Silchar–Dharmanagar passagerare
 Allmän
| |
| klassöversikt | |
|---|---|
| Typ av tjänst | Passagerare |
| Plats | Assam och Tripura |
| Första service | 7 oktober 2016 |
| Nuvarande operatör(er) | Northeast Frontier Railway |
| Riderskap | 1196 ca. |
| Rutt | |
| Termini |
Silchar ( SCL ) Dharmanagar ( DMR ) |
| Stoppar | 21 |
| Tillryggalagd sträcka | 114 km (71 mi) |
| Genomsnittlig restid | 5 timmar 15 minuter |
| Servicefrekvens | Dagligen |
| Tågnummer | 05677 UPP/05678 NED |
| Tjänster ombord | |
| Klasser) | Allmänt (12) SLR (2) |
| Sittplatser | Tillgängliga |
| Övernattning | Inte tillgänglig |
| Arrangemang för automatiskt rack | Inte tillgänglig |
| Catering faciliteter | ✕ Skafferibil ✕ Catering ombord ✕ E-Catering |
| Observationsanläggningar | Windows |
| Bagagefaciliteter | Under sits & övre ställningar |
| Teknisk | |
| Rullande lager | ICF krattor |
| Spårvidd | BG |
| Elektrifiering | Inte tillgänglig |
| Drifthastighet | 22 km/h (14 mph) |
Silchar Dharmanagar Passenger är ett passagerartåg som tillhör Northeast Frontier Railway zone of Indian Railways som går mellan den största staden i Barak Valley of Assam och den näst största staden Tripura , det vill säga Silchar & Dharmanagar . Den körs för närvarande med 05677/05678 tågnummer på daglig basis. Tåget gör sitt huvudsakliga stopp vid Karimganj Junction i 25 minuter & lok/rake-växlingar sker också här.
Medelhastighet och frekvens
05677/UP/Silchar Dharmanagar Passenger kör med en medelhastighet på 22 km/h (14 mph) och klarar 114 km (71 mi) på 5 timmar och 15 minuter & 05678/DOWN/ springer med en medelhastighet på 23 km/h ( 14 mph) och avslutar sin resa på 4 timmar 55 minuter.
Rutt och stopp
Tågets stopp är:
- Arunachal Junction
- Salchapra
- Katakhal Junction
- Panchgram
- Badarpur Junction
- Rupasibari
- Bhanga
- Chargola
- Nya Karimganj
- Karimganj Junction
- Suprakandi
- Nilambazar
- Kayasthagram
- Baraigram Junction
- Kanaibazar
- Patharkandi
- Kalkalighat
- Chandkhira Bagn
- Tilbhum
- Churaibari
- Nadiapur
Coach komposit
Tåget har standard ICF-krattor med en medelhastighet på 22 km/h (14 mph). Tåget består av 14 bussar:
- 12 Allmänt Oförbehållet
- 2 sittplatser cum bagagerake
Dragning
Båda tågen transporteras av ett Siliguri Loco Shed-baserat WDP-4 diesellokomotiv från Silchar till Dharmanagar och vice versa.
Riktningsvändning
Tåget vänder riktningen en gång:
Se även
Anteckningar
externa länkar