1953 Medelhavet luftkollision
| Olycka | |
|---|---|
| Datum | 15 januari 1953 |
| Sammanfattning | Luftkollision |
| Webbplats | över Siciliens sund |
| Totala dödsfall | 26 |
| Totalt antal skador | 0 |
| Totalt överlevande | 0 |
| Första flygplan | |
 En Vickers Valetta som liknar olycksflygplanet | |
| Typ | Vickers Valetta C1 |
| Operatör | Kungliga flygvapnet |
| Registrering | VX562 |
| Flygets ursprung | RAF Luqa |
| Passagerare | 16 |
| Besättning | 3 |
| Dödsfall | 19 |
| Skador | 0 |
| Andra flygplanet | |
 En Avro Lancaster som liknar olycksflygplanet | |
| Typ | Avro Lancaster GR3 |
| Operatör | Kungliga flygvapnet |
| Registrering | TX270 |
| Besättning | 7 |
| Dödsfall | 7 |
| Skador | 0 |
| överlevande | 0 |
Den 15 januari 1953 kolliderade ett tvåmotorigt Vickers Valetta transportflygplan från Royal Air Force (RAF), serienummer VX562, över Medelhavet med ett fyrmotorigt RAF Avro Lancaster maritimt patrullflygplan . Alla 26 personer ombord på båda flygplanen omkom.
Olycka
Valetta hade lämnat RAF Luqa med 16 passagerare (15 flygare och en sjöman från Royal Navy (RN) på ett returflyg till Storbritannien. Strax före klockan 05:00 befann sig Valetta mellan Pantelleria och Sicilien när den kolliderade med Lancaster i dålig sikt och kraftigt regn.
Lancastern från No. 38 Squadron RAF följde efter HMS Gambia och andra RN-fartyg på en anti-ubåtsövning. De sju besättningarna på Lancastern och alla ombord på Valetta dödades.
Räddning och efterspel
HMS Gambia och andra fartyg användes för att söka på platsen efter överlevande, men bara vrakdelar hittades. Senare skickades jagaren HMS Chieftain för att söka öster om Pantelleria efter att ett sedelfodral som tillhörde en av Lancaster-besättningen hittades, utan framgång. Den enda kroppen som återfanns var den av Sgt Victor Ronald Chandler RAF (32 år) som begravdes på Imtarfa Military Cemetery på Malta.
Undersökning
Undersökningsrätten beslutade att väderförhållandena vid den tidpunkten var en faktor med lokala åskväder , kraftigt regn och hagel och ingen skuld kunde läggas på någon individ. Bevis avslöjade att även om Maltas flyginformationscenter inte hade fullständig information om Lancasters utflykt, var det inte en bidragande orsak.