Amsterdams centralstation

"Amsterdam Centraal" omdirigerar här. Ej att förväxla med Amsterdam-Centrum .

Amsterdam Centraal
Major utbyte
Stationsbyggnad 2016
Allmän information
Plats	Stationsplein 15 Amsterdam , North Holland , Nederländerna
Koordinater
Drivs av	Nederlandse Spoorwegen
Rader)	Amsterdam–Rotterdam järnväg Amsterdam–Elten järnväg Amsterdam–Zutphen järnväg Nieuwediep–Amsterdam järnväg Amsterdam–Schiphol järnväg Den Helder–Amsterdam järnväg
Plattformar	11
Spår	15 totalt
Anslutningar	GVB Amsterdam Tunnelbana : 51, 52, 53, 54 GVB Amsterdam spårvagn : 2, 4, 12, 13, 14, 17, 24, 26 ⛴ GVB Amsterdam Färja: 901, 902, 905, 906, 907 , 49, 49: , N57, N92, N94, N97 EBS : 305, 306, 314, 316, N01, N04, N10, N14 GVB : 18, 21, 22, 48, 248, 281, 282, 282, 82, 82, 82, 82, 82, 82, 8 289, 291, 293
Konstruktion
Arkitekt	Pierre Cuypers
Annan information
Stationskod	Asd
IATA-kod	ZYA
Hemsida	www .ns .nl /en /stationsinformation /asd /amsterdam-centraal
Historia
Öppnad	15 oktober 1889 ( 1889-10-15 )
Passagerare
192 178 dagligen (2018)
Tjänster Föregående station Eurostar Följande station Rotterdam Central mot London St Pancras London - Amsterdam Terminal Föregående station DB Fernverkehr Följande station Terminal ICE 43 Utrecht Central mot Basel SBB IC 77 Hilversum mot Berlin Ostbahnhof ICE 78 Utrecht Central mot Frankfurt (Main) Hbf Föregående station Thalys Följande station Schiphol flygplats mot Paris-Nord Thalys 9300 Terminal Schiphol flygplats mot Marne-la-Vallée–Chessy Thalys 9900 Schiphol flygplats mot Bourg-Saint-Maurice Thalys Neige (vinter) Schiphol flygplats mot Marseille-Saint-Charles Thalys Soleil (sommar) Föregående station NS International Följande station Schiphol flygplats mot Rotterdam Centraal Intercity Direct 900 Terminal Intercity Direct 1000 Schiphol flygplats mot Bryssel-Syd Intercity Direct 9200 Föregående station Nederlandse Spoorwegen Följande station Amsterdam Sloterdijk mot Den Helder NS Intercity 800 endast rusningstid Amsterdam Amstel mot Maastricht Schiphol flygplats mot Rotterdam Centraal NS Nachtnet 1400 Nattåg Utrecht Central Terminal Terminal NS Intercity 1500 Hilversum mot Deventer Amsterdam Sloterdijk mot Den Haag Centraal NS Intercity 2100 Terminal Amsterdam Sloterdijk mot Vlissingen NS Intercity 2200 Terminal NS Intercity 2600 Almere Centrum Terminal Amsterdam Sloterdijk mot Enkhuizen NS Intercity 2900 Amsterdam Amstel mot Maastricht Amsterdam Sloterdijk mot Den Helder NS Intercity 3000 Amsterdam Amstel mot Nijmegen Amsterdam Sloterdijk mot Enkhuizen NS Intercity 3900 Amsterdam Amstel mot Heerlen NS Intercity 4500 Terminal Haarlem Terminal NS Nachtnet 22200 Nattåg Amsterdam Sloterdijk mot Uitgeest NS Sprinter 4000 Amsterdam Muiderpoort mot Rotterdam Centraal Amsterdam Sloterdijk mot Den Haag Centraal NS Sprinter 4600 Amsterdam Muiderpoort mot Zwolle Amsterdam Sloterdijk mot Uitgeest NS Sprinter 4700 Terminal Amsterdam Sloterdijk mot Hoorn NS Sprinter 4800 Amsterdam Sloterdijk mot Zandvoort NS Sprinter 5400 Amsterdam Sloterdijk mot Hoofddorp NS Sprinter 5800 Amsterdam Muiderpoort mot Amersfoort Vathorst Terminal NS Sprinter 7400 Amsterdam Muiderpoort mot Rhenen Föregående station Amsterdams tunnelbana Följande station Terminal Linje 51 Nieuwmarkt mot Isolatorweg Linje 53 Nieuwmarkt mot Gaasperplas Linje 54 Nieuwmarkt mot Gein Noorderpark mot Noord Linje 52 Rokin mot Station Zuid
Plats
Amsterdam Central Läge i norra Randstad Amsterdam Central Amsterdam Centraal (Nederländerna)

Amsterdams centralstation ( holländska : Station Amsterdam Centraal [staːˈʃɔn ˌɑmstərˈdɑm sɛnˈtraːl] ; förkortning : Asd) är den största järnvägsstationen i Amsterdam , norra Holland , Nederländerna . En stor internationell järnvägsnav , den används av 192 000 passagerare om dagen, vilket gör den till den näst mest trafikerade järnvägsstationen i landet efter Utrecht Centraal och det mest besökta Rijksmonument i Nederländerna.

Nationella och internationella järnvägstjänster vid Amsterdam Centraal tillhandahålls av NS , den främsta järnvägsoperatören i Nederländerna. Amsterdam Centraal är den norra änden av Amsterdams tunnelbanelinjer 51, 53, 54 och hållplats för 52 som drivs av den kommunala kollektivtrafikoperatören GVB . Det trafikeras också av ett antal GVB- spårvagns- och färjelinjer samt lokala och regionala busslinjer som drivs av GVB, Connexxion och EBS .

Amsterdam Centraal ritades av den holländska arkitekten Pierre Cuypers och öppnades 1889. Den har en stationsbyggnad i gotisk renässansrelevans och ett plattformstak i gjutjärn som spänner över cirka 40 meter.

Sedan 1997 har stationsbyggnaden, underjordiska passager, tunnelbanestationen och det omgivande området genomgått stora ombyggnads- och renoveringsarbeten för att rymma tunnelbanelinjen North-South Line, som öppnades den 22 juli 2018. Amsterdam Centraal har den näst längsta järnvägen plattform i Nederländerna med en längd på 695 meter.

Historia

Konstruktion

Flygfoto över Amsterdams centralstation, 1920–1940.

Amsterdams centralstation, designad av Pierre Cuypers , ca. 1890–1900.

Första stationstaket (1889), ritat av LJ Eijmer, sett från plattform 2.

Amsterdam Centraal designades av Pierre Cuypers , som också är känd för sin design av Rijksmuseum i Amsterdam. Medan Cuypers var den främsta arkitekten, tror man att han fokuserade mest på utsmyckningen av stationsbyggnaden och lämnade den strukturella designen till järnvägsingenjörer. Stationen byggdes av entreprenören Philipp Holzmann . Den nya centralstationen ersatte Amsterdam Willemspoort Station, som hade stängts 1878, liksom den tillfälliga Westerdok Station som användes 1878 till 1889. Idén till en centralstation kom från Johan Rudolph Thorbecke , då Nederländernas inrikesminister och ansvarig för de nationella järnvägarna, som 1884 lade två förslag inför Amsterdams kommunfullmäktige. I det första förslaget skulle stationen ligga mellan Leidseplein och floden Amstel . I den andra skulle den byggas i den öppna hamnfronten så att stationen kan anslutas till de befintliga stambanorna i området i väster och söder, men även till en projekterad ny norrbana.

Cuypers design av stationsbyggnaden liknade på många sätt starkt hans andra arkitektoniska mästerverk, Rijksmuseum, vars konstruktion påbörjades 1876. Den har en palatsliknande , gotisk / renässansväckelsefasad , med två torn och många dekorativa detaljer och stenreliefer som hänvisar till huvudstadens industriella och kommersiella betydelse . Cuypers station återspeglar den romantiska nationalistiska stämningen i det sena 1800-talets Nederländerna , med dess många dekorativa element som glorifierar nationens ekonomiska och koloniala makt vid tiden.

Precis som med Rijksmuseum påminde stationens övergripande arkitektur många samtida om medeltida katedraler. Av den anledningen, liksom för det faktum att det blev allt tydligare att den nationella regeringen ville att stationen skulle byggas vid stadens strand som effektivt skiljer staden från IJ-sjön, var planen mycket kontroversiell. I sin bok om stadens historia skriver Amsterdam- historikern Geert Mak att:

Nästan alla Amsterdams egna experter och andra inblandade ansåg att detta var en katastrofal plan, "den mest vidriga möjliga attacken mot huvudstadens skönhet och härlighet". Ändå tvingades byggnaden av Centralstationen framför den öppna hamnen igenom av järnvägsavdelningen vid transportministeriet i Haag och inrikesminister Thorbecke . Slutligen gick planen igenom Amsterdams kommunfullmäktige med knapp majoritet.

Byggnadsarbetet startade 1882. Stationen är byggd på tre sammanlänkade konstgjorda öar i IJ -sjön. Dessa öar skapades med sand hämtad från sanddynerna nära Velsen , som hade blivit tillgängliga som ett resultat av utgrävningen av Nordsjökanalen . Öarna tillsammans är kända som Stationseiland (Stationsön). Som många andra strukturer i Amsterdam byggdes stationen på träpålar (8 687 stycken). Bygget av stationen försenades på grund av markens instabilitet, vilket gjorde att arbetets slutförande med flera år sänktes. Stationsbyggnaden stod färdig 1884, men uppdraget till Cuypers omfattade inte plattformarnas tak. Därför hade stationen ännu inte sitt distinkta stationstak. Detta tak, bestående av 50 böjda takstolar och en spännvidd på nästan 45 meter, designades av LJ Eijmer, civilingenjör på det privata järnvägsföretaget Staatsspoorwegen . Taket tillverkades av Andrew Handyside and Company of Derby , England . Cuypers designade dekorationerna till takstolarna och gavlarna. Den 15 oktober 1889 invigdes stationen officiellt och drog till sig ett stort antal publik. Besökarna debiterades 0,25 gulden för att se stationen; under de första två dagarna efter öppningen betalade flera dussintusentals. Öppnandet av centralstationen markerade stadens övergång från en stad vid vattnet till en stad i inlandet, vilket stimulerade till ytterligare ombyggnadsaktiviteter i stadens centrum, vilket inkluderade omläggning av gator och fyllning av kanaler. Vattenvägarna skulle snart ersättas av spårvägar och bilar som de primära transportsätten i staden.

1920 revs stationens östra flygel (byggnadens nedre ände) och ersattes av "Östern", en postbyggnad ritad av Cuypers son Joseph. Ett andra, smalare och längre men liknande tak på norra sidan av stationen färdigställdes 1922.

Tidiga utbyggnader och moderniseringar

På 1950-talet skapades en gångtunnel mellan stationen och vägen framför den, som slutade inne på stationen. I och med byggandet av tunnelbanetunneln i slutet av 1970-talet försvann både gångtunneln och vägen framför stationen. I början av 1980-talet breddades och moderniserades centralhallen och mellantunneln avsevärt. På 1990-talet byggdes en ny signalpost på stationens västra sida. Dessutom utökades antalet spår på den sidan för att öka kapaciteten i riktning mot Sloterdijk station . 1996 byggdes ett tredje "mitttak" designat av Jan Garvelink, arkitekt på Holland Rail Consult, mellan de två befintliga taken, varvid alla plattformar på stationen nu var täckta.

Senare reform och expansion

Sedan 1997 har stationen kontinuerligt genomgått ombyggnadsarbeten på grund av utvecklingen av den nord-sydliga linjen för tunnelbanan i Amsterdam , som ursprungligen var planerad att stå färdig 2014. På grund av flera motgångar, några på Amsterdam Centraal-byggnadsplatsen, linjen färdigställdes helt 2018. Byggnadsarbetena vid stationen inkluderar en renovering av stationsbyggnaden, inklusive återuppbyggnad av ursprungliga stationsdetaljer som hade försvunnit under åren, en ombyggnad av Stationsplein (Stationstorget) och en ny busstation på norra sidan av stationen. År 2000 öppnade den nya västra passagerartunneln och ersatte huvudtunneln i mitten av stationen som stängdes av vilket möjliggjorde byggandet av den nya tunnelbanelinjen. Under 2004 utökades plattformarna 10-15 för att rymma internationella höghastighetståg . Byggnadsarbetena för busstationen påbörjades 2003, öppnade 2009 och avslutades 2014. Det omfattar byggandet av ett fjärde stationstak och en stationshall med plats för butiker och restauranger. Den ersätter 5 små busstationer och flera isolerade busshållplatser över Stationsön. Med alla bussar som så småningom flyttar till den nya busstationen på norra sidan bör Stationsön endast vara tillgänglig för fotgängare, cyklister och spårvagnar.

De tre passagerartunnlarna under stationen uppgraderades och försågs med närbutiker och kiosker. Dessutom skapades två nya passager som möjliggör värd för större butiker, inriktade på passagerare som har mer tid att spendera på stationen.

Den 4 februari 2020 meddelade ministern för infrastruktur och vattenförvaltning, Cora van Nieuwenhuizen , och Storbritanniens transportsekreterare, Grant Shapps , att parallella kontroller skulle upprättas på stationen. Enligt tillkännagivandet, från och med den 30 april 2020, skulle Eurostar-passagerare som reser till Storbritannien klara utresekontroller från Schengenområdet samt brittiska inresekontroller (som genomförs av UK Border Force ) på stationen innan de går ombord på sitt tåg (utan att behöva behöva gå av vid stationen Bryssels-Syd , gå igenom de parallella kontrollerna där och gå ombord på tåget innan de fortsätter sin resa till Storbritannien). Lanseringen sköts dock upp på grund av covid-19-pandemin . Invigningen av sida vid sida kontroller i stationen ägde därefter rum den 26 oktober 2020.

Från 2017 kommer det att pågå ytterligare ombyggnadsarbeten vid stationen. Ett antal plattformar kommer att breddas med användning av de spår som för närvarande inte har plattformar. Det innebär att förändringar kommer att göras i tunnlarna under plattformarna igen. Vidare kommer den östra tunneln att göras bredare, baserat på exemplet med den mellersta tunneln. Även de gamla järnvägsbroarna öster om stationen ska bytas ut.

Järnvägstjänster

Amsterdam Centraal är en ändstation på många historiska järnvägslinjer i Nederländerna: Amsterdam–Rotterdam-järnvägen (1839), även känd som Oude Lijn , via Haarlem , Leiden och Haag (Den Haag); järnvägen Den Helder–Amsterdam (1865), även känd som Staatslijn K , från Den Helder till Amsterdam via Alkmaar och Uitgeest ; järnvägen Amsterdam -Zutphen (1874), även känd som Oosterspoorweg , via Hilversum , Amersfoort och Apeldoorn ; Amsterdam -Elten järnvägen (1856), även känd som Rhijnspoorweg , via Utrecht och Arnhem ; och Amsterdam-Schiphol-järnvägen (1986), även känd som Westtak Ringspoorbaan .

Från och med december 2014 trafikeras Amsterdam Centraal av 8 internationella järnvägslinjer och 22 nationella järnvägslinjer.

Internationell järnväg

Tåg	Operatör(er)	Från	Via	Till	Frekv.	Service
Nightjet 40490	NS , ÖBB	Amsterdam Central	Utrecht - 's-Hertogenbosch - Bonn Hbf - Koblenz Hbf - Frankfurt Airport - Frankfurt (Main) Süd Bahnhof - Nürnberg Hbf - Passau Hbf - Linz/Donau Hbf - Wels Hbf - St. Pölten Hbf - Wien Meidling	Wien Hbf	1 dag	NJ
Nightjet 420	NS , ÖBB	Amsterdam Central	Utrecht - 's-Hertogenbosch - Bonn Hbf - Koblenz Hbf - Frankfurt Airport - Frankfurt (Main) Süd Bahnhof - Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf - München Hbf - Rosenheim Bahnhof - Kufstein Bahnhof - Wörgl Hbf - Jenbach Bahnhof	Innsbruck Hbf	1 dag	NJ
Intercity-Express 100	NS , DB	Amsterdam Central	Utrecht - Arnhem - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Köln - Sieburg/Bonn - Frankfurt Airport - Mannheim Hbf - Karlsruhe Hbf - Offenburg Hbf - Freiburg Hbf - Basel Bad bf	Basel SBB	1 dag	Hög hastighet
Intercity-Express 120	NS , DB	Amsterdam Central	Utrecht - Arnhem - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Köln - Frankfurts flygplats	Frankfurt (Main) Hbf	5/dag	Hög hastighet
Intercity (DB) 140	NS , DB	Amsterdam Central	Hilversum - Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Almelo - Hengelo - Bad Bentheim - Rheine - Osnabrück - Bünde / Bad Oeynhausen - Minden - Hannover - Wolfburg Hbf - Stendal - Berlin-Spandau - Berlin Hbf	Berlin Ostbahnhof	två timmar (8/dag)
Eurostar 9100	Eurostar	Amsterdam Central	Rotterdam Centraal - Bryssel South ( - Lille-Europe )	London St Pancras International	3 dagar	Hög hastighet . Sammanställda kontroller och säkerhetsanläggningar öppnade den 26 oktober 2020.
InterCity 9200	NS , NMBS	Amsterdam Central	Schiphol flygplats - Rotterdam - Breda - Noorderkempen - Antwerpen-Central - Antwerpen-Berchem - Mechelen - Bryssels flygplats-Zaventem - Bryssel-Norra - Bryssel-Central	Bryssel-Syd	varje timme (16/dag)
Thalys 9300	NS , NMBS , SNCF	Amsterdam Central	Schiphol flygplats - Rotterdam - Antwerpen-Central - Bryssel-Syd	Paris Nord	10/dag	Hög hastighet
Thalys 9916	NS , NMBS , SNCF	Amsterdam Central	Schiphol flygplats - Rotterdam - Antwerpen-Central - Bryssel-Syd - Aéroport Charles de Gaulle	Marne-la-Vallée–Chessy	1 dag	Hög hastighet
Thalys 9920	NS , NMBS , SNCF	Amsterdam Central	Schiphol flygplats - Rotterdam - Antwerpen - Bryssel-Syd - Albertville	Bourg-Saint-Maurice	1 vecka	Hög hastighet , endast vinter
Thalys 9926	NS , NMBS , SNCF	Amsterdam Central	Schiphol flygplats - Rotterdam - Antwerpen - Bryssel-Syd - Avignon	Marseille	1 vecka	Hög hastighet , endast sommar

Nationell järnväg

Nationella järnvägstjänster vid stationen tillhandahålls av NS , den främsta järnvägsoperatören i Nederländerna. NS erbjuder fyra typer av järnvägstjänster från Amsterdam Centraal: Intercity Direct som trafikerar HSL-Zuid höghastighetståg , långdistans InterCity- tjänster, lokala Sprinter- tjänster och Nachtnet natttjänst.

Tåg	Operatör(er)	Från	Via	Till	Frekv.	Service
InterCity 800	NS	Den Helder	Den Helder Zuid - Anna Paulowna - Schagen - Heerhugowaard - Alkmaar Noord - Alkmaar - Castricum - Zaandam - Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal - Amsterdam Amstel - Utrecht Centraal - 's-Hertogenbosch - Eindhoven - Weert - Roermond - Sittard	Maastricht	2 timmar	Körs endast mellan Alkmaar och Schagen under rusningstid Körs endast mellan Alkmaar och Den Helder under rusningstid och i toppriktning (morgon Den Helder → Schagen, kväll Schagen → Den Helder) Ringer även till Den Helder Zuid , Anna Paulowna , Schagen , Heerhugowaard och Alkmaar Noord
Intercity Direct 900	NS	Amsterdam Central	Schiphol flygplats - Rotterdam Centraal	Breda	2 timmar	Hög hastighet Tillägg krävs mellan flygplatsen Schiphol och Rotterdam Centraal
Intercity Direct 1000	NS	Amsterdam Central	Schiphol flygplats	Rotterdam Central	2 timmar	Hög hastighet Tillägg krävs mellan flygplatsen Schiphol och Rotterdam Centraal
InterCity 1400	NS	Utrecht Central	Amsterdam Bijlmer ArenA - Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Leiden Centraal - Den Haag HS - Delft / Gouda	Rotterdam Central	1 timme	Nattåg Ringer inte till Amsterdam Amstel och Amsterdam Sloterdijk Ringer även till Amsterdam Bijlmer ArenA Går via Gouda endast onsdag och torsdag. Det finns ersättningsbussar mellan Den Haag HS , Delft och Rotterdam Centraal
InterCity 1500	NS	Amsterdam Central	Hilversum - Amersfoort Centraal - Apeldoorn	Deventer	2 timmar	Körs endast 1x per 2 timmar mellan Amersfoort Centraal och Deventer utanför rusningstid Går inte mellan Amersfoort Centraal och Deventer på kvällar och helger
InterCity 2100	NS	Amsterdam Central	Amsterdam Sloterdijk - Haarlem - Heemstede-Aerdenhout - Leiden Centraal	Den Haag Central	2 timmar	Körs inte efter 22.00 Ringer även till Heemstede-Aerdenhout
InterCity 2200	NS	Amsterdam Central	Amsterdam Sloterdijk - Haarlem - Heemstede-Aerdenhout - Leiden Centraal - Den Haag Laan van NOI - Den Haag HS - Delft - Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal - Rotterdam Blaak - Dordrecht - Roosendaal - Bergen op Zoom - Rilland-Bath - Krabbendijk - Kruiningen-Yerseke - Kapelle-Biezelinge - Goes - Arnemuiden - Middelburg - Vlissingen Souburg	Vlissingen	2 timmar	Anlöper även Heemstede-Aerdenhout , Den Haag Laan van NOI , Schiedam Centrum , Rotterdam Blaak , Rilland-Bath , Krabbendijk , Kruiningen-Yerseke , Kapelle-Biezelinge , Arnemuiden och Vlissingen Souburg
InterCity 2600	NS	Amsterdam Central	Almere Centrum		2 timmar
InterCity 12600	NS	Groningen	Groningen Europapark - Haren - Assen - Beilen - Hoogeveen - Meppel - Zwolle - Kampen Zuid - Dronten - Lelystad Centrum - Almere Centrum	Amsterdam Central	1 dag	En tjänst från Groningen till Amsterdam Centraal endast på fredag ​​och lördag natt Ringer även till Groningen Europapark , Haren , Beilen , Hoogeveen , Meppel , Kampen Zuid och Dronten
InterCity 2900	NS	Enkhuizen	Bovenkarspel Flora - Bovenkarspel-Grootebroek - Hoogkarspel - Hoorn Kersenboogerd - Hoorn - Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal - Amsterdam Amstel - Utrecht Centraal - 's-Hertogenbosch - Eindhoven - Weert - Roermond - Sittard	Maastricht	2 timmar	Pågår först efter 21.00 och på söndagar Ringer inte till Zaandam Anländer även till Hoorn Kersenboogerd , Hoogkarspel , Bovenkarspel-Grootebroek och Bovenkarspel Flora
InterCity 3000	NS	Nijmegen	Arnhem Centraal - Ede-Wageningen - Veenendaal-De Klomp - Driebergen-Zeist - Utrecht Centraal - Amsterdam Amstel - Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk - Zaandam - Castricum - Heiloo - Alkmaar - Alkmaar Noord - Heerhugowaard - Schagen - Anna Paulowna - Den Helder Zuid	Den Helder	2 timmar	Ringer även till Veenendaal-De Klomp , Heiloo , Alkmaar Noord , Heerhugowaard , Schagen , Anna Paulowna och Den Helder Zuid Ringer efter 20.00 även på Driebergen-Zeist
InterCity 3900	NS	Enkhuizen	Bovenkarspel Flora - Bovenkarspel-Grootebroek - Hoogkarspel - Hoorn Kersenboogerd - Hoorn - Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal - Amsterdam Amstel - Utrecht Centraal - 's-Hertogenbosch - Eindhoven - Weert - Roermond - Sittard	Heerlen	2 timmar	Körs endast från måndag till lördag fram till 21.00 mellan Enkhuizen och Sittard Ringer inte till Zaandam Anländer även till Hoorn Kersenboogerd , Hoogkarspel , Bovenkarspel-Grootebroek och Bovenkarspel Flora
Sprinter 4000	NS	Rotterdam Central	Rotterdam Noord - Rotterdam Alexander - Capelle Schollevaar - Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda - Gouda Goverwelle - Woerden - Breukelen - Abcoude - Amsterdam Holendrecht - Amsterdam Bijlmer ArenA - Duivendrecht - Amsterdam Amstel - Amsterdam Muiderpoort - Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk - Zaandam - Koog aan de Zaan - Zaandijk Zaanse Schans - Wormerveer - Krommenie-Assendelft	Uitgeest	2 timmar
InterCity 4500	NS	Enkhuizen	Amsterdam Sloterdijk - Hoorn - Hoorn Kersenboogerd - Hoogkarspel - Bovenkarspel-Grootebroek - Bovenkarspel Flora	Amsterdam Central	2 timmar	Endast rusningstid och toppriktning (morgon Enkhuizen → Amsterdam Centraal, kväll Amsterdam Centraal → Enkhuizen ) Ringer inte till Zaandam Anländer även till Hoorn Kersenboogerd , Hoogkarspel , Bovenkarspel-Grootebroek och Bovenkarspel Flora
Sprinter 4600	NS	Den Haag Central	Den Haag Laan van NOI - Den Haag Mariahoeve - Voorschoten - De Vink - Leiden Centraal - Sassenheim - Nieuw Vennep - Hoofddorp - Schiphol Airport - Amsterdam Lelylaan - Amsterdam Sloterdijk	Amsterdam Central	2 timmar
Sprinter 14600	NS	Amsterdam Central	Amsterdam Muiderpoort - Amsterdam Science Park - Diemen - Weesp - Almere Poort - Almere Muziekwijk - Almere Centrum - Almere Parkwijk - Almere Buiten - Almere Oostvaarders - Lelystad Centrum - Dronten - Kampen Zuid	Zwolle	2 timmar
Sprinter 4800	NS	Amsterdam Central	Amsterdam Sloterdijk - Halweg-Zwanenburg - Haarlem Spaarnwoude - Haarlem - Bloemendaal - Santpoort Zuid - Santpoort Noord - Driehuis - Beverwijk - Heemskerk - Uitgeest - Castricum - Heiloo - Alkmaar - Alkmaar Noord - Heerhugowaard - Obdam	Hoorn	2 timmar	Körs endast 1x per timme mellan Alkmaar och Hoorn efter 20.00
Sprinter 5400	NS	Amsterdam Central	Amsterdam Sloterdijk - Halweg-Zwanenburg - Haarlem Spaarnwoude - Haarlem - Overveen	Zandvoort aan Zee	2 timmar
Sprinter 5800	NS	Amsterdam Central	Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Lelylaan - Schiphol flygplats	Hoofddorp	2 timmar
Sprinter 15800	NS	Amersfoort Vathorst	Amersfoort Schothorst - Amersfoort Centraal - Baarn - Hilversum - Hilversum Media Park - Bussum Zuid - Naarden-Bussum - Weesp - Diemen - Amsterdam Science Park - Amsterdam Muiderpoort	Amsterdam Central	2 timmar
Sprinter 7400	NS	Uitgeest	Krommenie-Assendelft - Wormerveer - Zaandijk Zaanse Schans - Koog aan de Zaan - Zaandam - Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal - Amsterdam Muiderpoort - Amsterdam Amstel - Amsterdam Bijlmer ArenA - Duivendrecht - Amsterdam Holendrecht - Abcoude - Breukelen - Utrecht Zuilen - Utrecht Centraal - Utrecht Vaartsche Rijn - Bunnik - Driebergen-Zeist - Maarn - Veenendaal West - Veenendaal Centrum	Rhenen	2 timmar	Endast på vardagar fram till 20.00
InterCity 22200	NS	Amsterdam Central		Haarlem	1 dag	En tjänst i båda riktningarna endast fredag ​​och lördag natt Ringer inte till Amsterdam Sloterdijk

Järnvägsstationslayout

Amsterdams centralstation på natten, 2001

Amsterdam Centralstation från sidan

Amsterdam Centraal har 15 spår, varav 11 ligger längs en plattform : fyra öplattformar med spår längs hela längden på båda sidor (spår 4/5, 7/8, 10/11, 13/14); en sidoplattform med ett spår längs hela längden (spår 15); och en vikplattform med två spår (spår 1/2). Plattformar 2-15 har en A-sida (väst) och en B-sida (mot öster). Det innebär att det finns 21 platser där ett tåg kan placeras för passagerartillträde, med saxkorsningar i mitten som gör att tågen kan passera varandra. Spår 1 slutar utanför den västra änden av stationsbyggnaden, som frontar spår 2. Spår 3, 6, 9 och 12 har ingen plattform.

Diagram (plattformarna är gula, tunnlarna är grå, norr är upp):

15a	==========		==========		==========		==========	15b
14a	==========		==========		==========		==========	14b
13a	==========		==========		==========		==========	13b
12a	==========		==========		==========		==========	12b
11a	==========		==========		==========		==========	11b
10a	==========		==========		==========		==========	10b
9a	==========		==========		==========		==========	9b
8a	==========		==========		==========		==========	8b
7a	==========		==========		==========		==========	7b
6a	==========		==========		==========		==========	6b
5a	==========		==========		==========		==========	5b
4a	==========		==========		==========		==========	4b
3a	==========		==========		==========		==========	3b
2a	==========		==========		==========		==========	2b
1	====

Övrig transport

Tunnelbanetjänster

Tunnelbanetåg vid centralstationen

Amsterdams tunnelbanenät

Amsterdam Centraal tunnelbanestation (kallad Centraal Station på Amsterdams tunnelbanesystem ) öppnade 1980. Det är ändstationen för tre linjer: Route 51 (Amsterdam Centraal - Isolatorweg ), Route 53 (Amsterdam Centraal - Gaasperplas ) och Route 54 (Amsterdam) Centraal - Gein ). I juli 2018 öppnade den nya Route 52 ( Noord Station - Zuid Station ).

Tunnelbanestationen är endast tillgänglig med ett OV-chipkaart smart card, det nationella biljettsystemet för kollektivtrafik i Nederländerna. Engångskort för en timmes, en dag eller flera dagars användning finns i biljettautomaterna i tunnelbanestationens hall.

Från och med 2018 anlöper följande tunnelbanetjänster centralstationen:

Metro Route	Operatör	Från	Till	Via	Frekvens
51	GVB	Centralstationen	Isolatorweg	Nieuwmarkt , Waterlooplein , Weesperplein , Wibautstraat , Amstelstation , Spaklerweg , Overamstel , Station RAI , Station Zuid , Amstelveenseweg , Henk Sneevlietweg , Heemstedestraat , Station Lelylaan , Postjesweg , Jan van Galenijkstraat , De Vlugtlaan , Station Sloterdlaan , Station	8/timme (högtid), 6/timme (mån-sön till 20.00), 5/timme (från 20.00, lör-sön till 10.00)
52	GVB	Noord	Station Zuid	Noorderpark , Centralstationen , Rokin , Vijzelgracht , De Pijp	10/timme (mån-sön till 22.00), 8/timme (lör-sön till 22.00, mån-sön efter 22.00)
53	GVB	Centralstationen	Gaasperplas	Nieuwmarkt , Waterlooplein , Weesperplein , Wibautstraat , Amstelstation , Spaklerweg , Van der Madeweg , Venserpolder , Station Diemen Zuid , Verrijn Stuartlaan, Ganzenhoef , Kraaiennest	8/timme (högtid), 6/timme (mån-sön till 22.00), 4/timme (lör-sön till 10.00, mån-sön efter 22.00)
54	GVB	Centralstationen	Gein	Nieuwmarkt , Waterlooplein , Weesperplein , Wibautstraat , Amstelstation , Spaklerweg , Van der Madeweg , Station Duivendrecht , Strandvliet , Station Bijlmer ArenA , Bullewijk , Station Holendrecht , Reigersbos	8/timme (högtid), 6/timme (mån-sön till 20.00), 5/timme (lör-sön till 10.00, mån-sön efter 20.00)

Spårvagnstjänster

Stationsplein, spårvagnshållplats för väg 1, 2, 5, 13, 17

Spårvagnstjänster vid Amsterdam Centraal tillhandahålls från två spårvagnsstationer på Stationsplein (Station Square), som ligger framför stationens huvudentré. Spårvagnslinjerna 2, 12, 13 och 17 anlöper den västra sidan ( Westzijde , Perrong B) av torget, de andra linjerna anlöper den östra sidan ( Oostzijde , Perrong-A).

Spårvagnsservice	Operatör	Från	Till	Via	Frekvens
2	GVB	Centralstationen	Nya Sloten	Leidseplein, Museumplein, Willemsparkweg, Hoofddorpplein, Heemstedestraat tunnelbanestation , Sloten	8 till 10x per timme (måndag-fredag), 6x per timme (helger)
4	GVB	Centralstationen	Station RAI	Rembrandtplein, De Pijp, Rivierenbuurt	6 gånger i timmen. 4x per timme (kvällar/söndagar)
12	GVB	Centralstationen	Amstel Station	Leidseplein, Museumplein, De Pijp	6 till 8 gånger per timme. 6 till 9x per timme (lördag). 6 till 8 gånger per timme (söndagar)
13	GVB	Centralstationen	Geuzenveld	Westermarkt, Oud West, Overtooseveld Noord, Jan van Galenstraat tunnelbanestation , Slotermeer	6 till 8 gånger per timme. 4 till 8 gånger per timme (söndagar)
14	GVB	Centralstationen	Flevopark	Waterlooplein, Artis , Alexanderplein	8 till 10 gånger per timme (måndag-fredag), 6 till 8 gånger per timme (lördag), 4 till 6 gånger per timme (söndagar)
17	GVB	Centralstationen	Dijkgraafplein ( Osdorp )	Westermarkt, Marnixstraat busstation, Kinkerstraat, Surinamplein, Lelylaan station , Meer en Vaart, Osdorp Central	6 till 10x per timme (måndag-fredag), 6x per timme (helg)
26	GVB	Centralstationen	IJburg	Piet Heinkade, Rietlandpark, Zuiderzeeweg (P&R), IJburglaan	6 till 10 gånger per timme. 6x per timme (lördagar). 4 till 6 gånger per timme (söndagar)

Busstjänster

Stadstjänster

En GVB linje 33-buss avgår från Amsterdam Centraal.

Från och med juli 2018 avgår GVB stadsbusslinjer 18, 21 och 22 och 48 från den nya bussplattformen G på sjösidan av stationen ( IJzijde eller 'IJ-sidan').

Busservice	Operatör	Plattform	Från	Till	Via
18	GVB	J	Centralstationen	Slotervaart	Westerdok, De Baarsjes, Mercatorplein, Postjesweg tunnelbanestation , Johan Huizingalaan
21	GVB	K	Centralstationen	Geuzenveld	Westerdok, Van Hallstraat, Haarlemmerweg, Bos en Lommerplein, tunnelbanestationen De Vlugtlaan , Geuzenveld Noord
22	GVB	E och H	Muiderpoort Station	Station Sloterdijk	Spaarndammerbuurt, Centraal Station, Indische Buurt
43	GVB		Centralstationen	Borneo Eiland	Java Eiland, KNSM Eiland
48	GVB	F och G	Centralstationen	Houthaven	Spaarndammerbuurt
248	GVB	G	Centralstationen	Houthaven

Stadens nattbussar

Nattbussar går dagligen, startar runt midnatt och kör till runt 06.00. Från måndag till torsdag går nattbussar en gång i timmen. På fredagar, lördagar och söndagar kör de två gånger i timmen. Från och med december 2014 avgår alla nattbussar från plattform G på sjösidan av stationen och anlöper alla stora nöjesområden i Amsterdams centrum, inklusive Leidseplein och Rembrandtplein .

Busservice	Operatör	Från	Till
N01	EBS	Centralstationen	Purmerend Overwhere
N04	EBS	Centralstationen	Purmerend Purmer-Noord
N10	EBS	Centralstationen	Edam
N14	EBS	Centralstationen	Hoorn
N47	Connexxion	Centralstationen	Uithoorn, via Amstelveen
N57	Connexxion	Centralstationen	Aalsmeer, via Amstelveen
N81	GVB	Centralstationen	Station Sloterdijk
N82	GVB	Centralstationen	Geuzenveld
N83	GVB	Centralstationen	Osdorp de Aker
N84	GVB	Centralstationen	Amstelveen Busstation
N85	GVB	Centralstationen	Gein
N86	GVB	Centralstationen	Station Bijlmer ArenA
N87	GVB	Centralstationen	Station Bijlmer ArenA
N88	GVB	Centralstationen	Nya Sloten
N89	GVB	Centralstationen	IJburg, via Muiderpoort Station
N91	GVB	Centralstationen	Nieuwendam
N92	Connexxion	Centralstationen	Zaandam Station
N93	GVB	Centralstationen	Molenwijk
N94	Connexxion	Centralstationen	Westzaan
N97	Connexxion	Centralstationen	Nieuw-Vennep, via Schiphol flygplats

Noord Holland tjänster

En EBS-buss vid den nya busstationen.

EBS (en del av Egged ) regionala busslinjer avgår från en ny busstation på IJ- sjösidan av stationen (bortom perrong 15). Detta kan nås från den centrala gångvägen via rulltrappor. Connexxions busstjänster avgår från Kamperbrugs busshållplatser på stationens centrumsida.

• 305 (EBS - R-Net) Centraal Station - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Tramplein - Zuidoostbeemster - Middenbeemster - De Rijp
• 306 (EBS - R-Net) Centraal Station - Ilpendam - Purmerend Gors-Noord - Purmerend Wheermolen - Purmerend Overwhere
• 314 (EBS - R-Net) Centraal Station - Broek in Waterland - Edam Bus Station - Oosthuizen - Scharwoude - Hoorn
• 316 (EBS - R-Net) Centraal Station - Volendam East - Edam - Edam Bus Station Begränsad hållplats mellan Amsterdam och Volendam
• 391 (Connexxion - R-Net) Centraal Station - Amsterdam Noord - Zaandam De Vlinder - Zaandam ZMC - Zaandam Kogerveld - Zaanse Schans
• 393 (Connexxion - R-Net) Centraal Station - Amsterdam Noord - Zaandam De Vlinder - Zaandam-Zuid - Zaandam Zaans Medisch Centrum
• 394 (Connexxion - R-Net) Centraal Station - Amsterdam Noord - Zaandam De Vlinder - Zaandam Zuid - Zaandam Station

Färjetjänster

IJ sjöfärja vid Amsterdam Centraal.

EYE Film Institute Nederländerna

Gratis färjetrafik från Amsterdam Centraal till stadsdelen Amsterdam norr över IJ-sjön avgår från kajen på norra sidan av stationen vid De Ruijterkade .

Färjetrafik	Operatör	Från	Till	Frekvens	Anteckningar
NDSM-werfveer	GVB	Centralstationen	NDSM-werf	2 till 4x per timme (måndag till lördag). 2x per timme (söndag)	Sena natttjänster fredag ​​(lördag tidig morgon) och lördag (söndag tidig morgon). På söndagsmorgnar begränsade tjänster.
Buiksloterwegveer	GVB	Centralstationen	Buiksloterweg	24 timmar om dygnet, var 6:e ​​till 12:e minut (måndag till söndag)
IJpleinveer	GVB	Centralstationen	IJplein	2 till 4x per timme (måndag till lördag). 2x per timme (söndag)	På söndagsmorgnar begränsade tjänster.

Precis bakom stationen ligger EYE Film Institute Netherlands , lättillgängligt med en gratis färja.

Se även

• Järnvägsstationer i Nederländerna
• Lista över turistattraktioner i Amsterdam

Inline-citat

Allmänna källor

•   Groß, Lothar (2012). Tillverkad i Tyskland: Deutschlands Wirtschaftsgeschichte von der Industrialisierung bis heute Band 1: 1800 - 1945 . Böcker på begäran. ISBN 978-3-8482-1042-8 .
• Mak, Geert (1999) [1994]. Amsterdam, ett kort liv i staden . Översatt från holländska av Philipp Blom. Harvill Press.

externa länkar

• Officiell hemsida
• Amsterdam Centraal , projektsajt om stationsrenoveringen