Wakashio

Den här artikeln handlar om tågtrafiken. För annan användning, se Wakashio (disambiguation) .

Wakashio

En enhet i E257-500-serien på en Keiyo Line Wakashio -tjänst
Översikt
Typ av tjänst	Begränsad express
Plats	Chiba prefektur
Första service	15 juli 1972
Nuvarande operatör(er)	JR East
Tidigare operatör(er)	JNR
Rutt
Termini	Tokyo Awa-Kamogawa
Tillryggalagd sträcka	132,5 km (82,3 mi)
Servicefrekvens	12 resor tur och retur dagligen
Linje(r) används	Keiyo Line , Sotobo Line
Tjänster ombord
Catering faciliteter	Vagnservice
Teknisk
Rullande lager	255-serien , E257-500-serien EMU
Spårvidd	1 067 mm ( 3 fot 6 tum )
Elektrifiering	1 500 V DC overhead
Drifthastighet	120 km/h (75 mph)

Wakashio ( わかしお ) är en begränsad expresstågtjänst i Japan som drivs av East Japan Railway Company (JR East) . Den går från Tokyo till Kazusa-Ichinomiya och Awa-Kamogawa på Bōsō-halvön i Chiba Prefecture .

Stationen stannar

Wakashio -tjänster fungerar över Keiyo Line och Sotobo Line och stannar vid följande stationer. Vissa tjänster avslutas vid Kazusa-Ichinomiya, och vissa tjänster fungerar som "Lokala" alla stationstjänster mellan Katsuura och Awa-Kamogawa. Från mars 2018 passerar alla tåg genom stationerna Ubara och Awa-Amatsu.

Tokyo - Kaihimmakuhari ※ - Soga - Toke ※ - Ōami - Mobara - Kazusa-Ichinomiya - Ōhara - Onjuku - Katsuura - Kazusa-Okitsu ※ - Awa-Kominato - Awa-Kamogawa ※:Vissa tåg passerar genom dessa stationer.

Shinjuku Wakashio -tjänsterna, som huvudsakligen fungerar endast på helger, stannar vid följande stationer mellan Shinjuku och Soga.

Shinjuku - Akihabara - Kinshichō - Funabashi - Tsudanuma - Chiba - Soga ... Awa-Kamogawa

Rullande lager

• 255-serien 9-bilar EMU (sedan 2 juli 1993)
• E257-500-serien 5/10-bilar EMU (sedan 16 oktober 2004)

Wakashio -tjänsterna drivs med Makuhari-baserade 9-bilars 255-serie EMU och 5- eller 10-bilars E257-500-serie EMU-formationer. E257-500-seriens formationer har inga gröna (första klass) bilar.

Dåtid

• 183-serie 9-bilar EMU (15 juli 1972 – oktober 2004)

• 

  En 183 serie EMU i maj 2002

Formationer

Tåg bildas som visas nedan, med bil 1 i Tokyo-änden.

9-bilar 255-serien

Bil nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Numrering	KuHa 254	MoHa 254	MoHa 255	SaRo 255	SaHa 254	SaHa 255	MoHa 254	MoHa 255	KuHa 255
boende	Ej reserverad	Reserverad	Reserverad	Grön	Reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad

5-bilars E257-serien

Bil nr.	1	2	3	4	5
Numrering	KuHa E256-500	MoHa E257-1500	MoHa E256-500	MoHa E257-500	KuHa E257-500
boende	Reserverad	Reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad

Bil 1 är ej reserverad på vissa tjänster.

5+5-bilars E257-serien

Bil nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Numrering	KuHa E256-500	MoHa E257-1500	MoHa E256-500	MoHa E257-500	KuHa E257-500	KuHa E256-500	MoHa E257-1500	MoHa E256-500	MoHa E257-500	KuHa E257-500
boende	Ej reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad	Reserverad	Reserverad	Reserverad	Reserverad	Reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad

Bilar 4,5,6,7 och 8 är ej reserverade på vissa tjänster.

Tidigare formationer

Tåg bildades ursprungligen av 9-bilars 183-serie EMU med utformade som visas nedan, inklusive en grön bil, som visas nedan.

9-bilar 183-serien

Bil nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9
boende	Reserverad	Reserverad	Reserverad	Grön	Ej reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad	Ej reserverad

• Alla bilar utom den gröna bilen var inte reserverade för Ohayo Wakashio och Hometown Wakashio tjänster.

Historia

Wakashio - tjänsten startade den 15 juli 1972, med 183 serie EMU. Evening Hometown Wakashio -tjänster för pendlare introducerades från den 16 mars 1991, från Tokyo till Kazusa-Ichinomiya. Nya 255-serien EMU introducerades från den 2 juli 1993, ursprungligen märkta som View Wakashio . Morning Oyaho Wakashio -tjänster för pendlare introducerades från den 3 december 1994, från Kazusa-Ichinomiya till Tokyo. Nya E257-500-serien EMU introducerades från den 16 oktober 2004 och ersatte de återstående tågsätten i 183-serien. Från och med början av den reviderade tidtabellen den 10 december 2005 Wakashio -tjänsterna helt rökfria.

Öppnandet av Tokyo Bay Aqua-Line- vägen över Tokyobukten 1997 ledde till ökad konkurrens från långdistansbusstjänster som erbjuder billigare priser, vilket resulterade i minskade passagerarsiffror på Wakashio -tjänsterna. Från och med början av tidtabellsrevideringen den 15 mars 2014 minskade antalet tjänster från 15 till 13 återvändande dagligen.

Se även

• Lista över namngivna passagerartåg i Japan

externa länkar

• JR East 255-serien Shiosai/Wakashio/Sazanami (på japanska)
• JR East E257-serien Wakashio/Sazanami/Shiosai/Ayame ( på japanska)