USS Mack

USS Mack (DE-358) off Orange, Texas (USA), circa in September 1944 (BS 122231).jpg
Historia
USA
namn Mack
Namne Harold John Mack
Byggare Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas
Ligg ner 14 februari 1944
Lanserades 11 april 1944
Bemyndigad 16 augusti 1944
Avvecklade 11 december 1946
Stricken 15 mars 1972
Öde Skrotad, 1973
Generella egenskaper
Klass och typ John C. Butler -klass jagare eskort
Förflyttning 1 350 ton
Längd 306 fot (93 m)
Stråle 36 fot 8 tum (11,18 m)
Förslag 9 fot 5 tum (2,87 m)
Framdrivning 2 pannor, 2 växlade turbinmotorer, 12 000 shp (8 900 kW); 2 propellrar
Fart 24 knop (44 km/h; 28 mph)
Räckvidd 6 000 nmi (11 000 km; 6 900 mi) vid 12 kn (22 km/h; 14 mph)
Komplement 14 officerare, 201 värvade
Beväpning

USS Mack (DE-358) var en jagareskort av John C. Butler -klass i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946. Fartyget skrotades 1973.

Namne

Harold John Mack föddes den 29 december 1917 i LeMars, Iowa . Han tog värvning i Förenta staternas flotta den 18 maj 1938. Han rapporterade till USS Vincennes den 14 september 1938 efter att ha avslutat utbildning vid Great Lakes, Illinois . Under slaget vid Savo Island den 9 augusti 1942 var Gunner's Mate 2/c Mack oförmögen av svåra sår i båda benen. Trots sina skador fortsatte han att fullgöra sina uppgifter som vapenkapten tills han beordrades att överge skeppet. Efter förlusten av skeppet rapporterades Mack försvunnen i aktion och förklarades död den 10 augusti 1943. Han tilldelades postumt Navy Cross .

Historia

Krigsskeppet sjösattes den 11 april 1944 av Consolidated Steel Corp., Shipbuilding Division i Orange, Texas , sponsrad av Mrs. Gertrude Mack, moder till fartygets namne. Jagareskorten togs i bruk den 16 augusti 1944.

Pacific Theatre verksamhet

Efter inledande shakedownövningar utanför USA:s östkust , samlades Mack med ComCortDiv 82 i Norfolk, Virginia , 17 till 20 oktober 1944, och avgick den 21 november till Panamakanalen väg till Stilla havet. Att bli en enhet av US 7th Fleet Mack eskorterade konvojer mellan Hollandia , Nya Guinea , Kossol Roads , Palau Islands och Leyte till mars 1945. Den 2 mars påbörjade hon antiubåtspatruller i Sydkinesiska havet utanför Filippinerna . Mack undersökte kontakt med ekolod den 13 mars och grundade på ett okänt stim i Mangarin Bay och skadade både skruvar och höga axlar. Bogserad till Hollandia för reparationer, som varade från 14 april till 4 juni, återvände hon till eskorttjänst mellan Hollandia och Manila den 14 juni.

En månad senare började Mack arbeta för hamndirektören, Manila, och eskorterade fartyg till San Fernando, Luzon , fram till den 3 augusti då hon placerades under överinseende av hamndirektören, Subic, och eskorterade en konvoj av landstigningsfartyg från Subic Bay till Okinawa .

Aktivitet i slutet av kriget

Två dagar efter undertecknandet av överlämnandevillkoren började Mack räddningspatruller mellan Filippinerna och Palais , och återvände till eskorttjänst den 16 augusti för att följa med en långsam bogsering genom " tyfonbältet " till Okinawa . Efter att ha slutfört det uppdraget, påbörjade flygräddningspatruller öster om Samar , Filippinska öarna .

Befriad från denna plikt den 6 december började Mack resa till Okinawa och Shanghai den 8 december och återvände till Subic Bay den 27 december.

Kollision till sjöss

Medan han stod vid för eskorttjänst i San Fernando den 10 januari 1946, svarade Mack på ett nödanrop från FS-74 , och fortsatte genom tungt väder till det handikappade fartygets position. Under loppet av att skicka välbehövlig mat och vatten till besättningen på FS-74 kolliderade de två fartygen och orsakade skada på Macks före (11 januari). Mack återvände till San Fernando och eskorterade de väntande skeppen till Subic Bay , kvar på Subic i tre veckor och genomgick reparationer och övningar.

Verksamhet i Kinaområdet

Mack avgick från Subic Bay den 11 februari och gick med i Escort Division 33 och satte kurs mot Tsingtao , Kina, där USA:s 7:e flotta lånade ut stöd till USA-Kina-politiken; stå till hands för att vid behov skydda amerikanska intressen under striderna mellan de nationalistiska krafterna och kommunisterna . När han anlände den 20 februari, Mack i träningsövningar utanför Kinas kust och gjorde korta resor till Shanghai och Taku innan han lämnade kinesiska vatten den 15 april, för Okinawa att ta emot flottanpassagerare på väg till USA.

När hon anlände till San Pedro, Los Angeles den 11 maj 1946, barkade Mack sina passagerare, lossade hennes ammunition och började genomgå en period av inaktivering och konservering.

Avveckling efter kriget

Mack försattes ur drift i reserv den 11 december 1946 i San Diego, Kalifornien. Hon placerades i Stillahavsinaktiva flottan, förtöjd vid Mare Island, Kalifornien . Den 15 mars 1972 ströks hon från marinens lista och den 13 juni 1973 såldes hon för skrot.

externa länkar