Tågbiljett

För prisupphämtning för tunnelbana och andra korta kollektivtrafiksystem, se Kollektivtrafik § Pris och biljettförsäljning .
En British Rail Edmondson järnvägsbiljett från 1970-talet, hålet som stansades genom biljetten visar att den har kontrollerats av en konduktör
En 1878 Central Pacific Railroad utfärdade biljett för passage från Reno till Virginia City på Virginia & Truce Railroad

En tågbiljett är en transitbiljett utfärdad av en järnvägsoperatör som gör det möjligt för bäraren att resa på operatörens nät eller en partners nät. Biljetter kan tillåta bäraren att resa en fastställd resplan vid en specifik tidpunkt (vanligt för långdistansjärnvägar), en fastställd resplan när som helst (vanligt för pendeltågvägar), en fastställd resplan vid flera tidpunkter eller en godtycklig resplan vid specifika tidpunkter . De två sista kategorierna kallas ofta pass : den förstnämnda säljs ofta som ett rabatterat block av resor för pendlare; det senare säljs ofta till semesterfirare, till exempel europeiska Eurail- kort.

I vissa länder, som Italien, och vissa lokala järnvägar i Tyskland, används inte konduktörer. Istället förväntas passagerare validera biljetter i en speciell stämplingsmaskin innan de går in på tåget. Ett system med kuponger som valideras med en speciell maskin finns på Mumbai Suburban Railway där kombinationer av kuponger av valörer används för att få motsvarande biljettvärde. Det kan eller kanske inte finns en konduktör som senare dubbelkontrollerar att korrekta biljetter faktiskt hålls. Ännu fler system är möjliga, till exempel i Japan, Londons tunnelbana och i lokaltrafiken i Stockholm , blockeras plattformarna av vändkors , vilket tvingar införskaffandet av en biljett innan de går in på plattformen.

Vissa tågbiljetter är tillgängliga med en möjlighet att lägga till bussresor i vardera änden av tågbiljettresan, som en del av ett bredare transportnätverk. Till exempel Plusbus- systemet i Storbritannien bussresor på en integrerad biljett mot en extra avgift. I Tyskland inkluderar de flesta fjärrtågbiljetter en "stadsbiljett" som är giltig på det allmänna transitsystemet för ursprung och destination. Detta ingår automatiskt utan extra kostnad i alla biljetter som köps av BahnCard- innehavare och anges på biljetten.

Historia

Tidiga biljetter liknade en form av valuta utgiven av enskilda järnvägar, sålda av agenter och insamlade av konduktörer som granskades av järnvägen för att vara säker på att biljettförteckningen matchade rapporterade passagerarintäkter. När kontinuerliga resor över flera anslutna järnvägar blev vanliga, kunde kupongbiljetter med tandade delar för varje järnvägsbolag utfärdas vid resans ursprung och samlas in i följd av järnvägsledare som tillhandahåller resor för att undvika behovet av att köpa ytterligare biljetter vid varje överföringspunkt.

Säte kontroller

Säteskontroller ovanför huvudet på passagerarna, på ett Amtrak-tåg (Northeast Regional) 2012.

I USA kan en konduktör också förse passageraren med en platskontroll - en annan kupong som anger hur långt passageraren får resa på systemet - eller fästa den över sätet som också är stansat av konduktören som visar passagerarens destination, tillsammans med konduktörer som organiserar tåget sittplatser efter destination under ombordstigning. Vissa system ( Amtrak , till exempel) har tvådelade biljetter som tillåter passageraren att behålla en avbokad biljett ; andra ( New Jersey Transit och Massachusetts Bay Transportation Authority pendeltågssystem) gör det inte. Säteskontroller ändras ofta för att säkerställa att passagerare inte kan behålla och återanvända dem från resa till resa. (Konduktörer samlar vanligtvis in kontroller före stopp för att förhindra detta.)

Elektronisk biljettförsäljning

Elektroniska biljetter används i allt högre grad som ersättning för pappersbiljetter. Amtrak erbjuder från och med den 30 juni 2012 elektroniska biljetter på alla tåglinjer som har QR-koder för att identifiera biljettens giltighet och kan skrivas ut eller visas för en konduktör på en smartphone eller Apple Watch - skärm . Liknande system används av Eurostar , Chiltern Railways och Great Western Railway i Storbritannien.

I Indien anses ett SMS som skickas av Indian Railways , tillsammans med ett giltigt identitetsbevis, vara likvärdigt med en biljett.

Galleri

Se även

Vidare läsning

  • Dobrzynski, Jan. Brittiska järnvägsbiljetter (Bloomsbury, 2013).
Hämtad från " https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Train_ticket&oldid=1135999588 "