Vickers MBT
| Vickers MBT Mk. 1 | |
|---|---|
Vijayanta MBT, en variant av Vickers Mk. 1
| |
| Typ | Huvudstridsstridsvagn |
| Härstamning | Storbritannien |
| Servicehistorik | |
| I tjänst | 1965–2008 |
| Använd av | Se Operatörer |
| Krig |
Indo-pakistanska kriget 1965 Indo-pakistanska kriget 1971 Irak-Kuwait kriget 2019 Indien–Pakistan strid |
| Produktionshistorik | |
| Designer | Vickers |
| Tillverkare | Vickers försvarssystem |
| Producerad | 1964–1994 |
| Specifikationer | |
| Massa | 38 t (42 korta ton) |
| Längd | 9,73 m (31 fot 11 tum) övergripande pistol framåt |
| Bredd | 3,17 m (10 fot 5 tum) |
| Höjd | 2,44 m (8 fot 0 tum) |
| Besättning | 4 |
| Rustning |
Pistolmantel: 80 mm Revolver fram: 60 mm Revolversidor: 40 mm Glacis: 60 mm Nedre skrov fram: 80 mm Skrovsidor: 30 mm |
Huvudbeväpning _ |
1 x 105 mm L7A1- pistol (44 skott) |
Sekundär beväpning |
1 x 12,7 mm L6A1 avståndsmaskingevär med 700 skott 1 x 7,62 mm MG (tappfäste) med 1 300 skott 1 x 7,62 mm MG (koaxial) med 1 300 skott |
| Motor |
Leyland L60 (flerbränsle 2-takts kompressionständning med motsatt kolv ) 535 hk (399 kW) 6 cyl, 19 liter |
| Effekt/vikt | 13,79 hk/t |
| Överföring | Merrit-Wilson TN-12 (6 fwd / 2 varv) med trippel differentialstyrning |
| Suspension | Torsionsstänger |
Driftsområde _ |
480 km (300 miles) på vägar |
| Maxhastighet |
Väg: 48 km/h (30 mph) Off road: 30 km/h (19 mph) |
Vickers MBT är en serie huvudstridsstridsvagnar (MBTs) utvecklade som ett privat företag av brittiska företaget Vickers-Armstrongs för export. Designen använder sig av beprövade komponenter, såsom L7-pistolen från Centurion , Leyland L60- multibränslemotorn, transmissionen och eldledningssystemet hos Chieftain . Många kopierade tankar byggdes också av Indien under licens som Vijayanta .
Design och utveckling
Vickers MBT följde på en 24-tons 20-pdr- tankkonstruktion avsedd för export. Denna skulle vara lika välutrustad som en Centurion men betydligt billigare och med åtta Vickers Vigilant pansarvärnsmissiler skulle den vara lika effektiv. Men med introduktionen av 105 mm L7- pistolen i de brittiska, amerikanska och tyska stridsvagnskonstruktionerna, skulle denna lätta stridsvagn ha varit mindre kraftfull medan den var för stor för spaningsrollen, och därför krävdes en ny design. Med pansar dubbelt så stor som den lätta tankdesignen skulle den fortfarande vara 12 ton lättare än Centurion och därmed mer rörlig. Designen skulle använda den nya motorn och transmissionen från Chieftain-tanken som sedan utvecklas. Utvecklingen sammanföll med ett avtal med Indien 1961 om att producera en tankdesign och hjälpa till att upprätta en fabrik där för att tillverka den.
Vickers MBT Mk 1 designades för att vara en enkel, billig men effektiv tank. Den första prototypen färdigställdes 1963. 1964 skickades en av prototyperna till Indien.
Vickers var gjorda av svetsade rullade homogena pansarplåtar . Den vägde 38 600 kg, bar en 105 mm pistol med 44 skott och hade en toppfart på 48 km/h. 70 stridsvagnar såldes till Kuwait och många av en modifierad version tillverkades i Indien där stridsvagnen hette Vijayanta .
Versioner
- Vickers MBT Mk. 1 : originalmodell.
- Al Jahra : Mk. 1 såldes till Kuwait 1970, den inkluderar modifieringar av motorfiltren för användning i ökenförhållanden och innehöll transistorstyrd AEI- pistolkontrollutrustning istället för GEC - ventil , ett bakhjul på vardera sidan flyttades bakåt för att förbättra hjulbelastningen, korsning av dike och minska marken tryck, de saknar också flytutrustning.
- Vickers MBT Mark 1(i) : förbättrad Mk. 1 utrustad med en General Motors Detroit Diesel 12V-71T- motor, en termisk hylsa för pistolen (L7A1-pistol omdesignad L7A2) och förbättrad optik.
- Vijayanta : Mk. 1 byggd lokalt i Indien .
Annan utveckling
Vickers Main Battle Tank Mark 2
1968 års förslag till fordonsspecifikation som skilde sig från märket 1 i följande avseenden:
- Transistoriserad vapenkontrollutrustning.
- Nytt torn av gjuten front och mantelfri design, med nytt pistolfäste.
- Förbättrad frontal aspekt av skrovet och tornet.
- Förbättrad bana, lämplig för 56 km/h (35 mph) kontinuerligt.
- Minskat marktryck på grund av minskad totalvikt, ökad spårvidd och ökad spårvidd på marken genom att flytta två (eller tre) bakhjulsstationer bakåt (möjligt genom bytet till en General Motors-motor).
- Motor som levererar fulla hästkrafter som för Chieftain genom omdesignade slutdrifter för att ge 56+ km/h (möjligt av General Motors motors potential för uppgradering).
- Förbättrad befälhavare kupol för att ta Chieftain vision enheter.
- Försörjning för montering av fyra Swingfire trådkontrollerade pansarvärnsmissiler (avsedda som ett svar på vapen med större räckvidd, såsom 120 mm L11-tankpistolen.
Mark 2 gick inte längre än en mock-up även om en Vickers Mark 1 MBT med fyra Swingfire-missiler, två monterade på vardera sidan av tornet bakåt, visades vid Farnborough . En anteckning i Vickers arkiv daterad från den 20 november 1970 förklarar den troliga orsaken: "Guidade missiler har en inneboende nackdel genom att det är nästan omöjligt att avfyra dem från underpansar eftersom raketmotorutflödet utgör ett allvarligt problem. Generellt sett är det bästa som kan uppnås är att sätta besättningen under rustning och montera missilerna externt. Detta ger omladdningsproblem och gör missilerna sårbara för handeldvapen och granatkastareld." [ citat behövs ]
I vilket fall som helst kunde bara fyra reservmissilrundor bäras.
Vickers Main Battle Tank Mark 3
.jpg)
Mk. 3 introducerades 1975 för exportmarknaden. Det var den sista av Vickers-stridsvagnarna som såg försäljning i antal utomlands. 1974 fortsatte Vickers med utvecklingen av en Mark 3-version. Detta härstammar från design nr 51400 T och skiljer sig från Mark 1 huvudsakligen genom att ha ett torn med en välformad gjuten front svetsad till en tillverkad pansarplåtskropp. Den har också en gjuten pistolmantel som är bättre formad med tanke på dess motståndskraft mot pansargenomträngande projektiler än Markens platta mantel. 1. Mark 3 förkroppsligar olika andra förbättringar, såsom en ökning av nedtryckningen av dess huvudpistol från -7 till -10 grader under horisontalplanet och en ökning av ammunitionen från 44 till 50 skott. Den första produktionsordern för Mk. 3 stridsvagnar placerades 1977 av Kenyas regering
Vickers Main Battle Tank Mark 4 (Valiant)
1977 producerade Vickers en design för ett fordon som inkorporerade Chobham komposit pansarskydd med en stridsvikt på 43 ton. Denna första prototyp, betecknad Vickers Main Battle Tank Mark 4.
Vickers Main Battle Tank Mark 7
Vickers Mk 7 bestod av ett tredje generationens Vickers Valiant-torn monterat på ett Krauss-Maffei-levererat chassi som i prototypen i huvudsak är det för Leopard 2 MBT. Tanken hade ett Marconi digitalt brandledningssystem, ett SFIM panoramasikte och en Philips 2nd Gen värmekamera. Mark 7 har tre funktioner som minskar sannolikheten för att den upptäcks av nattsikter och andra värmeavkännande enheter. Dessa är dess lager av infraröd reflekterande färg; blandning av de heta avgaserna med kylluften före utsläpp; och en ny design av termisk hylsa.
Vickers luftvärnstank
Utrustad med Marksman- tornet, samt en självgående 155 mm haubits med GBT 155-tornet. GBT 155 avtäcktes 1982 och var beväpnad med samma 155 mm ammunition som AS-90 . Den designades främst för befintliga tankchassier.
Operatörer
Nuvarande operatörer
-
Kenya - 76 MBT Mk 3 och 7 ARV levererade 1979–1982 -
Nigeria - 136 MBT Mk 3, 12 ARV och 26 AVLB levererade 1983–1995 -
Tanzania - 4 ARV levererade 1989
Tidigare operatörer
-
Indien - 90 Vickers Mk. 1 byggd av Vickers och skickades till Indien 1965 där den bar beteckningen Vijayanta (fasad ut 2008). -
Kuwait - 70 Vickers Mk. 1 levererad 1970–1972, troligen inte längre i drift -
Irak - begränsad användning av tillfångatagna Kuwaiti Mk. 1s, alla skrotade eller förstörda. -
Boko Haram - få nigerianska Mk. 3 tillfångatogs, senare slogs de ut eller återfångades av den nigerianska armén.
Se även
- Utmanare 1 och 2
- Hövding
- Vijayanta
Källor
- Orgorkiewcz, RM, nr 45 Vickers Battle Tank , AFV-profil, Profile Publishing
