USS Washoe County (LST-1165)

BAP Callao (DT-143).jpg
BAP Callao (DT-143)
Historia
USA
namn USS Washoe County
Namne Washoe County i Nevada
Byggare Ingalls Shipbuilding Corporation , Pascagoula , Mississippi
Ligg ner 1 december 1952
Lanserades 14 juli 1953
Bemyndigad 30 november 1953
Avvecklade 25 mars 1971
I tjänst med Military Sealift Command i undertjänst från januari 1973 till 1 november 1973
Omdöpt
  • USS Washoe County 1 juli 1955 (tidigare USS LST-1165 )
  • Blev USNS Washoe County januari 1973
Omklassificerad T-LST-1165 januari 1973
Stricken 1 november 1973

Heder och utmärkelser 		Ett citat för presidentenheten , ett beröm från marinen , ett beröm för en förtjänstfull enhet och 12 kampanjstjärnor för tjänsten i Vietnamkriget
Öde
Anteckningar I kommissionstjänst som USS LST-1165 1953-1955 och som USS Washoe County (LST-1165) 1955-1971; i undertjänst med Military Sealift Command som USNS Washoe County (T-LST-1165) 1973
Generella egenskaper
Klass och typ LST-1156-(Terrebonne Parish-) klass landstigningsfartygstank
Förflyttning 2 590 ton (lätt); 5 800 ton (full)
Längd 384 fot (117 m)
Stråle 55 fot (17 m)
Förslag 17 fot (5,2 m)
Installerad ström 6 000 shp (4,48 MW)
Framdrivning Fyra General Motors 16-278A dieselmotorer , två propellrar med reglerbar stigning
Fart 14 knop

Båtar och landningsfarkoster bärs 		3 x landningsfarkoster, fordon, LCVP:er för personal, 1 x landningsfarkoster (stora) LCPL
Trupper 395 (15 officerare , 380 värvade män)
Komplement 205 (16 officerare, 189 värvade män)
Rustning

USS Washoe County (LST-1165) , tidigare USS LST-1165 , var en amerikansk flottans landningsfartygstank (LST) som togs i drift från 1953 till 1971, och som då såg icke-beställd Military Sealift Command tjänst som USNS Washoe County (T) -LST-1165) 1973.

Konstruktion och driftsättning

USS LST-1165 designades under projektet SCB 9A och lades ner den 1 december 1952 i Pascagoula , Mississippi , av Ingalls Shipbuilding Corporation . Hon lanserades den 14 juli 1953, sponsrad av Mrs. Ralph K. James, och togs i bruk den 30 november 1953.

Atlanten, Karibien och Medelhavet

I januari 1954 anslöt sig LST-1165 till USA:s Atlantflotta och blev en del av Atlantic Amphibious Force. Efter att ha avslutat utbildning i närheten av Hampton Roads , Virginia , tidigt på våren 1954, blev LST-1165 mycket aktiv i United States Naval Reserve- utbildning och gjorde kryssningar till Miami , Florida ; Boston , Massachusetts ; New York City ; och Havanna , Kuba .

Under 1955 deltog LST--1165 i många Atlantflottans övningar som tog henne från Labrador till Karibien . Hon deltog också i inspelningen av filmen " Away All Boats " på Vieques Island , Puerto Rico . Den 1 juli 1955 döptes USS LST-1165 om till USS Washoe County (LST-1165). Den 5 november 1955 anlände skeppet till Naval Amphibious Base Little Creek , Virginia Beach , Virginia , där hon tillbringade resten av 1955.

Washoe County avslutade pågående förberedelser vid Little Creek den 20 februari 1956 och, efter ett kort stopp i Morehead City , North Carolina , seglade den 25 februari 1956 för repetitionsutbildning i Guantanamo Bay , Kuba. Hon genomförde övningar i Karibien fram till den 29 april 1956, då hon återvände till Miami, Florida. Under de närmaste månaderna Washoe County längs USA:s östkust och deltog i olika operationer.

Washoe County lämnade Norfolk , Virginia, den 27 augusti 1956 och styrde mot Medelhavet och hennes första turné med USA:s sjätte flotta . Hon besökte också hamnar i Spanien , Marocko , Frankrike och Tunisien innan hon återvände till Hampton Roads den 5 februari 1957.

De följande tre månaderna av 1957 fann Washoe County verksamma i Norfolk-området. Den 28 mars 1957 begav hon sig till Karibien och operationer på Barbados , St. Thomas och Puerto Rico. Hon återvände till Morehead City den 14 april 1957 och tillbringade resten av 1957 i lokal verksamhet i Chesapeake Bay- området.

Western Pacific service

Washoe County avgick Little Creek den 6 januari 1958, stannade kort vid Guantanamo Bay, Kuba, passerade sedan Panamakanalen och anlände till San Diego , Kalifornien , den 27 januari 1958. Hon stannade där under de följande fem månaderna. Den 10 juni 1958 började hon leveranskörningar till Seal Beach , Port Hueneme och San Nicolas Island, Kalifornien.

Washoe County återvände till San Diego den 26 juni 1958 för en månads vila innan den seglade till Pearl Harbor , Hawaii , den 23 juli 1958. Skeppet gick tillbaka till San Diego den 20 augusti 1958 och tillbringade resten av 1958 i operationer utanför Kaliforniens kust.

Under de första månaderna av 1959 befann sig Washoe County i San Diego och förberedde sig för en kommande utplacering i Western Pacific (WestPac). Hon satte kurs mot Japan den 15 april 1959 och anlände till Sasebo , Japan, den 7 maj 1959. Förutom ett besök i Hong Kong under juni 1959 opererade Washoe County mellan Okinawa och Japan under hösten 1959. Hon återvände till San Diego den 26 november 1959 och genomförde lokala operationer i vatten utanför Kaliforniens kust till slutet av året.

Under första halvan av 1960 genomförde Washoe County olika operationer längs USA:s västkust , inklusive Operation Swan Dive utanför Cape Pendleton; Operation Bay Island utanför Tacoma , Washington , med USA:s armé och United States Air Force ; och Operation Shark Bite i San Francisco , Kalifornien, med reservister från United States Marine Corps .

Den 1 juli 1960 ändrades Washoe Countys hemmahamn till Yokosuka , Japan. En månad senare seglade hon mot västra Stilla havet; hon stannade vid Pearl Harbor, anlände sedan till Iwakuni , Japan, den 3 september 1960. Hon tillbringade september och oktober 1960 med att bära trupper och fordon för United States Marine Corps med stopp i Naha och Buckner Bay , Okinawa och Numazu , Japan. Washoe County slutförde en begränsad tillgänglighet den 17 oktober 1960 och, efter ett besök i Hong Kong, deltog hon i Operation Packboard utanför Okinawa från 11 november 1960 till 19 november 1960. Den 7 december 1960 påbörjade hon en översyn i Yokosuka som varade till 1957 .

Washoe County avslutade sitt trädgårdsarbete den 8 februari 1961 och började träna. Hon gjorde sedan ett besök i Tokyo och stannade där till den 22 mars 1961. Månaderna april och maj var ockuperade av operationer utanför Vietnam i Sydkinesiska havet , och hon återvände till Japan sent på våren för lokala operationer. Från 2 augusti 1961 till 14 augusti 1961 deltog Washoe County i Operation Sharp Edge utanför Korea . Skeppet avslutades 1961 genom att delta i Operation Fiesta i San Jose , Mindoro , Filippinerna , för att fira 17-årsdagen av landningen av USA:s styrkor på de filippinska öarna i andra världskriget .

Den 17 februari 1962 började Washoe County sitt deltagande i den storskaliga Southeast Asia Treaty Organization (SEATO) övningen Tulungan i det filippinska området som varade till och med den 20 april 1962. Hon ägnade sedan resten av 1962 åt att besöka hamnarna i Keelung , Taiwan ; Subic Bay , Filippinerna; Hong Kong; och Beppu och Kyūshū , Japan. Under juli och augusti 1962 gick hon med i Operation Seven Seas utanför Korea. Den 8 december 1962 gick hon in på varvet i Yokosuka för en översyn.

Hon ägnade större delen av 1963 till rutinoperationer och utbildning och från 12 juni 1963 till 30 juni 1963 deltog hon i sin enda operation för året, Operation Flagpole . Den 30 september 1963 Washoe County 15 män från det grundande japanska fiskefartyget Shoyo Maru nr 10, nära Miyako Jima .

Året 1964 började med Washoe County förtöjt vid Yokohama. Från 3 januari 1964 till 27 januari 1964 genomgick hon underhåll på Yokosuka. En administrativ inspektion av fartyget som hölls den 3 februari 1964 följdes av förberedelser inför den kommande övningsryggsäcken som hon genomförde från 26 februari 1964 till 16 mars 1964.

Washoe County lyfte ammunition från Sasebo till Numazu, Japan, från 10 april 1964 till 17 april 1964. Fartyget deltog i Operation Ligtas från 29 maj 1964 till 8 juni 1964 och seglade sedan till Hong Kong för ett hamnbesök. Hon tillbringade juli 1964 med att genomgå ytterligare en fysisk säkerhetsinspektion plus sjöförsök.

Vietnamkrigstjänst

USS Washoe County

Under augusti och september 1964 genomförde Washoe County särskilda operationer i Sydkinesiska havet utanför Vietnams kust. Efter rutinoperationer och utbildning Washoe County Beppu, Japan, från 2 december 1964 till 4 december 1964 och tillbringade, efter en medicinsk inspektion och en operativ beredskapsinspektion, resten av 1964 i Yokohama .

Washoe County tillbringade de första tre fjärdedelarna av 1965 med att göra skyttelresor mellan Okinawa , Japan och Vietnam till stöd för amerikanska styrkor i Vietnam. Lasterna hon bar under året inkluderade Marine Corps, Naval Beach Group, Naval Beach Jumper och Amphibious Construction Battalion utrustning och personal. Det mesta av årets sista kvartal ägnades åt en varvsöversyn i Yokosuka som började den 16 september 1965 och slutade den 10 december 1965. Den 27 december 1965 påbörjade fartyget repetitionsutbildning som fortsatte in i 1966.

Skeppet avgick Yokosuka lastat med pontonpråmsektioner avsedda för Danang , Sydvietnam . Efter ett kort stopp i Okinawa anlände fartyget till Danang den 22 februari 1966. Hon fortsatte sedan till Chu Lai och lossade resten av lasten .

Efter att ha dragit last till Danang, Chu Lai, Camranh Bay och Phan Rang , gick Washoe County med i en amfibiefärdig grupp vars uppdrag var att genomföra en amfibieräd, Operation Jackstay mot Viet Cong sydost om Saigon . Hon tjänade i en pionjärroll som en förhandsbas som gav skottstöd, vapen, ammunition, ransoner och vatten för att attackera båtgrupper.

Washoe County återvände till Yokosuka den 28 maj 1966 för en kort period av reparationer och rehabilitering. Den 18 juni 1966 seglade fartyget till Okinawa för att ladda om förnödenheter, gjorde sedan ett besök i Hong Kong innan hon återupptog sina uppgifter som lastbärare längs den vietnamesiska kusten.

I mitten av augusti ångade hon genom Japans inlandshav och Shimonosekisundet på väg till Korea. Efter en veckas träning med Republiken Koreas flotta , återvände Washoe County till Iwakuni, Japan, och gick ombord på marinsoldater och last. Innan det återvände till Yokosuka i slutet av oktober 1966 gjorde fartyget ytterligare två lyft till Vietnam, fraktade last till Chu Lai och Qui Nhon och returnerade utrustning från Danang till Naha, Okinawa.

Året 1967 började med att Washoe County i hamnen i Naha, Okinawa, lastade last. Hon tillbringade januari månad med skyttelkörningar med last och personal längs den sydvietnamesiska kusten och Okinawa och njöt sedan av ett vilo- och rekreationsbesök i Hong Kong. Fartyget tillbringade större delen av februari 1967 med att genomföra logistiska stödhissar inom kusten längs Sydvietnams kust. Den 20 februari 1967 Washoe County i Operation De Soto, där material lossades av marina helikoptrar som opererade utanför fartygets huvuddäck. Operationen avslutades den 8 mars 1967 och tanklandningsfartyget genomgick en underhållsperiod som varade från 20 mars 1967 till 11 april 1967.

Från 15 april 1967 till 2 juni 1967 gjorde Washoe County skyttelkörningar med last och trupper till Chi Lung, Taiwan; Danang och Chu Lai, Sydvietnam; Naha, Okinawa; Yokosuka, Japan; och Inchon , Sydkorea. Fartyget återvände sedan till Yokosuka för underhåll från 7 juni 1967 till 22 juni 1967, under vilken tid Washoe County blev flaggskeppet för Landing Squadron 9.

Besättningen åtnjöt frihet i Hong Kong från 11 juli 1967 till 16 juli 1967; barkede sedan kommodoren och hans personal vid Buckner Bay, Okinawa, och tog arméns personal till Pusan , Korea, innan de återvände till Yokosuka den 3 augusti 1967 för underhåll som avslutades den 7 september 1967. I mitten av september anlände fartyget till Danang och deltog i tre stora Operation Fortress Sentry, Operation Formation Leader och Operation Badger Hunt, från 14 september 1967 till 2 december 1967.

Washoe County drog sig tillbaka till Subic Bay den 5 december 1967 och seglade snart till Okinawa för att träna med marinsoldater. Hon återvände till Yokosuka den 18 december 1967 för underhåll som varade till 1968.

Den 1 mars 1968 seglade Washoe County till Danang, Sydvietnam , i sällskap med USS Terrell County (LST-1157) och USS Westchester County (LST-1167) , och bar vägsektioner som skulle användas vid Wunder Beach , Sydvietnam. Sektionerna plaskades och flyttades in på plats den 17 mars 1968. När de var engagerade i installationen av gångvägen skadades Washoe Countys hamnschakt ; och hon genomgick reparationer vid Subic Bay från 21 mars 1968 till 25 mars 1968. Hon återvände sedan till Vietnam, men ytterligare problem med hamnschaktet utvecklades, vilket nödvändiggjorde mer omfattande reparationer vid Subic Bay som varade till den 29 april 1968. Fartyget slutfördes sedan framgångsrikt. sjöprover och började för Japan och anlände till Yokosuka den 5 maj 1968.

Washoe County genomgick underhåll i Yokosuka som inte var färdigt förrän i början av juni 1968. Den 3 juni 1968 började hon lasta marinutrustning vid Naha, och hon levererade den vid Subic Bay den 8 juni 1968. Efter ett besök i Hong Kong från 14 juni 1968 till 19 juni 1968 begav hon sig till Sydvietnam. På väg den 20 juni 1968 Washoe County två skadade personal från det amerikanska fraktfartyget SS John C. efter att skeppet hade strandat på Paracelöarnas norra rev .

Nästa dag återvände Washoe County till Danang och återupptog sina uppgifter med den amfibieberedda gruppen. Med undantag för underhåll från 10 juli 1968 till 20 juli 1968 tjänstgjorde fartyget i stridszonen kontinuerligt till och med juli och stora delar av augusti. Den 24 augusti 1968 Washoe County mot sin hemmahamn och anlände till Yokosuka den 12 september 1968.

Washoe County inledde sin sista utplacering 1968 utanför Sydvietnams kust vid Ca Mau-halvön för Operation Market Time , som förseglade Sydvietnams kustlinje och angränsande vattenvägar från kommunistisk infiltration. Från 27 oktober 1968 till 9 december 1968 fungerade hon som en nödhelikopterlandningsplats för att evakuera åtta US Navy och USA:s kustbevakningspersonal som skadats i aktion och kroppen av en kustbevakningsman som hade dödats i aktion i land. Hon delade också ut bränsle, mat, vatten och ammunition till 134 patrullbåtar och avfyrade 42 marina skottuppdrag.

Washoe County kom tillbaka till Yokosuka den 19 december 1968 och tillbringade i slutet av 1968 där.

Washoe County började 1969 med att förbereda sig för den cykliska gårdens översynsperiod som började den 19 januari 1969 och fortsatte till och med den 10 april 1969. Från 20 april 1969 till 6 juni 1969 genomförde hon repetitionsutbildning och amfibieutbildning. Den 12 juni 1969 Washoe County för årets första utplacering som ett stödfartyg för Operation Seafloat/Tran Hung Dao III på Ca Mau-halvön i Sydvietnam. Seafloat var en flytande avancerad taktisk stödbas främst för psykologiska krigföringsuppdrag utförda i Cua Lon-floden vid sydvietnams sydligaste spets. Under denna period Washoe County som en helikopterplattform och gav logistik- och kommunikationsstöd.

Den 10 augusti 1969, efter 46 dagar på station, seglade Washoe County via Subic Bay till Hong Kong för ett tvåveckorsuppdrag som stationsfartyg. Hon drog iväg den 4 september 1969 för Yokosuka men omleddes av en resa från Okinawa till Danang och anlände slutligen till sin hemmahamn den 23 september 1969. Hon stannade där till den 9 oktober 1969 då hon transporterade ett avdelning av marinsoldater och utrustning från Okinawa till Okinawa. Numazu, Japan.

Avgående Japan den 28 oktober 1969, deltog Washoe County i Operation Keystone Cardinal , en stor truppomplacering från Vietnam. Under november Washoe County mer än 7 000 sjömil (12 964 kilometer) och tog med sig trupper och utrustning från Vietnam till Okinawa innan de återvände till Yokosuka den 3 december 1969 för årliga inspektioner och julhelgen .

Washoe County tog station som ett Seafloat-stödfartyg från 20 januari 1970 till 12 mars 1970 och igen från 17 maj 1970 till 2 augusti 1970. Mellan dessa två utplaceringar fungerade Washoe County som stationsfartyg i Hong Kong från 18 mars 1970 till 27 mars 1970 .

augusti 1970 anlände Washoe County till Osaka , Japan, för att njuta av fyra dagar på världsutställningen Expo 70 . Från 19 augusti 1970 till 19 september 1970 genomgick hon underhåll i Yokosuka och gjorde sedan ett besök i Hong Kong.

Efter att ha stannat vid Chu Lai, Vietnam och Subic Bay, Filippinerna, för att lasta last ombord, begav sig Washoe County mot Kaliforniens kust, via Pearl Harbor, och anlände till San Diego den 10 november 1970. Hon lossade marin last vid Camp Pendleton den 13 november 1970, gjorde sedan ett hamnbesök i San Francisco.

Washoe County fick ett citat för presidentenheten , ett beröm från marinenheten , ett beröm för förtjänstfulla enheter och tolv kampanjstjärnor för Vietnamkrigets tjänst. Kampanjens stjärnor var för:

  • Vietnams försvar 10 juli 1965 – 18 juli 1965, 13 augusti 1965 – 17 augusti 1965 och 28 augusti 1965 – 15 september 1965
  • Vietnamesisk motoffensiv 21 februari 1966 – 26 februari 1966 och 10 mars 1966 – 20 maj 1966
  • Vietnamesisk motoffensiv fas II 2 juli 1966 – 7 juli 1966, 19 juli 1966 – 24 juli 1966, 10 september 1966 – 14 september 1966, 29 september 1966 – 6 oktober 1966, 16 oktober 1966, 16 oktober – 6 januari 196 6 januari – 6 januari 196 6 januari 6 1967, 15 februari 1967 – 12 mars 1967, 21 april 1967 – 28 april 1967 och 9 maj 1967 – 15 maj 1967
  • Vietnamesisk motoffensiv fas III 2 juli 1967 – 10 juli 1967, 15 september 1967 – 26 september 1967 och 7 oktober 1967 – 3 december 1967
  • Tet-motoffensiv 12 mars 1968 – 19 mars 1968 och 26 maj 1968 – 1 april 1968
  • Vietnamesisk motoffensiv fas IV 2 april 1968 – 7 april 1968 och 20 juni 1968 – 30 juni 1968
  • Vietnamesisk motoffensiv fas V 1 juli 1968 – 8 juli 1968, 22 juli 1968 – 2 september 1968 och 24 oktober 1968 – 1 november 1968
  • Vietnamesisk motoffensiv fas VI 2 november 1968 – 11 december 1968
  • Vietnam sommar-höst 1969 22 juni 1969-12 augusti 1969 och 13 september 1969 – 16 september 1969
  • Vietnam vinter-vår 1970 3 november 1969-12 november 1969, 19 november 1969 – 24 november 1969 och 19 december 1969 – 17 mars 1970
  • Sanctuary Counteroffensive 14 maj 1970 – 30 juni 1970
  • Vietnamesisk motoffensiv fas VII 1 juli 1970 – 5 augusti 1970 och 1 oktober 1970 – 8 oktober 1970

Avveckling

Den 24 november 1970 anlände Washoe County till Bremerton , Washington , och den 25 november 1970 ändrades hennes status till "i kommission, i reserv." Den 25 mars 1971 avvecklades fartyget .

Militär sjöliftsledningstjänst

Washoe County återaktiverades i januari 1973 för att tjänstgöra som ett lastfartyg i en icke-uppdragsstatus med en civiltjänstbesättning med Military Sealift Command i januari 1973, utsetts till United States Naval Ship USNS Washoe County (T-LST-1165) . Denna tjänst fortsatte tills hon blev avstängd från Navy List den 1 november 1973. Vid den tiden överfördes hon till sjöfartsförvaltningen för uppläggning i National Defense Reserve Fleet vid Suisun Bay, Benicia , Kalifornien. Washoe County omvandlades till civil bemanning vid Todd Shipyard i Long Beach, Kalifornien under sommaren 1972 och bemannades den 12 oktober av hennes tjänstemannabesättning.

Transfer till Peru

Den 7 augusti 1984 hyrdes Washoe County och tre av hennes systerfartyg - USS Traverse County (LST-1160), USS Waldo County (LST-1163) och USS Walworth County (LST-1164) - ut till Peru och Washoe County togs i bruk i den peruanska flottan som BAP Callao (DT-143) den 4 mars 1985. Peru förnyade hyresavtalet på alla fyra fartygen i augusti 1989 och augusti 1994, och USA sålde alla fyra direkt till Peru under säkerhetsskyddet Biståndsprogram den 26 april 1999; alla fyra ströks från US Naval Register på dagen för försäljningen.

Anteckningar

En del av interstate 80 vid delstatslinjen i Kalifornien och Nevada/Washoe County firar besättningen på USS Washoe County, skylten är placerad under skylten "WELCOME TO NEVADA".

  • https://www.defensa.com/peru/disparo-exito-misil-antibuque-mm-40-block-iii-exocet-desde-bap Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
  •   Saunders, Stephen, Commodore, RN. Jane's All the World's Fighting Ships, 2001-2002 . Alexandria, Virginia: Jane's Information Group, 2001. ISBN 0-7106-2315-1 .

externa länkar

Se även

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Washoe_County_(LST-1165)&oldid=1089231379 "