Aprilia RX/SX 50

Aprilia RX/SX 50
2008 Aprilia SX50.jpg
2008 Aprilia SX50
Tillverkare Aprilia
Moderbolag Piaggio
Produktion 2006-nutid
Klass Motorcross , Supermoto
Motor 49,76 cc, 11,5:1 CR, vätskekyld, förgasardriven tvåtaktare
Kraft +/- 6,5 hk (4,8 kW) Begränsad, 12 hk (8,9 kW) Begränsad
Överföring 6-växlad manuell
Suspension
Ø40 mm hydraulisk gaffel med framaxel; hjulslag 195 mm Bak: hydraulisk monoshock; Ej justerbar; hjulslag 180 mm
Bromsar
Fram: 300 mm rostfri skiva; flytande fyrkolvsok Bak: 180 mm rostfri skiva; tvåkolvsok
Bränslekapacitet 7 liter
Relaterad Aprilia RX50, Aprilia MX50, Aprilia SX125

Aprilia RX/SX 50 från 2006 är en gata/terrängmotorcykel som ofta tillverkas av Aprilia . Den drivs av en sexväxlad, förgasardriven , nikasilfodrad och gjutjärns encylindrig tvåtaktsmotor tillverkad av Derbi / Piaggio .

Styling och koncept

Aprilia RX/SX 50s från 2006 är de renoverade efterföljarna till Aprilia RX 50 som först tillverkades 1992; panelerna och layouten är nära baserade på Aprilia RXV/SXV med större slagvolym .

Motor

Motorn i Aprilia SX 50 kommer från Derbi / Piaggio (D50B0/D50B1). Denna motor används i Derbi Senda DRD/X-Race/X-Treme supermotorer och crossers, såväl som 2006 och framåt Derbi GPR 50 och Aprilia RS 50 landsvägscyklar, även om landsvägscyklarna har en elektrisk startmotor istället för en kickstarter på supermotorerna. Motordelar från crossers och supermotorer kan bytas direkt med varandra; det finns några små skillnader mellan landsvägscykeln och supermotomotorn och ramen som kan kräva modifiering för att överföra vissa externa motordelar (avgas, luftlåda etc.)

Specifikationer

SX50

50 cc enkelcylinder, induktionsventilhus med sex kronblad och tvåtaktsinsprutning (automix) förgasare .

Motorvolym – 49,76 cc
Borrning/slag – 39,88×40 mm
Kompressionsförhållande – 11,5:1
Koppling – Våt, multiplåt
Start – Kickstart
Avgas = Katalysator
Rotor Tändning/Generator = 85w/120w
Kylsystem – Vätsketankkylt
bränsle storlek = 7 liter
Bränslesystem – Förgasare Dell'Orto PVHA 17,5 mm
Huvudstråle = 95
Nålstråle = A13, hack #2
Tomgångsstråle = 30
Transmission
1:a = 1:a 11/34
2:a = 2:a 15/30
3:a = 3:e 18/27
4:a = 4:e 20/24
5:e = 5
:e 22/23 6:e = 6:e 23/22
Primär drivning = 21/78
kedjehjul
fram = 14 tänder
bak = 53 tänder
Totalt slutförhållande = 14/53
Tändstift = DENSO W27ESR-U/IW27 NGK BR9ES/BR9EG/BR9EIX
Gap = 0,6-7 mm
Hjulbas = 55,354 tum (
1 406 mm) Längd = 79,68 tum (2 024 mm)
Bredd = 80,511 tum (2 045 mm)
Höjd = 32,677 tum (830 mm
: 1 däck) 80 - 17 tum; Bak: 130/70 - 17 tum

RX50

50 cc enkelcylinder, induktionsventilhus med sex kronblad och tvåtaktsinsprutning (automix) förgasare .

Motorvolym = 49,76 cc
Borrning/slag = 39,88×40 mm
Kompressionsförhållande = 11,5:1
Koppling = Våt, multipelplåt
Startning = Kickstart
Avgas = Katalysator
Rotor Tändning/Generator = 85w/120w
Kylsystem = vätskekylt
bränsle Storlek = 7 liter
Bränslesystem = Förgasare Dell'Orto PVHA 17,5 mm
Main Jet = 95
Nål Jet = A13, hack #2
Idle Jet = 30
Transmission
1:a = 1:a 11/34
2:a = 2:a 15/30
3:a = 3:e 4:e
18/27 = 4:e 20/24
5:e = 5
:e 22/23 6:e = 6:e 23/22
Primär drivning = 21/78
kedjehjul
fram = 14 tänder
bak = 53 tänder
Totalt slutdriftsförhållande = 14/53
Tändstift = DENSO W27ESR-U/IW27 NGK BR9ES/BR9EG/BR9EIX
Gap = ,6-7 mm
Hjulbas = 55,354 tum (
1 406 mm) Längd = 79,68 tum (2 024 mm)
Bredd = 80,511 tum (2 045 mm)
Höjd = 32,677 tum (830 mm)
Däck 90 - 21 tum; Bak: 110/80 - 18 tum

Restriktion

Begränsningen varierar beroende på land och himmel, person eller företag som cykeln är köpt från. Motorn är vanligtvis begränsad på följande sätt:

Förgasare
' Strangle ' baffel/platta i luftfiltergrenrör 74
Huvudstråle
Avgas
Avgas-/tryckutloppsrör
Katalysator
Kedjehjul
Fram; reducerat till 11/53 eller 12/53
Tändsystem (endast på modeller 2018 och efter)
Begränsat till 8000 RPM