Torbay Express

Ex-GWR 'Castle' 4-6-0 nr. 5079 Lysander styr ner Torbay Express ut ur Parson's Tunnel vid Dawlish
Torbay Express 1960

Torbay Express är ett namngett passagerartåg som trafikerar Storbritannien .

Torbay Express avgår från Bristol Temple Meads järnvägsstation på sommarsöndagar cirka 09:15 med ankomst tillbaka till Bristol cirka 20:10 (beroende på rutten).

Great Western Railway

Torbay Express var ett namngett tåg som drevs av Great Western Railway mellan Paddington och Kingswear , med en avgångstid från Paddington på 11:50. Ursprungligen inkluderade besegrartåget också en slipdel för Ilfracombe, detta är frigjort vid Taunton . Avgångstiden från London ändrades till klockan 12 före första världskriget och fortsatte samtidigt till efter andra världskriget, även om slipdelen hade upphört 1918.

Från 1961 delade tåget, nu 12:30 från Paddington, vid Exeter St Davids och den andra delen fortsatte till Plymouth , och 1967 togs namnet bort från den dagliga trafiken och tillämpades på ett separat tåg som endast körde på lördagar och avgår från kl. Paddington kl 10:50. År 1983 användes namnet igen på en daglig trafik då, i sommartidtabellen, 9:20 Paddington till Paignton och 12:55 retur hade namnet använt.

BR Standard Class 8 Lokomotiv 71000 Duke Of Gloucester anländer till Kingswear järnvägsstation i augusti 2011 som Torbay Express .

Torbay Pullman

Förutom Torbay Express introducerade GWR sommaren 1929 ett helt Pullman- tåg som lämnar Paddington kl. 11:00 och anländer till Paignton kl. 12:25. Den åtta tränaruppställningen förbereddes sedan för returavgången kl 16:30. Tjänsten var ingen kommersiell framgång och upphörde 1930.

Väckelse

Great Western Railway (TOC)

Torbay Express- namnet används också av Great Western Railway (tågoperatör) för sin 10:35-trafik från London Paddington till Paignton (via Castle Cary ), och 14:54-retur (via Castle Cary och Berks and Hants-linjen ) .

Sommar ångutflykt

Ex-GWR 'King' 4-6-0 No.6024 Kung Edward I leder den återupplivade Torbay Express- chartern på Sprey Point, Devon , juli 2006

Från 2003 återupplivade Past-Time Rail Torbay Express som en passagerarcharter ånglokomotiv , för att köras på vissa sommarsöndagar och vissa lördagar, från: Bristol Temple Meads via stopp vid Weston-Super-Mare och Taunton ; till Paignton och vidare via Dartmouth Steam Railway till Kingswear . För säsongen 2014 gick två av de bokade tågturerna via Westbury istället för Weston, och anlöpte Bath Spa , Trowbridge , Westbury och Taunton och tog sedan upp den normala rutten. Till en början gjordes detta på grund av ingenjörsarbeten. Men tack vare dess framgång upprepades samma koncept med två tåg för säsongen 2015.

konkurs i juni 2009 har tjänsteplikten tagits över av Torbay Express Ltd. Detta företag bildades som ett dotterbolag till bokningsagenten Pathfinder Tours, som självt är ett dotterbolag till Riviera Trains . Förutom att ta direktbokningar tar företaget också emot bokningar genom Pathfinder Tours, som annonserar tjänsten som en del av sitt turnéprogram och även tillhandahåller sina egna volontärer för att sköta tågen.

Sedan det togs över av Pathfinder Tours/Riviera Trains, har British Railways Mark 1 busslager levererats i historiskt kräm/brunt av Riviera och bemannat av Pathfinder. Reservdieselloket levereras och drivs av DB Schenker Rail (UK), som kommer från ett varierande antal spotuthyrningsföretag, främst West Coast Railways . Under driftssäsongen är bussförrådet stallat på en extra täckt väg under motorboden i Bristol Temple Meads, medan ångloket är stabilt vid en tillfällig driftbas vid Bristol Barton Hill MPD.

Initial ångkraft levererades av GWR 7800 Class 7802 Bradley Manor och GWR 4073 Class 5051 Earl Bathurst , men har varierat sedan efter säsong, senast från Jeremy Hosking - stödda Locomotive Services Ltd. Drivkraften har inkluderat: GWR 6000 Klass 6024 King Edward I ; LNER klass A4 60009 Union of South Africa ; LNER klass A1 60163 Tornado ; SR Slaget om Storbritannien Klass 34067 Tangmere ; BR Klass 8P 71000 Duke of Gloucester ; BR Britannia Klass 7MT 70000 Britannia ; LNER Klass A4 4464 Bittern ; SR West Country Class 34046 Braunton ; GWR 4073 Klass 5029 Nunney Castle ; LMS Royal Scot Class 46100 Royal Scot ; SR Merchant Navy Class 35028 Clan Line .

Citat

Referenser

  •   Whitehouse, Patrick; Thomas, St John David (1984). The Great Western Railway: 150 härliga år . Newton Abbot: David och Charles. ISBN 0-7153-8530-5 .

externa länkar