USS Bronx

Historia
USA
namn	USS Bronx (APA-236)
Namne	Bronx
Byggare	Oregon skeppsbyggnad
Lanserades	14 juli 1945
Sponsras av	Mrs John W. Greenslade
Förvärvad	27 augusti 1945
Bemyndigad	27 augusti 1945
Avvecklade	30 juni 1949
Stricken	1 oktober 1958
Öde	Skrotad, 1979
Generella egenskaper
Klass och typ	Haskell -klass attacktransport
Förflyttning	6 720 ton (lt), 14 837 ton. (fl)
Längd	455 fot
Stråle	62 fot
Förslag	24 fot
Framdrivning	1 x Joshua Hendy växlad turbin, 2 x Babcock & Wilcox pannor av huvudtyp, 1 x propeller, designad axel hästkrafter 8 500
Fart	17,7 knop
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	2 x LCM , 12 x LCVP , 3 x LCPU
Kapacitet	86 officerare 1,475 värvade
Besättning	56 officerare, 480 värvade
Beväpning	1 x 5"/38 kaliber pistolfäste för dubbla ändamål, 1 x 40 mm pistolfäste för fyra, 4 x dubbla 40 mm pistolfästen, 10 x enkla 20 mm pistolfästen
Anteckningar	MCV Skrov nr 860, skrovtyp VC2-S-AP5

USS Bronx (APA-236) var en attacktransport av Haskell -klass i tjänst med den amerikanska flottan från 1945 till 1949. Hon skrotades 1979.

Historia

Bronx fick sitt namn efter Bronx, New York . Hon lanserades 14 juli 1945 av Oregon Shipbuilding Corporation i Portland, Oregon , under ett avtal om sjöfartskommission ; sponsrad av Mrs. John W. Greenslade, hustru till viceamiral John W. Greenslade ; förvärvad av flottan 27 augusti 1945; och togs i drift samma dag.

Bronx kom iväg från San Pedro, Los Angeles , till Manila , Filippinska öarna , 30 oktober 1945. Vid Manila gick hon ombord på armépersonal för återresan till San Francisco. Hon återvände till Filippinerna i januari och tog med sig sjöpersonal tillbaka till västkusten . Den 4 april 1946 stack hon ut för Shanghai , Kina. Härifrån ångade hon till Tsingtao och Taku , Kina, där hon gick ombord på marin- och sjöpersonal för transport till San Francisco.

Bronx seglade till Buckner Bay , Okinawa , den 7 juni och tog emot militär personal ombord på väg till San Francisco. Under augusti deltog hon i träningsmanövrar nära San Diego . Den 28 september och igen den 24 oktober avgick hon bärande trupper till Olympia, Washington .

Hon fortsatte dessa kustnära operationer fram till den 9 januari 1947 då hon gick iväg till Pearl Harbor med trupper. Därifrån fortsatte hon till Okinawa, Kina och Guam med passagerare och last. Fartyget vägde ankar för San Francisco 22 maj 1947. Hon opererade sedan i olika hamnar i Kalifornien fram till januari 1948.

Den 5 januari 1948 seglade hon till Tsingtao, Kina, via Pearl Harbor och transporterade last. Efter att ha stannat i Shanghai fortsatte hon till Guam och sedan tillbaka till Tsingtao.

Bronx drog iväg till San Francisco den 4 maj lastad med last. Hon opererade längs västkusten och transporterade män och förnödenheter till 18 januari 1949 då hon ångade till Kodiak Island, Alaska , för landningsövningar.

Avveckling

Den 18 februari reste hon till San Francisco med personal och utrustning. Vid ankomsten till San Francisco påbörjade hon sin översyn före inaktiveringen. Bronx förlades ur kommissionen i reserv 30 juni 1949. Den 15 augusti 1958 överfördes hon till sjöfartsförvaltningen och lades upp i National Defense Reserve Fleet, Suisun Bay . Hon omdesignades senare till en Amphibious Transport (LPA-236), den 1 januari 1969. Den 7 november 1979 drogs hon tillbaka från reservflottan i utbyte mot Santa Rita . Bronx , som nominellt levererades till States SS Co., överfördes samtidigt till Nissho-Iwai American Corp. för skrotning i Korea . Från och med april 2011 listar inte MARAD några artefakter för Bronx .

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

• APA-236 Bronx , Navsource Online