4:e luft- och luftförsvarsarmén


4th Army of Air Forces and Air Defense Forces Army (1998–2009; reformerad 1 augusti 2015) 4th Air Army (1942–1998)
Great emblem of the 4th Air and Air Defense Forces Army.svg
Stort emblem för 4th Air Army
Aktiva
  • 2015 – nutid
  • 1968–2009
  • 1942–1949
Land  
  Ryssland Sovjetunionen (fram till 1991)
Gren  
  Ryska flygvapnets sovjetiska flygvapen (fram till 1991)
Storlek
Andra världskriget: flera flygdivisioner 2000-talet: ~ 10–15 flygregementen
Garnison/HQ Rostov på Don
Engagemang




Slaget vid Kaukasus Kerch–Eltigen operation Östpreussisk offensiv Slaget om Berlin 2008 Sydossetiens krig 2022 Rysk invasion av Ukraina
Dekorationer
Befälhavare
Befälhavare Generallöjtnant Nikolai Vasilyevich Gostev

:e luft- och luftförsvarsarmén ( ryska : 4-я армия ВВС и ПВО ) är en flygarmé från det ryska flygvapnet, en del av det södra militärdistriktet och med högkvarter i Rostov-on-Don .

Den 4:e luftarmén ( 4 Vozdushnaya Armiya ) var en sovjetisk flygvapenformation och var från 1992 till 2009 en del av det ryska flygvapnet . Från 1998 utsågs armén till 4:e luft- och luftförsvarsarmén. Det etablerades först på 22 maj 1942 från flygvapnet av den sovjetiska sydliga fronten och slogs på östfronten fram till 1945. 1949 omdesignades det till den 37:e luftarmén . Den reformerades den 4 april 1968 i Polen och var aktiv där med den norra gruppen av styrkor i över tjugo år, och flyttade till norra Kaukasus militärdistrikt i augusti 1992. Ankomsten av Sukhoi Su-24 förändrade drastiskt dess uppgift i 1980-talet.

Det blev 4:e luft- och luftförsvarsstyrkans kommando 2009 men återupprättades från kommandot 2015.

Andra världskriget

Vid etableringen i maj 1942 hade den 208 flygplan och 437 besättningar och bestod av:

  • 216th Fighter Division eller 216th Mixed Aviation Division (befälhavare VI Shevchenko)
  • 217th Fighter Aviation Division (befälhavare DP Galunov)
  • 229th Fighter Aviation Division (befälhavare PG Stepanovich)
  • 230th Assault Aviation Division (befälhavare SG Get'man)
  • 219th Bomber Aviation Division (befälhavare IT Batygin)
  • 218th Night Bomber Aviation Division (befälhavare DD Popov)
  • ett träningsregemente, sju separata blandade flygregementen, en kommunikationsskvadron, en långdistansspaningsskvadron

I juni 1942 tillkom ytterligare ett regemente, 588:e Light Night Bomber Regiment (befälhavare Ye.D. Bershanskaya), som blev den första kvinnliga enheten i det sovjetiska flygvapnet. I februari 1943 omorganiserades det till 46th Guards Night Bomber Aviation Regiment och i oktober 1943 blev det 46th Taman Guards Night Bomber Aviation Regiment . 1943 stödde armén Kerch-Eltigen-operationen och hjälpte till i striden om luftöverlägsenhet över Kuban . Två regementen som utgjorde en del av armén, 57:e GIAP och 821:a IAP, flög utlånade Supermarine Spitfires 1943 under en period. Alexander Pokryshkin var en av dess medlemmar, och en av de mest framgångsrika essarna under andra världskriget, och han hade utmärkelsen att ha belönats med Sovjetunionens hjälte tre gånger.

Den 17 juli 1943 omdesignades 216 SAD/IAD till 9th ​​Guards Fighter Aviation Division. Det befäldes av överste Alexander Pokryshkin från april 1944 till maj 1945.

Sommaren 1944 täckte armén den separata kustarmén under slaget vid Krim (1944) . Den omfördelades sedan till den 2:a vitryska fronten och deltog i Operation Bagration , den östpreussiska offensiven , den östpommerska offensiven och slaget vid Berlin . Totalt under kriget flög den omkring 300 000 sorteringar. I juli 1945 inkluderade armén 8th Fighter Aviation Corps ( Legnica , Polen), 4th Assault Aviation Corps 5th Bomber Aviation Corps, 164:e oberoende Guard Reconnaissance Aviation Regiment ( Brzeg , Polen) med Pe-2 R, och 844th Transport Aviation Regiment (Swidnica, Polen) utrustad med Li-2 .

Befälhavare

  • 1942-07-05 – Generalmajor för luftfart Konstantin Vershinin
  • 1942-08-09 – Generalmajor för luftfart Nikolai Naumenko
  • 1943-01-05 – Generallöjtnant, generalöverste för luftfart Konstantin Vershinin (fram till krigets slut)
  • 05.1946 – 09.1948 – Generallöjtnant för luftfart Vasily Vasilyevich Stepichev

Sovjetisk tjänst efter kriget

Efter andra världskriget stannade den 4:e luftarmén kvar i Polen och omnumrerades till den 37:e luftarmén 1949. Den 37:e luftarmén omorganiserades till flygvapnet för den norra gruppen av styrkor (VVS SGF) 1964. Den 22 februari 1968 , i enlighet med ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet tilldelades enheten Order of the Red Banner . Den 4 april 1968 omdesignades VVS SGF igen till 4:e luftarmén som hade varit arméns beteckning under andra världskriget. Den 4:e luftarmén omdesignades till den 4:e luftarmén av det högsta högsta kommandot (VGK) 1980 och blev en del av Long-Range Aviation . Denna omorganisation var en del av general Nikolai Ogarkovs reformer efter att Sukhoi Su-24:orna började anlända till armén, och som ett resultat blev det en oberoende armé med operativ beteckning, underordnad högkvarteret i västlig riktning. Den 24:e luftarmén i sydvästra riktningen delade den statusen. De var de enda flygvapnets arméer med Su-27-jaktplan, med uppgift att eskortera Su-24:orna.

Från 1989 fram till tillbakadragandet från Polen inkluderade armén 164:e spaningsflygregementet, 245:e Mixed Aviation Squadron, 151 EW Regiment ( Yak-28 ), 55:e separata Sevastopol helikopterregementet (Mi-24, Mi-8), 19:e Separate Signals Command and Control Systems Regiment (Legitza) och andra mindre enheter av direkt underordnad arméhögkvarter, och 239:e Fighter Baranovichskaya Red Banner Air Division , med högkvarter i Kluczewo och består av 159:e, 582:a och 871:a stridsregementena ( BKołobrzeg- (BKołobrzeg-) Flygplats?)) och 149:e bombplansdivisionen (HQ Szprotawa ) med 3:e, 42:a vakterna och 89:e bombplansflygregementena ( Su-24 ) som sina primära stridsformationer. Över gränsen i Kaliningrad oblast , men fortfarande en del av armén, fanns den 132:a bombplanen Sevastopol Red Banner Aviation Division vid Chernyakhovsk .

Vid tillbakadragandet av sovjetiska styrkor från Polen flyttade 159:e stridsregementet till Besovets flygbas och gick med i 6:e luftarmén , och 871:a stridsregementet flyttade till Smolensk och upplöstes så småningom. Det 151:a EW-regementet flyttade tillbaka till Shchuchyn i den vitryska SSR i augusti 1989 och upplöstes definitivt 1992, då dess flygplan bröts upp vid den 558:e flygplansreparationsanläggningen i Baranovichi .

Efter tillbakadragandet från Polen från 1992 blev det flygkomponenten i norra Kaukasus militärdistrikt . Den 22 augusti 1992 flyttades högkvarteret för 4th Red Banner Air Army (VGK) till staden Rostov-on-Don och befriades från uppdrag från VGK. Högkvarterets 1st Guards Bomber Aviation Division anlände från Lida i Vitryssland 1993 och högkvarteret 16th Guards Fighter Aviation Division flyttades till Millerovo från Damgarten , DDR , den 30 oktober 1993 och blev en del av 4:e flygarmén den dagen .

4:e luft- och luftförsvarsarmén

Den 16 juni 1997 undertecknade Ryska federationens president dekretet "Om främsta åtgärder för att reformera Ryska federationens väpnade styrkor och perfektion av deras struktur". Enligt det dekretet bildades den 1 juni 1998 på grundval av den 4:e luftarmén och den 12:e oberoende luftförsvarskåren i de ryska luftförsvarsstyrkorna .

10th Bombardment Aviation Division, med högkvarter i Yeysk med upp till 90 Su-24 i tre regementen (296:e BAP vid Marinovka, 559:e BAP och 959:e BAP) var en del av armén under 1990-talet. Vid någon tidpunkt mellan januari 2001 och september 2005 upplöstes divisionens högkvarter. Yeysk flygfält , det tidigare hemmet för ett utbildningsflyginstitut som ledde runt tre regementen L-39:or, överlämnades till Russian Naval Aviation i september 2009.

I februari 2004 hölls utbildningar för regional ledningspersonal i Kabardino-Balkaria. 02.2006 ledningspersonal övar tillsammans med 58:e armén i norra Kaukasus militärdistrikt . 8 Su-25 deltog i Peace Mission 2007 gemensamma Ryssland-Sino-övningar. Befälhavaren för 4:e luftarmén från februari 2007 var generallöjtnant Igor Miroshnichenko. I augusti 2007 hölls lednings- och stabsövningar. 11.2007 Kaukasus-Rubezh −2007 komd personalövningar. 03.2008 flygtaktisk träning.(Warfare.ru)

2009 avvecklades armén och ryska flygvapenenheter i Kaukasus grupperades under 4:e luft- och luftförsvarsmaktens kommando .

Armén reformerades den 1 augusti 2015. I januari 2016 blev generallöjtnant Viktor Sevastyanov dess befälhavare.

Struktur 2007

Struktur 4th Air Army

Utöver ovanstående styrkor omfattar ryska flygstyrkor i Armenien, troligen inom 4:e luftarméns omfattning, 18 MiG-29-jaktplan från 426:e jaktskvadronen [ 426 Istrebitel'naya Aviatsionnaya Eskadril'ya (426 IAE) ] och 700:e Air Traffic Control Center, båda vid 3624:e flygbasen [ 3624 Aviatsionnaya Baza (3624 AB) ] på Erebuni flygplats utanför Jerevan.

Struktur 2020-talet

4:e luft- och luftförsvarsarmén (Rostov-on-Don) (information uppdaterad till 2019/20 om inte annat anges)

Luftförsvars- och stödenheter från 4:e luft- och luftförsvarsarmén:

( 2-я гвардейская морская Севастопольская авиационная дивизия имевизия иминная Мавиационная дивизия им. Svartahavsflottan – HQ Sevastopol . Divisionen verkar ha återupprättats 2019-2020. Tidigare hade den upplösts 1994.

Se även

Anteckningar

Vidare läsning

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=4th_Air_and_Air_Defence_Forces_Army&oldid=1136034268 "