USS Mount Baker (AE-4)

För andra fartyg med samma namn, se USS Mount Baker .

Historia
USA
namn	USS Mount Baker (AE-4) ursprungligen USS Kilauea (AE-4)
Namne	Mount Baker , Kilauea
Avslutad	1941
Förvärvad	14 november 1940
Bemyndigad	16 maj 1941 5 december 1951
Avvecklade	januari 1947
Stricken	2 december 1969
Öde	Skrotas
Generella egenskaper
Klass och typ	Lassen -klass ammunitionsfartyg
Förflyttning	Ljus: 6 350 ton Full last: 13 855 ton
Längd	459 fot (140 m)
Stråle	63 fot (19,2 m)
Förslag	25 fot 11 tum (7,9 m)
Framdrivning	2 x 9 cyl. Nordbergs dieselmotorer med vardera 3155 bromshästkrafter vid 225 rpm inriktade på 1 axel
Fart	16 knop (30 km/h)
Kapacitet	5 000 ton dödvikt
Komplement	280 officerare och värvade
Beväpning	1 × enkel 5 tum (127 mm) 38 kaliberpistol 4 × enkel 3 tum (76 mm) 50 kaliber kanoner 2 × dubbla 40 mm kanoner 8 × dubbla 20 mm kanoner

USS Mount Baker (AE-4) , som ursprungligen hette USS Kilauea (AE-4), förvärvades av marinen 14 november 1940 medan man byggde av Tampa Shipbuilding Co. , Tampa, Fla. , som SS Surprise ; levereras till Alabama Drydock & Shipbuilding Co., för konvertering till typ C2 ; och togs i bruk den 16 maj 1941.

Servicehistorik

1941-1947 (andra världskriget och efterdyningarna)

Kilaueas farliga, svåra och livsviktiga tjänst under andra världskriget var att transportera ammunition till fartyg och baser och att ge ut den till användarna. Hon började fungera 17 juni 1941 ut ur Norfolk, tjäna kombattanter på östkusten, i Karibien, och bygga upp basen på NS Argentia , Newfoundland . Bortsett från nödvändig översyn och en period som stationammunitionsfartyg i Norfolk-området oktober 1942–januari 1943, fortsatte hon amerikansk teatertjänst till 1943.

Kilauea döptes om till Mount Baker 17 mars 1943 för att undvika förväxling med ett liknande namngivet skepp. Den 8 juni seglade hon med ammunition till Medelhavet och levererade fram till den 6 november fartyg i Oran , Alger , Arzeu , Bizerte och Palermo . När han återvände till Norfolk för lokal tjänst, seglade Mount Baker sedan den 29 april 1944 för att beväpna fartyg i hamnarna på de brittiska öarna varifrån invasionen i Normandie skulle genomföras. När hon återvände till Norfolk den 23 juni Mount Baker för ytterligare ett uppdrag till Medelhavet, och efter dess slut den 30 september seglade hon direkt till Panamakanalen och Ulithi , där hon tjänstgjorde som stationammunitionsfartyg från december 1944 till juni 1945. Under denna tid ledde hon experiment med påfyllning till havs med ett slagskepp, en kryssare och en jagare.

Mount Baker lämnade Ulithi 3 juni för översyn i San Francisco , som fortfarande pågår i slutet av året. Hon seglade i tid för att föra julpost till ockupationsstyrkorna i Filippinerna , sedan började det långa uppdraget att föra tillbaka oanvänd ammunition till USA som hade lagrats vid de olika Stillahavsbaserna i väntan på den planerade invasionen av Japan . Hon avvecklades i januari 1947 och placerades i reserv i San Diego, Kalifornien.

1951-1954 (Koreakriget)

Med den snabba expansionen av flottan som Koreakriget krävde, tog Mount Baker i bruk den 5 december 1951. Hon seglade 18 februari 1952 för att leverera ammunition till USA och andra FN-styrkor som kämpade mot de nordkoreanska kommunisterna, som tjänstgjorde i krigszonen från 9 mars till 8 november och sedan återvända till San Diego. Under denna kryssning kolliderade hon med en av sina eskorter, Republiken Koreas flotta fregatten ROKS Apnok den 21 maj 1952, och slog Apnok midskepps; Apnok drabbades av 25 döda och 21 skadade och skadades utan kostnad.

Den 12 januari 1953 sorterade Mount Baker från San Francisco med en kryssare-förstörarstyrka för den hittills största efterkrigsutbildningsoperationen i Stilla havet. Tidigt i februari seglade hon till Sasebo , Japan, för att återuppta stridstjänsten. Från mars till vapenstilleståndet i juli, Mount Baker effektiv och nödvändig service för ett fritt Korea. När hon återvände till San Diego tidigt på hösten försåg hon flottan i första hand med träningsammunition, sågs över och den 10 mars 1954 seglade hon för att stödja den 7:e flottan i operationer utanför Japan och Filippinerna.

1955-1969 (Fjärran Östern, Vietnam)

1955, och nästan varje år därefter, gjorde Mount Baker liknande utplaceringar till Fjärran Östern, vanligtvis av 8 månaders varaktighet. Stateside perioder däremellan gavs till nödvändig översyn och utbildning, samt att ge utbildning i pågående påfyllning till andra fartyg i flottan. När hon lämnade San Diego den 28 oktober 1964, var hon på väg att fylla på 7:e flottans fartyg utanför Vietnams kust under Vietnamkriget . Hon tog också med sig ammunition till fartyg från Taiwans patrull och baser i Japan och Filippinerna under denna och hennes andra nyligen utplaceringar.

När hon återvände till Port Chicago, Kalifornien, våren 1965, förberedde sig Mount Baker för en årslång utplacering som hon seglade för den 5 januari 1966. Under mycket av denna turné i Fjärran Östern stod Mount Baker på station med transportörer utanför Vietnam. , tillhandahåller ammunition för flygplan som flyger anfall mot Nordvietnam och mot fiendens koncentrationer i Sydvietnam . Efter översyn på Hunter's Point Naval Shipyard , seglade Mount Baker igen till Fjärran Östern den 28 september 1967 för att hjälpa USA:s 7:e flotta, och återvände till Port Chicago i slutet av april 1968. I juni 1968 genomgick hon många mindre reparationer som en panna re-tubing och gropsvärdet i Port Chicago. I oktober 1968 reste 'Mount Baker för sin sista kryssning till Fjärran Östern och utförde sitt uppdrag med pågående (till havs) överföringar av ammunition till 7:e flottans hangarfartyg, kryssare, jagare och det enda slagskeppet New Jersey utanför Vietnams kust. Detta sista uppdrag avslutades i juli 1969, varefter det återvände till Port Chicago, och flera månader senare skickades det till Mare Island, Vallejo, för demontering.

Mount Baker ströks från sjöregistret den 2 december 1969 och överfördes till sjöfartsverket för bortskaffande, hon skrotades 1974.

Heder och utmärkelser

Mount Baker fick fyra stridsstjärnor för koreansk tjänst.

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

• Fotogalleri på navsource.org