1977 Hardie-Ferodo 1000

1977 Hardie-Ferodo 1000

Tidigare

1976

Nästa

1978

Layout av Mount Panorama Circuit (1938-1986)

1977 Hardie-Ferodo 1000 var en motortävling för Grupp C Touring Cars, som hölls den 2 oktober 1977 på Mount Panorama Circuit strax utanför Bathurst i New South Wales, Australien . Det var den 18:e i en sekvens av " Bathurst 1000 "-evenemang som började med 1960 års Armstrong 500 .

Loppet vanns av Allan Moffat för en rekordlik fjärde gång, då han körde med flera Formel 1 Grand Prix och 24 Hours of Le Mans- vinnaren, den belgiske legenden Jacky Ickx . De avslutade i sida-vid-sida-formation med Moffat Ford-återförsäljarteamets andra Ford XC Falcon GS500 Hardtop körd av Colin Bond och Alan Hamilton i den mest dominerande teamprestationen som setts under loppet (Hamilton fick drivet efter Bonds ursprungliga nominerade co-driver Gregg Hansford var otillgänglig på grund av skada från en motorcykelolycka). Trea var den första av den nya A9X Hatchback Holden Toranas , en privatbil som kördes av Peter Janson och australiensiska Formel 1-föraren Larry Perkins .

Flera år efter händelsen uppgav Colin Bond att han önskade att han hade kört förbi Moffats sjuka Falcon (Moffats Falcon var utan bromsar på grund av att Ickx var för hårt mot dem under sitt stopp vid ratten) och vann loppet istället för att spela efter lagorder (som kom från teamchefen Moffat) att stanna kvar och låta #1 Ford vinna loppet. Moffat uppgav också att han under loppet hade erbjudit Bond en körning i sin bil, vilket skulle ha sett Bond ansluta sig till Moffat och Ickx som vinnare, men 1969 års vinnare hade tackat nej till att föredra att fortsätta i bil #2. Moffat har också sagt att han som lagägare inte ångrade att han beordrade Bond att stanna kvar eftersom de var över ett varv framför Torana som kördes av Janson/Perkins Torana och den stavvinnande Torana av Peter och Phil Brock, men hade Toranas varit på samma varv och närmat sig, skulle Bond ha varit fri att lämna honom bakom sig och vinna loppet för Moffat Ford-återförsäljarteamet.

Den tvåfaldige Indianapolis 500- mästaren Johnny Rutherford gjorde sin enda start i det här loppet tillsammans med sin lagkamrat Janet Guthrie , en annan USAC Marlboro Championship Trail-förare och den första kvinnan som någonsin kvalificerade sig för Indianapolis 500 bara månader innan. Paret körde den andra av Ron Hodgson Motors inträdde i Toranas tillsammans med de försvarande tävlingsvinnarna Bob Morris och John Fitzpatrick . Morris och Fitzpatrick körde en av Torana A9X 4-dörrars sedaner medan Rutherford och Guthrie körde en A9X Hatchback. "Lone Star JR" kvalificerade Torana på 26:e plats, men under träningen klagade han över att hans bil inte var lika bra som Morris / Fitzpatrick-bilen. För att bevisa att det inte var bilen och att det bara var Rutherfords ovana med både banan och en högerstyrd sedan, sprang Morris ett antal varv i träningen i bilen som var över 5 sekunder snabbare än vad Indy 500-vinnaren hade uppnått. . Även om detta faktiskt kvalificerade Morris i bilen eftersom han hade korsregistrerats, enligt reglerna var Rutherfords snabbaste tid på 2:34,8 dess officiella kvalificeringstid eftersom ingen förare kunde kvalificera en annan bil för grid-position förutom sin egen nominerade start. Bilen bar #17. Från och med loppet 2020 var detta sista gången det numret skulle användas av någon annan än Dick Johnson eller hans team Dick Johnson Racing (Johnson's Falcon bar #13 i loppet).

Med undantag för 1988 och 2022 , var 1977 sista gången som hela rutnätet på Bathurst avgjordes i de traditionella kvalsessionerna. 1978 introducerades "Hardies Heroes" topp 10 omgång för pole där de snabbaste åtta kvalen, plus två på stewards inbjudan, skulle ha en chans till pole position med en runoff som hölls dagen före loppet. Avloppet utarbetades av tävlingssändaren Channel 7 och tävlingspromotorerna, Australian Racing Drivers' Club (ARDC) för extra tv-tid.

1977 var också det sista året då den fyrafaldige tävlingsvinnaren Harry Firth skulle vara på Bathurst som antingen förare eller lagledare. Efter att ha lett Holden Dealer Team sedan det bildades 1969, hade Firth, tävlingsvinnaren 1961 , 1962 , 1963 och 1967 , meddelat att han gick i pension. Firth, som vann det senaste loppet som hölls på Phillip Island 1962 och det första som hölls i Bathurst 1963, samt körde den första V8 -drivna bilen till seger 1967, skulle fortsätta att vara CAMS Chief Scrutineer från 1978 till 1981 innan han gick i pension från sporten helt och hållet. Under sin tid som HDT Team Manager hade Dealer Team vunnit Bathurst 1969 med Colin Bond och Tony Roberts som körde en Holden HT Monaro GTS350, och igen 1972 när Peter Brock tog sin första vinst när han körde en Holden LJ Torana GTR XU-1 .

Allan Moffat och Jacky Ickx vann loppet när de körde en Ford Falcon XC

Peter Janson och Larry Perkins placerade sig på tredje plats i en Holden LX Torana SS A9X . (Bil avbildad 2015)

Charlie O'Brien och Ron Harrop placerade sig på femte plats i en Holden LX Torana SL/R 5000 A9X som anmälts av Marlboro Holden Dealer Team

Klassstruktur

Bilar tävlade i tre motorvolymklasser:

3001cc – 6000cc

Klassen tävlades av Holden Torana och Ford Falcon bidrag.

2001cc – 3000cc

Klassen tävlades av Mazda RX3 , Ford Capri och BMW 3.0Si .

Upp till 2000cc

Klassen tävlades av Alfa Romeo Alfetta och 2000 GTV , BMW 2002 , Ford Escort RS2000 , Holden Gemini , Toyota Celica , Triumph Dolomite och Volkswagen Golf .

Topp 10 kvalificerade

1977 skulle vara det sista året (med undantag för 1988 och 2022 ) som officiell kvalificering skulle räknas för hela nätet. Från 1978 skulle tävlingssändaren Channel 7 och Australian Racing Drivers Club (ARDC) introducera Hardies Heroes topp 10 omgång för de snabbaste 8 kvalificeringarna och två inbjudna att ha chansen att gå till pole position på lördagen. Hardies Heroes skulle också ge extra täckningstid för Channel 7.

Pos	Nej	Team	Förare	Bil	Kval
Pol	25	Bill Patterson Racing	Peter Brock	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	2:24,1
2	2	Moffat Ford återförsäljare	Colin Bond	Ford XC Falcon GS500 Hardtop	2:25,2
3	1	Moffat Ford återförsäljare	Allan Moffat	Ford XC Falcon GS500 Hardtop	2:25,6
4	6	Craven Mild Racing	Allan Grice	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	2:25,8
5	3	Bob Jane 2UW Racing	Ian Geoghegan	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	2:25,9
6	10	Melford Motors	Jim Richards	Ford XB Falcon GT Hardtop	2:26,0
7	7	Ron Hodgson Motors	Bob Morris	Holden LX Torana SL/R 5000 A9X 4-Dörrar	2:26,6
8	14	Holden Dealer Team	John Harvey	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	2:26,8
9	4	John Goss Racing Pty Limited	Jack Brabham	Ford XC Falcon GS500 Hardtop	2:26,9
10	8	Holden Dealer Team	Charlie O'Brien	Holden LX Torana SL/R 5000 A9X 4-Dörrar	2:27,2

Resultat

Pos	Klass	Nej	Deltagare	Förare	Bil	Varv	Qual Pos
1	3001cc – 6000cc	1	Moffat Ford återförsäljare	Allan Moffat Jacky Ickx	Ford XC Falcon GS500 Hardtop	163	3
2	3001cc – 6000cc	2	Moffat Ford återförsäljare	Colin Bond Alan Hamilton	Ford XC Falcon GS500 Hardtop	163	2
3	3001cc – 6000cc	15	NGK Janson	Peter Janson Larry Perkins	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	162	13
4	3001cc – 6000cc	25	Bill Patterson Racing	Peter Brock Phil Brock	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	162	1
5	3001cc – 6000cc	8	Marlboro Holden Dealer Team	Charlie O'Brien Ron Harrop	Holden LX Torana SL/R 5000 A9X 4-Dörrar	162	10
6	2001cc – 3000cc	33	Amco Pty Limited	Barry Seton Don Smith	Ford Capri Mk.I	154	27
7	3001cc – 6000cc	26	Bill Patterson Racing	Tony Roberts Doug Chivas	Holden LH Torana SL/R 5000 L34	154	21
8	Upp till 2000cc	58	Brian Foley Pty Limited	Derek Bell Garry Leggatt	Alfa Romeo 2000 GTV	150	37
9	Upp till 2000cc	69	Brian Wood Ford	Rod Stevens Tony Farrell	Ford Escort RS2000 Mk.I	150	41
10	3001cc – 6000cc	12	Pioneer Electronics	Ron Dickson Fred Gibson	Ford XB Falcon GT Hardtop	147	22
11	Upp till 2000cc	59	Douglas Hej Fi	Frank Porter Jim Murcott	Alfa Romeo Alfetta GTAm	146	47
12	Upp till 2000cc	61	Ray Gulson	Ray Gulson David Growther	Alfa Romeo 2000 GTV	145	48
13	2001cc – 3000cc	43	Larry Dixons Great Doncaster Road Motor Show	Nick Louis Ted Brewster	Mazda RX-3	145	45
14	2001cc – 3000cc	38	Quick Fit reservdelar och tillbehör	Phil McDonnell Jim Hunter	BMW 3.0Si	144	35
15	2001cc – 3000cc	45	Mayrack Manufacturers Pty Ltd	Gary Cooke Ben Penhall	Mazda RX-3	143	51
16	2001cc – 3000cc	46	Bill Shiells	Bill Shiells Frank Radisich	Mazda RX-3	142	58
17	3001cc – 6000cc	30	Scotty Taylor Holden	Alan "Scotty" Taylor Kevin Kennedy	Holden LH Torana SL/R 5000 L34	141	25
18	3001cc – 6000cc	4	John Goss Racing Pty Limited	Jack Brabham Geoff Brabham	Ford XC Falcon GS500 Hardtop	141	9
19	Upp till 2000cc	51	Kevin Fischer	Eric Boord Keith Poole	Ford Escort RS2000 Mk.II	138	42
20	Upp till 2000cc	55	Terry Daly	Terry Daly Barry Jones	Ford Escort RS2000 Mk.II	137	43
21	Upp till 2000cc	63	Robin Dudfield	Robin Dudfield Tony Niovanni	Alfa Romeo 2000 GTV	131	56
22	2001cc – 3000cc	32	James Mason Motors Pty Ltd	Lynn Brown Bruce Stewart	Mazda RX-3	129	40
DNF	3001cc – 6000cc	11	Bob Forbes	Bob Forbes Kevin Bartlett	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	147	11
DNF	3001cc – 6000cc	20	Vägar/Klänning Hindhaugh	Garth Wigston Bruce Hindhaugh	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	144	14
DNF	3001cc – 6000cc	6	Craven Mild Racing	Allan Grice Frank Gardner	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	140	4
DNF	3001cc – 6000cc	13	Bryan Byrt Ford	Dick Johnson Vern Schuppan	Ford XB Falcon GT Hardtop	124	15
DNF	3001cc – 6000cc	5	John Goss Racing Pty Limited	John Goss Henri Pescarolo	Ford XC Falcon GS500 Hardtop	113	16
DNF	3001cc – 6000cc	7	Ron Hodgson Motors	Bob Morris John Fitzpatrick	Holden LX Torana SL/R 5000 A9X 4-Dörrar	111	7
DNF	Upp till 2000cc	56	De Bortolis Wines Pty Limited	Bruce Hodgson Dave Morrow	Ford Escort RS2000 Mk.II	107	52
DNF	3001cc – 6000cc	24	Bill Patterson Racing	Gerry Marshall Basil van Rooyen	Holden LX Torana SL/R 5000 A9X 4-Dörrar	107	18
DNF	Upp till 2000cc	68	Chevelle Motors Pty Limited	Phil Ward Phil Lucas	BMW 2002 Tii	106	55
DNF	2001cc – 3000cc	42	Craven Mild Racing	Yoshimi Katayama Geoff Leeds	Mazda RX-3	103	38
NC	3001cc – 6000cc	23	Rostig franska	Rostig fransk Leo Leonard	Ford XC Falcon GS500 Hardtop	99	17
DNF	2001cc – 3000cc	34	Amco Pty Limited	Russell Skaife Sue Ransom	Ford Capri Mk.I	98	36
DNF	Upp till 2000cc	67	Bob Glasmästare	Peter Granger Ian Richards	BMW 2002 Tii	96	57
DNF	2001cc – 3000cc	40	ATP (Australia) Pty Limited	Alan Cant Satoru Nakajima	Ford Capri Mk.I	95	32
DNF	2001cc – 3000cc	47	Brian Wood Ford	Ray Farrar Geoff Wade	Ford Capri Mk.I	93	60
DNF	3001cc – 6000cc	14	Marlboro Holden Dealer Team	John Harvey Wayne Negus	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	91	8
DNF	3001cc – 6000cc	19	Ian Diffen	Ian Diffen Tim Slako	Holden LH Torana SL/R 5000 L34	90	19
DNF	Upp till 2000cc	49	Bob Holden Shell Sport	Lyndon Arnel Richard Carter	Ford Escort RS2000 Mk.II	88	46
DNF	Upp till 2000cc	50	Bob Holden Shell Sport	Bob Holden Ian Messner	Ford Escort RS2000 Mk.II	84	49
NC	3001cc – 6000cc	28	Hendersons Federal Spring Works	Jim Keogh Graham Ritter	Ford XB Falcon GT Hardtop	82	20
DNF	Upp till 2000cc	60	Peter Williamson Pty Limited	Peter Williamson Gary Scott	Toyota Celica	76	34
DNF	2001cc – 3000cc	41	Warren Torr	John Duggan Brian Wheeler	Mazda RX-3	72	44
DNF	Upp till 2000cc	62	Gill Gordon Alfa	Peter Hopwood Warwick Henderson	Alfa Romeo Alfetta GTAm	65	53
DNF	Upp till 2000cc	53	Lennox Motors	Chris Heyer Rudi Dahlhauser	Volkswagen Golf GTi	62	50
DNF	3001cc – 6000cc	29	Bond's Coats Patent	Graham Ryan Phillip Arnull	Holden LX Torana SL/R 5000 A9X 4-Dörrar	57	23
DNF	3001cc – 6000cc	10	Melford Motors	Jim Richards Rod Coppins	Ford XB Falcon GT Hardtop	53	6
DNF	Upp till 2000cc	54	Nev Ham Pty Limited	Rod Morris Paul Gulson	Ford Escort RS2000 Mk.II	46	54
DNF	2001cc – 3000cc	36	Les Grose	Bill Stanley Les Grose	Ford Capri Mk.I	46	33
DNF	2001cc – 3000cc	37	Lakis Manticas	Graham Moore Lakis Manticas	Ford Capri RS3100 Mk.I	46	28
DNF	3001cc – 6000cc	22	Pioneer Electronics	Warren Cullen Brian Sampson	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	39	24
DNF	3001cc – 6000cc	18	Brian Wood Ford	Murray Carter Bob Stevens	Ford XC Falcon GS500 Hardtop	38	12
DNF	3001cc – 6000cc	3	Bob Jane 2UW Racing	Bob Jane Ian Geoghegan	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	35	5
DNF	3001cc – 6000cc	27	Rod Donovan	Rod Donovan Ron Lindau	Ford XB Falcon GT Hardtop	31	29
DNF	3001cc – 6000cc	17	Ron Hodgson Motors	Johnny Rutherford Janet Guthrie	Holden LX Torana SS A9X Hatchback	13	26
DNF	Upp till 2000cc	65	Ken Mathews Rose Bay	James Laing-Peach Bill Evans	Triumph Dolomite Sprint	12	39
DNF	Upp till 2000cc	73	Barry Sheales Holden	Allan Gough Kel Gough	Holden Tvillingarna	7	59
DNF	2001cc – 3000cc	39	Lawrie Nelson	Lawrie Nelson Brian Reed	Ford Capri Mk.I	6	30
DSQ	2001cc – 3000cc	46	Terry Shiel	Terry Shiel Don Holland	Mazda RX-3	152	31
DNQ	Upp till 2000cc	57	Fred's Treads Pty Ltd	Gordon Rich Ron Gillard	Alfa Romeo 2000 GTV

Statistik

• Pole position - #25 Peter Brock - 2:24,1
• Snabbaste varv - #1 Allan Moffat - 2:26,4 (varvrekord)
• Tävlingstid för vinnande bil - 6:59:07,8
• Medelhastighet för vinnande bil - 144 km/h (89 mph)

•   Greenhalgh, David; Thomas B. Floyd; Bill Tuckey (2000). Australiens största motorrace 1960-1999 . Chevron Publishing Group. s. 226–233 & 465. ISBN 1-875221-12-3 .

externa länkar

• Tävlingsresultat på touringcarracing.net
• Tävlingsresultat på www.uniquecarsandparts.com.au
• Bilder på www.autotopics.com.au