USS Lavaca (APA-180)
_underway_in_San_Francisco_Bay,_California_(USA),_circa_in_late_1945_(NH_98737).jpg) USS Lavaca (APA-180)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Lavaca |
| Namne | Lavaca County, Texas |
| Byggare | Oregon skeppsbyggnad |
| Lanserades | 24 november 1944 |
| Bemyndigad | 17 december 1944 |
| Avvecklade | 31 januari 1947 |
| Öde | Utrangerad 1992 |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 6 873 ton |
| Längd | 455 fot (139 m) |
| Stråle | 62 fot (19 m) |
| Förslag | 24 fot (7,3 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 17 knop |
|
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
26 |
| Komplement | 56 officerare, 480 värvade |
| Beväpning |
|
USS Lavaca (APA-180) var en attacktransport av Haskell -klass som byggdes och användes av den amerikanska flottan under andra världskriget. Hon var en Victory- skeppsdesigner, VC2-S-AP5. Hon fick sitt namn efter Lavaca County, Texas , USA.
andra världskrigets tjänst
Lavaca lanserades 27 november 1944 av Oregon Shipbuilding Corp. , Portland, Oregon , under ett avtal om sjöfartskommission ; sponsrad av Mrs Charles Harper, Jr.; förvärvades av marinen 17 december 1944 och togs i drift samma dag.
Efter shakedown från Kalifornien anlände Lavaca San Diego den 30 december och blev den 29 januari 1945 flaggskeppet för Commander, Transport Division 65 .
Lavaca anlände till Pearl Harbor den 25 februari. När hon lämnade den 8 mars transporterade hon Seabees till Filippinerna och anlände till Samar den 27 mars. Från 27 mars till 2 augusti skjutsade Lavaca trupper och utrustning mellan amiralitetet och de filippinska öarna.
Den 2 augusti anlände hon till Markham Bay , Nya Guinea . Den natten kraschade ett australiensiskt plan i Huonbukten . Lavacas räddningspersonal räddade fem män och bogserade planet till land.
Den 27 augusti efter Japans kapitulation anslöt sig Lavaca till TF 33.1 vid Luzon, förberedde sig för ockupationen av Japan och anlände till Yokohama den 2 september. Attacktransporten skjutsade passagerare från Pearl Harbor och San Francisco till Sasebo, Japan , 7 september 1945 till 6 juli 1946. I oktober 1945 bar hon passagerare från Shanghai, Kina till San Francisco.
Hon lämnade Sasebo till östkusten via Colón, Panama , och anlände till Norfolk, Virginia , den 12 juli. Lavaca avvecklades 31 januari 1947 och gick in i Atlantic Reserve Fleet i Norfolk.
Öde
Hon slogs från marinen Lista 1 oktober 1958 efter överföring till sjöfartsförvaltningen och placerades i National Defense Reserve Fleet i Wilmington, North Carolina , i september. I oktober 1964 flyttades Lavaca till James River, Virginia . I slutet av 1982 tömdes hon på bränsle. 1986, och igen 1990, drogs hon tillbaka från James River för strippning. Ex- Lavaca såldes för 125 244 USD till Global Marketing Systems, Inc. för skrotning den 14 oktober 1992. Klockan 1030 EST , den 17 november 1992, drogs hon tillbaka från reservflottan och skickades till brytarens gård .
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .
- ^ a b "UPPGIFTER FÖR RESERVFLOTTA - FARTYG - Lavaca (kort 2)" . Hämtad 2006-10-25 .
- ^ "Rekord över fartygsförsäljningar - LAVACA" . Hämtad 2006-10-25 .
- ^ "RESERVFLOTTA - FARTYGSPECIFIKATIONER - LAVACA (kort 1)" . Hämtad 2006-10-25 .
externa länkar
- Fotogalleri på Naval Historical Center
- Fotogalleri på Navsource.org
