Typ 645 oceanografiskt forskningsfartyg

Typ 645 oceanografiskt forskningsfartyg är ett oceanografiskt fartyg utvecklat av Kina för People's Liberation Army Navy (PLAN) och andra kinesiska civila anläggningar. Typ 645 var ett experimentellt program för den fjärde femårsplanen för Kina och designat av 2nd Directorate of 708th Institute of China State Shipbuilding Corporation , som också är mer känt som China Shipbuilding and Oceanic Engineering Design Academy (中国船舶及海洋工程设计研究) Arkiverad 2019-07-06 på Wayback Machine nuförtiden. Bygget påbörjades i oktober 1977 och fartyget sjösattes i oktober 1978 och togs i tjänst hos PLAN i december 1978. Det finns totalt tolv laboratorier ombord på totalt 257 kvadratmeter. Utplaceringen visade att designen var framgångsrik, och ytterligare tre enheter byggdes för civilt bruk, namngivna som Xiangyanghong (向阳红, vilket betyder att vända mot solen i rött på kinesiska) 9, Xiangyanghong 14 respektive Xiangyanghong 16. Men den 2 maj 1993 rammades Xiangyanghong 16 och sänktes av ett cypriotiskt LNG-fartyg mer än nio gånger av sin storlek (38 000 ton) i Östkinesiska havet nära Jeju Island , med förlust av tre besättningsmedlemmar. Systerfartygen i civil tjänst har ofta till uppgift att utföra militära och paramilitära uppdrag och kommer därför ofta under PLAN och kinesisk kustbevakningskontroll .

Förutom det ursprungliga oceanografiska forskningsfartyget används skrovet av typ 645 för både typ 812 och typ 813 spionfartyg, men det förra var ett misslyckande på grund av överdrivna vibrationer som hindrade ombord utrustning för att samla in intelligens från att fungera korrekt, och därmed konverterades tillbaka till dess ursprungliga oceanografiska forskningsroll. Typ 813 var mycket mer framgångsrik baserat på erfarenheterna från den misslyckade Type 812. Namnet på enheten i PLAN-tjänsten är Nan-Diao (南调) 350, vilket betyder South Investigate 350. 2006 gick fartyget igenom en 11- månadslång ombyggnad som ska omvandlas av Shanghai Lifeng Shipyard (上海立丰船厂) från China Shipping Group i Shanghai till moderskeppet för Jiaolong (dränkbar) . Efter omställningen behålls viss oceanografisk forskningsförmåga efter konverteringen genom att tre laboratorier behölls ombord. Hemmahamnen för Xiangyanghong 9 ligger i Qingdao . Under 2019 slutförde Xiangyanghong 14 liknande uppgradering i Guangzhou Shipyard . Specifikation:

Längd (m): 112,05
Längd mellan vinkelräta (m): 97,55
Djup (m): 8,2
Bredd (m): 15,2
Djupgående (m): 5,5
Deplacement (t): 4435
Fart ( kn ): 19.35
Räckvidd ( nmi ): 10 000 @ 17 kn
Uthållighet (dag): 60
Besättning: 150
Huvuddrivning: två 9ESDZ43/82B lågvarviga dieselmotorer @ 3308 kW (4500 hk) med 200 rpm
Hjälpframdrivning: fyra 6260GZC-II, TFH-400/10 @ 70 kW (640 hk) med 600 rpm

Typ	Nato-beteckning	Vimpel nr.	Namn (engelska)	Namn (Han 中文)	Byggare	Bemyndigad	Förflyttning	Flotta	Status
Typ 645 oceanografiskt forskningsfartyg (AGOR)	?	Nan-Diao 350	Söderutredning 350	南调 350	Hudong-Zhonghua skeppsbyggnad	december 1978	4435 t	Söderhavsflottan	Aktiva
		Xiang-Yang-Hong 9	Mot den röda solen 9	向阳红 9	Hudong-Zhonghua skeppsbyggnad	juni 1981	4435 t	Nordsjöflottan	Aktiva
		Xiang-Yang-Hong 14	Mot den röda solen 14	向阳红 14	Hudong-Zhonghua skeppsbyggnad	juli 1981	4400 t	Nordsjöflottan	Aktiva