USS L-3 (SS-42)

USS L-3 1915 h51126.jpg
L-3 utanför Provincetown, Massachusetts , september 1915
Historia
USA
namn USS L-3
Byggare Fore River Shipbuilding Company, Quincy, Massachusetts
Ligg ner 18 april 1914
Lanserades 15 mars 1915
Bemyndigad 22 april 1916
Avvecklade 11 juni 1923
Stricken 18 december 1930
Öde Såld för skrot, 28 november 1933
Generella egenskaper
Klass och typ L-klass ubåt
Förflyttning
  • 450 långa ton (457 t) dök upp
  • 548 långa ton (557 t) under vatten
Längd 168 fot 6 tum (51,36 m)
Stråle 17 fot 5 tum (5,31 m)
Förslag 13 fot 7 tum (4,14 m)
Installerad ström
  • 900 hk (670 kW) (diesel)
  • 340 hk (250 kW) (elektrisk)
Framdrivning
Fart
  • 14 knop (26 km/h; 16 mph) kom till ytan
  • 10,5 knop (19,4 km/h; 12,1 mph) under vatten
Räckvidd
  • 3 300 nmi (6 100 km; 3 800 mi) vid 11 knop (20 km/h; 13 mph) på ytan
  • 150 nmi (280 km; 170 mi) vid 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) under vatten
Testdjup 200 fot (61,0 m)
Komplement 28 officerare och värvade män
Beväpning

USS L-3 (SS-42) var en L-klass ubåt från den amerikanska flottan .

Beskrivning

L-klassbåtarna designade av Electric Boat ( L-1 till L-4 och L-9 till L-11 ) byggdes till något annorlunda specifikationer från de andra L-båtarna, som designades av Lake Torpedo Boat , och ibland anses vara en separat klass. Electric Boat-ubåtarna hade en längd på 168 fot 6 tum (51,4 m) totalt , en stråle på 17 fot 5 tum (5,3 m) och ett medeldjupgående 13 fot 7 tum (4,1 m). De fördrev 450 långa ton (460 t) på ytan och 548 långa ton (557 t) under vatten. Ubåtarna av L-klassen hade en besättning på 28 officerare och värvade män. De hade ett dykdjup på 200 fot (61,0 m).

För ytkörning drevs de elektriska båtubåtarna av två 450- broms-hästkrafter (336 kW) dieselmotorer , som var och en drev en propelleraxel . När den var nedsänkt drevs varje propeller av en elmotor på 170 hästkrafter (127 kW) . De kunde nå 14 knop (26 km/h; 16 mph) på ytan och 10,5 knop (19,4 km/h; 12,1 mph) under vattnet. På ytan hade båtarna en räckvidd på 5 150 nautiska mil (9 540 km; 5 930 mi) vid 11 knop (20 km/h; 13 mph) och 150 nmi (280 km; 170 mi) vid 5 knop (9,3 km/h) ; 5,8 mph) nedsänkt.

Båtarna var beväpnade med fyra 18-tums (450 mm) torpedrör i fören. De bar fyra omladdningar, totalt åtta torpeder. Electric Boat ubåtar var från början inte utrustade med en däckspistol ; en enda 3"/50 kaliberpistol på ett försvinnande fäste lades till under kriget.

Bygg och karriär

L-3 : s köl lades ner den 18 april 1914 av Fore River Shipbuilding Company i Quincy, Massachusetts . Hon sjösattes den 15 mars 1915 sponsrad av Mrs. Lew Morton Atkins och beställdes den 22 april 1916. Tilldelad den atlantiska ubåtsflottiljen, opererade L-3 längs Atlantkusten från New England till Florida och utvecklade nya tekniker för undervattenskrigföring, tills dess april 1917.

Fairview av USS L-3 , utanför Berehaven, Irland , 1918

Efter USA: s inträde i första världskriget skyddade ubåten de allierade sjöfarterna till de europeiska länderna. Avresa från New London, Connecticut , den 27 november, seglade L-3 mot Azorerna via Bermuda och anlände till Ponta Delgada den 13 januari 1918. En månad senare skickades hon till de brittiska öarna för patrulltjänst från Berehaven , Bantry Bay , Irland , för att skydda allierade sjöfartsförluster från U- båtsattacker.

Kvarstående i brittiskt bevattnar alltigenom kriget, L-3 lämnade Isle of Portland , England , den 3 januari 1919 för Förenta staterna och anlände till Philadelphia, Pennsylvania , den 1 februari. Under de följande två åren opererade ubåten längs östkusten, utförde experiment och utvecklade ubåtskrigföringstaktik. L-3 sattes i drift, som vanligt, den 1 juni 1921 i Philadelphia och återgick till full drift den 26 januari 1922. Efter operationer från New London, Connecticut, i 14 månader, anlände ubåten till Norfolk, Virginia, den 21 April 1923. L-3 avvecklades vid Hampton Roads , Virginia, den 11 juni 1923. Hon skrotades och hennes material såldes den 28 november 1933 i enlighet med London Naval Treaty .

Anteckningar

  •   Friedman, Norman (1995). Amerikanska ubåtar till och med 1945: En illustrerad designhistoria . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3 .
  •   Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
  • Den här artikeln innehåller text från den offentliga ordboken för amerikanska sjöstridsfartyg . Inlägget hittar du här .

externa länkar