Alghero-Fertilia flygplats

Alghero-Fertilia flygplats

*Aeroporto di Alghero-Fertilia*
Alghero-Fertilia flygplats ; Aeroporto di Alghero-Fertilia
	IATA : AHO ; ICAO : LIEA ;
Sammanfattning
Flygplatstyp	offentlig
Operatör	Sogeaal Spa
Serverar	Alghero
Plats	Fertilia , Italien
Höjd AMSL	87 fot / 27 m
Koordinater	Koordinater :
Hemsida	aeroportodialghero.it
Karta
	AHO Flygplatsens läge på Sardinien
Landningsbanor
Statistik (2020)
Passagerare
Passagerare	536,716
Passagerarbyte 19–20	-61,4 %
Flygplansrörelser	5,952
Rörelser ändras 19–20	-45,6 %
	Källor: Assaeroporti

Alghero - Riviera del Corallo flygplats ( italienska : Aeroporto di Alghero - Riviera del Corallo ; katalanska : L'Aeroport de l'Alguer-Fertília ) ( IATA : AHO , ICAO : LIEA ) är en internationell flygplats belägen 4,3 NM (8,0 km; 4,9 km) mi) nordnordväst om staden Alghero , på norra Sardinien , Italien. Det är också känd som Alghero-Fertilia flygplats , uppkallad efter den närliggande byn Fertilia eller Alghero flygplats . Det är en av de tre största flygplatserna som betjänar Sardinien, de andra är Olbia i nordost och nära Cagliari i söder. Flygplatsen drivs av SO.GE.A.AL ( Societa di Gestione Aeroporto di Alghero) .

Historia

Tidiga år

Flygplatsen öppnade i mars 1938 som en militär flygplats. Under andra världskriget var den utrustad med en 700 meter lång bana. Efter kriget förlängdes och förbättrades landningsbanan.

Under tidigt 1960-tal flyttade den civila verksamheten på östra sidan av fastigheten och en gammal hangar användes som passagerarterminal. 1971 byggdes den första passagerarterminalen. I mitten av 1970-talet förlängdes banan till nuvarande 3 000 meter, en av de längsta landningsbanorna i Italien och en av de säkraste.

1980 etablerade Alitalia en flygskola på Algheros flygplats som utbildade upp till 100 piloter per år, i samband med en diversifiering av aktiviteter inklusive flygtaxi och underhållstjänster. Skolan stängde i mars 2003.

Utveckling på 2000-talet

I slutet av februari 2006 fanns det en oenighet mellan kommunerna Sassari och Alghero angående namnet på flygplatsen (som då kallades "Alghero-Riviera del Corallo" eller "Alghero-Fertilia flygplats". Det föreslogs av Sassari-administrationen ( huvudstad i provinsen nära Alghero) att namnet skulle ändras till "Sassari-Alghero" ^{[ citat behövs ]} , vilket var namnet som användes av Alitalia för att marknadsföra de första flygen till flygplatsen, men faktiskt använde Alitalia "Alghero-Sassari". ^{[ citat behövs ]} . Diskussionerna slutade inte och namnet erkänt av italienska ( ENAV ) och de internationella luftfartsmyndigheterna, förutom att majoriteten av människorna förblir "Alghero-Fertilia", även om avsikten med flygplatsförvaltningsbolaget är att ändra namnet till "Alghero-Riviera del Corallo".

Den 23 november 2007 överfördes ledningen av flygplatsen till SO.GE.A.AL. under en period av 40 år.

Terminalbyggnaden renoverades nyligen och utökades med byggandet av en ny terminal , vilket gjorde det möjligt för flygplatsen att utöka de tjänster som erbjuds resenärer. En renovering av den gamla terminalen planeras för att förvandla den till ett köpcentrum. Den 9 april 2008 invigdes de nya avgångs- och ankomsthallarna i närvaro av civila myndigheter, militären och biskopen av stiftet Alghero-Bosa Giacomo Lanzetti. Detta utökade terminalytan från 8 000 m ² till cirka 14 000 m ² .

Den 30 mars 2009 blev Alghero Airport ett Ryanairs flygbolagsnav , med två flygplan med sina besättningar baserade där. Flygplatsens förhållande till det irländska företaget har inte alltid varit smidigt. Till exempel, i augusti 2009 meddelade Ryanair att de skulle avbryta linjerna mellan Frankfurt Hahn och Madrid från oktober samma år, förutom att dra in olika säsongsflyg. Saken löstes så småningom och rutterna ställdes inte in. I januari 2010 bad Ryanair om ytterligare subventioner från de lokala myndigheterna. När detta avslogs Ryanair att de skulle avbryta sju rutter till och från flygplatsen. Den lokala regeringen undertecknade avtal med Meridiana Fly och Alitalia om att ta över vissa rutter, vilket avslutade Ryanairs nästan monopol på internationella flygningar från flygplatsen. De nya linjerna avbröts dock snabbt på grund av dåliga belastningsfaktorer. Ryanair har återupptagit några av de inställda linjerna (även om flyg till Hahn och Charleroi avslutades i oktober 2013) och är fortfarande det dominerande flygbolaget på flygplatsen.

Sedan den 27 oktober 2013, med ikraftträdandet av den nya Territorial Continuity Sardinien, ansluter flygbolaget Livingston Alghero-flygplatsen med Rom-Fiumicino-flygplatsen ; denna rutt trafikerades tidigare av Alitalia. Företaget, efter en konferens som hölls på Algheros flygplats i början av november, meddelade att Riviera del Corallo blev dess femte verksamhetsbas, efter Milano-Malpensa , Rom-Fiumicino , Rimini och Verona . Men den 29 april 2014 beslutade den autonoma regionen Sardinien att återkalla rutten Alghero - Rom - Fiumicino till New Livingston för "allvarliga intrång", och anförtrodde den igen till Alitalia, nummer två i upphandlingsmeddelandet för Sardiniens territoriella kontinuitet. Därför, från och med den 4 maj 2014, med flyget Rom - Fiumicino - Alghero 21:25, återupptog Alitalia rutten i territoriell kontinuitet. Den 29 april 2014 erhöll Livingston, genom att lämna in en överklagan till TAR i Lazio , ett uppskov med tillhandahållandet av den autonoma regionen Sardinien. Den 15 maj 2014 avböjde TAR i Lazio jurisdiktion i frågan och skickade ärendet till Sardiniens administrativa domstol den 29 maj samma år, vilket bekräftade New Livingstons avslag från territoriell kontinuitetstjänst på Alghero - Rom - Fiumicino. Statsrådet avslog det Milano-baserade företagets överklagande och tillät Alitalia att trafikera rutten igen. Därefter, den 7 oktober 2014, meddelade Livingston ENAC (den italienska nationella byrån för civil luftfart), avstängning av alla flygningar på grund av turismens kollaps, särskilt semestersegmentet till Egypten och Medelhavsområdet , som har kollapsat efter den arabiska Våren och den därav följande instabiliteten i området, och den drastiska minskningen av efterfrågan på rutter till Ryssland på grund av den pågående politiska krisen. Som ett resultat av detta vidtog ENAC åtgärder för att dra in flygbolagets lufttransportlicens.

I oktober 2015 meddelade Ryanair att man skulle stänga sin bas i Alghero och släppa 16 rutter från oktober samma år, vilket lämnar endast fem rutter som trafikeras av flygplan baserade på annat håll under vintersäsongen 2015–2016.

I juli 2016 meddelade Ryanair att de skulle återupprätta sin bas i Alghero och återuppta många rutter efter den italienska regeringens beslut att upphäva höjningen av flygplatsskatterna från oktober 2016.

Från och med november 2017 har Alitalia och det rumänska lågprisbolaget Blue Air baser här , med en handfull flera andra lågprisbolag, som easyJet , Ryanair , Vueling och Wizz Air , som också erbjuder året runt flyg till olika destinationer i Italien, Spanien och Rumänien, men även säsongsflyg till andra europeiska länder.

Flygbolag och destinationer

Följande flygbolag har reguljära reguljärflyg och charterflyg på Alghero–Fertilia flygplats:

Flygbolag	Destinationer
AeroItalia	Säsong: Forlì (börjar 17 juni 2023)
Air Europa	Säsong: Madrid
Air Mountain	Säsong: Sion (börjar 28 maj 2023)
easyJet	Milano–Malpensa Säsong: Genève
ITA Airways	Milano–Linate , Rom–Fiumicino Säsong: Genua
Ryanair	Bari , Bergamo , Bologna , Bordeaux , Charleroi , Katowice , Madrid , Milan–Malpensa , Neapel , Pisa , Treviso (slutar 25 mars 2023), Venedig (börjar 26 mars 2023) Säsong: Barcelona , Billund (börjar 2027 mars), Budapest , Bratislava , Catania , Cork , Dublin , London–Stansted , Memmingen , Palermo , Pescara
Volotea	Säsong: Turin , Verona
Wizz Air	Säsongsbetonad: Bukarest , Budapest

Statistik

Ny avgångsterminal

Terminalinteriör

Kontrolltorn

Flygperspektiv

Årlig passagerartrafik på AHO flygplats. Se Wikidata-frågan .

Passagerare
	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007
januari	28,738	29,449	31,433	33,692	34,904	49,177	53,815	58,278	59,267	65 004
februari	26,132	26,598	27 085	32,449	41 075	44 009	58,445	53,584	56,554	61,181
Mars	29,967	32 550	32,236	37,356	52,769	52,523	48 259	73,473	23,333	77 908
april	37,662	41 091	44,765	50 091	58,651	67,145	78,359	82 056	90,139	102,306
Maj	48,766	49,303	52,978	60,238	63,625	78,794	88,229	101 077	103,823	110,481
juni	61,423	68,338	77 007	83,951	83,247	95,844	106 029	118,931	116,913	138,458
juli	70,551	78,742	92,203	89,927	99,705	103,867	119 840	130 685	135 958	155 429
augusti	92,116	90,193	99,864	96,491	105,676	109 066	118,539	130,462	131,334	160,511
september	63,262	67 502	81,682	80 074	88 659	91,652	109,963	112,434	115,117	144,724
oktober	39,425	41,892	49,498	47 998	72 599	70,448	89 609	86,327	94,232	116 976
november	29,133	29,724	35,814	33,498	50 449	59,697	60,744	63,621	68 029	80,318
december	35,313	33,793	39,765	36 067	55,438	66,147	66,982	69 046	75,792	86 819
TOTAL	562,488	589,175	664,330	681,832	806,797	888,369	998,811	1 079 843	1 070 494	1 300 115
Källa: Assaeroporti och flygplatsens driftbolag. ^{[ citat behövs ]}

^ Flygplatsen stängdes för större arbeten från 14 till 23 mars 2004.
^ Flygplatsen stängdes för större arbeten från 18 till 24 mars 2006.

	2008	2009	2010	2011	2012	2013	Δ%
januari	75,982	65,711	72,705	77,596	75,971	70 095	7.7
februari	74,374	65,869	66,656	71,541	60,446	63,142	4.5
Mars	94,633	77,388	84 954	93,557	87,740	85,233	2.9
april	106,558	124,493	96,361	122,610	129,832	129,492	0,3
Maj	130 918	132,683	117,563	132,852	135 698	143,175	5.5
juni	143,355	167,749	139,665	158,626	165,120	178,768	8.3
juli	168 082	200,181	176,922	191 089	199 599	215,224	7.8
augusti	181,585	208,485	193 025	202,272	210,407	224,562	6.9
september	143,439	172,797	150 076	160,327	168,251	176,386	4.8
oktober	114 057	129,685	123,883	133 509	125 498	–
november	70,327	76,806	80 696	81 809	75,154	–
december	77,551	85,169	85,711	88,466	85,445	–
TOTAL	1,380,762	1 507 016	1,388,217	1,514,254	1,518,870	1 286 077	4.3
Källa: Assaeroporti och flygplatsens driftbolag. ^{[ citat behövs ]}

Last (i ton)
	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	Δ%
januari	133	165	178	78	95	52	46	65	61	129	84	110	116	1	99,3
februari	133	168	149	90	74	57	51	52	72	147	99	110	112	1	99,3
Mars	152	175	106	97	50	60	24	60	54	157	136	126	145	1	99,6
april	126	161	100	95	94	48	51	48	56	146	119	133	120	1	99,2
Maj	169	199	116	111	82	54	49	64	57	145	127	135	145	1.2	99,2
juni	179	199	117	105	102	53	60	64	60	147	129	137	135	6.6	95,1
juli	210	193	130	134	207	73	21	68	73	176	139	141	143	6.8	95,3
augusti	187	178	112	102	138	72	61	71	158	129	111	134	126	7.5	94,0
september	190	175	119	118	107	64	62	83	183	168	138	142	148	–
oktober	182	182	116	80	48	53	63	65	184	131	126	139	160	–
november	153	166	100	95	88	52	61	63	168	118	131	130	149	–
december	149	150	97	99	115	55	60	71	182	109	108	143	138	–
TOTAL	1 963	2,111	1 440	1 204	1 200	693	609	774	1 308	1,702	1,447	1 580	1 637	25.4	97,6
Källa: Assaeroporti ^{[ citat behövs ]}

Marktransporter

Flygplatsen kan nås från staden via Strada Statale 42 och från resten av ön via SS 131 Carlo Felice Highway och SS 291. Den sardiska transportoperatören ARST driver stadstrafiklinjer mellan Alghero och flygplatsen och även till Sassari , Olbia och Cagliari . Det finns också säsongsbetonade länkar från privata företag från Cagliari och Santa Teresa Gallura .

externa länkar

Media relaterade till Alghero Fertilia flygplats på Wikimedia Commons

Officiell webbplats (engelska)
"A short history of the Alghero airport" of Valter Battistoni, Sun Editions, ISBN 978-88-88636-64-1 . (2012) Alghero
Aktuellt väder för LIEA vid NOAA / NWS
Flygplatsinformation för AHO på Great Circle Mapper.
Olyckshistorik för AHO på Aviation Safety Network

[13] Flygplatsen stängdes för större arbeten från 14 till 23 mars 2004.

[14] Flygplatsen stängdes för större arbeten från 18 till 24 mars 2006.