USS Odax (SS-484)
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Odax (SS-484) |
Byggare | Portsmouth Naval Shipyard , Kittery, Maine |
Ligg ner | 4 december 1944 |
Lanserades | 10 april 1945 |
Bemyndigad | 11 juli 1945 |
Avvecklade | 8 juli 1972 |
Stricken | 8 juli 1972 |
Öde | Överförd till Brasilien 8 juli 1972 |
Historia | |
Brasilien | |
namn | Rio de Janeiro (S-13) |
Förvärvad | 8 juli 1972 |
Avvecklade | 1978 |
Öde | Upplöst, 1981 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Sutare -klass dieselelektrisk ubåt |
Förflyttning | |
Längd | 311 fot 8 tum (95,00 m) |
Stråle | 27 fot 4 tum (8,33 m) |
Förslag | Högst 5,2 m (17 fot). |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Räckvidd | 11 000 nautiska mil (20 000 km) kom till ytan i 10 knop (19 km/h) |
Uthållighet |
|
Testdjup | 400 fot (120 m) |
Komplement | 10 officerare, 71 värvade |
Beväpning |
|
Allmänna egenskaper (Guppy II) | |
Förflyttning |
|
Längd | 307 fot (93,6 m) |
Stråle | 27 fot 4 tum (7,4 m) |
Förslag | 17 fot (5,2 m) |
Framdrivning | |
Fart |
|
Räckvidd | 15 000 nm (28 000 km) kom till ytan i 11 knop (20 km/h) |
Uthållighet | 48 timmar vid 4 knop (7 km/h) under vatten |
Komplement |
|
Sensorer och processsystem |
|
Beväpning |
|
USS Odax (SS-484) , en var ubåt av Tench-klass , det enda fartyget från den amerikanska flottan som namngavs efter odax , en briljant färgad, röd och grön fisk som tillhör familjen Scaridae , papegojfiskarna .
Konstruktion och driftsättning
Odax köl lades ner av Portsmouth Navy Yard i Kittery , Maine , den 4 december 1944. Hon sjösattes den 10 april 1945, sponsrad av Mrs Luise Fogarty, fru till Rhode Islands kongressledamot John E. Fogarty, och beställdes den 11 juli 1945.
1940-talet
Efter shakedown utanför Portsmouth , New Hampshire , drog Odax igång den 19 september 1945 för Guantanamo Bay Naval Base på Kuba för att tillhandahålla tjänster till Fleet Training Group. Den 30 oktober 1945 reste hon till Key West , Florida , för tjänstgöring med Fleet Sonar School och genomförde operativ utbildning fram till september 1946.
I september 1946, som en del av Bureau of Ships efterkrigsutredning av höghastighets-ubåten, valdes Odax ut för omvandling till en ubåt av Greater Underwater Propulsive Power Program (GUPPY) och återvände till Portsmouth Navy Yard. Efter att ha slutfört konverteringen i augusti 1947, den första av GUPPY-ubåtarna, reste hon till Key West för omfattande forskningsutvecklingsarbete.
1950-talet
I augusti 1951 anlände Odax igen till Portsmouth Navy Yard för konvertering. Den viktigaste aspekten var tillägget av en snorkel och omdesignen till en GUPPY II-ubåt. Första gången hon tog sin snorkel till taktisk användning i en storskalig konvojövning våren 1952.
Från 1952 till 1955 tillhandahöll Odax tjänster till Operational Development Force och Fleet Sonar School i Key West och till Fleet Training Group i Guantanamo Bay. Under 1956 fick hon ny utrustning av förbättrad design vid Charleston Naval Shipyard och avgick i december, på väg till Nordatlanten, för att operera med den brittiska flottan. Efterföljande operationer 1957 inkluderade tjänster till den operativa utvecklingsstyrkan, utbildning av ubåtsmän i den senaste taktiken inom undervattenskrigföring.
I september 1958 utplacerade Odax till Medelhavet för en turné med den sjätte flottan . Under denna utplacering passerade hon Suezkanalen för att delta i en Bagdadpaktövning i Arabiska havet .
Efter att hon återvänt hem bytte Odax hemhamn och överförde till Charleston, South Carolina, i februari 1959. Hon seglade härifrån tidigt 1960 för att återvända till Nordatlanten för barriärpatrull.
1960-talet
Odax lämnade Charleston, South Carolina i augusti 1960 till Sydamerika för att genomföra övningar med sjöförband från olika sydamerikanska länder under övningen UNITAS. I december återvände hon till Charleston för att återuppta den lokala verksamheten.
Mellan 1961 och 1964 genomförde Odax utbildningsverksamhet från Charleston med mellanliggande perioder för översyn och modernisering.
I augusti 1964 utplacerade hon igen till Sydamerika för att delta i kombinerade operationer samtidigt som hon gick runt kontinenten och återvände i december. Från 1965 till 1967 opererade hon från Charleston.
I maj 1967 påbörjade Odax en utplacering i norra Europa. När hon återvände till Charleston belönades hon med den eftertraktade Battle Efficiency "E" för räkenskapsåret 1967. Hon återupptog kustverksamheten i oktober 1967.
I oktober och november 1967 tillhandahöll Odax tjänster till Fleet Training Group i Guantanamo Bay, Kuba under en period av 8 veckor.
I februari 1968 gick Odax in på Charleston Naval Shipyard för översyn och efter avslutad september opererade han i Charleston-området.
I januari 1969 deltog Odax i flottoperationer i Karibien.
I mars 1969 utplacerade Odax till Medelhavet för NATO-operationer.
I augusti 1969 genomförde Odax utbildningsverksamhet i det lokala Charleston-området.
I maj 1970 lämnade Odax Charleston till norra Europa för en fem månader lång NATO-övning. Under denna utplacering, medan den var nedsänkt i Norska havet, Odax veta att hennes hemmahamn hade ändrats till Key West, Florida.
I december 1970 tilldelades Odax utmärkelsen Navy Unit Commendation för sitt deltagande i Natos operationer i norra Europa. Fartyget belönades också med hennes andra Battle Efficiency "E".
Under 1971 deltog Odax i omfattande tester av det nya ekolodssystemet SQS-26. Tidigt på året tog hon timeout för att besöka New Orleans för Mardi Gras och för att sänka sig i Mississippifloden i reklamsyfte.
I augusti 1971 åkte Odax till Guantanamo Bay, Kuba för att tillhandahålla tjänster för USA:s och NATO:s träningsövningar.
I februari 1972 tillhandahöll Odax igen reklamtjänster genom att sänka sig i Mississippifloden i centrala New Orleans under Mardi Gras .
I mars och april 1972, i sin sista militärtjänst, tillhandahöll Odax NATO-tjänster under en sju veckor lång utplacering utan stöd till östra Atlanten.
Den 8 juli 1972 ströks Odax från Naval Vessel Register och överfördes till Brasilien . Hon togs i bruk i Marinha do Brasil som Rio de Janeiro (S-13) , avvecklades 1978 och bröts upp 1981.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .