Slaget vid Dungeness

Battle of Dungeness
	Del av första anglo-holländska krig
	; Brederode intrasslad med Garland och Anthony Bonaventure . Till höger Hollandia till undsättning
Datum	30 november 1652
Plats	Dungeness kust
Resultat	holländsk seger Holländare får tillfällig kontroll över Engelska kanalen ;
Krigslystna
Nederländska republiken	Commonwealth of England
Befälhavare och ledare
Maarten Tromp	Robert Blake
Styrka
73 örlogsfartyg och några eldskepp, även om endast en del kunde delta	37 krigsfartyg
Förluster och förluster
1 fartyg förlorat i oavsiktlig explosion	; 5 fartyg förlorade: 2 tillfångatagna, 3 sänkt

Sjöslaget vid Dungeness ägde rum den 30 november 1652 (10 december i den gregorianska kalendern ) under det första anglo-holländska kriget nära udden av Dungeness i Kent .

Bakgrund

I september 1652 skickade regeringen för det engelska samväldet , the Council of State , felaktigt att de förenade provinserna efter deras nederlag i slaget vid Kentish Knock skulle avstå från att ta ut en flotta så sent på säsongen, och skickade iväg fartyg till Medelhavet och Östersjön . Samtidigt förblev de största engelska fartygen under reparation och aktiva fartyg var underbemannade när sjömän deserterade eller gjorde upplopp eftersom deras löner var i efterskott. Detta lämnade engelsmännen försvagade och illa i undertal i hemmavatten. Under tiden gjorde holländarna allt för att förstärka sin flotta. Holländska handelsintressen krävde att deras flotta skulle göra en sista ansträngning för att konvojera köpmän söderut.

Slåss

Maarten Tromp

Robert Blake

Den 21 november 1652 Old Style , 1 December New Style , satte löjtnant-amiral Maarten Tromp , återigen (inofficiell) överbefälhavare efter att hans efterträdare viceamiral Witte de With drabbats av ett sammanbrott på grund av sitt nederlag i slaget vid Kentish Knock. segla från örlogshamnen Hellevoetsluis med 88 krigsmän och fem eldskepp och eskortera en stor konvoj på 270 köpmän på väg till Frankrike, Medelhavet och Indien. Till en början tvingade ogynnsamma sydvästliga stormar honom att återvända men den 23 november seglade han igen söderut. Med konvojen, åtföljd av sexton krigsskepp, säkert levererad genom Doversundet, vände Tromp sig västerut på jakt efter engelsmännen, och den 29 november 1652 upptäckte han den engelska flottan på 42 huvudfartyg och tio mindre fartyg ankrade i Downs . , mellan landhuvudena i North Foreland och South Foreland , under befäl av generalen till sjöss Robert Blake . Efter ett krigsråd där det beslutades att undvika strid lämnade engelsmännen omedelbart sin ankarplats och seglade söderut. Blake kanske inte insåg hur stor den holländska flottan var, eller så kan han ha fruktat att bli instängd som spanjorerna hade några år tidigare i Battle of the Downs . Vinden var nu stark från nordväst, så engelsmännen kunde i alla fall inte återvända till Downs, eftersom de fick nöja sig med Dover . Den engelska flottan rundade snabbt South Foreland medan holländarna inte kunde nå dem, båda flottorna ankrade på kvällen på cirka fem mils avstånd. Under natten skingrade en storm några holländska fartyg. Nästa morgon, vid middagstid, började de två flottorna röra sig sydväst, med engelsmännen omfamnade kusten och holländarna höll ett visst avstånd. Styrkorna separerades av Rip-Raps och Varne Shoal och kunde därför inte engagera sig. I slutändan tvingade kustlinjens kurva, udden av Dungeness eller "bältroskroken " som sticker ut engelsmännen att svänga in på en sydlig kurs. Mellan Varne Shoal och Dungeness finns en smal utgång. Blake hade hoppats att fly genom det men när han kom väntade redan omkring sjutton holländska skepp på honom. Ändå fortsatte han sin manöver. Omkring 15:00 möttes de ledande fartygen från båda flottorna i vad en samtida redogörelse ^{[ specificera ]} kallade en "rik retorik av krut och kula".

Blake's Triumph var det första större fartyget som seglade genom utgången. I det ögonblicket anlände Tromps Brederode och den holländska befälhavaren hissade omedelbart den röda "blodflaggan" som ett tecken på attack. Blake, som märkte detta, slog för att korsa fören på Brederode , vilket gav sin motståndare en bredsida . Som svar slog Tromp också och sköt en salva. Nästa engelska skepp, Garland , flyttade sedan mellan Triumph och Brederode i ett försök att korsa den senares fören också. Detta misslyckades dock, Garland ramlade fören på Brederode styrbord med sådan kraft att båda skeppen förblev intrasslade. Nosen och bogsprötet på Brederode brast av. Den större besättningen på Brederode gick snabbt ombord på Garland . Tromp uppmuntrade sina män genom att utlova en belöning på femhundra gulden till den första som skulle slå den engelska flaggan. En sjöman klättrade in i kransens huvudmast och ersatte St George's Cross med Prince's Flag . I förtvivlan sprängde kapten Richard Batten sitt eget övre däck för att driva bort holländarna. Samtidigt tog det tredje engelska skeppet att anlända, Anthony Bonaventure , hamnen i Brederode . Den täckte det holländska fartygets däck med kapselskott och tvingade snart sin besättning under däck. Viceamiral Johan Evertsen noterade sin befälhavares svåra situation och gick i sin tur ombord på hamnen i Anthony Bonaventure med sin Hollandia , så att fyra fartyg nu var anslutna. I våldsamma strider dödade hans män, som förlorade sextio, hela besättningen på Anthony Bonaventure , inklusive kapten Walter Hoxton. När Tromps sekreterare, som stod bredvid honom, dödades av en muskötboll, uppmanade han de kombinerade besättningarna på Brederode och Hollandia att anfalla kransen och utbrast "Barn, saker kan inte fortsätta på det här sättet. Det är de eller vi!". Garlanden togs, med sextio döda av en besättning på hundra femtio, inklusive kapten Batten . Vid denna tidpunkt var Garland i ett dåligt skick, hennes roder hade till stor del skjutits bort.

Blake försökte hjälpa Garland och Anthony Bonaventure men attackerades ständigt av holländska flaggskepp som Prinsarna Louise av Johan de Liefde och Monnickendam av Pieter Florisse . Triumfen undvek nästan att bli gripen på båda sidor, av prinsarna Louise och kapten Jan de Haes Gulden Beer . Blake fick lite stöd från resten av den engelska flottan. När Happy Entrance kom in i kanalen blev hon på en gång överfallen och lyckades bara med svårighet ta ut sig själv. De andra engelska fartygen började förstå den taktiska situationen: utgången fungerade som en flaskhals och att försöka tvinga fram den skulle bara tillåta holländarna att övermanna de engelska fartygen ett efter ett. Å andra sidan engagerade de flesta holländska fartyg inte heller. Irriterad kom kommodor Michiel de Ruyter på Witte Lam in i utgången i motsatt riktning för att attackera massan av de engelska fartygen men ingen följde efter honom och han tvingades dra sig tillbaka. Han klagade i sin dagbok: "Om vi hade fått någon hjälp, ja på bara tio eller tolv fartyg, skulle vi ha slagit hela flottan". Trots de taktiska svårigheterna var det oacceptabelt att lämna Blake åt sitt öde. De två mest tungt beväpnade engelska fartygen förutom Triumph , Vanguard och Victory , använde sin överlägsna eldkraft för att bryta den holländska oppositionen och tillät Blake att dra sig tillbaka och ansluta sig till den engelska huvudstyrkan. Triumfen hade förlorat sin förmast och Blake hade blivit sårad .

Runt 17:00 avslutade mörkrets inbrott striden. En stor del av den holländska flottan hade inte ens anlänt ännu. Den engelska flottan hade vid mörkrets inbrott förlorat fem fartyg. Dessa inkluderade de tillfångatagna Garland och Anthony Bonaventure som skulle tas i holländsk tjänst som Rozenkrans och Bonaventura . Två mindre fartyg brändes, en av dem kanske den lätta fregatten Acorn , och en sänktes. På kvällen förlorade holländarna Schiedam , även känd som Gelderland eftersom staterna Gueldres hade betalat för henne, genom brand och efterföljande explosion. Kapten Dirk Juinbol dog av sina sår dagen efter. Blake drog sig den natten tillbaka i skydd av mörkret till sin ankarplats i Downs. Holländarna följde inte med utan använde denna tid för att reparera skeppen, särskilt Brederode . Nästa morgon snappade holländarna upp en grupp på tre köpmän som seglade västerifrån. Deras bevakningsskepp, Merlin , lyckades fly, men de togs själva och deras last med fikon och citroner fördelades bland de holländska besättningarna. Tromp kunde dock inte vara nöjd med resultatet eftersom holländarna hade missat ett tillfälle att förinta engelsmännen. Den 1 december förföljde han Blake som dock redan hade rundat South Foreland igen. Vinden vände österut, vilket gjorde att Blake snabbt kunde nå Themsen men saktade ned holländarna. En grupp engelska fartyg påträffades, som hade skickats för att förstärka Blake men hade seglat förbi honom i mörkret. Två nya fregatter, Ruby och Sapphire , lyckades fly, men Hercules , en beväpnad köpman, kördes i land av hennes kapten, Zachary Browne. De flesta av besättningen flydde inåt landet och Hercules , och Browne, fångades av Haes in 't Veld av Bastiaan Centsen, som lyckades flyta fartyget.

När han återvände till Doversundet lät Tromp sin handelskonvoj delas upp, varvid varje grupp av köpmän fortsatte sin väg mot sin individuella destination tillsammans med sina skyddande krigsskepp. Tromp övervägde att attackera Blake i Medway , men trots att han erbjöd en belöning på femtio flamländska pund , kunde inte en enda pilot hittas i hela den holländska flottan som vågade navigera i dessa farliga vatten. Inte förrän 1667 lyckades De Ruyter utföra en sådan attack, i Raid on the Medway .

Verkningarna

Slaget resulterade i flera reformer i den engelska flottan. En del av Blakes styrka bestod av imponerade handelsfartyg som behöll sina civila kaptener/ägare. Många av dem vägrade att delta i striden. Vissa sjökaptener insisterade på sin traditionella rätt att gå in och lämna striden vid tidpunkter som de själva hade valt, och att lämna formationen för att säkra något pris . Blake hotade att avgå om något inte gjordes. Lords Commissioners of the Amiralty svarade med att kräva att alla imponerade fartyg skulle stå under befäl av sjökaptener och utfärdade seglings- och stridsinstruktioner som avsevärt förbättrade en amirals auktoritet över sin flotta.

Segern gav holländarna tillfällig kontroll över Engelska kanalen och därmed kontroll över handelssjöfarten. En legend säger att Tromp fäste en kvast på sin mast som ett tecken på att han hade sopat havet rent från sina fiender, men i sin bok The Command of the Ocean tvivlar NAM Roger på att legenden skulle ha varit en skrythandling. karaktär för Tromp. Dessutom var en kvast fäst vid en mast på den tiden sättet att visa att ett fartyg var till salu. Dessutom nämner holländska samtida källor inget om det.

Fartyg

England (Blake)

Triumph 60 (flagga)
Victory 60 (Lionel Lane)
Vanguard 58 (John Mildmay)
Fairfax 56 (John Lawson)
Talare 54 (John Gilson)
Laurel 50 (John Taylor)
Worcester 44 (Anthony Young)
Garland 44 (Robert Batten) – Fångad
Entré 43 (Edmund Chapman)
Lion 42 (Charles Saltonsall)
Konvertera 42
Framsyn 42
Drake 40
Fortune 36
Hund 35
Sapphire 34
Prinsessan Maria 33
Mary flygbåt 32
Waterhound 30
Dolphin 30 (William Badiley)
Advantage 26 (William Beck)
Svanen 22
Greyhound 20
Hannibal 44 (Francis Barham)
Anthony Bonaventure 36 (Walter Hoxon) – Fångad
Lissabon-handlare 34
Lojalitet 34
Culpepper 30
Cullen 28
Försiktig Mary 26
Samuel 26
Marta 25
Katherine 24
Utbyte 24
Acorn 22

Nederländerna (Tromp)

Tromp skvadron

Brederode 56 (flagga, labyrintens amiralitet )
Vrede 44, (flagga för tillförordnad viceamiral Gideon de Wildt, amiralitet i Amsterdam )
Campen 40 (A)
Wapen van Holland 39 (M)
Prins 38 (flagga för konteramiral Corstiaen Corstiaenszoon de Munnick, Rotterdams direktörer)
Groote Liefde 38 (Amsterdam-regissörer)
Engel Gabriel 36 (A)
Burgh 34 (AD)
Gideon 34 (AD)
Hollandia 32 (A)
Hoorn 32 ( Norra kvarterets amiralitet )
Rotterdam 30 (M)
Amsterdam 30 (A)
Sint Pieter 28 (RD)
Stjärna 28 (A)
Gouda 28 (A)
Vergulde Pelicaen 28 (Harlingen Directors)
Sint Maria 28 (AD)
Hollandia 26 (RD)

De Ruyter skvadron

Vrijheid 46 (Amsterdam, flagga för tillförordnad viceamiral Augustijn Balck)
Witte Lam 38 ( Själlands amiralitet , flagga av Commodore Michiel de Ruyter , tillförordnad skvadronchef som ersätter viceamiral Witte de With )
Sint Mattheeus 34 (AD)
Croon Imperiael 34 (AD)
Meerman 32 (RD)
Zeelandia 32 (A)
Schiedam (= Gelderland ) 30 (R)
Graaf Hendrick 30 (F)
Leyden 28 (A)
Achilles 28 (A)
Arke Troyane 28 (AD)
Frisia 28 (F)
Breda 28 (F)
Sphera Mundi 26 (R)
Gulden Beer 24 (R)
Overijssel 22 (R)

Evertsens skvadron

Hollandia 38 (själlands amiralitet, flagga av viceamiral Johan Evertsen , flaggkapten Adriaan Banckert )
Wapen van Veere 38 (Veeren-regissörer)
Princes Louise 36 (tillförordnad viceamiral Johan de Liefde , tidigare flagga för De With)
Gulden Haen 36 (regissörer i Middelburg)
Wapen van Zierikzee 34 (Zierikzee Directors)
Faam 30 (Z)
Gouden Leeuw 30 (MD)
Gouden Leeuwin 30 (MD)
Haes 30 (Fushing Directors)
Zeeuwsche Leeuw 28 (Zeelands amiralitet, flagga för Commodore Cornelis Evertsen den äldre )
Zeeridder 28 (Z)
Neptunus 28 (Z)
West Capelle 28 (Zeelands amiralitet, kapten Cornelis Evertsen den yngre )
Går 26 (Z)
Liefde 26 (Z)
Eendraght 24 (Z)
Sint Joris 23 (Z)
Liefde 23 (Z)
Eendraght 18 (Z)

Florisse skvadron

Monnickendam 36 (Norra kvarteret, konteramiral Pieter Florisse Bloms flagga )
Wapen van Nassau 36 ( amiralitetet i Friesland )
Tobias 30 (NQ)
Casteel van Medemblick 30 (NQ)
Sampson 30 (Hoorn-regissörer)
Wapen van Monnickendam 28 (NQ)
Prins Maurits 28 (NQ)
Eenhoorn 28 (NQ)
Lastdrager 28 (NQ)
Prinses Albertina 26 (F)
Peereboom 24 (NQ)
Vergulde Schel 24 (NQ)

Anteckningar

externa länkar

Capp, Bernard (1989), 'Cromwell's Navy: The Fleet And the English Revolution, 1648–1660 , ISBN 0-19-820115-X
Rickard, J. (18 augusti 2009), Slaget vid Dungeness, 30 november 1652 , Krigshistoria

Koordinater :