Tatanagar-Asansol Express
| Översikt | |
|---|---|
| Typ av tjänst | uttrycka |
| Första service | 1 oktober 2011 |
| Nuvarande operatör(er) | Östra järnvägszonen |
| Rutt | |
| Termini |
Asansol Junction (ASN) Tatanagar Junction (TATA) |
| Stoppar | 7 |
| Tillryggalagd sträcka | 165 km (103 mi) |
| Genomsnittlig restid | 3h 30m |
| Servicefrekvens | Tre gånger i veckan |
| Tågnummer | 13511/13512 |
| Tjänster ombord | |
| Klasser) | Stolsbil, Allmänt Oförbehållet |
| Sittplatser | Ja |
| Övernattning | Nej |
| Catering faciliteter | E-catering |
| Observationsanläggningar | ICF tränare |
| Nöjesfaciliteter | Nej |
| Bagagefaciliteter | Nej |
| Teknisk | |
| Rullande lager | 2 |
| Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) |
| Drifthastighet | 47 km/h (29 mph), inklusive stopp |
Tatanagar -Asansol Express är ett snabbtåg som tillhör Eastern Railway zone som går mellan Asansol Junction och Tatanagar Junction i Indien. Den körs för närvarande med 13511/13512 tågnummer på treveckorsbasis.
Service
13511/Tatanagar–Asansol Express har en medelhastighet på 47 km/h och täcker 165 km på 3h 30m. 13512/Asansol–Tatanagar Express har en medelhastighet på 50 km/h och täcker 165 km på 3h 20m.
Rutt och stopp
Tågets viktiga stopp är:
- Tatanagar Junction
- Kandra Junction
- Chandil Junction
- Barabhum
- Purulia Junction
- Anara
- Joychandi Pahar ( Adra Junction alternativ)
- Burnpur
- Asansol Junction
Coachens sammansättning
Tåget har standard ICF-krator med en maxhastighet på 110 km/h. Tåget består av 10 bussar:
- 1 andra sittning
- 7 Allmänt
- 2 sittplatser cum bagagerake
Dragning
Båda tågen transporteras av ett Asansol Loco Shed- baserat WAG-5 eller WAM-4 elektriska lokomotiv från Jamshedpur till Asansol och vice versa.
Se även
Anteckningar
externa länkar