års belgiska GP2-omgång var ett motorlopp i GP2-serien som hölls den 27 och 28 augusti 2011 på Circuit de Spa-Francorchamps , Belgien . Det var den åttonde omgången av 2011 års GP2-säsong . Loppet stödde Belgiens Grand Prix 2011 .
Romain Grosjean säkrade 2011 års mästerskap i GP2-serien med en tredjeplats i långloppet när titelrivalen Giedo van der Garde kraschade.
Klassificering
Kvalificering
Pos
Nej.
Förare
Team
Tid
Rutnät
1
8
Christian Vietoris
Racing Engineering
2:18,345
1
2
19
Luca Filippi
Scuderia Coloni
2:19,779
2
3
Charles bild
Barwa Addax Team
2:20,056
26
3
5
Jules Bianchi
Lotus ART
2:20,211
3
4
18
Michael Herck
Scuderia Coloni
2:20,748
4
5
10
Marcus Ericsson
iSport International
2:20,858
5
6
17
Adam Carroll
Super Nova Racing
2:21,491
6
7
11
Romain Grosjean
DAMS
2:21,715
7
8
23
Johnny Cecotto Jr.
Ocean Racing-teknik
2:21,753
8
9
6
Esteban Gutiérrez
Lotus ART
2:21,877
9
10
4
Giedo van der Garde
Barwa Addax Team
2:21,956
10
11
22
Brendon Hartley
Ocean Racing-teknik
2:22,145
11
12
7
Dani Clos
Racing Engineering
2:22,254
12
13
16
Fairuz Fauzy
Super Nova Racing
2:22,299
13
14
25
Mikhail Aleshin
Carlin
2:22,326
14
15
14
Josef Král
Arden International
2:22,346
15
16
24
Max Chilton
Carlin
2:22,573
16
17
1
Fabio Leimer
Rapax
2:22,623
17
18
20
Rodolfo González
Trident Racing
2:22,655
18
19
26
Luiz Razia
Caterham Team AirAsia
2:22,895
19
20
27
Davide Valsecchi
Caterham Team AirAsia
2:23,364
25
21
9
Sam Bird
iSport International
2:23,365
20
22
15
Jolyon Palmer
Arden International
2:23,495
21
23
12
Pål Varhaug
DAMS
2:23,830
22
24
21
Stefano Coletti
Trident Racing
2:24,272
23
25
2
Julián Leal
Rapax
2:24,832
24
Anteckningar
^1 – Pic uteslöts från resultaten av kvalificeringssessionen eftersom hans bil inte överensstämde med de tekniska föreskrifterna, eftersom det inte fanns tillräckligt med bränsle tillgängligt för granskningen.
^2 – Valsecchi fick ett rutstraff på tio platser för Feature Race efter att ha satt sin snabbaste sektortid under gula flaggor under kvalpasset.
Feature Race
Pos
Nej.
Förare
Team
Varv
Tid/pensionerad
Rutnät
Poäng
1
8
Christian Vietoris
Racing Engineering
24
1:00:55.099
1
10+2+1
2
5
Jules Bianchi
Lotus ART
24
+2,862
3
8
3
11
Romain Grosjean
DAMS
24
+4,571
7
6
4
19
Luca Filippi
Scuderia Coloni
24
+6,441
2
5
5
22
Brendon Hartley
Ocean Racing-teknik
24
+11,614
11
4
6
7
Dani Clos
Racing Engineering
24
+12,471
12
3
7
16
Fairuz Fauzy
Super Nova Racing
24
+18,906
13
2
8
14
Josef Král
Arden International
24
+17,391
15
1
9
17
Adam Carroll
Super Nova Racing
24
+19,364
6
10
27
Davide Valsecchi
Caterham Team AirAsia
24
+20,228
25
11
23
Johnny Cecotto Jr.
Ocean Racing-teknik
24
+22,899
8
12
9
Sam Bird
iSport International
24
+23,358
20
13
12
Pål Varhaug
DAMS
24
+24,110
22
14
6
Esteban Gutiérrez
Lotus ART
24
+31,304
10
15
24
Max Chilton
Carlin
23
+1 varv
16
16
18
Michael Herck
Scuderia Coloni
23
+1 varv
4
Röta
10
Marcus Ericsson
iSport International
18
Växellåda
5
Röta
4
Giedo van der Garde
Barwa Addax Team
18
Kollision
10
Röta
20
Rodolfo González
Trident Racing
18
Kollisionsskada
18
Röta
25
Mikhail Aleshin
Carlin
16
Kollisionsskada
14
Röta
15
Jolyon Palmer
Arden International
16
Motor
21
Röta
21
Stefano Coletti
Trident Racing
15
Kollision
23
Röta
2
Julián Leal
Rapax
14
Snurrat av
24
Röta
1
Fabio Leimer
Rapax
7
Växellåda
17
Röta
26
Luiz Razia
Caterham Team AirAsia
1
Kollision
19
Röta
3
Charles bild
Barwa Addax Team
1
Kollision
26
Anteckningar
^3 – Fauzy och Král fick sina slutpositioner utbytta efter undersökningar efter loppet: Fauzy passerade den tjeckiska föraren bakom säkerhetsbilen men fick order om att släppa igenom Král. Sedan fastställde stewarderna att malaysiern var inom hans rätt att passera Král, eftersom tjecken hade saktat ner för mycket, så de bytte position.
Sprintlopp
Pos
Nej.
Förare
Team
Varv
Tid/pensionerad
Rutnät
Poäng
1
19
Luca Filippi
Scuderia Coloni
18
39:34,834
5
6+1
2
5
Jules Bianchi
Lotus ART
18
+4,476
7
5
3
14
Josef Král
Arden International
18
+6,857
1
4
4
11
Romain Grosjean
DAMS
18
+7,685
6
3
5
9
Sam Bird
iSport International
18
+8,993
12
2
6
7
Dani Clos
Racing Engineering
18
+12,952
3
1
7
6
Esteban Gutiérrez
Lotus ART
18
+14,364
14
8
23
Johnny Cecotto Jr.
Ocean Racing-teknik
18
+19,360
11
9
22
Brendon Hartley
Ocean Racing-teknik
18
+19,634
3
10
27
Davide Valsecchi
Caterham Team AirAsia
18
+20,192
10
11
17
Adam Carroll
Super Nova Racing
18
+21,472
9
12
10
Marcus Ericsson
iSport International
18
+22,033
17
13
8
Christian Vietoris
Racing Engineering
18
+22,348
8
14
15
Jolyon Palmer
Arden International
18
+22,917
20
15
18
Michael Herck
Scuderia Coloni
18
+23,672
16
16
24
Max Chilton
Carlin
18
+27,960
15
17
20
Rodolfo González
Trident Racing
18
+28,510
25
18
12
Pål Varhaug
DAMS
18
+28,547
13
19
3
Charles bild
Barwa Addax Team
18
+28,853
24
20
4
Giedo van der Garde
Barwa Addax Team
18
+29,374
18
21
16
Fairuz Fauzy
Super Nova Racing
18
+59,072
2
Röta
25
Mikhail Aleshin
Carlin
13
Växellåda
19
Röta
2
Julián Leal
Rapax
13
Snurrat av
21
Röta
26
Luiz Razia
Caterham Team AirAsia
12
Kollision
23
Röta
1
Fabio Leimer
Rapax
7
Snurrat av
22
DNS
21
Stefano Coletti
Trident Racing
Skada
Ställning efter omgången
Förarmästerskapens ställning
Lagens mästerskapsställning
Obs: Endast de fem bästa positionerna är inkluderade för båda ställningarna.
Se även
externa länkar