Wayzata underavdelning
| Wayzata Subdivision | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Det dagliga manifestet Northtown Yard till Laurel, MT går västerut längs stranden av Lake Minnetonka i Wayzata, ubåtens stad med samma namn.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Översikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | BNSF järnväg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjens längd | 93 mi (150 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wayzata Subdivision eller Wayzata Sub är en järnvägslinje som går cirka 93 miles (150 km) från Willmar till Minneapolis, Minnesota . För närvarande drevs av BNSF Railway , detta var en del av Great Northern Railways transkontinentala linje från Minneapolis till Seattle, Washington . Idag reser BNSF:s Northern Transcon upp för Staples Subdivision istället, som är en mer direkt väg till Fargo, North Dakota . Väster om Target Field-stationen ser Wayzata Sub cirka 4-6 tåg om dagen, bestående av manifest-, spannmåls- och etanoltrafik. Wayzata Sub ser också ibland andra varor som kol- och oljetåg, och kan ibland ta emot intermodala eller Amtrak- omdirigeringar när det behövs.
US Highway 12 följer Wayzata Subdivision nära. I dess västra ände i Willmar finns det förbindelser till Morris Subdivision till Breckenridge, Minnesota och Marshall Subdivision till Sioux City, Iowa . Vid Garretson, South Dakota, går en wye-bana till Sioux Falls, South Dakota. Linjen möter Midway Subdivision i Minneapolis i den östra änden.
Några Great Northern passagerartåg körde längs denna linje, även om servicen minskades till bara Empire Builder vid bildandet av Amtrak 1971. Service till Minneapolis Great Northern Depot stoppades i slutet av 1978, när tågen flyttades till Midway station i Saint Paul . Empire Builder bytte till sin moderna rutt längs Staples Subdivision i slutet av 1979 när North Coast Hiawatha avslutade tjänsten.
Det fanns ingen passagerartrafik på linjen från den tiden fram till november 2009 när Northstar pendeltågslinje började fungera. Pendeltågets södra ändstation vid Target Field station ligger i den yttersta östra änden av linjen. Cykelvägen Cedar Lake Trail (och dess fortsättning, Hutchinson Spur) går parallellt med Wayzata Sub från St. Louis Park in i centrala Minneapolis längs tidigare Great Northern och Minneapolis och St. Louis Railway . Den föreslagna Southwest Corridor light-rail linje kommer kort att parallella Wayzata Subdivision från närheten av Lyndale Junction till Cedar Lake Junction. Då och då Empire Builder idag att använda den gamla rutten när Staples Sub är ur drift, senast i februari 2022, när en urspårning i Frazee, MN fick tåget att korsa sin ursprungliga rutt genom Minnesota igen.