Stingray lätt tank

Stingray
En Stingray-tank på Cobra Gold 2019-övningen i Sukhothai , Thailand
Typ	Lätt tank
Härstamning	Förenta staterna
Servicehistorik
I tjänst	1989 – nutid
Använd av	Thailand
Produktionshistorik
Tillverkare	Cadillac Gage
Nej byggd	106
Specifikationer
Massa	22,6 ton
Längd	9,3 m (30 fot 6 tum) med pistol framåt
Bredd	3 m (9 fot 10 tum)
Höjd	2,7 m (8 fot 10 tum)
Besättning	4 (befälhavare, förare, skytt, radiooperatör/lastare)
Rustning	23 mm
Huvudbeväpning _	L7 LRF 105 mm riflad stridsvagnspistol
Sekundär beväpning	7,62 mm koaxial maskingevär, 12,7 mm AA-kulspruta
Motor	Detroit Diesel Allison 8V-92TA, vätskekyld turboladdad 2-takts V-8 dieselmotor 535 hk (399 kW) vid 2300 rpm
Suspension	Oberoende släparm torsionsstång
Driftsområde _	300 miles (480 km)
Maxhastighet	70 km/h (43 mph)

Stingrayen , ibland känd som Commando Stingray , är en lätt tank som produceras av Textron Marine & Land Systems division (tidigare Cadillac Gage ) . Den var speciellt utformad för att använda så många befintliga komponenter i andra amerikanska pansarstridsfordon som möjligt för att hålla kostnaderna nere. Stingrayen var ett privat projekt riktat mot främmande länder. Från och med 2020 har Textron hållit Stingray-namnet registrerat.

Det exporterades för användning av väpnade styrkor i Thailand , som fortfarande är den enda användaren.

Historia

Stingrayen utvecklades på 1980-talet som ett privat företag av Cadillac Gage Textron . Den första prototypen färdigställdes 1985.

1988 pressade den kungliga thailändska armén Stingrayen i tjänst med 106 inköpta stridsvagnar. Kontraktet var på 150 miljoner dollar. Cadillac Gage gav hjälp med att reparera några av dem efter att de fått rapporter om spruckna skrov.

1992 startade utvecklingen av Stingray II. Dess produktion var klar 1994 med marknadsföring främjas till vänliga länder som Malaysia, Saudiarabien och Taiwan fram till 2003.

Cadillac Gage Textron skickade in en version av Stingray för US Army's Armored Gun System- program. Detta var ett Stingray-skrov parat till det tidigare gemensamma armé-marinkårens LAV-105- torn. Den hade den ganska konventionella layouten med en besättning på fyra personer. AGS Stingray bar 36 rundor, med åtta i färdig förvaring. I juni 1992 förlorade Cadillac Gage mot ett förslag från FMC.

2010 meddelade Federal Defence Industries att de ingick ett avtal med Textron Marine & Land Systems för att tillhandahålla auktoriserade eftermarknadsdelar, support och andra typer av assistans för Stingrayen eftersom FDI har ett tekniskt bibliotek för reservdelar.

Under 2011 ingick Napco ett avtal med Textron om att tillhandahålla auktoriserade eftermarknadsdelar, support och andra typer av assistans till Stingray.

Varianter

Stingrocka

Stingrayen har en 105 mm riflad kanon. Dess marschhastighet är 44 mph (71 km/h). Högsta betyg är 60%. Det maximala vertikala avståndet som den kan skala är 2,7 fot (82 cm). Den kan forda vatten upp till 3,5 fot (107 cm). Det är lufttransportabelt i ett C-130 fraktflygplan. Det ursprungliga Stingray-programmet lanserades 1983, med den första prototypfordonet klar i augusti 1984. Stingray-tornet marknadsfördes också separat för eftermontering på skrovet av M41 , M47 eller M551 stridsvagnen eller på V600 pansarvagnen . Dess rustning var gjord av CG:s Cadaloy-rustning.

Stingrayen kan uppgraderas med CG Fire Control and Stabilization Upgrade Kit som en prisvärd lösning för att uppgradera sina brandledningssystem.

Stingray II

Stingray II är en uppgraderingsversion av Stingray, utvecklad av Cadillac Gage som ett bepansrat stridsfordon (AFV) för privata företag för exportmarknaden. Den lätta stridsvagnens baslinjepansar är, även om den är tunn, tillräcklig för en lätt kavalleri-, spanings- eller lätt infanterieldstödsroll; den skyddar sina passagerare från pansargenomträngande, tunga kulsprutor upp till 14,5 mm i storlek. Ytterligare pansarapplikationer kan monteras för att öka ballistiskt skydd. Driftsräckvidden ökas med cirka 25 miles (cirka 40 kilometer) om man antar en reshastighet på cirka 30 mph (48 km/h). Dessutom har motorn på Stingray II uppgraderats till 410 kW (550 hästkrafter ) vid 2 300 rpm .

Stingrayens huvudbeväpning är en version med låg rekylkraft (LRF) av British Royal Ordnance L7 105 mm rifled pistol installerad i ett välvinklat och elektrohydrauliskt driven torn med manuell backup som vanligtvis finns på stridsvagnar, tillsammans med dubbla tornkontroller för skytten och befälhavaren, vilket ger redundans . Storleken på tornet var avsiktligt utformad för att tillåta att den kan monteras om till M41 Walker Bulldog och M551 Sheridan fordon som en uppgradering. Pistolen har valfri stabilisering i två axlar och åtta patroner, med ytterligare 24 patroner lagrade i skrovet. Som komplement till huvudpistolen finns en 7,62 mm koaxial kulspruta med 2 400 skott, samt en 12,7 mm M2 Browning luftvärnsmaskingevär med 1 100 skott på befälhavarens lucka. Stingray II är utrustad med 16 skyddande rökgranatavfyrningsrör , med 8 av dem på varje sida. Det optiska systemet för skytten är sammansatt av ett tvåaxligt stabiliserat dag/natt värmeavbildningssystem kallat "Hughes Hire", tillverkat av företaget då känt som Hughes Electronics , tillsammans med en laseravståndsmätare. För befälhavaren finns ett annat optiskt system som har sju olika periskop, och det finns även en repeaterdisplay för samma värmebild som skytten ser.

De främsta förbättringarna som erbjuds i Stingray II är ett mer kapabelt digitalt brandledningssystem, NBC-utrustning, förbättrad rörlighet och överlägsen målengagemang. Stingray II förbättrar också rustningen för att ge skydd mot 23 mm rundor.

Två Stingray II gjordes för att visa upp dess vapen och utrustning för demonstration för potentiella kunder.

Armored Gun System

AGS-Stingray

Stingray modifierad för tävlingen Armored Gun System men förlorade mot FMC Close Combat Vehicle Light som blev det typklassade M8 Armored Gun System .

AGS-Sheridan

AGS-Sheridan var en sammankoppling av standardskrovet M551 Sheridan med tornet på den lätta tanken Stingray.

Se även

• TH 301 (TAM)

Vidare läsning

•   Jackson, Robert (2010). 101 stora tankar . The Rosen Publishing Group. ISBN 978-1-4358-3595-5 .

externa länkar

• Arkiverad Textron-broschyr