (2013–2019)

Audi RS 7 2014
Audi RS7

RS 7 har en 4,0 TFSI twin scroll twin turbo V8-motor med en effekt på 412 kW (560 PS; 553 hk) och ett vridmoment på 700 N⋅m (516 lbf⋅ft), samt cylinder on demand- system avaktiverar insugs- och avgasventiler med 4 cylindrar (2, 3, 5 och 8), åttastegad tiptronic- växellåda med D- och S-körlägen, quattro med vridmomentvektor med självlåsande mittdifferential med hög låsningsgrad och oljekylare (tillval quattro med sportdifferential med två superpositionsväxlar), polerade 20-tums smidda hjul i en design med sju dubbelekrar (tillval 21-tums gjutna hjul i tre utföranden), fyra invändigt ventilerade bromsskivor med 390 mm (15,4 tum) diameter främre skivor och svarta (tillval röda) lackerade sexkolvsok (tillval 420 mm (16,5 tum) kolfiberkeramiska skivor med antracitgrå bromsok), elektronisk stabiliseringskontroll med sport- och avstängningslägen, adaptiv luftfjädring som sänks med 20 mm (0,79 tum) ( tillval spännare sportfjädring plus med Dynamic Ride Control), tillval Dynamisk fyrhjulsstyrning med steglöst variabel styrförstärkning och utväxling, högblank svart skyddsgrill med bikakestruktur framtill på bilen, tilläggsdelar i matt aluminium, kraft förlängningsspoiler , två elliptiska slutrörslister, ett urval av 10 karossfärger (inklusive Nardo-grå, exklusiv finish Daytona-grå, matt effekt), valfria stylingpaket i matt aluminium och kolfiber, fotstöd, pedaler och funktionsknappar i standard MMI navigation plus terminal i en finish i aluminiumlook; dekorativ klädsel under den infällbara monitorn i pianofinish, kolinlägg (fyra valfria extra material), inklädnad i svart tyg (tillval lunar silver eller svart Alcantara), RS-sportsäten med sidostöd och integrerade nackstöd och RS 7-logotyper klädda i svart Alcantara och läder med diamantquiltning i mittsektionerna (tillval bikake-quiltat Valcona-läder i antingen svart eller lunar silver), eljusterbara komfortstolar som tillval med minnesfunktion, konturformade baksäten, xenon plus strålkastare , ett däcktrycksövervakningssystem , parkeringssystemet plus , trezons automatisk luftkonditionering, farthållare, Audi ljudsystem, MMI navigation plus, adaptiv farthållare med Start-stopp-system inklusive Audi pre sense front.

RS 7 kan accelerera från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 3,9 sekunder och är begränsad till 250 km/h (155 mph). Tillvalet dynamiskt paket och dynamiskt paket plus ökar topphastigheterna till 280 km/h (174 mph) respektive 305 km/h (190 mph).

Andra alternativ inkluderar ytterbackspeglarna med exponerade karbonhus och hel- LED-strålkastare , head-up display, ett komfortpaket, det dynamiska paketet, det dynamiska paketet plus, Bluetooth onlinebiltelefon , Bang & Olufsen Advanced Sound System.

Fordonet presenterades vid 2013 års NAIAS .

Audi presenterade RS 7 Performance tillsammans med RS 6 Performance den 22 oktober 2015. Den drivs av samma 4,0-liters dubbelturbo V8-motor som standard RS 7, men nu med 605 hk (445 kW; 597 hk) kl. 6 100-6 800 rpm och 750 N⋅m (553 lbf⋅ft) vridmoment vid 2 500-5 500 rpm. Topphastigheten förblir begränsad till 250 km/h (155 mph) som standard, och det finns tillvalspaket Dynamic och Dynamic Plus som höjer topphastigheten till 280 km/h (174 mph) respektive 305 km/h (190 mph) . RS 7 Performance kommer att accelerera från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 3,7 sekunder och 0 till 200 km/h (0 till 124 mph) på 12,1 sekunder. Trots den förbättrade prestandan är bränsleekonomin och CO 2 oförändrade från standard RS 6 Avant.

Mitten av 2014 ansiktslyftning (modellår 2015)

Audi presenterade 2015 års A7 facelift i maj 2014. Ändringar inkluderar:

  • MY15 facelift

    MY15 ansiktslyftning

  • Audi S7 (facelift)

    Audi S7 (ansiktslyftning)

  • Audi S7 (facelift)

    Audi S7 (ansiktslyftning)

  • Interior (facelift)

    Interiör (ansiktslyftning)

Andra generationen (Typ 4K8; 2018–nuvarande)

2018 Audi A7 S Line 50 TDi Quattro 3.0 Front.jpg
Audi A7 (4K8)
Översikt
Tillverkare Audi
Produktion 2018 – nutid
Årsmodell 2019 – nutid
hopsättning
Neckarsulm , Tyskland, Kina (SAIC-Audi, A7L)
Designer Sebastiano Russo
Kaross och chassi
Kroppsstil
5-dörrars liftback 4-dörrars sedan (A7L, Kina)
Plattform Volkswagen MLBevo plattform
Relaterad
Drivlina
Motor
Elektrisk motor AC synkron elmotor (55 TFSIe)
Överföring
Hybrid drivlina
MHEV (55 TFSI / S7 TFSI / RS7 TFSI) PHEV (50 TFSI e / 55 TFSI e)
Mått
Hjulbas
2 926 mm (115,2 tum) 3 024 mm (119,1 tum) (A7L)
Längd
4 969 mm (195,6 tum) 5 095 mm (200,6 tum) (A7L)
Bredd 1 926 mm (75,8 tum)
Höjd 1 422 mm (56,0 tum)
Tomvikt 1 890 kg (4 170 lb)

Den andra generationen av A7 avslöjades i oktober 2017, lanserades officiellt i Tyskland i februari 2018, och har varit till försäljning i Europa sedan slutet av 2017 och gjorde sin debut för den nordamerikanska marknaden på North American International Auto Show i Detroit den 12 . Januari 2018. Produktionen startade i februari 2018 på Audis Neckarsulm-fabrik.

  • Rear view

    Bakåtsikt

  • Interior

    Interiör

  • Audi A7 55 TFSIe Quattro

    Audi A7 55 TFSIe Quattro


RS 7 Sportback presenterades för första gången på bilmässan i Frankfurt 2019 .

Specifikationer

  • MOTORTYP. dubbla turboladdade och mellankylda DOHC 32-ventiler V-8, aluminiumblock och huvuden, direkt bränsleinsprutning.
  • Förflyttning. 244 i 3 , 3996 cm 3
  • Kraft. 591 hk (441 kW; 599 PS) vid 6250 rpm.
  • Vridmoment. 590 lb⋅ft (800 N⋅m) vid 2050 rpm.
  • Audi RS7

    Audi RS7

  • rear

    bak-

A7L

I april 2021 lanserade Audi trelåds sedanversionen av A7, kallad A7L. Den säljs endast i Kina som den första Audi-modellen tillverkad av SAIC Volkswagen joint venture. Motorn är densamma som den som används i liftbackversionen, 3,0-liters TFSI-motor med 335 hk (250 kW; 340 PS) och 500 N⋅m (369 lbf⋅ft) vridmoment.

  • Audi A7L

    Audi A7L

  • side

    sida

  • rear

    bak-

Motor

Vid lanseringen drevs A7 av en sexcylindrig bensinmotor som gjorde 250 kW (340 hk; 335 hk) och 500 N⋅m (369 lbf⋅ft), en motor som också används i nya Audi A8. Ytterligare motorer kommer snart efter produktionsstart.

Alla enheter kommer att få ett 48-volts fordonselektriskt system , som tillsammans med remgeneratorns startmotor (BAS) utgör MHEV-systemet (Mild Hybrid Electric Vehicle).

Asien

  • Kina – Den andra generationen A7 Sportback lanserades i Kina i december 2018. En ytterligare trelåds sedanvariant med tre lådor med utökad hjulbas lanserades i Kina i april 2021, kallad A7L. A7L tillverkas av SAIC-Volkswagen som en av de första Audi-produkterna som tillverkas av SAIC.
  • Pakistan - A7 Sportback MK2 Type C8/4K lanserades i Pakistan 2019.
  • Indien - Den nya A7 lanserades i Indien 2018.
  • Bangladesh - Den andra generationen av Audi A7 kommer att vara den första generationen av A7 som kommer att säljas i Bangladesh.
  • Oman - Den andra generationen av A7 kommer att säljas i Oman i september 2018.
  • Vietnam – Introducerades på den vietnamesiska marknaden i oktober 2018.
  • Thailand - Introducerades på den thailändska marknaden i februari 2019.



Bensinmotorer
Modell år Typ Effekt, vridmoment vid rpm 0–100 km/h (0–62 mph) Toppfart
A7 2.0 TFSI ultra (40 TFSI / 40 TFSI quattro) 2018 – nutid 1 995 cc (121,7 cu in) I4 turbo (VW EA888) 190 PS (140 kW; 187 hk), 320 N⋅m (236 lb⋅ft) vid 1450-4200 rpm 7,2 sek 240 km/h (149 mph)
A7 2.0 TFSI (45 TFSI / 45 TFSI quattro) 2018 – nutid 1 995 cc (121,7 cu in) I4 turbo (VW EA888) 252 PS (185 kW; 249 hk), 370 N⋅m (273 lb⋅ft) vid 1600-4500 rpm 5,8 sek 250 km/h (155 mph)
A7 55 TFSI/3.0 TFSI quattro 2018 – nutid 2 995 cc (182,8 cu in) V6 twin-scroll turbo (VW EA839 CZSE) 340 PS (250 kW; 335 hk) vid 5 000–6 000/6 400, 500 N⋅m (368,8 lb⋅ft) vid 1 370–4 500 5,3s 250 km/h (155 mph)
A7 55 TFSI QUATTRO S-LINE 2019 – nutid 2 995 cc (182,8 cu in) V6 twin-scroll turbo + 48-volts MHEV- system (VW EA839 CZSE) 340 PS (250 kW; 335 hk) vid 5 000–6 400, 500 N⋅m (369 lb⋅ft) vid 1 370–4 500 5,3 sekunder 250 km/h (155 mph)
S7 2.9 TFSI quattro 2019-nutid 2 894 cc (177 cu in) V6 twin-turbo + 48-volts MHEV-system 450 PS (331 kW; 444 hk), 600 N⋅m (443 lb⋅ft) 4,5s 250 km/h (155 mph)
RS 7 4.0 TFSI quattro 2019-nutid 3 996 cc (244 cu in) V8 dubbelturbo + 48 volt MHEV-system 600 PS (441 kW; 592 hk), 800 N⋅m (590 lb⋅ft) 3,5 s 306 km/h (190 mph) med Dynamic Plus-paket
Plug-in-hybridmotorer
Modell år Typ Effekt, vridmoment vid rpm 0–100 km/h (0–62 mph) Toppfart
A7 55 TFSIe quattro 2021 – nutid 1 995 cc (121,7 cu in) I4 turbo (VW EA113 CDL) + elmotor




252 hk (185 kW; 249 hk) vid 5 000–6 000 rpm ( motor) 252 hk (185 kW; 249 hk) (motor) 367 hk (270 kW; 362 hk) (systemeffekt) 370 lb N73m ft) vid 1 600–4 500 rpm (motor) 350 N⋅m (258 lb⋅ft) (motor) 500 N⋅m (369 lb⋅ft) (Systemeffekt) 		5,4 s 250 km/h (155 mph)
Dieselmotorer
Modell år Typ Effekt, vridmoment vid rpm 0–100 km/h (0–62 mph) Toppfart
A7 40 TDI/2,0 TDI 2019- 1 968 cc (120,1 cu in) I4 204 PS (150 kW; 201 hk) vid 3 750–4 200 400 N⋅m (295,0 lb⋅ft) vid 1 750–3 000 8,3 s 245 km/h (152 mph)
A7 45 TDI/3.0 TDI quattro 2019- 2 967 cc (181,1 cu in) V6 turbo 231 PS (170 kW; 228 hk) vid 3 250-4 750, 500 N⋅m (368,8 lb⋅ft) vid 1 750-3 250 6,5 s 250 km/h (155 mph)
A7 50 TDI/3.0 TDI quattro 2018- 2 967 cc (181,1 cu in) V6 turbo 286 PS (210 kW; 282 hk) vid 3 750-4 000, 600 N⋅m (442,5 lb⋅ft) vid 2 250-3 250 5,7s 250 km/h (155 mph)
S7 3.0 TDI quattro 2019- 2 967 cc (181 cu in) V6 turbo + 48-volts MHEV-system 349 PS (257 kW; 344 hk) vid 3850, 700 N⋅m (516,3 lb⋅ft) vid 2500 5,1 s 250 km/h (155 mph)

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Audi_A7&oldid=1141041462 "