Triumph Thunderbird 900
 | |
| Tillverkare | Triumf |
|---|---|
| Produktion | 1995–2004 |
| Motor | 885 cc (54,0 cu in) fyrtakts trippel |
| Kraft | 68 hk (51 kW) vid 8 000 rpm |
| Vridmoment | 70 N⋅m (52 lbf⋅ft) vid 4 000 rpm |
| Överföring | 5-växlad (kedja) |
| Hjulbas | 1 580 mm (62 tum) |
| Bränslekapacitet | 15 L (3,3 imp gal; 4,0 US gal) |
Triumph Thunderbird 900 är en brittisk motorcykel som tillverkades mellan 1995 och 2004 av Triumph Motorcycles på Hinckley -fabriken. Triumph Thunderbird 900, som lanserades 1995, utformades för att skapa intrycket av en luftkyld tredubbel förbränningskammare, även om kylaren på framsidan tydligt visar att det är en vätskekyld maskin. Matad av tre 36 mm plattförgasare var motorn livlig och klarade lätt alla körstilar. Den svängande armen uppgraderades till en oval sektion 1996; 1997 levererades kylargavlar och grill i kromad plast som standard tillsammans med kromade motorhus. 1998 lades en "kung och drottning" plats till som ett alternativ,
Flera varianter tillverkades, nämligen Triumph Legend TT , Triumph Adventurer 900 och Triumph Thunderbird 900 "klassikern" och sedan Triumph Thunderbird Sport, som producerade 82 hk (61 kW), hade en andra främre skiva tillagd och en sexväxlad växellåda. Motorer är samma 885cc trippel. Thunderbird tillverkades fram till 2003 och Thunderbird Sport fram till 2004.
Triumph Thunderbird Sport
Introducerad i slutet av 1997, detta var en mer sportig version av Thunderbird 900 med effekt ökad till 82 hk (61 kW) vid 8 500 rpm med 36 mm platta Keihin CV-förgasare och sexväxlad växellåda.
Också inkluderade var något reviderad styling, inklusive ett "ostrivare" luftfilter, dubbla skivbromsar fram och fullt justerbar sportupphängning, till detta kom de dubbla ljuddämparna på ena sidan. Dess design var tänkt att påminna om det tidiga 1970-talets Triumph X-75 Hurricane .
Den sexväxlade växellådan användes på alla senare varianter av Thunderbird tillsammans med Keihin-förgasare. De tidigare Mikuni-förgasarna led till en början av för tidigt nål- och jetslitage under sitt första lanseringsår; detta åtgärdades med en återkallelse från fabriken kort därefter. Alla senare Thunderbirds med 150 mph (240 km/h) hastighetsmätare och Keihin-förgasare borde ha sexväxlade växellådor monterade tillsammans med kromade motorhus.
Mediaframträdanden
Efter introduktionen fick Triumph Thunderbird framstående pressbevakning på grund av att den användes av den då mycket populära skådespelerskan Pamela Anderson i hennes film Barb Wire . Andra framträdande medieframträdanden var av Hugh Laurie i brittisk film, Maybe Baby och, med sidovagn , i BBC TV-matlagningsserien Two Fat Ladies .