271-serien

271-serien
Set HA654 på Kyoto Station i november 2019
I tjänst	Mars 2020 – nu
Tillverkare	Kinki Sharyo
Efternamn	Haruka
Konstruerad	2019–2020
Tillträdde tjänst	14 mars 2020
Antal byggt	18 bilar (6 set)
Nummer i tjänst	18 bilar (6 set)
Bildning	3 bilar per tågsätt
Flottans nummer	HA651 – HA656
Operatör(er)	JR West
Specifikationer
Maxhastighet	130 km/h (81 mph)
Dragsystem	Variabel frekvens ( SiC - MOSFET )
Elektriska system	1 500 V DC luftledningar
Nuvarande samlare	Strömavtagare
Säkerhetssystem	ATS-SW・P och Dead man's switch
Flera arbetar	281-serien
Spårvidd	1 067 mm ( 3 fot 6 tum )

271-serien ( 271 系 , 271-kei ) är en elektrisk multipelenhet (EMU) tågtyp som drivs av West Japan Railway Company (JR West) på Haruka begränsade expresstjänster till och från Kansai International Airport .

Design

Tågen ärver några av designelementen i 281-serien som för närvarande används på Haruka- tjänster, såsom dess färg, Haruka-varumärket och logotyperna "fyrkantiga prickar".

• 

  Haruka-märke på ett tåg i 271-serien

Formationer

Tågen är utformade som trevagnsuppsättningar och kommer att kopplas till 281 serieenheter för att bilda niovagnståg. 271-seriens tåg är utformade enligt följande.

Bil	Slutbil	Mellanbil	Slutbil
Beteckning	Kumoha 271	Moha 270	Kumoha 270

Interiör

Interiören har ett 2+2 sittarrangemang med roterande och fällbara säten, växelströmsuttag på alla säten, samt dedikerade bagageutrymmen. Flerspråkig passagerarinformation finns på displayer ovanför dörrarna.

• 

  Interiör

• 

  Passagerarinformation visas

• 

  Bagagehyllor

Historia

Den 21 juni 2019 tillkännagav JR West introduktionen av nya tåg i 271-serien på Haruka begränsade expresstjänster. Ordern på 18 bilar var värd 6 miljarder yen . Det första tåget avtäcktes på Kinki Sharyos huvudkontor den 10 juli 2019. Tågen gick in i inkomsttjänst den 14 mars 2020, men på grund av utbrottet av covid- 19-pandemin och den efterföljande nedgången av flygresenärer beslutade JR West att skjuta upp att förlänga Haruka -tågen till nio bilar.

För närvarande är alla Haruka-tåg fortfarande bildade i sex biluppsättningar, med nio bilars tjänster avsedda att återupptas när flygresorna återgår till det normala. Uppsättningarna togs i bruk igen den 13 mars 2021 med införandet av det årets reviderade tidtabell när olika Haruka -set återupptog driften med 9 bilar.

externa länkar

• JR West pressmeddelande (på japanska)