USS La Prade
_at_Ulithi_atoll,_circa_in_1945.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | La Prade |
| Namne | Robert M. La Prade |
| Byggare | Brown Shipbuilding , Houston , Texas |
| Ligg ner | 18 november 1943 |
| Lanserades | 31 december 1943 |
| Bemyndigad | 20 april 1944 |
| Avvecklade | 11 maj 1946 |
| Stricken | 15 januari 1972 |
| Öde | Såld för skrotning 15 januari 1973 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | John C. Butler -klass jagare eskort |
| Förflyttning | 1 350 ton |
| Längd | 306 fot (93 m) |
| Stråle | 36 fot 8 tum (11,18 m) |
| Förslag | 9 fot 5 tum (2,87 m) |
| Framdrivning | 2 pannor, 2 växlade turbinmotorer, 12 000 shp (8 900 kW); 2 propellrar |
| Fart | 24 knop (44 km/h) |
| Räckvidd | 6 000 nautiska mil (11 000 km) vid 12 knop (22 km/h) |
| Komplement | 14 officerare, 201 värvade |
| Beväpning |
|
USS La Prade (DE-409) var en jagare-eskort av John C. Butler -klass i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946. Hon skrotades 1973.
Skeppet namngavs för att hedra USMC:s första löjtnant Robert M. La Prade som belönades med Navy Cross för tapperhet i aktion i Guadalcanal-kampanjen .
Namne
Robert Maitland La Prade föddes den 4 augusti 1916 i Kenedy, Texas . Han fick en Bachelor of Arts-examen från Rice Institute den 1 juni 1942.
Han tjänade som i Förenta staternas armé innan han tog värvning i US-marinkåren den 16 april 1940. Beställd förste löjtnant den 1 januari 1943 medan han tjänstgjorde i Stillahavsaktionen dog han av sår som mottogs i aktionen vid Guadalcanal . Han tilldelade marinkorset postumt för åtgärder mot fiendens japanska styrkor vid Guadalcanal den 20 januari 1943. Medaljcitatet lyder delvis:
- Löjtnant La Prade, som opererade bakom fiendens linjer, befäl över en stridspatrull som utplånade en fientlig maskingevärsposition, skadades kritiskt två gånger. . . . Trots hans insisterande på att de skulle lämna honom bakom sig, bars han tillbaka till våra linjer där han med obotlig ignorering av sin egen ebbande styrka fortsatte att ge anvisningar och formation tills han förlorade medvetandet. Hans okuvliga kämpaglöd och inspirerande hängivenhet för att utföra ett viktigt uppdrag var i linje med de högsta traditionerna för US Naval Service...
Historia
Jagarens eskorts köl lades ner den 18 november 1943 av Brown Shipbuilding Co. på deras gård i Houston , Texas . Fartyget sjösattes den 31 december 1943, sponsrat av Mrs JT La Prade, mor till framlidne löjtnant La Prade , och togs i bruk den 20 april 1944.
Andra världskriget
Efter att ha slutfört shakedown utanför Bermuda , lämnade La Prade Norfolk, Virginia den 27 juni 1944 till Stilla havet och anlände till Pearl Harbor den 25 juli. Jagareskorten ägnade sig åt ASW , screening och eskortoperationer ut ur Pearl Harbor och avgick 8 september till Eniwetok . La Prade , som opererade från Eniwetok och Ulithi , fortsatte med eskort- och patrulltjänster och seglade med en arbetsgrupp för jägare-mördare under invasionen av Palauöarna . När Palaus, som behövdes som logistisk bas för invasionen av Filippinska öarna, var säkra, återvände La Prade till Eniwetok den 9 oktober och återupptog eskort- och patrulltjänsten.
När La Prade eskorterade den skadade kryssaren USS Canberra till Manus den 12 november, lossades La Prade för att hjälpa ett nödställda PBM-sjöflygplan . Jagarens eskort räddade den bärbara utrustningen och stod vakt tills Onslow anlände för att styra räddningsinsatserna. Från november 1944 till mars 1945 eskorterade La Prade konvojer till Leyte , Manus och Ulithi. Hon anslöt sig också till Casco i en gemensam attack mot en japansk dvärg-ubåt i inloppet till Kossol Roads Harbor, Palau Islands.
Avresan från Ulithi den 30 mars, damp hon mot Okinawa för att gå med på skärmen för oljare som är engagerade i att fylla på viceamiral Mitschers snabbtransportarbetsstyrka. Med amerikanska trupper som kämpade för att etablera en garnison granne med Japan, spelade oljemännen och deras kontrollenheter en viktig roll för att hålla förråden på väg in på den stridslystna ön. La Prade fortsatte att stödja kampanjen tills Okinawa förklarades säkrat den 26 juni. La Prade utförde eskort- och patrulloperationer under resten av kriget innan han gick med i den japanska ockupationsstyrkan i Sasebo den 23 september.
Avveckling
Jagarens eskort återvände till Okinawa den 10 oktober och fyra dagar senare begav de sig hem och anlände till San Diego , Kalifornien den 5 november. La Prade stannade kvar i San Diego till den 11 maj 1946 då hon beställde och anslöt sig till Pacific Reserve Fleet . Fartyget, som drabbades den 15 januari 1972, såldes för skrotning den 15 januari 1973.
Utmärkelser
La Prade fick en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Dictionary of American Naval Fighting Ships
- NavSource Online: Destroyer Escort Photo Archive - USS La Prade (DE-409)
