M1117 bepansrat säkerhetsfordon

M1117 bepansrat säkerhetsfordon
M1117 Armored Security Vehicle.jpg
En amerikansk armé M1117 bepansrad säkerhetsfordon i Khostprovinsen , Afghanistan i september 2007
Typ Inre säkerhetsfordon
Härstamning Amerikas förenta stater
Servicehistorik
I tjänst 1999 – nutid
Använd av Se Operatörer
Krig




Krig i Afghanistan Irakkriget Irakiskt uppror (2011–2013) Colombiansk konflikt Syriska inbördeskriget [ citat behövs ] Rysk-ukrainska kriget
Produktionshistorik
Tillverkare Textron Marine & Land Systems
Specifikationer
Massa 29 560 lb (13 410 kg)
Längd 237 tum (6,0 m)
Bredd 101 tum (2,6 m)
Höjd 102 tum (2,6 m)
Besättning 5
Rustning IBD modulärt expanderbart pansarsystem

Huvudbeväpning _
40 mm Mk 19 granatkastare , .50 kaliber M2HB

Sekundär beväpning
M240H Medium Machine Gun
Motor
Cummins 6CTA8.3 260 hk, 828 fotpund
Suspension 4×4 hjul, helt oberoende

Driftsområde _
475 miles i 50 mph
Maxhastighet 63 mph (101 km/h)

M1117 Guardian , även betecknat Armored Security Vehicle ( ASV ), är ett internt säkerhetsfordon baserat på V-100 och V-150 Commando- serien av pansarbilar . Den utvecklades i slutet av 1990-talet för tjänst hos USA:s militärpoliskår . De första prototyperna dök upp i februari 1997 och serieproduktionen av M1117 startade mellan 1999 och början av 2000.

M1117 var ett av de första amerikanska militärfordonen som byggdes på ett specialiserat mintåligt skrov och antogs efter 2001 i ökande antal som ett direkt svar på hotet från improviserade explosiva anordningar mot amerikanska styrkor i Irak och Afghanistan. Dess beväpning består av en Mk 19 granatkastare och M2HB Browning maskingevär , monterade i ett torn som liknar det som används på United States Marine Corps Amphibious Assault Vehicle , och en M240H Medium Machine Gun monterad utanför skyttens lucka.

Fordonet användes av amerikansk militärpolis och konvojsäkerhetsenheter i Irak och Afghanistan. Det är ett mer tungt skyddat och tungt beväpnat alternativ till den bepansrade M1114 HMMWV aka "Humvee", som ursprungligen inte var designad för att vara ett skyddat stridsfordon.

Historia

US Army National Guard M1117 Pansarsäkerhetsfordon vid Fort Stewart, Georgia i juni 2010.

Fordonet (ursprungligen ASV-150) är en specialbyggd 2000-talsversion av Cadillac Gages V-100 Commando -familj av bepansrade stridsfordon som användes av den amerikanska arméns militärpolis under Vietnamkriget ; vars uppgifter ofta bestod i att tillhandahålla beväpnad eskort åt hjulförsedda konvojer. USAF i Sydvietnam använde ett öppet kläckt (tornlöst) Commando för bassäkerhetsuppdrag. ASV 150 var en mycket förbättrad version av det tidigare Cadillac Gage-fordonet, med förbättrat pansarskydd och bättre manövrerbarhet tack vare användningen av Timoneys oberoende fjädringssystem.

På 1980-talet betonade den amerikanska militärdoktrinen två olika typer av utrustning. Stridsvagnar och infanteristridsfordon var för frontlinjestrid och obepansrade bruksfordon för transport bakom linjerna. 1993 var militären tvungen att slåss genom Mogadishu i obepansrade Humvees , vilket ledde till utvecklingen av bepansrade modeller. Många generaler tvivlade på fördelarna, men Military Police Corps, som hade till uppgift att patrullera det "säkra" bakre området bakom stridslinjen, insisterade på att armén skulle finansiera en långsam men stadig produktion av den skottsäkra M1114 Humvee.

En M1117 vid Fort Irwin National Training Center

1999 började USA:s armé köpa ett begränsat antal M1117:s till Military Police Corps. De testades i fält av MP-enheter i Kosovo, mestadels av medlemmar av 709:e MP-bataljonen . Programmet avbröts 2002 på grund av budgetprioriteringar. USA:s armé trodde att befintliga fordon kunde användas utan en "oacceptabel risknivå." (Vid 800 000 $ vardera 2011 var M1117 betydligt dyrare än priset på 140 000 $ för en M1114 och 220 000 $ för en bepansrad M1114.)

När Irakkriget började 2003 fanns det 49 ASV:er i tjänst, och nästan alla av dem var tilldelade MP-enheter. Den första MP-enheten som officiellt använde dem i en stridszon var det 527:e MP-kompaniet och andra delar av den 720:e militärpolisbataljonen . Men händelsernas början i Irak gav nytt liv åt ASV-programmet då HMMWV visade sig vara sårbara för attacker och en stor källa till offer. Upppansrade HMMWVs var inte designade för att vara pansarbilar som M1117, som är designade för att motstå träffar från handeldvapen, minor och raketer i frontlinjens stridsenheter. Soldater som använde M1117, och några kongressmedlemmar som besökte Irak, gynnade dem framför andra minskyddade fordon .

Som svar på brådskande krav från USA:s armé i mitten av 2000-talet ökade produktionen mer än fyrtiofaldigt, från en ASV var tredje vecka till 56 fordon per månad. Fabriken som tillverkar fordonen ligger i New Orleans och skadades kraftigt av orkanen Katrina i augusti 2005. Tillverkningsanläggningarna byggdes sedan om och utökades till fem byggnader, samtidigt som antalet personal vid fabriken mer än fördubblades. Som irakiska nationella av mitten av 2007, 1 729 fordon levererades eller under kontrakt, med många spridda inte bara till MP-enheter, utan många andra militära enheter inklusive den polisen . [ citat behövs ]

En variant skulle utvärderas av United States Marine Corps som en del av fordonsprogrammet Mine Resistant Ambush Protected ( MRAP). I maj 2007, efter att dess fordonsinlämning misslyckades med ballistiska tester vid Aberdeen Proving Ground, fick Textron besked om att det inte skulle ta emot ytterligare beställningar som en del av MRAP-programmet. Men i början av 2008 tilldelades Textron ett kontrakt värt 228 miljoner USD för att bygga 329 ASV:er, som ska levereras med de senaste fragmenteringsskyddssatserna. Det totala antalet ASV:er som tillverkades och som återstod att levereras till den amerikanska armén vid den tiden var 2 058 fordon.

I april 2019 lades M1117 till på Master Divestitute List. Med tiden kommer de att ersättas med M-ATV .

Design

Tornet har en .50 kaliber M2HB maskingevär (vänster) och Mk 19 granatkastare (höger)

Med cirka 15 ton är M1117 lättare än 20 tons Stryker ICV eller 25 ton M2 Bradley pansarfordon. Den kan nå en hastighet på 20 miles per timme på 7 sekunder. Den är bara 7 fot 9 + 1 ⁄ 2 tum (2,375 meter) bred, jämfört med 11 fot 9 + 1 ⁄ 2 tum (3,594 meter) för en Bradley. Knäppt upp har besättningen 360° sikt. I storlek och kapacitet passar den mellan Humvee och $5 miljoner Stryker. Besättningsutrymmet är helt luftkonditionerat.

Överlevnadsförmåga

ASV använder ett avancerat modulärt expanderbart pansarpaket från IBD Deisenroth Engineering , bestående av keramisk kompositapplikation på utsidan och spall liner på insidan. The Guardians rustning är designad för att besegra handeldvapeneld, minor och improviserade explosiva enheter (IED). Pansaret är vinklat och uppvisar inga vertikala ytor, vilket avleder många raketdrivna granatträffar (RPG). Om en RPG träffar fordonet direkt kan den fortfarande fungera, även om besättningens överlevnadsförmåga varierar beroende på var RPG:n träffar. Vinklad pansar är mer motståndskraftig mot attack än vertikal pansar på grund av formen på de V-formade skroven som avleder explosiva krafter, i motsats till ett enplansskrov som tar hela kraftanslaget.

ASV:er i Irak och Afghanistan har stått emot flera IED-attacker, vissa fordon flera gånger. En ASV återvände 28 miles (45 km) efter att en IED förstörde alla fyra däcken. systemet . gäller kemiska och biologiska attacker, designades ASV:s gaspartikelluftfiltreringssystem för att ge extra skydd, men är för närvarande inte i tjänst på grund av brist på besättningsmasker för ASV har varit med om flera rollover-incidenter. Soldater har en högre överlevnadsgrad när de välter, eftersom tornet är helt inneslutet och skyddar skytten från att kastas ut. Det har dock inträffat minst två incidenter med vältningar som resulterade i två soldaters död när tornet bröt sig loss från fordonet. Sedan incidenterna har Textron börjat lägga till ytterligare 15 bultar till fordonets torn.

Rörlighet

En M1117 navigerar genom ett hinder på en körbana i tuff terräng

Den typiska uppdragsprofilen för en ASV involverar 50 % resor på primära vägar, 30 % resor på sekundära vägar och 20 % resor över längden. Den använder en modell MD3560 Allison Transmission . Oberoende fjädring fram och bak ger jämna motorvägshastigheter på upp till 70 mph (110 km/h), samtidigt som den klarar av 5 fot (1,5 m) vattendjup, klättring i lutningar på 60 %, klara 30 % sidlutning, och övervinna hinder på fem fot. Dess svängradie är 27,5 fot (8,4 m), och den har 18 tum (46 cm) markfrigång .

Sex ASV: er kan bäras på ett enda Boeing C-17 Globemaster III airlift flygplan, fullastad och redo att rulla av. Dessutom kan Sikorsky CH-53E Super Stallion- helikoptern bära en ASV. [ citat behövs ]

M1117 kan ge vatten upp till 5 fot djupt.

Varianter

Följande varianter är kända för att vara i produktion/service:

  • Kommando och kontroll
  • Bärgningsfordon (varje ASV kan släpa en annan ASV eller HMMWV )
  • Rekognoseringsövervakning och målinsamling (RSTA)
  • Ambulans
  • Infantry Carrier Vehicle (ICV, alternativt namn för en Armored Personnel Carrier (APC)) – 24 tum längre än ASV, beväpnad med kupolmontering för en maskingevär eller granatkastare istället för ett torn, bär 3 besättningar och 8 trupper.
  • M1200 Pansarriddare FiST-V

Direkt eldstödsvariant

Med antagandet av M1117 som Mobile Strike Force Vehicle (MSFV) av den afghanska nationella armén ökade efterfrågan på vapensystem av mycket större kaliber monterade på samma chassi som skulle ge den en organisk antitank- och eldstödskapacitet. Den 22 oktober 2013 avtäcktes en ny eldstödsvariant av M1117 av Textron på den årliga Association of the United States Army (AUSA). Denna modell, beskriven som Commando Select 90 mm Direct Fire Vehicle, designades med en exceptionellt stor tornring och bar en Cockerill Mk III 90 mm lågtryckskanon.

Den försåg M1117 med en extremt potent form av eldkraft för sin storlek och viktklass, avfyrningsbehållare, högexplosiv , högexplosiv squashhuvud och högexplosiva pansarvärnsgranater , samt en pansargenomborrande slängande sabot som kan förstöra äldre huvudstridsstridsvagnar . En fördel med lågtryckskanonen var att den, trots sin relativt stora kaliber, kunde monteras på ett fordon som bara vägde 18 ton, eller cirka 40 000 pund, stridsladdat. Den nya beväpningen var också utrustad med en munningsbroms med enkel baffel och koncentrisk hydrofjäderrekylmekanism som standard för att minska trycket som utövades på det relativt lätta chassit.

Enligt Textron investerade man i 90 mm Direct Fire Vehicle som ett direkt svar på det afghanska kravet på en mer tungt beväpnad MSFV. Afghanistan beställde omedelbart 50 och erbjöd sig att köpa fordonet genom Foreign Military Sales (FMS), med bidrag från den amerikanska regeringen. Men eftersom 90 mm kanonen och de flesta av tornkomponenterna tillverkades i Belgien, blockerade amerikanska militära tjänstemän försäljningen tills de kunde kvalificera sig och godkänna den specifika kombinationen för export via FMS.

Under 2014 avbröts upphandlingsprocessen när USA avbröt sin finansiering för försäljningen av nästan 300 MSFV, inklusive de 50 Direct Fire Vehicles, till den afghanska nationella armén, med hänvisning till budgetrestriktioner. Den amerikanska militären hade ännu inte avslutat sin testning av det belgiska vapensystemet vid den tidpunkten, så inga levererades någonsin. Eftersom Kabuls krav på en brandstödsvariant av MSFV förblev ouppfyllda gick Textron med på att se över den potentiella försäljningen med afghanska tjänstemän 2017.

Ungefär samtidigt begärde Irak ett hemligt antal 90 mm Direct Fire-fordon från Textron för sin pågående kampanj mot Islamiska staten Irak och Levanten . Försäljningen väntade på granskning av den amerikanska regeringen i februari 2017.

Textron taktiskt pansarpatrullfordon

Textron Tactical Armored Patrol Vehicle (TAPV) används av den kanadensiska armén och är en tung pansaruppgradering av M1117. 500 i tjänst

Utländska varianter

Bulgarien använder en variant av M1117 APC utrustad med en NSVT tung maskingevär istället för M2. Alla fordon har inte konverterats på detta sätt.

Iraqi Armored Personal Carrier ASV-varianten är konfigurerad för transport. Irak har också modifierat några av sina ASV:ers torn för att rymma en luftvärnskapacitet.

Operatörer

En karta som visar Textron M1117 Pansarsäkerhetsfordonsoperatörer i blått, med lokalt producerade operatörer i ljusblått

Nuvarande operatörer

En bulgarisk M1117
  Afghanistan
Ett okänt antal, åtminstone flera dussin, tillfångatogs av talibanerna som en del av deras offensiv 2021 .
  Bulgarien
17 (6 med trupperna i Afghanistan). Bulgariens generalförsvarsstab hade ställt krav på ytterligare 30 enheter till parlamentet 2008; endast 10 levererades utöver 7 redan närvarande.
  Canada
500 (en större och tyngre kanadensisk variant känd som Textron Tactical Armored Patrol Vehicle) .
  Colombia
39 ursprungligen, användes av armén. Dessa fordon är versionen av Infantry Carrier Vehicle, köpt för att komplettera Colombias nyligen förvärvade flotta av BTR-80; ytterligare 39 förväntades komma i drift under 2012. I augusti 2013 tilldelades Textron ett kontrakt på 31,6 miljoner dollar för 28 Commando APC:er med avlägsna torn. Leveranserna var planerade att börja i november 2013 och vara slutförda i april 2014. Den 4 april 2016 offentliggjorde USA:s försvarsdepartement att Colombia förvärvat 54 nya M1117 APC. I augusti 2020 godkänns donationen av 200 fordon under programmet Excess Defense Article (EDA). Leverans i partier om 40 pågår fortfarande i augusti 2022
  Grekland
444 (754 fler ska levereras, en del av USA:s militära stöd, EDA-programmet).
  Irak
264 (60 fler beställdes i april 2016) som används av irakiska nationella polisenheter. Några tillfångatogs av ISIL-krigare 2014.
  Kosovo
55 har rapporterats användas av KSF. USA har donerat ett antal fordon, men fler har köpts av Kosovos regering.
  USA
1 836. Fordonet används främst av amerikanska arméns militärpolisenheter.

Tidigare operatörer

Framtida operatörer

  Ukraina
250 utlovade av USA i november 2022.

Icke-statliga aktörer

Se även

Bibliografi

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M1117_Armored_Security_Vehicle&oldid=1138343384 "