Stendal Hauptbahnhof

Stendal
Stendal
Bf
	2018
Allmän information
Plats	; Bahnhofstr. 34, Stendal , Sachsen-Anhalt, Tyskland
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	Deutsche Bahn
Drivs av	DB Netz; DB Station&Service;
Rader)	Berlin-Lehrte järnväg; Hanover–Berlin höghastighetsjärnväg; Järnvägen Magdeburg-Wittenberge; Järnvägen Stendal–Uelzen; Stendal-Tangermünde järnväg; Stendal–Niedergörne järnväg;
Plattformar	8
Anslutningar	; ; RE 4 RE 20 RB 32 RB 33 RB 34 RB 35 S 1
Annan information
Stationskod	6010
DS100-kod	LS
IBNR	8010334
Kategori	3
Hemsida	www.bahnhof.de
Historia
Öppnad	1871
Tjänster
Plats
	Stendal Läge inom Sachsen-Anhalt

Stendal ( tyska : Bahnhof Stendal ) är en järnvägsstation i staden Stendal , Sachsen-Anhalt, Tyskland. Stationen ligger på järnvägen Berlin-Lehrte , höghastighetsjärnvägen Hannover-Berlin , järnvägen Magdeburg-Wittenberge , järnvägen Stendal-Uelzen , järnvägen Stendal-Tangermünde och järnvägen Stendal-Niedergörne. Det är ett viktigt järnvägsnav för regionaltåg och används också av Intercity och Intercity-Express (ICE) tåg regelbundet. Fram till vintern 2012 var tidtabell Stendal station endast med Deutsche Bahn- tåg. Sedan december 2012 har stationen också betjänats av vissa tjänster som drivs av Ostdeutsche Eisenbahn . Den klassificeras av Deutsche Bahn som en kategori 3-station .

Historia

Den 7 juli 1849 fick Stendal sin första järnvägsförbindelse med öppnandet av järnvägen Magdeburg-Wittenberge av Magdeburg-Wittenberge Company ( Magdeburg-Wittenbergeschen Eisenbahn-Gesellschaft ) . Denna gick i den östra utkanten av staden och det fanns en station vid Stendal – senare kallad Stendal Ost (öster) – från dess öppnande.

Under byggandet av järnvägen Stendal–Uelzen och Berlin–Lehrte-järnvägen 1870, flyttades stationen till stadens södra utkant för att tillåta passagerare att byta mellan de tre linjerna. Järnvägen Magdeburg-Wittenberge flyttades också för att anslutas till den nya stationen och har sedan dess gått runt staden västerut. Den nuvarande stationsbyggnaden byggdes också mellan 1869 och 1871. Den fick allvarliga bombskador under andra världskriget, särskilt den 22 februari 1945 på grund av Operation Clarion och den 7 april 1945.

I april 1886 kopplades järnvägen Stendal-Tangermünde till station.

I juni 1892 öppnades en hästspårväg mellan stationens förgård och Uenglinger Tor (Uenglingenporten); i oktober 1909 tillkom ytterligare en hästspårväg, men denna gick mellan Stendal Ost på den ursprungliga järnvägen Magdeburg-Wittenberge och Uenglinger Tor. Båda spårvägarna stängdes i oktober 1926 och ersattes av en busslinje.

Hösten 1908 förbands stationen med lättjärnvägen Stendal–Arendsee och i maj 1914 med järnvägen Stendal–Arneburg efter att denna omvandlats från meterspår till normalspår . Linjen till Arendsee stängdes gradvis från 1978 till 1995. All verksamhet på linjen till Arneburg avslutades i oktober 1972.

Järnvägen Stendal–Niedergörne anslöts till stationen i januari 1977 för att ge en förbindelse till Stendals kärnkraftverk, som aldrig blev färdigbyggt. Sedan passagerartrafikens slut i slutet av 1995 har linjen endast använts av godståg.

Stendal kopplades till det elektriska järnvägsnätet 1984 i och med elektrifieringen av banan till Magdeburg.

Mellan 1994 och 1998 byggdes höghastighetsjärnvägen Hannover–Berlin parallellt med järnvägen Berlin-Lehrte. En södra förbifart av Stendal byggdes mot stadens önskemål; detta används nu av de flesta fjärrtåg som körs på linjen. Ändå stannade det första ICE-tåget på Stendals station den 27 september 1998.

stat

Stationen har fem genomgående plattformsspår och tre vikplattformar. Spår 1 ligger intill stationshuset och spår 2–5 ligger på två öperronger. Fjärdplattformarna 6 och 7 är belägna öster och väster om entrébyggnaden och är åtkomliga via plattform 1. Den tredje vikplattformen är spår 8, som ligger i östra änden av öplattformen som vetter mot spår 2 och 3. Väster om stationen finns en stor parkeringsplats.

Bussar på flera busslinjer som trafikeras av Stendalbus stannar utanför stationen. Det finns också en taxistation.

Tågtjänster

Stendal trafikeras av Intercity, Regional Express och Regional Bahn:

Linje	Typ av tåg	Rutt	Operatör	Frekvens
ICE 10	Intercity Express	Berlin – Stendal – Wolfsburg – Hannover – Bielefeld – Hamm – (Ruhr) – Köln / Düsseldorf	DB Fernverkehr	Några tåg
IC 32	Intercity	Köln – Düsseldorf – Dortmund – Bielefeld – Hannover – Wolfsburg – Stendal – Berlin-Spandau – Eberswalde – Prenzlau – Stralsund	DB Fernverkehr	Några tåg
IC 56	Intercity	Leipzig Hbf – Leipzig/Halle flygplats – Halle (Saale) Hbf – Magdeburg Hbf – Stendal – Wittenberge – Schwerin Hbf – Rostock Hbf – Warnemünde	DB Fernverkehr	Några tåg
IC 77	Intercity	Amsterdam Centraal - Amersfoort - Hengelo - Bad Bentheim - Rheine - Osnabrück Hbf - Hannover Hbf - Stendal - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof	DB Fernverkehr	Varannan timme
RE 4	Regional-Express	Stendal – Rathenow – Wustermark – Berlin – Ludwigsfelde – Jüterbog	Ostdeutsche Eisenbahn	1x per dag
RE 20	Regional-Express	Uelzen - Salzwedel - Stendal - Magdeburg Hbf	DB Regio Südost	7 gånger per dag
RB 32	Regionalbahn	Stendal - Salzwedel	DB Regio Südost	11 gånger per dag
RB 33	Regionalbahn	Stendal - Tangermünde	Hanseatische Eisenbahn	1x i timmen
RB 34	Regionalbahn	Stendal - Rathenow	Hanseatische Eisenbahn	Varannan timme
RB 35	Regionalbahn	Wolfsburg Hbf - Oebisfelde - Stendal	Abellio Rail Mitteldeutschland	Varannan timme
S 1	S-Bahn	Wittenberge - Stendal - Magdeburg Hbf - Schönebeck (Elbe) - Schönebeck-Salzelmen	S-Bahn Mittelelbe	1x i timmen

externa länkar

Media relaterade till Stendal Hauptbahnhof på Wikimedia Commons
Nätverkskarta