T17 Deerhound

T17 pansarvagn
T17 pansarvagn
Härstamning	Amerikas förenta stater
Servicehistorik
Använd av	Amerikanska armén
Krig	Andra världskriget
Produktionshistorik
Designer	Ford Motor Company
Designad	1941–42
Tillverkare	Ford Motor Company
Producerad	1942–43
Nej byggd	250
Specifikationer
Massa	17 korta ton (15 t)
Längd	18,21 fot (5,55 m)
Bredd	8,86 fot (2,70 m)
Höjd	7,71 fot (2,35 m)
Besättning	5
; Huvudbeväpning _	37 mm pistol M6
; Sekundär beväpning	2 x .30 i M1919 maskingevär
Motor	; 2 x Hercules JXD 6-cylindriga bensinmotorer 90 hk (67 kW) vardera
Kör	6x6
; Driftsområde _	450 mi (720 km)
Maxhastighet	56 mph (90 km/h)
Referenser	Christopher Foss & Military Factory

Den T17 pansarvagnen , ibland kallad M5 medelpansarbil och av britterna som Deerhound , var en amerikansk sexhjulig pansarbil som tillverkades under andra världskriget .

T17 förlorade mot T17E-designen för brittisk användning, men 250 fordon producerades som ett stopp för den amerikanska armén tills deras föredragna design, M8- pansarbilen var tillgänglig.

Historia

Pansarvagnen T17 utvecklades av Ford Motor Company . och var en av två konstruktioner som lämnades in för att möta ett krav från 1941 års krigsmaterielavdelning (som också uppfyllde ett krav på brittisk armépersonal) för en medel pansarbil för pansarstyrka, den andra var Chevrolet fyrhjulsdrift T17E1 pansarbil .

Ett kontrakt för en pilotmodell vardera av T17 och T17E lades ut. Testning av dessa ledde till produktionskontrakt för 2 260 T17 pansarvagnar i januari 1942 med ett kontrakt på ytterligare 1 500 i juni 1942. T17E1 beställdes också i liknande mängder.

I början av 1940-talet eftersträvade den amerikanska armén ett antal tunga, medelstora och lätta pansarbilskonstruktioner och, i ett försök att minska antalet konkurrerande program, i oktober 1942 beställde högkvartersarméns markstyrkor Special Armored Vehicle Board ( känd som "Palmer Board" efter dess chef brigadgeneral W. B. Palmer , för att införa viss standardisering. Efter tester vintern 1942–43 rekommenderade Palmer Board att alla program skulle avslutas utom den samtidiga Ford T22, som i T22E2-form togs i bruk som M8 Greyhound Styrelsen rekommenderade en bruksbilsversion av T22 (M20) och tillät färdigställandet av den 250 T17 som redan tillverkas.

Bakåtsikt.

Den brittiska inköpskommissionen fortsatte att visa intresse för de två medelstora designerna och bad US Army Desert Warfare Board att genomföra tester av de två designerna, som slutfördes i februari 1943, och Chevrolet T17E1-designen kom fram som den klara vinnaren. Trots detta godkände den amerikanska armén Ford att färdigställa 250 fordon som ett stopp tills produktionen av M8 påbörjades. De första 32 T17 tillverkades 1942, de återstående 218 färdigställdes 1943.

I den amerikanska arméns tjänst kallades T17 ibland för "M5 Medium Armored Car", trots att den aldrig standardiserats. Alla fordon fick sina 37 mm huvudvapen borttagna och tilldelades United States Army Military Police Corps för patrulluppdrag i det kontinentala USA.

Design

Sidovy.

Pansarvagnen T17 var ett tornförsett 6x6- fordon med en besättning på fem: förare, medförare, skytt, lastare och befälhavare. T17 och T17E1 använde båda samma torn designat av Rock Island Arsenal utrustad med kombinationspistolfästet från M3 Lee medelstor tank, beväpnad med en 37 mm M6 tankpistol och koaxial .30-tums M1919 Browning maskingevär . En andra M1919 maskingevär var monterad i fören på skrovet.

Se även

Lista över amerikanska militärfordon efter modellnummer

Icks, Robert J., US Armored Cars , AFV Profile 40, Profile Publishing

externa länkar

T17 Deerhound 6x6 pansarvagn på warwheels.net