Audi S5

Audi S5
Audi S5
Översikt
Tillverkare	Audi AG
Produktion	2007 – nutid
hopsättning	Tyskland: Ingolstadt ; Tyskland: Neckarsulm ;
Designer	Walter de Silva
Kaross och chassi
Klass	Kompakt chefsbil ( D ) ; Grand tourer ( S ) ;
Kroppsstil	2-dörrars coupé ; 2-dörrars cabriolet ; 5-dörrars fastback sedan ;
Layout	Främre motor , quattro permanent fyrhjulsdrift
Plattform	MLB/MLP
Relaterad	Audi A5
Drivlina
Motor	3,0 L CAKA / CCBA V6 T FSI ; 3,0 L CWGD V6 T FSI ; 3,0 L TDI V6 diesel (2019-nuvarande, endast europeiska marknader) ; 4,2 L CAU V8 FSI ;
Överföring	6-växlad manuell ; 8-växlad ZF 8HP Tiptronic automatisk ; 7-växlad S tronic halvautomatisk ;
Mått
Hjulbas	Coupé & Cabriolet: 2 751 mm (108,3 tum); Sportback: 2 811 mm (110,7 tum);
Längd	Coupé & Cabriolet: 4 640 mm (183 tum); Sportback: 4 718 mm (185,7 tum);
Bredd	1 854 mm (73,0 tum)
Höjd	Coupé: 1 369 mm (53,9 tum); Cabriolet: 1 380 mm (54 tum); Sportback: 1 382 mm (54,4 tum);
Tjänstevikt	Coupé: 1 750 kg (3 860 lb); Cabriolet: 1 955 kg (4 310 lb); Sportback: 1 820 kg (4 010 lb);
Kronologi
Företrädare	Audi S2

Audi S5 är en av två högpresterande varianter av Audis A5 . Det är också coupé- , cabriolet- och femdörrars fastback sedanversioner av fjärde generationens (B8) Audi S4 sedan- och herrgårdsmodeller.

Som alla Audi "S"-bilar är de endast tillgängliga med Audis quattro fyrhjulsdrift (4WD), här i S5 med ett Torsen -baserat center diff-system.

De flesta versioner av S5 tillverkas vid Audis fabrik i Ingolstadt , Tyskland ; de finns som coupé, cabriolet och femdörrars sportback, som tidigare inte fanns i Nordamerika förrän 2018 års modell, som släpptes i USA i mitten av 2017. Cabrioletterna byggs i Audis fabrik i Neckarsulm, Tyskland.

S5 B8/8T (2007–2017)

Audi S5 släpptes i coupéform för allmänheten samtidigt som A5. Audi S5 Sportback presenterades på Frankfurt Motor Show 2009 och började säljas våren 2010 med en MSRP på 57 900 €.

Audi S5, i jämförelse med A5, har en mer aggressiv karossstil (typisk design för Audi S- och RS-modeller ) som består av sidokjolar, större luftintag på den främre stötfångaren och ett avgassystem med dubbla fyra spetsar. S5 inkluderar en rad LED- körljus runt bi-Xenon-strålkastarna och ett vertikalt randigt kromatgrill. På många marknader har S5 som standard 19-tums lättmetallfälgar med fem-parallell ekerdesign, större bromsar, uppvärmda sportskopsäten i läder och andra bekvämlighetsfunktioner, av vilka några endast är tillgängliga som tillval på A5. Ändringar för 2010 års modell inkluderade LED-baklyktor, introduktionen av Premium Plus och Prestige trimnivåer och ny tillvalsutrustning som läder/Alcantara-säten.

Trots att de delade samma namnskylt var drivlinorna olika mellan coupéen och Cabriolet/Sportback för årsmodellerna 2010–2012. 2007–2012 Audi S5 coupé hade en 4,2-liters Fuel Stratified Injection (FSI) V8-motor som producerade 260 kW (350 hk), medan S5 Cabriolet och Sportback har en kompressormatad 3,0-liters TFSI V6-motor som producerar 245 kW (329 hk) ) som delades med 2010 Audi S4 3.0 TFSI quattro sedan och avant. Coupén hade ett val mellan antingen en 6-växlad manuell eller 6-växlad Tiptronic, medan Cabriolet/Sportback har den 7-växlade S-tronic dubbelkopplingsväxellådan. Trots mindre skillnader i toppeffekt, ger både V8:an och den överladdade V6:an mycket liknande prestanda.

Sportback
Sportback
Konvertibel
Kupé

S5 B8.5/8.5T (2013–2017)

Audi S5 (B8.5/8.5T eller Facelift) genomgick en uppfräschning i mitten av generationen tillsammans med standard Audi A5. Det finns förändringar i fronten, inklusive en fullständig omdesign av strålkastarna – detta innebär nya LED DRL, ett helt nytt galler löst baserat på 2012 Audi A6 grill och nya dimljus. Audi har också introducerat en ny bakre diffusor som verkar vara mer kosmetisk än den som finns på tidigare modeller och uppdaterad LED-bakljusdesign.

Istället för 4,2 FSI V8-motorn som producerar 260 kW (350 hk), drivs den ansiktslyftade S5 Coupéen av en 3,0-liters kompressormatad V6 TFSI-motor som producerar 245 kW (329 hk), den senare som hade använts i S5 Cabriolet och S4 Sedan/Avant sedan 2010 års modell. Den andra stora förändringen under motorhuven är introduktionen av stopp-start-teknik för bättre bränsleeffektivitet. Audi hävdar en genomsnittlig bränsleekonomi på 8,9 L/100 km (32 mpg _-imp ; 26 mpg _-US ) (jämfört med nuvarande 12,6 L/100 km [22,4 mpg _-imp ; 18,7 mpg _-US ] i V8 coupé och 10.7 L/100 km [26 mpg _‑imp ; 22 mpg _{- US} ] i Cabriolet).

Inuti får S5 några nya funktioner. Urtavlor i mittkonsolen får krombehandlingen tillsammans med kanterna på knapparna för fönstren, fyra Audi MMI- kontrollknappar och Audis 3G+ MMI som har ett lite uppfräschat gränssnitt och nu har Google Earth-kartor. Audi har tagit växelspaken från RS5 till S5. Det sker en förändring från att ha fyra knappar på vardera sidan av konsolen, till bara två med tillägg av en meny- och bilknappar under MMI-kontrollratten (Audi har tagit bort knapparna för hoppa framåt/bakåt som tidigare upptog utrymmet på vardera sidan på bakåtknappen). Slutligen kommer en rattstil med platt botten att ha ett nytt cirkulärt krockkuddeskydd samt pianosvart klädsel.

Kupé
Kupé
Sportback
Konvertibel

S5 B9 (2017–nuvarande)

Audi S5 (B9) är en fyrhjulsdriven coupé, sportback och cabriolet byggd av Audi från slutet av 2017, efter avtäckningen i juni 2016. Dess sportbackklädsel lägger till bakdörrar och en halvkombi bak. Den är en del av den andra generationens modelllinje som följer efter Audi S5 (B8) som hade varit i produktion sedan 2007.

Som en del av uppfräschningen har nya S5 genomgått några stora förändringar fram och bak, inklusive en viktminskning till 1 615 kg (3 560 lb) (Coupé) och en fullständig omdesign av strålkastarna och motorhuven, LED-belysning fram och bak, skarpare karosslinjer och ett nytt större galler i ett stycke. Det finns också ett antal valfria säkerhetsalternativ som körassistans och head up display. Inuti får S5 även några nya funktioner. En omdesignad instrumentbräda och mittkonsol, uppdaterad 8-tums Audi MMI för surfplattor , Virtual Cockpit (tillval) och har Google Earth-kartor och Apple CarPlay . Nya Audi S5 har också nya elektriskt justerbara framsäten med uppvärmning med korssömmar, och har en valfri plattbottnad rattstil med cirkulärt krockkuddeskydd samt en mängd olika trimalternativ.

Utrustad med en helt ny och kraftfullare 3-liters V6-bensinmotor, har S5 direktinsprutning samt en twin-scroll-turboladdare för att minska både vikt och kostnad. Turboladdaren är monterad i motorn V och har som ett resultat reducerade turbofördröjningssvarstider. Quattro-fyrhjulsdriftssystemet får kraft genom en låsande centerdifferential som delar upp vridmomentet som skickas till hjulen med 40 % fram och 60 % bak. Systemet kan även avleda upp till 70 % framåt eller upp till 85 % bakåt. Tiden 0–60 mph (0–97 km/h) är cirka 4,4 sekunder (coupé) och 4,5 sekunder (sportback), med en begränsad topphastighet på 155 mph (249 km/h), även om tester har visat tider närmare 4 sekunder.

2019 introducerade Audi en ny ansiktslyft version av B9 för 2020 års modeller, B9.5. I Europa gjordes nya 2019 S5 endast tillgänglig med en diesel V6 TDI-motor.

Audi S5 Coupé
Audi S5 Sportback

Motorer

Modell	år	Kroppsstil	Typ/kod	Kraft	Vridmoment
S5 4.2 FSI	2007–2012	Kupé	4 163 cc (254,0 cu in) V8 (CAUA)	260 kW (349 hk) vid 6 800 rpm	440 N⋅m (325 lbf⋅ft) vid 3 500 rpm
S5 3.0 TFSI	2009–2016	Cabriolet, Sportback	2 995 cc (182,8 cu in) V6 kompressormatad (CAKA, CCBA)	245 kW (329 hk) vid 5 500–7 000 rpm	440 N⋅m (325 lbf⋅ft) vid 2 900–5 300 rpm
S5 3.0 TFSI	2013–2017	Kupé	2 995 cc (182,8 cu in) V6 kompressormatad (CAKA, CCBA)	245 kW (329 hk) vid 5 500–7 000 rpm	440 N⋅m (325 lbf⋅ft) vid 2 900–5 300 rpm
S5 3.0 TFSI	2017 – nutid	Cabriolet, Coupé, Sportback	2 995 cc (182,8 cu in) V6 twin-scroll turboladdad (CWGD)	260 kW (349 hk) vid 5 400–6 400 rpm	500 N⋅m (369 lbf⋅ft) vid 1 370–4 500 rpm

Se även

externa länkar

Audi.com - internationell företagsportal
Audi UK - S och RS modeller
Audi USA - S5