2002 Pirelli Tower flygplanskrasch
Olycka | |
---|---|
Datum | 18 april 2002 |
Sammanfattning | Kollision med byggnad, av obestämda skäl; mest troliga anledningen till självmord av pilot |
Webbplats |
Pirelli Tower , Milano, Italien Koordinater : |
Totala dödsfall | 3 (1 på plan, 2 i byggnad) |
Totala skador | 60 |
Flygplan | |
Flygplanstyp | Rockwell Commander A112 |
Operatör | Privat |
Registrering | HB-NCX |
Flygets ursprung | Locarno flygplats , Magadino , Schweiz |
Passagerare | 0 |
Besättning | 1 |
Dödsfall | 1 |
Överlevande | 0 |
Markolycka | |
Dödsfall på marken | 2 |
Markskador | 60 |
Den 18 april 2002, klockan 17:48 (lokal tid), kraschade en Rockwell Commander 112 in i de övre våningarna i Pirelli Tower i Milano , Italien, av fortfarande oklara skäl. Olyckan dödade piloten och två andra i byggnaden. Ytterligare sextio personer skadades i byggnaden och på marken.
Kraschen väckte rädsla för en terroristattack på grund av likheterna med attackerna den 11 september, som hade inträffat sju månader tidigare. En efterföljande utredning uteslöt terrorism som motiv.
Incident
Flygplanet, som styrs av 65-årige Luigi Fasulo, lyfte från Locarnos flygplats i Magadino , Schweiz, arton minuter före kraschen. Senare när flygplanet flög över Milano , Italien, radiosände piloten till kontrolltornet på Linate flygplats att det fanns ett problem med det infällbara landningsstället. Tornet började ordna en nödlandning. Vibrationen från stöten gjorde att skyltfönster gick sönder och skräpade omgivningarna med skräp och glas på kontor. Piloten och två andra närvarande inne i byggnaden dog.
Mellan trettio och fyrtio personer fördes till sjukhus med måttliga skador, medan brandmännen stoppade branden som orsakades av kraschen. Omedelbart efter kraschen stängdes den närliggande centralstationen i Milano, tunnelbanestationen och flygplatsen Linate .
Undersökning
Italienska tjänstemän genomförde en utredning efter kraschen. Orsaken till kraschen har aldrig fastställts eller bekräftats exakt, men den mest troliga orsaken är en olycka eller ett självmord. Piloten hade blivit offer för en bluff som förde honom nära konkurs, så möjligheten för ett offentligt självmord är troligt.
Verkningarna
Kraschen väckte rädsla för en terroristattack sedan den inträffade sju månader efter attackerna den 11 september . På grund av detta föll börserna runt om i USA och Europa kraftigt och affärshandeln i Milano avbröts. Farhågorna upphörde när utredarna drog slutsatsen att kraschen inte var ett terrordåd.