Schlachtgeschwader 1

Schlachtgeschwader 1
Schlachtgeschwader 1
Aktiva	13 januari 1942 – 18 oktober 1943 18 oktober 1943 – 8 maj 1945
Land	Nazityskland
Gren	Luftwaffe
Typ	Markattack
Roll	Stäng luftstöd Pansarvärnsstrid Offensiv motluft
Storlek	Flygvapnets vinge
Engagemang	Andra världskriget
Insignier
Identifieringssymbol _	ingen

Schlachtgeschwader 1 (ursprungligen förkortat Schl.G. 1 och sistnämnda SG 1 ) var en tysk Luftwaffe- flygel under andra världskriget . Det drev Henschel Hs 123 , Henschel Hs 129 , Focke-Wulf Fw 190 och Messerschmitt Bf 109 .

Bildning

Schlachtgeschwader 1 bildades den 13 januari 1942 i Werl , nära Dortmund . Staben (kommandoenheten) skapades med personal från II.(Schl)/ Lehrgeschwader 2 . Kommandoenheten hade tre Messerschmitt Bf 109 E-7:or och placerades under ledning av major Otto Weiss . Schl.G. 1 avslutade utbildningen i april och tilldelades omedelbart IV Fliegerkorps (4th Air Corps) under Luftflotte 4 (Air Fleet 4). Den avgick till fronten den 2 maj.

I./Schl.G. 1 var utrustad med Bf 109s från samma LG 2-grupp. Den var utrustad med Bf 109Es och Henschel Hs 123s biplan. II./Schl.G. 1 bildades i Lippstadt den 13 januari 1942. Den hade 16 Henschel Hs 129 attackflygplan med cirka tre Hs 123 biplan. Hela I./Schl.G. 1:or överlämnade sina Hs 123:or till den andra gruppen i maj. Den första gruppen placerades under befäl av Alfred Druschel . Den andra gruppens ledarskap överlämnades till Hauptmann Paul-Friedrich Darjes.

4. Staffel och 8. Staffel , medan de formellt var en del av SchlG 1, opererade semi-oberoende. 8.(Pz)/Schl.G. 1 bildades från 10.(Schlacht)/LG 2 den 13 januari 1942 vid Dugino. Det ställdes under befäl av VIII Fliegerkorps . Den hade Hs 123:or till sitt förfogande men efter träning återvände den till Tyskland, där den kortvarigt upplöstes och sedan återupprättades med Bf 109:or. I december 1942 omnämndes den till en Panzerjägerstaffel när den tog emot Hs 129 i januari/februari 1943.

4(Pz)/Schl.G. 1 opererade också självständigt under samma flygkår. Den bildades vid Dugino och Rzhev tills den lämnade till Tyskland för att ta emot 16 Hs 129s, den 28 mars. Den lämnade flygkårens jurisdiktion i början av april 1942. Den ställdes under befäl av II./Schl.G. 1. Kommandot Staffel och andra gruppen utplacerades till Fliegerkorps IV och till Krim . Första gruppen överlämnades till Fliegerkorps VIII och skickades till regionen. 8.(Pz) var under detta flygkårsbefäl fram till april. Det är inte känt vilken grupp den formellt var knuten till på Krim.

Krigstjänst

Under första världskriget utvecklade tyskarna nära luftstödsenheter och använde dem med framgång, och igen i det spanska inbördeskriget ; Framför allt Heinkel He 51 och Hs 123 bra. Luftwaffe gick in i andra världskriget med bara en grupp av denna typ; II(Schlacht)/LG 2. Det är allt som Luftwaffes mobiliseringsplan den 1 juli krävde för att vara operativ senast den 1 september 1939. Markanfallsarmen (Schlachtfliegerverbände) (som inte inkluderade enheter för dykbombplan) förblev sorgligt försummad fram till 1942 Den 2 september 1939 hade denna styrka endast 40 flygplan. Den 11 maj 1940 hade den 50, och den 21 juni 1941 var bara 60 flygplan i tjänst. I alla tre fallen var detta mellan en och två procent av Luftwaffes styrka vid dessa datum. Expansionen av arm 1942, och fram till slutet av kriget, återspeglade Oberkommando der Luftwaffes skiftande politik och utvecklingen på östfronten .

östfronten

I./Schl.G. 1 anlände till Krim med sina Bf 109E-7:or första veckan i maj 1942. Den gjorde det som Luftwaffes enda näraluftsstöd geschwader (vinge). Ju 87-grupperna genomförde nära stödoperationer tidigt i kriget, men dykbombplanen var ett allmänt vapen och användes i en mängd olika roller. Schlacht-enheterna var specifikt endast för nära luftstöd. Stab-enheten var baserad i Itshki-Grammatikovo med första och andra grupp.

Schl.G. 1 stödde den 11:e armén , under befäl av Erich von Manstein i slaget vid Kerchhalvön (Operation Bustard Hunt). Den 9 maj led den sin första olycka när en Hs 129B-1 från andra gruppen sköts ner av markeld. Hauptmann Max Eck postades försvunnen i aktion . Ändå möjliggjorde de effektiva stödanfallen mot Röda arméns infanteri och truppkolonner omedelbart bakom fronten tyska styrkor att bryta igenom. Bf 109-jaktplanen engagerade sig också i luft-till-luft-strid, även om detta inte var vingens uppdrag. Den 12 maj hävdade den första gruppen att det första fiendens flygplan sköts ner nära Martovka . Kerch föll den 15 maj. Kostnaden för gruppen var två Bf 109:or, förlorade till markbrand.

4. och 8. Staffel stödde också attackerna. Att notera var 4.(Pz):s attack mot VVS flygfält under öppningsdagarna. Den 9 maj de 15 operativa Hs 129:orna av 8. Staffel hävdade att 40 sovjetiska flygplan förstördes på marken. Vingen gjorde "enastående" framgångar mot sovjetiska flygfält vid denna tid. 743 IAP förstörde alla sina flygplan förutom en I-153. Generalmajor Skripko, en stabsofficer knuten till VVS Krimfronten, anmärkte: "Efter att ha uträttat tunga anfall mot utflygplatserna började fiendens flyg blockera dem - vilket hindrade våra jaktplan från att lyfta." Flygfältet — Marfovka — var fullsatt av flygplan. Hs 129 lämnade 40 flygplan i brand. De stödde också genombrottet för 132:a infanteridivisionen som närmade sig flygfältet när flygattacken utvecklades. Divisionen fångade 30 sovjetiska stridsflygplan när ett avancerad motoriserat parti körde över flygfältet.

En Bf 109E i rumänska färger, nära Stalingrad . Tyskarna körde E-serien i markanfallsrollen 1943.

Vingen skickades norrut för att hjälpa till med en kraftfull sovjetisk våroffensiv runt Izyum och Kharkov , som blev känd som det andra slaget vid Kharkov . Första och andra gruppen var baserade i Konstantinovk och engagerade sig omedelbart mot sovjetiska motoriserade och pansarstyrkor. Den andra gruppen förlorade tre Hs 129:or den 23 maj - ett hårt slag för den nyligen etablerade gruppen. En annan källa tyder på att fyra stupade denna dag, men gruppen gjorde fortfarande framgångsrika attacker. Basen vid Konstantinovka bombades av 7 GShAP från 4:e luftarmén men andra gruppens Hs 129:or skadades inte allvarligt och rapporterade ingen förlust - deras robusta konstruktion hjälpte till. Striden avslutades den 28 maj. Under månaden flög vingen 1 467 sorteringar; 1 028 Bf 109 uppdrag, 259 av Hs 123s och 180 av Hs 129s.

Schl.G. 1 stödde sommaroffensiven Operation Blue (28 juni), in i Kaukasus och södra Ryssland. Avstånden orsakade logistiska svårigheter och Panzer-Grenadier-Division Großdeutschland och 24th Panzer Division var strandsatta i två dagar tills förnödenheter kunde flygas in, samtidigt som tyska landstyrkor utsattes för obevekliga luftangrepp. Den 8:e luftarmén flög under tiden 3 546 attacker mot tyska styrkor från 1 till 8 juli 1942. Tyskarna kunde inte förstå hur deras fiende kunde göra en sådan ansträngning med tanke på den förmodade skadan som VVS hade tagit. De flesta tyska uppskattningar överdrivna förluster; till exempel för att återuppleva trycket Schl.G. 1 beordrades att anfalla flygfältet vid Kamesnk. Det gjorde anspråk på 20 flygplan, men inte mer än en Pe-2 och en Su-2 på 270 BAD förstördes faktiskt. Den 20 juli hade vingen endast 36 flygplan i drift efter striderna över Donets och Don-floden .

De tyskledda arméerna når Stalingrad vid floden Volga . Vingen var involverad i det efterföljande slaget vid Stalingrad . Den 27 juli gjorde den första gruppen framgång mot Illarionovskoye-flygplan väster om Stalingrad, och förstörde 15 flygplan och skadade 13. Den 13 september Schl.G. 1 var inblandad i en stor offensiv av 6:e armén in i staden; det orsakade tunga förluster längs flodens stränder med stöd från medelstora bombplan och StG 77 och StG 2 , när de träffade artilleri och bakre områden. Det sovjetiska stridsförsvaret bröt igenom de eskorterande JG 52 och 7. Staffels befälhavare Josef Menapace, mottagare av riddarkorset av järnkorset , sköts ner, men överlevde .

Förlusterna var små i detta skede. II./Schl.G. 1 rapporterade 25 Hs 129s och 20 Hs 123s den 1 augusti och den 20 september mönstrade det 46 flygplan med 28 operativa. I oktober 5. Staffel sändes till Jesau för att återutrusta med Hs 129s medan 7 staffel också opererade Bf 109s, som hade skickats på sommaren för att komplettera Hs 123 kontingenten. 5. Staffel avleddes till Nordafrika den 5 november. Den första gruppen behöll 37 Bf 109:or den 1 september, och efter att ha stött förstörelsen av Kalachfickan den 11 augusti, flyttade den till Tusov, nära Stalingrad fram till november. Flygverksamheten pågick kontinuerligt mot staden men flögs på reducerad nivå in på hösten.

Retreat i öst

Den 19 november 1942 inledde Röda armén Operation Uranus . Offensiven bröt igenom norr och söder om axellinjerna runt Stalingrad och omringade de tyska, italienska, ungerska och rumänska arméerna i och runt staden. Offensiven orsakade kaos på Luftwaffes flygfält när stridsenheter lyfte för att antingen bekämpa genombrottet eller retirera inför närmande sovjetiska markstyrkor.

Den 44:e mekaniserade kåren under befäl av Vasiliy Volskiy, förstörde ett dussin rumänska Bf 109:or vid Karpovka den 23 november. Minst en Schl.G. 1 maskin förstördes där. Vingen bidrog till förstörelsen av den sovjetiska 5:e stridsvagnsarméns 8:e kavallerikår vid Oblivskaya den 26 november. Flygplanet gick i aktion när markpersonal bemannade skyttegravarna runt staden. Den sista av de sovjetiska stridsvagnarna påstås ha förstörts i kanten av flygfältet. Den andra gruppen förlorade åtta flygplan i dessa strider. Den 1 december 1942 hade den bara fem Hs 129:or, 10 Bf 109E-7:or och 11 Hs 123:or.

Vingen stödde den misslyckade Operation Winter Storm och hjälpte den italienska armén i Ryssland att undkomma förstörelse i den sovjetiska operationen Little Saturn . Den 16 och 17 december 1942, 4.(Pz)/Schl.G. 1 förstörde tio sovjetiska stridsvagnar med sina sex Hs 129s, nu beväpnade med MK 101 kanon . Inom tre dagar hade de italienska linjerna kollapsat, och II./Schl.G. 1 övergav Millerovo tillsammans med KG 3 och KG 27 när den 18:e stridsvagnskåren närmade sig.

Den andra gruppen i synnerhet, som flög från Rossosh -området den 6 december 1942, attackerade sovjetiska pansarspetsar som attackerade den 3:e rumänska och 8:e italienska armén . Den 22 december hade den dragit tillbaka till Voroshilovgrad . Under året flögs 3 128 Hs 129, 1 523 Hs 123, 1 938 Bf 109 sorteringar. Gruppen gjorde anspråk på 107 flygplan i luftstrid, 91 stridsvagnar, 1 354 fordon, för förlusten av 20 Hs 129s, 16 Bf 109s, fem Hs 123s. Från 1 till 16 januari 1943 gjorde anspråk på ytterligare 13 stridsvagnar. Bland dessa framgångar var avvisningen av en stridsvagnsattack av 1:a gardearmén mot Antonovka nära Millerovo den 2 januari 1943; som besegrades till stor del på grund av de tanksprängande formationerna från II./Schl.G. 1. 3:e gardesarmén närmade sig Morozovsk och tvingade 7. Staffel att överge några Hs 123:or där.

Den första gruppen kämpade också i de defensiva striderna i försämrade väderförhållanden. Den flöt fyra Bf 109:or från 30 november till 19 december 1942; hälften till fighters. I luftstrid gjorde anspråk på sex sovjetiska flygplan den 7 december. Den 31 december 1942 förlorade de första grupperna 5. Staffel sin befälhavare Oberstleutnant Josef Graf von und zu Honsbrock. Under de första tio dagarna av februari 1943 2. Staffel gjorde anspråk på fem fientliga flygplan, gruppens sista fram till maj. Det huvudsakliga bidraget var stödet från Waffen SS vid det tredje slaget vid Kharkov , vilket gjorde det möjligt för tyskarna att återerövra staden och Belgorod. I maj konverterades den till Focke-Wulf Fw 190. Den var placerad i Izyum-sektorn fram till juli 1943.

4. Staffel kämpade till dess att det drog sig tillbaka till Stalino i januari 1943. Det förlorade två Hs 129:or den 27 och 28 december. Den 5 januari 1943 förlorade det Eduard Kent, befälhavare. Den återutrustades med Hs 129B-2 och flyttades sedan till Poltava fram till april. Enheten fick ingen vila. Det rörde sig sydväst om Rostov-on-Don och slogs på Tamanhalvön , vid Kubans brohuvud . Den 8 och 13 maj 1943 förlorade den två Hs 129:or nära Krymskaya. Hs 129:orna återvände till Tyskland för att förses med MK 103 pansarbrytande kanoner. Den skickades tillbaka till Ryssland vid Varvarovka, som förberedelse för sommarens offensiv. 8. Staffel stödde också dessa operationer och förlorade nio Hs 129 från 5 april till 29 maj 1943. De överlevande besättningarna drogs tillbaka till Zaporozhye .

Andra gruppen slogs också i Kuban. Från den 6 februari till den första veckan i mars 1943 konverterade gruppen till Fs 190A-5 med undantag för 7. Staffel som behöll Hs 123. Baserat på Anapa stödde den 17:e armén . Sju Fw 190:or gick förlorade mellan den 10 och 17 maj. Fw 190F-3, tungt bepansrade, togs i bruk i juni 1943. Den 1 juli 1943 kunde den första gruppen ställa in 52 Fw 190:or, andra gruppen, 15 Fw 190A-5:or, 18 F-3:or och 16 Hs 129B-1:or. 4. och 8. Staffel befäl över 17 respektive 16 Hs 129:or.

Kursk och Kutuzov

Den 5 juli började Operation Citadel, som inledde slaget vid Kursk . Åtgärd för Schl.G. 1 kom på den andra dagen. Den tyska XXXXVIII pansarkåren körde fast, men II SS pansarkåren gjorde mer mark. 1: a SS-pansardivisionen Leibstandarte SS Adolf Hitler, i spetsen av framryckningen, förberedde sig för att möta en motattack från 2:a gardes stridsvagnskår . Med stöd av JG 51 :s Panzerjägerstaffel dök I./Schl.G 1 och 4.(Pz)/Schl.G 1 ner uppför den sovjetiska rustningen; Panzerstabens Hs 129s attackerade stridsvagnar medan Fw 190s släppte SD-2 antipersonella bomber med förödande effekt på infanteriet. Det sista uppdraget flögs när skymningen höll på att falla. Striden skadade 2:a gardet så illa att 5:e stridsvagnskåren utförde den andra fasen av attacken ensam; och misslyckades.

Hauptmann Bruno Meyer såg ytterligare ett försök från 2nd Guards Tanks Corps att attackera Waffen SS-divisionen den 8 juli. På exakt samma sätt, denna gång utan JG 51, attackerade vingen stridsvagnen och infanteriet. Infanteriet gömde sig i närliggande skogar men påstås ha lidit stora förluster. Tyska jaktplan tillät Schl.G. 1 handlingsfrihet och tyska flygare noterade dåliga sovjetiska svar på luftattacker, och presenterade Hs 129:or med lätta mål. Vingen drabbades av kraftig luftvärnseld och de flesta flygplan träffades åtminstone. Sovjetiska fångar från enheten berättade för tyska underrättelsetjänstemän hur effektiva attackerna hade varit. 2nd Tanks Corps förlorade 50 stridsvagnar till Schl.G. 1 och ett okänt antal soldater i utbyte mot två flygplan; en pilot dödades och en skadades. När 2:a gardet togs bort från linjen för en andra gång, 10:e stridsvagnskåren SS-kåren ensam och misslyckades.

Schl.G. 1 och JG 51:s stridsvagnssprängande personal spelade en viktig roll i slaget vid Prokhorovka den 12 juli när SS sökte ett genombrott. 5th Guards Tank Army avancerade över 1,5 kilometer öppen mark för att möta tyska styrkor. SS Panzer Corps flygförbindelseofficerare riktade Schlacht -flygplanet, som spelade en större roll än de försvagade dykbombplansgrupperna, att attackera stridsvagnarna och infanteriet med kanonutrustade Hs 129:or och Fw 190:or. Schl.G. 1 och JG 51:s staffel flög 248 sorteringar mot de täta pansargrupperna. Den sovjetiska 31:a stridsvagnsbrigaden klagade över frånvaron av sina egna stridsflygplan. En rapport från 5:e gardet sade, "fiendens flygplan hängde bokstavligen ovanför våra stridsformationer under hela striden."

Hs 129. Schl.G 1 var den första enheten som körde typen.

VVS hade koncentrerat sig på den fjärde pansararméns flanker och lämnade Fliegerkorps VIII i kontroll över Prokhorovka. Schl.G. 1 förlorade 11 av de 19 flygplan som förlorades av flygkåren, inklusive sex Hs 129:or – alla förlorades till markbeskjutning.

Vingen stödde fruktlösa attacker i den södra sektorn fram till den 15 juli. Vid detta datum beordrades stridsvagnsjaktpersonalen, 4 och 8, med I./Schl.G 1, 4./SG 2 och stridsvagnsjaktstaben från JG 51 till Orel . Operation Kutuzov motverkade Citadellet i norr och hotade att förstöra den 9:e armén och den andra pansararmén genom omringning efter att ha kapat Bryansk -Orel motorvägen och järnvägen vid Khotynets .

Hs 129 stridsvagnsjaktenheter missbrukades i den efterföljande striden. Istället för att attackera pansar när det bröt igenom fronten över öppen mark, ombads de ofta att attackera fordon gömda i skogar, utföra spaningsorientering i områden där det sovjetiska stridsflyget var starkt. Schlacht-flygplanet flög 103 sorteringar och delade 19 stridsvagnar, 70 lastbilar förstörda. Från den 14 till 25 juli gick 30 % av Hs 129:or förlorade; fyra per dag. Bruno Meyer, chef för Panzerjägdkommando/Schl.G. Jag påminde om att sovjetiska stridsförband var erfarna; ofta koncentrerade sig på ledaren för en tysk formation. Meyer uppgav att hans enhet förlorade åtta flygplan på en vecka.

Den 17 juli flögs 17 Panzerjäger- och 40 Schlacht-sorter. Den 19 juli genomförde Schl.G. 1 spelade en viktig roll eftersom Luftwaffe ensamt förhindrade genombrottet vid Orel. 1:a stridsvagnskåren anlände norr om Khotynets på kvällen den 18:e men upptäcktes av spaning. Följande morgon 4.(Pz)/Schl.G. 1 gjorde anspråk på 50 tankar utan förlust. Den sovjetiska 70:e stridsvagnsbrigaden hade dock kapat järnvägen. Senare på dagen kraschlandade Bruno Meyer från den stridsvagnssprängande personalen av en slump nära ett kärr i närheten. Han märkte en styrka på cirka 80 sovjetiska stridsvagnar sakkunnigt täckta av kamouflage. Med hjälp av flygplanets fortfarande fungerande radio sände han sin position. Major Georg Dörffel , befälhavande första gruppen, tog upp beskedet och ledde Fw 190 med 250 kg bomber mot 70:e brigaden. Andra luftenheter överfördes till platsen och 1 Fliegerdivision gjorde anspråk på 135 tankar; 66 totalförstörda. Den sovjetiska officiella historien erkände Luftwaffes avgörande ingripande och anmärkte att 1:a stridsvagnskåren bara hade 33 stridsvagnar kvar följande morgon.

Reträtt och sista strider

Schl.G 1:s första grupp förlorade minst åtta Fw 190 från 8 juli till 2 augusti 1943. En Fw 190F-3 lotsades av en generalstabsofficer Oberstleutnant Horst-Wilhelm Hossfeld, som var utstationerad för erfarenhet av stridsledarskap, förstördes av luftvärnsbrand. Hossfeld dödades. Under de första fem dagarna gjorde anspråk på 15 flygplan inklusive 12 Il-2 markattackflygplan. Med början den 4 augusti föll den tillbaka till Karachev, sedan Bryansk. I början av september kämpade det i norra Ukraina vid Konotop , sedan Nezhin fram till den senares fall den 15 september. På den fjärde dagen förlorade 1. Staffel befälhavaren Hauptmann Johannes Meinecke dödad över Mutino. Den 6 oktober förlorade personalen en andra officer, Josef Menapace, på samma sätt. Tolv dagar senare upplöstes gruppen och omorganiserades till II./SG 77 . 1. Staffel upplöstes och gavs till de återstående skvadronerna av Schl.G 1.

Fw 190 F-8 i senkrig, "low-visibility" Balkenkreuz- markeringar

II./Schl.G 1 stannade på den södra sektorn och stödde tillbakadragandet. Den utkämpade i det fjärde slaget vid Kharkov, som slutade med att sovjetiska styrkor befriade staden den 22 augusti. Från 4 till 8 september drogs den av linjen och skickades till Kiev, endast flygande uppdrag mot sovjetiska spjutspetsar på väg mot den ukrainska huvudstaden. Följaktligen, på grund av detta och en 14-dagars återhämtningstid, var förlusterna i september och oktober 1943 små. Två grupper reformerades till II./SG 2 ; 5. Staffel blev 8. Staffel .

Samma dag blev 8.(Pz)./Schl.G 1 9.(Pz)/SG 9. 4.(Pz) beordrades till Orsha i oktober men det finns inga bevis för att detta genomfördes. Den 18 oktober döptes det om till 10.(Pz)/SG 9. Enheten påstods vara ledarlös vid denna tidpunkt, dess befälhavare Major Matuschek dödades den 19 juli. Den förlorade fem Hs 129:or i september, alla utom en på marken.

Vingen reformerades samtidigt som SG 1 och absorberade Sturzkampfgeschwader 1 . Oberstleutnant Gustav Pressler tog kommandot. Stab./SG 1 bildades från Stab./StG 1 vid Polozok. Major Horst Kaubisch bildade I./SG 1 från I./StG 1. De tre staffeln bildades från StG 1 i Bobruisk också, med bibehållande av namnen (1., 2. och 3. Staffel ). Hauptmann Heinz Frank tog kommandot över II./SG 1, ursprungligen II./StG 1 och dess staffeln 4, 5 och 6, behöll sina nummer och bytte vinge. Friedrich Langs tredje grupp togs också från StG 1, med 7, 8 och 9 personal på Orsha.

Omdesignen fick SG 1 att ärva Junkers Ju 87 dykbombplan från StG 1. Den första gruppen skulle köra dem in i 1945, tills de delvis ersattes med Fw 190. Den andra gruppen började ersätta Ju 87 i juli 1944 med Fw 190, avslutat i slutet av månaden. Den tredje gruppen hade slutfört omvandlingen i maj 1944. Första och tredje gruppen placerades under befäl av 1 Fliegerdivision medan den andra flyttade till 4 Fliegerdivision.

Alla Luftflotte 4 :s schlachtgrupper beordrades att motverka sovjetisk pansarframryckning in i Ukraina från den 6 november, inklusive II./SG 1. SG 1 var engagerad i slaget vid Dnepr och slaget vid Kiev . Luftflotte 6: s enheter , som inkluderade 1 Fliegerdivision, kastades in i de tunga striderna i oktober för att stödja den tredje pansararmén . Striderna återspeglade den växande effektiviteten hos det sovjetiska flyget. Förlustfrekvensen för sovjetiska flygplan hade sjunkit från 4:1 mot Kursk till bara 1,5:1 vid detta skede. Under våren flyttade SG 1 för att stödja Army Group Center och var baserade i den centrala sektorn.

I juni 1944 inleddes Operation Bagration som slutade med kollapsen av den tyska fronten i Sovjetunionen. I./SG 1 registrerade förlusten av 27 flygplan bara i juli; de flesta var Ju 87:or. Den 1 juli hade den 41 flygplan, och en månad senare hade denna styrka sjunkit till 26. Den täckte reträtten in i Polen och kämpade mot Vistula- Oder-offensiven . Luftflotte 6 flög 140 sorteringar mot offensiven, där flottan förlorade åtta flygplan. En anmärkningsvärd förlust var befälhavaren för 7. Staffel Otto Hulsch, en riddarkorsvinnare, som sköts ner av sovjetiska jaktplan från 16:e luftarmén . Fyra Fw 190 från III./SG 1 förlorades i kampen. Den 20 januari 1945 förlorade SG 1 9./SG 1:s Gustav Schubert, en annan riddarkorshållare, som också fick utmärkelsen Oak Leaves. Schubert hade flugit 1 100 uppdrag och krediterades med 70 förstörda stridsvagnar. Följande dag dödades också II./SG 1:s befäl, major Ernst-Christian Reusch, riddarkorshållare.

I mars 1945 var SG 1 engagerad i attacker på Oder -broarna. Den 7 mars attackerade 16 Fw 190s tillhörande Fw 190s Zellinbron, fick träffar, men kunde inte förstöra den. Vid Ratibor , den 8 mars, flög SG 1, med stöd från SG 151 och 3, 55 utflykter mot sovjetisk rustning. SG 3 gjorde anspråk på sju stridsvagnar med raketer. Vid Göritz , II. och III./SG 1 bröt bron på tre ställen.

Nordafrika

5. Staffel avgick till Nordafrika den 5 november 1942 och anlände till Tunis den 29 november utrustad med Fw 190s. I början av december 1942 anlände 8.(Pz)/ Schlachtgeschwader 2 , utrustad med Hs 129Bs. Förbandet hade tidigare tillhört SG 1.

Befälhavare

• Oberstleutnant Otto Weiß , januari 1942
• Oberstleutnant Hubertus Hitschhold , 18 juni 1942
• Oberstleutnant Alfred Druschel , juni 1943
• Oberstleutnant Gustav Pressler , 18 oktober 1943 – 1 maj 1944
• Major Peter Gasmann, 1 maj 1944 – 8 maj 1945

Se även

• Luftwaffes organisation under andra världskriget

Bibliografi

•   Bergström, Christer (2007a). Barbarossa - Luftstriden: juli–december 1941 . London: Chevron/Ian Allan. ISBN 978-1-85780-270-2 .
•   Bergström, Christer (2007b). Stalingrad – Luftstriden: 1942 till januari 1943 . Hinkley: Midland Puplishing. ISBN 978-1-85780-276-4 .
•   Bergström, Christer (2007c). Kursk – Luftstriden: juli 1943 . Hinkley: Midland Puplishing. ISBN 978-1-903223-88-8 .
•   Bergström, Christer (2008). Bagration till Berlin – De sista luftstriderna i öst: 1944–1945 . Ian Allan. ISBN 978-1-903223-91-8 .
•   Bergström, Christer; Mikhailov, Andrey (2001). Svarta korset / Röda stjärnan Air War Over the Eastern Front, Volym II, Resurgence januari–juni 1942 . Pacifica, Kalifornien: Pacifica militärhistoria. ISBN 978-0-935553-51-2 .
•   Brookes, Andrew. Luftkrig över Ryssland . Ian Allan förlag. 2003. ISBN 978-0-7110-2890-6
•   de Zeng, HL; Stankey, DG; Creek, EJ (2009). Luftwaffes dykbomber- och markattackenheter, 1933–1945: A Reference Source, Vol. 1 . Ian Allan förlag. ISBN 978-1-9065-3708-1 .
•   Hayward, Joel S (1998). Stannade vid Stalingrad: Luftwaffe och Hitlers nederlag i öst, 1942-1943 . University of Kansas; Lawrence. ISBN 978-0-7006-1146-1
•   Hooton, ER (1997). Eagle in Flames: Luftwaffes fall . Arms & Armor Press. ISBN 1-86019-995-X
•   Muller, Richard (1992). Det tyska luftkriget i Ryssland . Nautical & Aviation Publishing. Baltimore, Maryland. ISBN 1-877853-13-5
•   Shores, Christopher F.; Ring, Hans; Hess, William N. (1975). Fighters över Tunisien . London, Storbritannien: Neville Spearman. ISBN 978-0-85435-210-4 .