Woodbury Granite Company

Woodbury Granite Company
Typ Privat
Industri Granit
Grundad 1887 i Woodbury, Vermont , USA
Huvudkontor Hardwick, Vermont , USA
Område som betjänas
Förenta staterna
Nyckelpersoner
George H. Bickford
Produkter arkitektonisk granit; mausoleer, monument
Totalt kapital 1 000 000 USD (1917)
Antal anställda
1 400 (1914)

The Woodbury Granite Company (WGC) var en producent av grova och färdiga granitprodukter . Inkorporerat 1887, köpt och väsentligt omorganiserat 1896, och utökat genom sammanslagning 1902 och därefter, drev företaget stenbrott huvudsakligen i Woodbury, Vermont , men dess högkvarter och stenbearbetningsanläggningar var lokaliserade i närliggande Hardwick . Med början som bergbrytare och säljare av grov sten, expanderade företaget till verksamheten med att slutföra huggen sten och växte därifrån. Den gjorde sitt namn som en leverantör av arkitektonisk (strukturell) granit och växte till att bli USA:s största producent, och levererade stenen till många anmärkningsvärda byggnader, inklusive flera delstatshuvudstäder, många postkontor och många kontorsbyggnader.

Med den växande nationella ekonomin och medborgar- och samhällelig stolthet som stimulerade byggandet av många offentliga granitbyggnader, blomstrade företaget under åren runt 1910. Förändringar i arkitektoniska stilar och byggnadstekniker under de följande åren skadade i hög grad marknaden för arkitektonisk granit, och företagets grövre sten kunde inte konkurrera med konkurrenternas finkorniga granit för att hugga monument och gravstenar, och företaget kunde inte heller konkurrera med de etablerade aktörerna på den marknaden. Företaget gick i förfall, vilket förvärrades av den stora depressionen, och upphörde med verksamheten 1935.

Bakgrund

De gröna bergen i Vermont har länge varit kända för kvantiteten och kvaliteten på sin granit, marmor och skiffer, men Vermonts avlägset läge, transportproblem och svårigheter med att hugga den hårda stenen (när det gäller granit), hindrade till stor del utvecklingen av en huggen stenindustri. I början av 1800-talet användes Vermont granit lokalt för att bygga. Ursprungligen samlades granit från exponerade hällar och "blockbrott"; först senare blev det nödvändigt att hugga sten från marken. Den tidiga granitindustrin i New England dominerades av kustföretag, som kunde frakta sina produkter via vatten. Denna situation varade fram till mitten av 1800-talet, då några marmorbrott öppnades i Hardwick-området. Det ökande välståndet i USA på 1880- och 1890-talen skapade en marknad för marmor och granit som satte igång utvecklingen av industrin i norra Vermont. Det första "granitskjulet" (stenklippnings- och efterbehandlingsanläggning) färdigställdes i Hardwick 1870. Granitbrott öppnades på Robeson Mountain (Vermonts största fyndighet av byggnadsgranit, med en fyndighet som mätte cirka 2 1 2 × 4 1 ​​⁄ 2 miles (4 × 7,2 km)) i närliggande Woodbury på 1870-talet, men transportbegränsningar förhindrade mycket utveckling av industrin.

En stor sten är huggen i Woodbury stenbrott.

Byggandet av Portland & Ogdensburg Railroad (senare St. Johnsbury och Lake Champlain Railroad ) till Hardwick 1872 gjorde det möjligt att frakta granit i kvantitet från norra Vermont till omvärlden, vilket öppnade nya marknader. Järnvägen byggde senare en kort sporre, Hardwick Branch, från Granite Junction (nära den nordvästra kanten av Hardwick by) söderut genom stenhuggningsdistriktet längs Cooper Brook, mot Woodbury. Hardwick blev ett granitskärande centrum, även om mycket av graniten som färdigställdes där faktiskt kom från någon annanstans, som Woodbury, staden cirka 10 km söderut.

Till stor del inspirerad av World's Columbian Exposition (och särskilt dess " White City ") 1893, blev granit ett populärt byggmaterial för kommersiella och statliga byggnader och andra strukturer. Under rånarbaronernas tid gav Beaux Arts-stilen offentliga byggnader en känsla av storhet som bjöd in stolta regeringar och rika mecenater att visa sin rikedom och offentliga välvilja på ett sätt som sällan sett förut . Medan den finare graniten i Barre föredrogs för monument och gravstenar, fann den grövre korniga Woodbury-stenen en marknad för "arkitektoniska" användningsområden som byggnader och stenläggning, för vilka Barre-stenen var för dyr. Dessutom hade den norra stenen större tryckhållfasthet än Barres, vilket gjorde den att föredra för konstruktion av större, tyngre strukturer som byggnader, broar och mausoleer.

Införlivande

Voodry & Towns granitbrott, beläget på sidan av Robeson Mountain i Woodbury, öppnades 1880. Charles A. Watson, George O. Woodcock och WH Fullerton införlivade Woodbury Granite Company (WGC) 1887. År 1888, efter genom att köpa Voodry & Town-brottet började WGC sin verksamhet där; detta stenbrott kom att kallas det grå stenbrottet för färgen på dess sten. Stenbrottet gav ett utbud av stora, felfria plattor av enhetligt kornig, mellangrå granit, som var väl anpassade för byggnad. Företaget sålde dessa grovhuggna stenar till andra företag, som avslutade dem genom att putsa, skära och polera stenen. Med tiden förvärvade Ernest Fletcher, som ägde det första Woodbury Quarry, mycket av Woodbury Companys aktier.

John S. Holden var VD för företaget, men var inte involverad i dess dagliga verksamhet.
George H. Bickford var sekreterare och kassör och senare generaldirektör för företaget.

Den ökade efterfrågan på arkitektonisk granit stötte på flaskhalsar i försörjningskedjan, särskilt när det gäller transport av bruten sten till skärhus. År 1894 Hardwick och Woodbury Railroad (H&W RR) för att transportera granit från Woodbury-brotten (särskilt Carter- och WGC-brotten vid Robeson Mountain) till stenbearbetningsskjularna i Hardwick och St. Johnsbury & Lake Champlain Railroad. Även om tillräckligt med kapital samlades in för att påbörja byggandet av H&W Railroad 1895, tog pengarna slut innan järnvägen var klar. Ernest Fletcher, den nya ägaren av Carter-brottet, försökte övertala staden Hardwick att köpa järnvägsmateriel för att finansiera resten av byggandet av linjen, men i tre på varandra följande omröstningar avböjde staden, mitt i en konsensus om att stenbrottsägarna , inte staden, skulle gynnas.

I juli samma år köpte John S. Holden och Charles W. Leonard Woodbury Granite Company; denna händelse skulle starkt påverka Hardwick och Woodbury. Företaget hade inte haft någon större framgång att bara sälja grova stenbrott till andra för efterbehandling; värdet av dess produkt var sannolikt för litet och svårigheten att transportera den för stor. Holden hade ägt ett oljeraffinaderi i Pennsylvania som han sålde till Standard Oil Co.; han återinvesterade oljeintäkterna i textilfabriker och lyckades även där, så han hade avsevärda pengar att lägga i sin nästa satsning.

Leonard var en affärsman med ett antal intressen och hade varit partner med Holden i ett yllebruk i Bennington . Han fortsatte med att bli direktör för Waltham Watch Company och ett holdingbolag för spårvagnsverksamhet. Textilbranschen svalnade och de två ville diversifiera sina investeringar. Det omorganiserade Woodbury Granite Company kapitaliserades till 150 000 USD ; dess tjänstemän inkluderade Holden som president och Holdens svärson, George H. Bickford, som sekreterare och kassör. Bickford var den enda av de tre som var aktivt involverad i driften av företaget; de andra var "tysta partners". Holdens bror, Daniel, tilldelades stenbrottet och började modernisera det; de nya ägarna installerade snabbt två 75-tons borrtorn.

Efter att både Hardwick och Woodbury avböjt att hjälpa till att finansiera färdigställandet av H&W RR, köpte herrarna Holden och Leonard tillräckligt med aktier i järnvägen för att försäkra dess konstruktion till stenbrotten. Med deras köp övergick kontrollen över järnvägen från Fletcher och hans allierade, och WGC blev dess mångfaldsaktieägare. Särskilt folk i Woodbury var oroliga över denna kontrollförskjutning, men järnvägen gav försäkringar om likabehandling av alla lokala granitföretag och gick med på att tillhandahålla gratis växelförbindelser under sitt första år. År 1897 var järnvägen klar till toppen av Robeson Mountain och Woodbury stenbrott. Bickford ersatte Daniel Holden som superintendent för WGC 1898. Stenbrotten utvecklades snabbt och Woodbury Granites framgång säkrades.

Expansion

Sanborn Brandförsäkringskarta över företagets granitbearbetningsanläggningar (höger), 1905.

Tillgången på tillförlitlig, billig transport av granit från bergsbrotten till Hardwicks efterbehandlingsskjul var avgörande för tillväxten och utvecklingen av den lokala granitindustrin i Hardwick och Woodbury. Dessutom möjliggjorde förmågan att transportera tunga maskiner till stenbrotten kapning av större stenblock, som kunde tas bort av järnvägen. Medan WGC tidigare hade sålt grova stenbrott, valde Holden, Leonard och Bickford att expandera till att tillverka färdig byggnadsgranit. Med en stenbrottsjärnväg till sitt förfogande och utsikterna till elektrisk kraft (Hardwick Village hade godkänt ett kommunalt kraftverk i juli), beslutade de 1897 att lokalisera granitbearbetningsanläggningar i Hardwick by. 1898 flyttade George Bickford sin familj till Hardwick. Bickford, More & Co. inkorporerades 1899 för att färdigställa den granit som bröts av WGC. Charles H. More ägde ett stort och framgångsrikt granitföretag i Montpelier och blev en bra partner för Bickford. En erfaren producent av färdig granit för både monumental och byggnadsändamål, tog han med sig kunskap om stenhuggning till partnerskapet; Holden och Leonard var också tysta partners i detta företag. Bickford fungerade som general manager för företaget och ledde byggandet av en viktig granitbearbetningsanläggning i Hardwick. Denna bestod ursprungligen av ett stort linjärt skjul (skjul nr 1) samt ett halvcirkelformat skjul (nr 2). Det första skjulet var 200 fot (61 m) långt. Bodarna var belägna nära H&W RR-spåren mellan den elektriska generatorstationen i den södra kanten av Hardwick by och järnvägens korsning med St. Johnsbury & Lake Champlain Railroad vid Granite Junction, nära det nordvästra hörnet av byn.

Bickford, More & Co. blev en omedelbar succé. Med början med små monument och arkitektoniska detaljer expanderade företaget till små byggnader. I och med byggandet av den andra boden anställdes ytterligare arbetare och mer utrustning köptes in. Ett kraftverk byggdes i ett annex. 1902 slogs Bickford, More & Co. samman till WGC, som blev ett integrerat företag som både kunde bryta stenen och färdigställa den.

Företaget började med små sniderijobb, vilket framgår av denna annons i Monumental News i april 1903.

Den nyligen konsoliderade WGC gick snabbt för att bygga upp sin kapacitet. Skjul nr 1 förstorades och ytterligare två raka bodar (skjul 3 och 4) byggdes i närheten. Boxningsbutiker, luftkompressorhus, pann- och sliprum, gängsågs- och surfbodar samt snickerier och maskinverkstäder byggdes. År 1906 byggde företaget ytterligare ett cirkulärt skjul (nr 5) för att hysa snidare vars arbete inkluderade kolumnkapitäler, paneler, ornament, statyer och bokstäver. Åtta järnvägssporrar gick över den 870 fot (265 m) långa stengården; en traverskran gjorde att 16 järnvägsvagnar kunde lossas och lastas samtidigt. Med sin svärfars förtroende och stöd kunde Bickford göra de investeringar som behövdes för att genomföra och genomföra stora projekt. Företaget gjorde stora investeringar i maskiner och verktyg för sina bearbetningsskjul och stenbrott. För att driva dem byggde den sin egen vattenkraftanläggning som ett komplement till byns anläggning.

Enligt historikern Paul Wood skapades företagets namn när det vann kontraktet att tillhandahålla färdig granit till den nya Pennsylvania State Capitol- byggnaden 1903. Kontraktet, vid den tiden det största bygggranitkontraktet i historien, krävde leverans och inställning av 400 000 kubikfot (11 000 m 3 ) färdig sten under det extraordinära spannet på 24 månader. Många i branschen såg dessa villkor som omöjliga att uppfylla. Bolagets aktieägare lovade sina personliga förmögenheter för att garantera företagets prestation, och Woodbury-företaget tilldelades kontraktet. "Hardwick To Boom!" skröt med Hardwick Gazette den 26 mars. "Kontraktet på 2 000 000 USD är säkrat för Pennsylvania Capitol Building, Woodbury Grey Granite som ska färdigställas i Hardwick. Två års arbete, hundratals nya anställda kommer att behövas." Storleken på huvudstadskontraktet kan antas genom att jämföra med värdet av Vermonts kombinerade granitproduktion 1909: 2 811 744 $. På mindre än åtta månader började färdig sten anlända till platsen i Pennsylvania. Under kontraktets andra år bröts, färdigställdes och levererades trettio pelare i ett stycke, 30 fot (9,1 m) höga. Hela kontraktet fullföljdes på 22 månader – två månader för tidigt. Generalentreprenörerna, George F. Payne & Son, skrev WGC för att "uttrycka vår stora tillfredsställelse över det sätt på vilket ni har hanterat ert arbete, och tror att vi säkert kan säga, vad gäller utförandet av granitarbetet, det var det snabbaste arbete som någonsin gjorts." WGC:s rykte skapades.

Blomningstid

George Bickford var både en utmärkt säljare och en kompetent administratör, konstaterar Wood. Han valde dugliga chefer som man kunde lita på att driva företaget medan han var borta och sålde dess produkter. År 1903, samma år som Pennsylvania Capitol-kontraktet, började WGC arbeta vid sitt Bethel White Quarry (fortfarande i drift) och byggde också ett färdigställande skjul i Bethel . Bethel White Granite, som beskrivs som världens vitaste granit, är också en av de fysiskt svåraste och därmed svåraste att få tag på (den vita stenen är så reflekterande att många stenbrottsarbetare skulle bära mörka glasögon). År 1906 byggde WGC en andra och större färdigbyggnad vid Betel. Sju år senare, 1913, köpte företaget EB Ellis Co.s vita stenbrott i Bethel och dess styckningsanläggning i Northfield efter att företaget Ellis gick i konkurs som en konsekvens av dålig uppskattning av ett bud. Ellis-företagets revisor, George James, blev WGC:s biträdande generaldirektör och sekreterare-kassör.

Företaget gjorde det mesta av sin framgång i att bygga statliga huvudstäder.

Med sin berömmelse efter framgångarna i Pennsylvania Capitol vann WGC en uppsättning stora byggkontrakt, inklusive Cook County (Illinois) Courthouse (1906), Wisconsin State Capitol (1907), Chicago City Hall (1908, inklusive 36 kolumner 75 ) fot (23 m) hög och 9.333 fot (2.845 m) i diameter – vid den tiden världens största korintiska kolonner), och Bankers Trust Co.-byggnaden , byggd 1910 på det dyraste markskiftet i New York City. Woodbury Grey granit blev ett riktmärke och industristandard. Det namnet och andra var varumärkesskyddade av WGC. En punkt av särskild stolthet var konstruktionen av Hardwick's Memorial Building (invigd 1913), byggd av företaget av lokal sten som höggs av lokala stenhuggare.

Företaget växte snabbt: det sysselsatte 132 personer år 1900, vilket blev 500 år 1905 och 800 år 1911. År 1914 hade WGC totalt 1 400 anställda i flera stenbrott i Woodbury och Bethel och skär- och efterbehandlingsanläggningar i Hardwick, Bethel och Northfield. Från och med 1911 hade det fyra miljoner dollar av oavslutat arbete på sina böcker och hade börjat lägga ut arbete på underleverantörer till andra granitföretag i Hardwick såväl som till företag så långt borta som Concord, New Hampshire och Westerly, Rhode Island . År 1912 undertecknade företaget 117 nya byggkontrakt – en var tredje dag – inklusive för 32 kontorsbyggnader, 19 mausoleer, 14 banker och postkontor, och fem järnvägsstationer, samt hotell, domstolsbyggnader och privata bostäder. Samma år öppnade det sitt vita stenbrott i Woodbury, vilket gjorde att det kunde sälja ett bredare utbud av sten. "Hardwick White" blev ett annat av dess varumärken.

Den sista dagen av 1912 såg WGC:s stensättningsbesättningar arbeta med dessa projekt i hela östra USA: Washington DC, Post Office; Wisconsin State Capitol; Miners Bank Building (Wilkes-Barre, Pennsylvania); Turkens huvudbyggnad (Providence, RI); Northwest Mutual Life Building (Milwaukee, Wisconsin); och Soldiers & Sailors Memorials i Wichita, Kansas, Bloomington, Illinois och Princeton, Illinois. 1913 var Woodbury Granite Company den största granitverksamheten i världen under en enda ledning. År 1914 rapporterades dess årliga lönesumma vara mer än en miljon dollar. Det året publicerade företaget ett häfte med bilder av "några av byggnaderna och monumenten" byggda med dess sten, mitt emot utmärkelser från arkitekter, entreprenörer och ägare. År 1917 hade företaget levererat graniten till sju delstatsbyggnader: Pennsylvania, Wisconsin, Kentucky , Michigan , Iowa , Idaho och Kansas .

Genom att inse vikten av huggen sten (i motsats till helt enkelt skurna block och former), byggde företaget 1906 ett skjul som skulle upptas av enbart snidare och skulptörer . Detta skjul hade takdörrar, vilket gjorde det möjligt för ett borrtorn att deponera sten direkt vid huggarnas arbetsstationer, vilket eliminerade behovet av att flytta stenen för hand genom sidodörrar (en process som kallas ingjutning). År 1910 hade George Bickford rekryterat Frederick A. Purdy, en etablerad skulptör i Mellanvästern, för att komma till Hardwick och ta hand om hela företagets snideriverksamhet, troligen som en oberoende entreprenör . År 1912 hade företaget byggt ett tillägg till snidarnas skjul. Under perioden från mitten av 1915 till mitten av 1918, anställde Purdy nästan två dussin snidare, många av dem italienare utbildade i skulpturskolorna i sitt hemland.

Interiören i en skärbod i granit (troligen skjul nr 1), som avbildats på ett samtida vykort.

När granitindustrin växte började den överträffa den lokala kraftförsörjningen. Även om WGC ägde sin egen produktionsanläggning, köpte den också el från byn Hardwick. 1911 började det elektriska ljuset i byn att flimra på natten; en utredning klandrade den kommunala kraftverket och föreslog att dämma upp en närliggande bäck för att ge en jämn tillförsel av vatten. Åtminstone ett granitföretag, oroade över det elektriska systemets tillförlitlighet, flyttade till en närliggande stad. WGC, som ville utöka sin kapacitet, föreslog att hyra och driva de kommunala kraftverken; erbjudandet skrämde ägarna till de andra, mindre granitföretagen, men George Bickfords ledningsförmåga var välkänd för byregeringen, som godkände ett förvaltningskontrakt 1912. Rädd för företagets inflytande, byns "gamla garde" allierade sig med de mindre granitoperatörerna, och en köpoption togs från förvaltningskontraktet. När kontraktet gick ut 1917 var världen en annan plats, och den förnyades inte.

kapitaliserades WGC till en miljon dollar, mer pengar än de kommande sju granitföretagen i Vermont tillsammans. Företaget ägde eller kontrollerade var och en av de delar av kedjan som behövdes för att producera och leverera sin produkt: stenbrott, stenbrottsjärnvägen och skärningsanläggningar, såväl som anläggningar för vattenrättigheter , vattenkraft och ångelektrisk produktion för att driva dem, skogsmarker och ett sågverk, en bank, ackordsbesättningar och filialförsäljningskontor i New York, Chicago och Washington. Genom att kontrollera varje steg i processen kunde den säkerställa sin förmåga att möta kontraktsdeadlines och uppskatta kostnaderna korrekt – vilket ytterligare gjorde det möjligt för den att vinna kontrakt och säkerställa förutsägbara vinster. Företaget designade inga byggnader, men efter att ha vunnit ett kontrakt tog det hela ansvaret för ett projekt, förvandlade arkitektoniska ritningar till mönster för hundratals huggna stenar, producerade stenarna och skickade besättningar till byggarbetsplatser för att montera stenarna.

Samma år vann företaget ett kontrakt för att bygga Forest Lawn Memorial Park-mausoleet i Maplewood, Minnesota . Skönhetsexemplet för denna struktur är en 20 fot (6 m) bred basreliefristning av den sista måltiden i stil med Leonardo da Vincis målning i frontonen . Fyra veckor ägnades åt att göra modellerna till verket, vilket gjordes av Purdy och hans främsta assistent. Ytterligare fem veckor förbrukades av den grova snidningen, och ansikten, håret, händerna och kläderna tog tio veckor, även om en del av den tiden överlappade med grovhuggningen. Överlappande var också den slutliga snidningen med pneumatiska verktyg, som gjordes i sex veckor, med den sista handsnideringen av den högst betalda ristaren som varade i två veckor. Verket ristades i fyra sektioner, som packades, fraktades och installerades på framsidan av byggnaden mellan två mindre sidostycken.

Nedgång

Wood noterar att fyra faktorer kan ses ha kombinerat för att orsaka nedgången för Woodbury Granite Company. George H. Bickford dog oväntat 1914 vid 45 års ålder efter en blindtarmsinflammation. Han efterträddes som general manager av William C. Clifford, chef för Bethel-filialen, som flyttade företagets fokus från Hardwick till Bethel och så småningom köpte företaget. Förlusten av dess mycket kompetenta chef och häftiga säljare satte scenen för WGC:s nedgång. Samma år första världskriget ut. Medan USA höll sig utanför kriget fram till 1917 , innebar vändningen av amerikansk tillverkning mot produktion av krigsmaterial och granitens låga prioritet under krigstid att ny skär- och efterbehandlingsutrustning var nästan omöjlig att få tag på. Byggandet med granit avtog, och Hardwick-grenen av företaget blev mindre aktiv; 1917 avbröt den verksamheten under några månader.

Western Union/AT&T. Byggnaden i New York var företagets sista stora byggnad. Omfattningen av den arkitektoniska detaljeringen kan ses i närbild.

Den viktigaste faktorn i företagets nedgång uppstod dock i och med en förändring av byggtekniken. I tidiga stenbyggnader stod väggarna för hela tyngden av strukturen. Men när markvärdena i storstadsområdena steg motiverades markägarna att bygga allt högre byggnader. När byggnaderna växer blir det allt mer opraktiskt att bygga bärande väggbyggnader, både på grund av kostnaden för extra material och arbetskraft och på grund av förlusten av golvyta och fönster i de värdefulla nedre våningarna på grund av de allt tjockare väggarna som behövs för att stödja den mycket tyngre byggnaden. Den stålramade " skyskrapan " var – och är fortfarande – lösningen. Medan granit ofta användes för utsidan av prestigefyllda byggnader av stålstomme, var stenblocken av motstående stenar ( klackstenar ) 4 till 12 tum (10 till 30 cm) tjocka - mycket mindre än de som användes i bärande väggkonstruktioner. Dessa krävde mycket mindre sten, så efterfrågan på granit sjönk. Dessutom användes andra, billigare material i allt högre grad för fasader på byggnader. AT&T. byggnaden i New York, byggd 1922, var den sista stora byggnaden som företaget byggde.

Efter Bickfords död tycks hans efterträdare ha tappat intresset för carving med tiden. Trots främjandet av monument, listades Frederick Purdys snideriskjul som lediga 1922, även om det verkar som om han arbetade någon annanstans i Hardwick en tid efteråt

När marknaden för byggnadsgranit minskade övergick WGC till monument och mausoleer. Detta satte den i direkt konkurrens med väletablerade monumentala granitcentra, som Barre . Medan WGC hade öppnat sitt Woodbury "Blue" stenbrott 1911, och marknadsförde den stenen som "Imperial Blue Granite för högklassiga polerade monument" och "The blue that never fades", så lyckades det inte. 1924 öppnade företaget emellertid Blue Quarry och inledde en aggressiv reklamkampanj genom återförsäljare. Företaget producerade kataloger och broschyrer för att hjälpa till att sälja gravstenar och monument och instiftade varumärket "Memorock" för minnesmärken, monument och mausoleer. Andra granitskärare skröt med att de använde Woodbury-sten, och företaget var tillräckligt stort för att två av dess produkter, Woodbury Grey och Bethel White, användes som jämförelser i annonser för andra granitföretag. WGC kämpade dock i konkurrens med de etablerade monumentgranitföretagen. Företaget ombildades 1927; WC Clifford var dess president. Nästa år blev dock FL Hardy företagets president och huvudkontoret flyttades till Bennington.

Det sista slaget var den stora depressionen , som såg en kollaps i ekonomin i allmänhet, men på marknaden för lyxvaror (som mausoleer) i synnerhet. Att bygga granit var en ouppnåeligt extravagant produkt för nästan alla, och företaget hade inget annat att sälja. 1935 stängde Woodbury Granite Company sin verksamhet och sålde sin bearbetningsanläggning och sina stenbrottsanläggningar till John B. Hall & Associates. Företaget hade funnits i 48 år och dess nedgång hade tagit cirka två decennier.

Arv

Bod nr 4 är företagets enda bevarade avslutningsbod.

1952 brann företagets Bod nr 1 ner. Byggnaden blev en totalförlust eftersom granitskjul byggdes nästan helt av trä; När en brand väl hade etablerat sig var det nästan omöjligt att släcka. Några småskaliga granitföretag fortsatte att verka i Hardwick efter 1952, men förlusten av Woodbury Shed No. 1 markerade det symboliska slutet på stadens granitindustri. Även om åtminstone ett stenbrott i Robeson Mountain fortsätter att fungera, finns det inga anläggningar för granitbearbetning kvar i Hardwick.

Swenson Granite Works i Concord, New Hampshire, köpte det stängda Woodbury-brottet på 1950-talet. Stenbrottet öppnades senare igen för att leverera sten för en expansion av Pennsylvania State Capitol Complex . Woodbury Grey-granit marknadsförs fortfarande under det namnet. Tack vare ett återupplivande intresse för granitmöbler, särskilt för bostadsbruk, producerar Woodbury stenbrott (latitud 44,4392°, longitud -72,39391° (WGS84)) cirka 500 000 kubikfot (14 000 m 3 ) sten per år . Woodbury Gray marknadsförs som bra för att bygga sten och monument, såväl som moderna användningsområden som bänkskivor, diskhoar, poolskydd, trösklar, prydnadssten, väggar, golv, stenläggning och designprojekt.

Det sista överlevande granitskjulet, Woodbury Granite Company's Shed No. 4, står fortfarande i Hardwick. Alla de andra har gått förlorade, främst till brand. Skjul nr 4 har stått tom i årtionden, i ett tillstånd av arresterat förfall . Det finns planer på att återuppliva det som ett församlingshus.

Byggnader

Byggnader och strukturer byggda med sten från Woodbury Granite Company inkluderar:

Iowa State Capitol (trappsteg och plattformar)

Kentucky State Capitol (baslager och invändiga polerade pelare)

Pennsylvania State Capitol (1903)

Wisconsin State Capitol

Michigan State Capitol

Idaho State Capitol

Kansas State Capitol

Chicago City Hall och Cook County Courthouse

Cleveland City Hall , Ohio

Des Moines stadshus , Iowa

Hartfords stadshus , Connecticut

Youngstown, Ohio , stadshus

Essex County Court House, Newark, New Jersey

Mahoning County Court House, Youngstown, Ohio

Postkontor, Court House och Custom House , Providence, RI

Postkontor , Grand Rapids, Michigan

Postkontor , Minneapolis, Minnesota

Postkontor, New Bedford, Massachusetts

Postkontor, Hamilton, Ohio

Postkontor , Washington, DC

American Bank Note Company Building , New York

Bank of Amityville, Amityville, New York

Bank of Portsmouth, Virginia

Bank of the Ohio Valley, Wheeling, West Virginia

Bankers Trust Co. Building , New York City

Belleville Savings Bank, Belleville, Illinois

Bridgeport Trust Company, Bridgeport, Connecticut

Citizens Bank, Michigan City, Indiana

Citizens National Bank, Wooster, Ohio

Citizens Savings Bank, Cedar Falls, Iowa

Commonwealth Trust Company , Pittsburgh, Pennsylvania

First National Bank, Creston, Iowa

First National Bank, Lidgerwood, North Dakota

Franklin Savings Institutions, Greenfield, Massachusetts

Importers & Traders National Bank, New York, New York

Mahoning National Bank, Youngstown, Ohio

Merchants and Illinois National Bank, Peoria, Illinois

Miners Bank, Wilkes-Barre, Pennsylvania

National Savings Bank, New Haven, Connecticut

Ohio National Bank, Columbus, Ohio

Old Colony Trust Co. Building, Rochester, New York

Peninsular Bank, Detroit, Michigan

People's Bank, McKeesport, Pennsylvania

Peoples Savings Bank, Toledo, Ohio

Title Guarantee & Trust Co. Building, New York, New York

Union Trust Co. Building, Rochester, New York

Fergus Reid Building, Norfolk, Virginia

Glens Falls Insurance Co. Building, Glens Falls, New York

Insurance Exchange, Chicago, Illinois

Masonic Temple, 115 Eastern Avenue, St. Johnsbury, Vermont

Northwestern Mutual Life Insurance Co. Building, Minneapolis, Minnesota

Rike-Kumler Building , Dayton, Ohio

Rothschild Building, Chicago, Illinois

S. Phillipson Building, Chicago, Illinois

Turk's Head Building , Providence, Rhode Island

Western Union/AT&T. Byggnad (1922) , New York, New York.

Burlington Station, Galesburg, Illinois

Union Station , Memphis, Tennessee

Union Station , Washington, DC

Syracuse University Library, Syracuse, New York

Syracuse University Gymnasium, Syracuse, New York

Kirby Hall of Civil Rights , Lafayette College, Easton, Pennsylvania

East High School , Des Moines, Iowa

High School , Grand Rapids, Michigan

High School , Omaha, Nebraska

City Hall Square Building , Chicago, Illinois

Flower Memorial , Watertown, New York

Governor Page Monument, Hyde Park, Vermont

Lowry Memorial , Minneapolis, Minnesota

Memorial Archway, Port Huron, New York

Memorial Building, Hardwick, Vermont

Museum of Fine Arts , Minneapolis, Minnesota

National Museum , Washington, DC

Navy Memorial, Vicksburg, Mississippi

Pendergast Memorial, Case Park, Kansas City, Missouri

Soldiers and Sailors Memorial, Princeton, Illinois

Soldiers and Sailors Memorial, Wichita, Kansas

Soldater och sjömansmonument, Indiana

Soldater och sjömansmonument, Bloomington, Illinois

Soldater och sjömansmonument, Scranton, Pennsylvania

Soldatmonumentet, Ashtabula, Ohio

Soldatmonumentet, Manchester, Vermont

Boundary Channel Bridge , Washington, DC

Forest Lawn Mausoleum, Maplewood, Minnesota

State Memorial Building , Topeka, Kansas (bas)

Church of the Immaculate Conception , Minneapolis, Minnesota

Pro-Cathedral, Minneapolis, Minnesota

Carnegie Library , Syracuse, New York

Connecticut State Library , Hartford, Connecticut

Homeopathic Hospital, Pittsburgh, Pennsylvania

Hotel Pontchartrain, Detroit, Michigan

National Hotel, Rochester, New York

Harry Payne Whitney Residence, New York, New York

Mandell Residence, Boston, Massachusetts

Mullane Residence, New York, New York

Bureau of Engraving and Printing , Washington, DC

Anteckningar

Referenser

Koordinater :