USS LST-512

USS LST-512 1945.
Historia
USA
namn	LST-512 (1943–1955) Burnett County (1955–1957)
Namne	Burnett County, Wisconsin
Byggare	Chicago Bridge & Iron Company , Seneca, Illinois
Ligg ner	22 juli 1943
Lanserades	10 december 1943
Bemyndigad	8 januari 1944
Avvecklade	28 mars 1947
Omdöpt	Burnett County , 1 juli 1955
Stricken	18 februari 1957
Identifiering	Skrovsymbol : LST-512 Kodbokstäver : NDYH
Heder och utmärkelser	1 × stridsstjärnor (WWII)
Öde	Såld till Peru 11 oktober 1957
Peru
namn	Paita
Förvärvad	11 oktober 1957
Avvecklade	1983
Identifiering	LT-35
Öde	Borttagen 1983
Generella egenskaper
Klass och typ	LST-491 -klass tanklandningsfartyg
Förflyttning	1 625 långa ton (1 651 t ) (lätt) 4 080 långa ton (4 145 t) (full (sjögående djupgående med 1 675 korta ton (1 520 t ) last) 2 366 långa ton (2 404 t) (strand)
Längd	328 fot (100 m ) oa
Stråle	50 fot (15 m)
Förslag	Avlastat: 2 fot 4 tum (0,71 m) framåt; 7 fot 6 tum (2,29 m) akter Full last: 8 fot 3 tum (2,51 m) framåt; 14 fot 1 tum (4,29 m) akter Landning med 500 korta ton (450 t) last: 3 fot 11 tum (1,19 m) framåt; 9 fot 10 tum (3,00 m) akter
Installerad ström	2 × 900 hk (670 kW ) Electro-Motive Diesel 12-567A dieselmotorer 1 700 shp (1 300 kW )
Framdrivning	1 × Falk huvudreduktionsväxlar 2 × propellrar
Fart	12 kn (22 km/h ; 14 mph )
Räckvidd	24 000 nmi (44 000 km; 28 000 mi) vid 9 kn (17 km/h; 10 mph) samtidigt som det förskjuter 3 960 långa ton (4 024 t)
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	6 x LCVP
Kapacitet	1 600–1 900 korta ton (3 200 000–3 800 000 lb ; 1 500 000–1 700 000 kg ) last beroende på uppdrag
Trupper	16 officerare, 147 värvade män
Komplement	13 officerare, 104 värvade män
Beväpning	Varierad, ultimat beväpning 2 × dubbla 40 mm (1,57 tum) Bofors-pistoler 4 × enkla 40 mm Bofors kanoner 12 × 20 mm (0,79 tum) Oerlikon-kanoner

USS Burnett County (LST-512) var ett LST-491 -klass tanklandningsskepp byggt för den amerikanska flottan under andra världskriget . Uppkallad efter Burnett County, Wisconsin , var hon det enda amerikanska flottfartyget som bar namnet.

Konstruktion

LST-512 lades ner den 22 juli 1943 i Seneca, Illinois av Chicago Bridge & Iron Company ; sjösattes den 10 december 1943; och genomförde sina provkörningar i Ohio och Mississippi Rivers . Sponsrad av Mrs. Gerry DeWane skickades hon till New Orleans , Louisiana, för sin sista utrustning och togs i bruk den 8 januari 1944.

Servicehistorik

LST-512 tilldelades European Theatre och deltog i invasionen av Normandie i juni 1944.

En affisch från andra världskrigets era med LST-512. Affischen finns nu i samlingarna av Library of Congress.

I oktober 1944 kom en kraftig storm i den engelska kanalen fram till fartyget på stranden och "bröt hennes rygg". Hon bogserades till England för tillfälliga reparationer, gjorda genom att svetsa järnvägsjärn vid sidan av den skadade kölen, och återvände sedan till USA, där hon reparerades och utrustades för att göra en krigsbandsturné i floderna Great Lakes, Mississippi och Ohio. Efter att ha lämnat Norfolk, Virginia, i april 1945, seglade fartyget till Miami, Florida, där jord och palmer lastades ombord för att skapa en Pacific Island Jungle på en del av tankdäcket. Hon flyttade sedan till New Orleans och var i den staden på VE-dagen den 8 maj 1945. Hon började sedan resan uppför Mississippifloden till Illinoisfloden, och var den första LST som gjorde resan uppför båda dessa floder, och var den första och enda LST som återvände till inlandsvarvet där hon byggdes. Hon anlände till Chicago, Illinois, den 21 maj 1945, för ytterligare förberedelser inför turnén. Turnén började i Detroit, Michigan, den 12 juni. Utställningar på stridsvagnsdäcket inkluderade en Pacific Island-djungel komplett med fiendens krypskyttar gömda i träd, en karta med miniatyrmodeller av LST:er som gjorde amfibielandningar i Stilla havet, ett infångat Kamikaze "Baka"-plan och filmmaterial från kriget i Stilla havet. Besökare kunde också titta in i maskinrummen och besöka besättningsrummen. På huvuddäcket fanns uppvisningar av amerikanska rustningar, fordon och artilleri tillsammans med fångat japanskt artilleri och fordon. Utöver de statiska skärmarna gav fartyget livedemonstrationer av amfibielandningar, som inkluderade simulerade bombardement och flyganfall, följt av marinsoldater som landade i LCVPs och Amtracs. När landningszonen väl var "säkrad" skulle fartyget närma sig stranden och lasta av ytterligare Amtracs, tankar och fordon. Invasioner demonstrerades i flera städer, inklusive Detroit, Rochester, Buffalo, Cleveland, Toledo, Duluth, Milwaukee och Chicago. Fartyget var på väg tillbaka från Duluth och passerade genom Soo Locks, vid Sault Ste. Marie, Michigan, på VJ Day. Turnén avslutades den 13 januari 1946 i New Orleans. Under turnén kom över två miljoner besökare ombord.

Avveckling

Den 28 mars 1947 avvecklades LST-512 och tilldelades Pacific Reserve Fleet. Den 1 juli 1955 omdesignades skeppet till Burnett County (LST-512) och slogs från sjöfartsregistret den 18 februari 1957. LST-512 mottog en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst.

Peru tjänst

Den 11 oktober 1957 såldes hon till Peru . Omdöpt till BAP Paita (LT-35) och beställd i den peruanska flottan . Anställd som utbildningsfartyg för Peruanska sjöfartsakademin. Senare omnumrerad till DT-141. Borttagen 1983.

Bibliografi

• "USS LST-512" . NavSource Online. 20 oktober 2017 . Hämtad 10 maj 2021 .
• " LST-512 " . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Marinens avdelning , Sjöhistoriska och kulturarvsledning . Hämtad 10 maj 2021 . Den här artikeln innehåller text från den här källan, som är allmän egendom .
•   Couhat, Jean Labayle (1978). Världens stridsflottor 1978/79 . Arms and Armor Press. ISBN 0-85368-282-8 .
• Blackman, Raymond VB, red. (1963). Janes kampfartyg 1963-64 . Utgivare: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
•   Gardiner, Robert (1995). Chumbley, Steven (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Conways. ISBN 0-85177-605-1 .

externa länkar

• Fotogalleri av USS LST-512 på NavSource Naval History