USS Hyde (APA-173)
_at_anchor,_circa_in_1945.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Hyde |
| Namne | |
| Beordrade | som typ VC2-S-AP5 |
| Lanserades | 30 oktober 1944 |
| Förvärvad | 26 november 1944 |
| Bemyndigad | 26 november 1944 |
| Avvecklade | 14 maj 1946 |
| Stricken | 5 juni 1946 |
| Öde | Avyttrades 1973 |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 12 450 ton (full last) |
| Längd | 455 fot 0 tum (138,68 m) |
| Stråle | 62 fot 0 tum (18,90 m) |
| Förslag | 24 fot 0 tum (7,32 m) |
| Fart | 19 knop |
| Kapacitet | 150 000 cu. fot, 2 900 ton |
| Komplement | 56 officerare 480 värvade |
| Beväpning |
|
USS Hyde (APA/LPA-173) var en attacktransport av Haskell -klass i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946. Hon skrotades 1973.
Historia
Hyde lanserades under Maritime Commission -kontrakt av Oregon Shipbuilding Corp., Portland, Oregon , 30 oktober 1944; sponsrad av Mrs. James H. Bond; och togs i bruk den 26 november 1944.
Andra världskriget
Efter en kort skakningskryssning anlände Hyde till Seattle, Washington den 27 januari 1945 för att gå ombord på trupper och last, varefter hon seglade mot Pearl Harbor i konvoj den 1 februari. Hyde bar på förstärkningar för Stilla havets kampanj och nådde sin klimax och stannade vid Eniwetok innan han ankrade vid Iwo Jima den 13 mars. Fartyget förblev utanför den stridshärdade ön bara tillräckligt länge för att lossa, och ångade sedan till Guam den 15 mars, där hon gick ombord på över 400 sjöolyckor. Hyde fortsatte till Pearl Harbor , laddade fler offer den 29 mars och anlände till San Francisco, Kalifornien , 22 maj 1945.
I juni var Okinawa- kampanjen, sista steget på övägen till Japan , väl igång, och Hyde seglade den 6 juni med last och trupper. Efter att ha stannat vid Ulithi anlände hon till Okinawa den 24 juli. Där lossade hon sina passagerare och last under ständigt hot om flygattack, och satte igång för Ulithi 6 augusti. Under denna vistelse på den gigantiska iscensättningsbasen Hyde nyheten om Japans kapitulation.
Transporten tillträdde genast uppgifter i samband med ockupationen. Hon anlände Leyte 21 augusti, laddade trupper och landsatte dem med de tidiga ockupationsstyrkorna 8 september vid Yokohama . Hyde tog sedan ombord allierade krigsfångar för transport till Guam , dit hon anlände den 23 september. Transporten seglade till Tsingtao den 11 oktober och barkade av amerikanska marinsoldater för ockupationen av Kina och för att hjälpa till med stabiliseringen av det oroliga landet. Hon ångade sedan till Manila och därifrån till Haiphong , Indokina , och anlände den 2 november. Vid Haiphong ombordade Hyde 200 nationalistiska kinesiska trupper för vidare överföring till Chinwangtao , Kina , och lossade dem den 12 november för att hjälpa till i ockupationen. Efter ett stopp vid Taku anlände transporten till Sasebo , Japan, den 4 december 1945 för att delta i " Operation Magic Carpet ", den stora operationen utformad för att återvända veteraner med högsta möjliga hastighet. Hyde seglade till Kalifornien den 7 december och anlände till San Diego, Kalifornien , den 22 december.
Avveckling och öde
Efter en andra resa, till Pearl Harbor och tillbaka, seglade hon 16 februari 1946 via Panama för Norfolk, Virginia . Hon kom dit 13 mars, avvecklades 14 maj och återvände till sjöfartskommissionen två dagar senare. Hon placerades i National Defense Reserve Fleet , omdesignade en amfibietransport och förtöjde vid James River , nära Norfolk, Virginia. Hon såldes för skrotning i Spanien den 17 september 1973.
Utmärkelser
Hyde fick en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
